不大家應(yīng)該多多少少都聽(tīng)過(guò)要取消老年人公交卡的消息,我國(guó)已經(jīng)逐步進(jìn)入到老齡化社會(huì),老年人的退休生活更是國(guó)家關(guān)注的重中之重,只是沒(méi)想到的,社會(huì)對(duì)于老年人免費(fèi)乘車(chē)的不滿竟然逐漸滋生,甚至愈演愈烈,不少城市在這樣的壓力下,已經(jīng)取消了老年人免費(fèi)乘車(chē)的資格,而是給予他們一定的交通補(bǔ)貼。國(guó)內(nèi)對(duì)于這一問(wèn)題的討論至今依舊十分激烈,看看部分城市是怎么做的。
社會(huì)呼吁取消老年交通卡
在呼吁取消老年交通卡的人當(dāng)中,有中年人也有青年人。我們都知道,老年人的作息時(shí)間通常都是非常規(guī)律的,他們?cè)缟显缙鹆?xí)慣了,因?yàn)橥诵菰诩乙矝](méi)事干,就喜歡早點(diǎn)出門(mén)遛遛彎。可年輕人和中年人很多都需要在早上趕往公司上班,一旦遲到就得交罰款,而因?yàn)楝F(xiàn)在私家車(chē)越來(lái)越多,打車(chē)的話說(shuō)不定比坐公交更慢,這時(shí)候大部分人就會(huì)選擇坐公交上班。
這就導(dǎo)致很多城市每天早上都能看見(jiàn),老人和青壯年在公交車(chē)上擁擠著的場(chǎng)面,人們勢(shì)必是要給老年人讓座的,除此之外,老年人上下車(chē)的行動(dòng)還非常緩慢,這就導(dǎo)致青壯年群體不僅非常疲憊,還非常著急。在這樣的情況下,越來(lái)越多人呼吁取消老年交通卡或限制老人在上下班高峰期的時(shí)候出行。
為什么老年人免費(fèi)乘車(chē)遭嫌棄?
其實(shí)有很多老人表示,自己在上下班高峰期的時(shí)候一般不會(huì)坐公交,因?yàn)樯习嘧灞人麄兏枰唬约阂膊幌肴ヌ韥y。但也有一些老人卻不會(huì)這樣想,他們?cè)谏舷掳喔叻迤诘臅r(shí)候擠公交就算了,還會(huì)強(qiáng)制要求年輕人給自己讓座,一旦年輕人拒絕這一要求,就會(huì)被罵“沒(méi)有教養(yǎng)”,相信很多人都看見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的新聞。但要知道的是,很多年輕人的工作實(shí)際上是非常勞累的,他們不是不愿意給老人讓座,而是自己也非常需要,在老人的謾罵下,只會(huì)激發(fā)他們內(nèi)心的不滿。
深圳提出給老人的新福利
上述現(xiàn)象在大部分城市都是常見(jiàn)的,社會(huì)上呼吁取消老年交通卡的聲音也越來(lái)越大,深圳這座城市就順應(yīng)了廣大民眾的意見(jiàn),取消向老人發(fā)放老年交通卡了。當(dāng)然,這不是說(shuō)不允許老人免費(fèi)乘坐公交車(chē)或地鐵了,而是換了一種新的形式。
深圳地區(qū)允許居住在當(dāng)?shù)氐?0周歲以上的老人繼續(xù)享受這樣的服務(wù),但是這次需要的憑證是身份證,大部分公交車(chē)上都安裝了新的設(shè)備,只要老人拿著自己的身份證在上面刷一下,就能夠確定老人是否能夠享受福利。
是的,深圳退休老人年滿60歲都可以辦理免費(fèi)公交卡。根據(jù)2019年8月深圳市政府頒布的《深圳市人民政府辦公廳關(guān)于擴(kuò)大我市老年人享受敬老優(yōu)惠待遇范圍的通知》,其中規(guī)定,凡在深圳居住,年滿60歲以上的老人,含港奧臺(tái)老人,可刷有效身份證或港奧臺(tái)居民居住證免費(fèi)乘坐公交和地鐵。
大型的都是60免費(fèi)的,如世界之窗,民族文化村,東部華僑城,西麗動(dòng)物園等
外地來(lái)深圳的65歲老人乘地鐵、公交是免費(fèi)的。這是因?yàn)樯钲谑且粋€(gè)特區(qū),還是文明城市,深圳對(duì)外來(lái)的老年人特別好,我們每個(gè)社區(qū)都有老協(xié)會(huì),不論哪個(gè)城市來(lái)的都可以入?yún)f(xié)會(huì)。協(xié)會(huì)給我們老年人組織各種節(jié)日活動(dòng)。像旅游了,生日會(huì)了茶話會(huì)、三八婦女節(jié)等等。
可以的
深圳在好多年前就已經(jīng)實(shí)行了,在深圳居住的年滿六十周歲以上老年人,可以在社區(qū)辦理老年卡,憑老年卡可以免費(fèi)乘坐市公交公司所屬的各路公交車(chē)和地鐵(坐地鐵身份證也行,走人工服務(wù)通道),不分深戶或非深戶,只看卡或身份證。
2020年四五月份,深圳又推出了“深圳智慧養(yǎng)老頤年卡”(簡(jiǎn)稱“頤年卡”),年滿六十周歲就可辦理(不分戶籍),不僅可以免費(fèi)乘坐公交地鐵,還可以享有以下免費(fèi)權(quán)益:
1.免費(fèi)乘坐市內(nèi)公交、地鐵、電車(chē)等軌道交通;
2.免費(fèi)游覽全市公園及市政旅游景區(qū);
3.免費(fèi)進(jìn)入全市文化場(chǎng)所、體育場(chǎng)館;
4.享受長(zhǎng)者食堂優(yōu)惠;
5.享受高齡津貼發(fā)放;
6.享受居家養(yǎng)老服務(wù)劵。
2021年深圳歡樂(lè)谷重陽(yáng)節(jié),老人要70歲以上才能免費(fèi)。因?yàn)槔先说哪晗奘?0歲開(kāi)始就可以免費(fèi)乘車(chē)和乘地及上一般的公園。現(xiàn)在各地都出了新規(guī)定,60歲的老人到69歲的老人只能享受半價(jià)優(yōu)惠的政策,不能享受全棉的政策了。所以2021年重陽(yáng)節(jié)歡樂(lè)谷不能對(duì)所有的老人都免費(fèi)了。只有70歲以上的老人才能免費(fèi)。
部分城市規(guī)定,年滿60周歲的老人,可以免費(fèi)憑老年卡乘坐公交車(chē)、地鐵等,部分城市可憑有效證件直接免費(fèi)乘坐。根據(jù)《老年人權(quán)益保障法》相關(guān)規(guī)定,城市公共交通、公路、鐵路、水路和航空客運(yùn),應(yīng)當(dāng)為老年人提供優(yōu)待和照顧。
?
不同地方對(duì)老年人免費(fèi)出行的具體措施不同,如北京規(guī)定年滿60周歲的老年人可免費(fèi)乘坐公交車(chē);上海取消老年人免費(fèi)乘坐公共交通的政策,改設(shè)老年綜合津貼每月發(fā)放;廣州60周歲至64周歲老人乘坐公共交通半價(jià)優(yōu)惠,65周歲以上老年人免費(fèi)。
80歲以上的老年人,乘車(chē)規(guī)定七我們北寺有個(gè)規(guī)定,70歲以上的老人乘車(chē)有,尤其是公交車(chē)是免費(fèi)的,80歲的老人也在這個(gè)范圍之內(nèi),只要是公交車(chē),那就是免費(fèi),可以不要錢(qián)的但是一般的80歲的老人出門(mén)都要有人看護(hù)和扶持,那樣安全一些,不要一個(gè)人去擠公交車(chē),這樣有危險(xiǎn)的一定要注意安全
具有深圳市戶籍,男女年滿65周歲以上的老年人持有《深圳市敬老優(yōu)待證》;居住在深圳,男女年滿65周歲以上的老年人,持有《深圳市暫住老年人免費(fèi)乘車(chē)證》坐公交地鐵才可以免費(fèi)。
根據(jù)《深圳市敬老優(yōu)待證辦理須知》:
第六條 優(yōu)待證主要內(nèi)容:
(一)老年人持市老齡工作委員會(huì)頒發(fā)的《深圳市敬老優(yōu)待證》(藍(lán)色),享受以下7項(xiàng)內(nèi)容:
1、免費(fèi)進(jìn)全市各公園;
2、免費(fèi)進(jìn)全市各旅游景區(qū);
3、免費(fèi)進(jìn)全市博物館、文化宮(館)、美術(shù)館、圖書(shū)館等文化場(chǎng)所;
4、免費(fèi)使用全市公共體育場(chǎng)所設(shè)施;
以上場(chǎng)所有重要活動(dòng)時(shí)除外。
5、免費(fèi)使用全市各公廁;
6、在市、區(qū)所屬各醫(yī)院看病,掛號(hào)費(fèi)享受半價(jià)優(yōu)惠;
7、持證老年人合法權(quán)益受到侵犯需提起訴訟,但無(wú)力支付律師費(fèi)、訴訟費(fèi)的,法律援助機(jī)構(gòu)可優(yōu)先給予免費(fèi)援助。
(二)老年人持市老齡工作委員會(huì)頒發(fā)的《深圳市敬老優(yōu)待證》(黃色),在上述7項(xiàng)優(yōu)待內(nèi)容的基礎(chǔ)上,增加第8項(xiàng):免費(fèi)乘坐全市公共大巴、中小巴和地鐵。
(三)老年人持市老齡工作委員會(huì)頒發(fā)的《深圳市暫住老年人免費(fèi)乘車(chē)證》(黃色),免費(fèi)乘坐全市公共大巴、中小巴和地鐵。
大型的都是60免費(fèi)的,如世界之窗,民族文化村,東部華僑城,西麗動(dòng)物園等
不大家應(yīng)該多多少少都聽(tīng)過(guò)要取消老年人公交卡的消息,我國(guó)已經(jīng)逐步進(jìn)入到老齡化社會(huì),老年人的退休生活更是國(guó)家關(guān)注的重中之重,只是沒(méi)想到的,社會(huì)對(duì)于老年人免費(fèi)乘車(chē)的不滿竟然逐漸滋生,甚至愈演愈烈,不少城市在這樣的壓力下,已經(jīng)取消了老年人免費(fèi)乘車(chē)的資格,而是給予他們一定的交通補(bǔ)貼。國(guó)內(nèi)對(duì)于這一問(wèn)題的討論至今依舊十分激烈,看看部分城市是怎么做的。
社會(huì)呼吁取消老年交通卡
在呼吁取消老年交通卡的人當(dāng)中,有中年人也有青年人。我們都知道,老年人的作息時(shí)間通常都是非常規(guī)律的,他們?cè)缟显缙鹆?xí)慣了,因?yàn)橥诵菰诩乙矝](méi)事干,就喜歡早點(diǎn)出門(mén)遛遛彎。可年輕人和中年人很多都需要在早上趕往公司上班,一旦遲到就得交罰款,而因?yàn)楝F(xiàn)在私家車(chē)越來(lái)越多,打車(chē)的話說(shuō)不定比坐公交更慢,這時(shí)候大部分人就會(huì)選擇坐公交上班。
這就導(dǎo)致很多城市每天早上都能看見(jiàn),老人和青壯年在公交車(chē)上擁擠著的場(chǎng)面,人們勢(shì)必是要給老年人讓座的,除此之外,老年人上下車(chē)的行動(dòng)還非常緩慢,這就導(dǎo)致青壯年群體不僅非常疲憊,還非常著急。在這樣的情況下,越來(lái)越多人呼吁取消老年交通卡或限制老人在上下班高峰期的時(shí)候出行。
為什么老年人免費(fèi)乘車(chē)遭嫌棄?
其實(shí)有很多老人表示,自己在上下班高峰期的時(shí)候一般不會(huì)坐公交,因?yàn)樯习嘧灞人麄兏枰唬约阂膊幌肴ヌ韥y。但也有一些老人卻不會(huì)這樣想,他們?cè)谏舷掳喔叻迤诘臅r(shí)候擠公交就算了,還會(huì)強(qiáng)制要求年輕人給自己讓座,一旦年輕人拒絕這一要求,就會(huì)被罵“沒(méi)有教養(yǎng)”,相信很多人都看見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的新聞。但要知道的是,很多年輕人的工作實(shí)際上是非常勞累的,他們不是不愿意給老人讓座,而是自己也非常需要,在老人的謾罵下,只會(huì)激發(fā)他們內(nèi)心的不滿。
深圳提出給老人的新福利
上述現(xiàn)象在大部分城市都是常見(jiàn)的,社會(huì)上呼吁取消老年交通卡的聲音也越來(lái)越大,深圳這座城市就順應(yīng)了廣大民眾的意見(jiàn),取消向老人發(fā)放老年交通卡了。當(dāng)然,這不是說(shuō)不允許老人免費(fèi)乘坐公交車(chē)或地鐵了,而是換了一種新的形式。
深圳地區(qū)允許居住在當(dāng)?shù)氐?0周歲以上的老人繼續(xù)享受這樣的服務(wù),但是這次需要的憑證是身份證,大部分公交車(chē)上都安裝了新的設(shè)備,只要老人拿著自己的身份證在上面刷一下,就能夠確定老人是否能夠享受福利。
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