春節(jié)成都到攀枝花自駕景點
1.春節(jié)成都到攀枝花自駕景點
成都到攀枝花途徑區(qū)域：雙流縣、新津縣、邛崍市、雅安市、滎經(jīng)縣、漢源縣、石棉縣、冤寧縣、西昌市、德昌縣、米易縣。成都：成都，簡稱蓉，別稱蓉城、錦城，是四川省省會，西南地區(qū)唯一一個副省級市，特大城市，西部地區(qū)重要的中心城市。是國務院確定的中國西南地區(qū)的科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通、通訊樞紐。攀枝花：攀枝花，四川省地級市，地處中國西南川滇結(jié)合部，南連東盟自貿(mào)區(qū)，北連成渝經(jīng)濟區(qū)，是全國唯一以花名命名的城市、新中國首個資源開發(fā)特區(qū)、萬里長江上游第一城。
2.成都到攀枝花沿途旅游景點
北京到昆明直線距離2120公里，北京—昆明高速公路，簡稱京昆高速，國家高速公路編號G5。京昆高速公路線路全長2865公里，北京六環(huán)（房山良坨立交）起，經(jīng)河北、山西、陜西、四川、云南幾個省份至昆明。京昆高速公路沿途城市主要有保定、石家莊、太原、臨汾、西安、漢中、廣元、綿陽、成都、雅安、西昌、攀枝花、永仁、元謀、武定，最后終于云南省會昆明。
歷史悠久，文化燦爛，境內(nèi)文物古跡甚多，自然景觀秀麗，野生動物種類豐富。著名的黃河壺口瀑布，世界上最大的黃色瀑布，壯觀綺麗；霍山為我國古代十大歷史名山"五岳五鎮(zhèn)"之中鎮(zhèn)，山勢崢嶸，奇山異石；堪稱民族建筑之奇觀的朱家大院；還有洪洞大槐樹尋根祭祖園旅游景區(qū)、臨汾市堯廟-華門旅游區(qū)、臨汾市古縣牡丹文化旅游區(qū)、云丘山風景區(qū)等，景色怡人，值得一游。
3.成都到攀枝花自駕游旅游攻略
實際駕駛過的數(shù)據(jù)成都到攀枝花大概是680公里油耗比較高因為有大部分路段是在爬坡。攀枝花開成都要省油些。在攀枝花把油加滿就可以輕松跑到成都。但是成都開攀枝花的話建議在雅安的時候把油加滿，雅安到西昌這段目前沒有服務站。
4.春節(jié)成都到攀枝花自駕景點怎么走
經(jīng)京昆高速過瀘黃高速到西攀高速，約636.5公里/7小時24分鐘，國道都都是10年重修的，還比較好走?，F(xiàn)在不堵過一段時間就難說了。 條萊垍頭
5.春節(jié)成都到攀枝花自駕景點有哪些
1、格薩拉生態(tài)旅游區(qū) 格薩拉生態(tài)旅游區(qū)位于攀枝花市鹽邊縣西北角，是黃金旅游線路—攀枝花至瀘沽湖的必經(jīng)之地，景區(qū)景觀由原始森林，高山風光、天坑地漏和彝家風情等組成。被譽為“天然地質(zhì)博物館”。 2、二灘風景區(qū) 二灘國家森林公園地處成都-峨眉山-西昌-昆明這條旅游熱線上。 公園規(guī)劃面積達60多萬畝。其中二灘庫區(qū)形成的丁字型湖面15萬畝，林地40多萬畝。森林覆蓋率可達50％以上。 3、攀枝花長江國際漂流基地 攀枝花長江國際漂流基地簡介漂流所經(jīng)之處是攀西大裂谷，地質(zhì)活動頻繁，地貌變化萬千。景色最為壯觀，民風最為淳樸的地段。在這段漂流線上一級灘25個，二級灘13個，三級灘7個，最長灘1000米，絕對刺激但有驚無險。 4、迤沙拉村 迤沙拉村迤沙拉是我國最大的彝族自然村，素有“天下彝家第一村”之稱，位于四川攀枝花南端金沙江畔的大山深處，居住著600余戶人家，其中有400多戶人家高度集中在一處小山坡上，修建著相似風格的蘇皖民居木瓦房，錯落有序，高墻深巷，仿佛置身于江南小鎮(zhèn)。 5、大雅苴卻硯研究所 攀枝花市大雅苴卻硯研究所是市里為綜合開發(fā)苴卻石，提高苴卻硯的檔次和創(chuàng)作更好的精品而由政府批準，分管市長親自授牌成立的專業(yè)研究苴卻硯的科研機構(gòu)．擁有多名省工藝美術(shù)大師，高級工藝美術(shù)師，高級制硯師和省級優(yōu)秀工藝美術(shù)員。 6、攀枝花蘇鐵林 攀枝花蘇鐵林簡介 在攀枝花市西區(qū)所屬的的巴關河右岸，分布著一片十分珍貴的天然蘇鐵林。 蘇鐵亦稱鐵樹，最早出現(xiàn)在在距今約2億8千萬年前的地球古生代二迭紀。它歷經(jīng)滄桑，幾度盛衰?，F(xiàn)存的蘇鐵類植物，僅一科10屬約110種，被譽為植物的“活化石”。 7、攀枝花大黑山森林公園 大黑山森林公園是四川省級森林公園，日照充足，天空睛明，空氣清新。汽車從埡口順著往東，當走到三棵松樹的小山包，順著山脊望去，是隆起的菩薩巖。 8、攀枝花青龍洞 攀枝花青龍洞簡介一個神奇的地下溶洞――青龍洞，象一座奇異非凡的地下宮殿，隱沒在鹽邊縣江西鄉(xiāng)蒼蒲村的青龍山下。在青龍洞附近，便有幾股終年常流不斷的地下水。 9、攀枝花箐河瀑布
6.攀枝花到成都旅游路線
車次 K114 運行時間 19小時43分始發(fā)站 昆明 終點站 成都 發(fā)車時間 11:07 到站時間 06:50 17:16到達攀枝花，停12分鐘另外K166是途徑攀枝花和成都的，晚上6點半開車，夜里12點到攀枝花；K146晚上8點20開車，夜里一點四十到攀枝花。相對說K114比較合適，希望有幫助。
7.成都自駕攀枝花沿途景點
方案一：京昆高速公路、金沙江大道東段公路，用時7小時56分鐘，共636公里。（最快、最短）
【高速出入口】
高速入口：繼續(xù)沿［創(chuàng)業(yè)路］行駛280米,朝［G93｜成雅高速｜G4201｜繞城高速方向］,［靠左］繼續(xù)沿［創(chuàng)業(yè)路］行駛700米,朝［G93｜成雅高速｜G4201｜繞城高速方向］,［靠左］進入［京昆高速］
高速出口：繼續(xù)沿［京昆高速］行駛285.7公里,在［金沙江大橋<｜font>］從［攀枝花｜金江出口］離開［靠右］
方案二：牧山大道公路、京昆線公路、新邛公路公路、S214公路，用時17小時6分鐘，共741公里。（不走高速，不用過路費）
8.成都自駕到攀枝花攻略
我的位置→四川攀枝花:自駕路線全程1839.3公里，過路費約905元，需耗時21小時46分鐘。
9.成都到攀枝花春節(jié)自駕游
方案一：京昆高速公路、金沙江大道東段公路，用時7小時56分鐘，共636公里。（最快、最短）
【高速出入口】
高速入口：繼續(xù)沿［創(chuàng)業(yè)路］行駛280米,朝［G93｜成雅高速｜G4201｜繞城高速方向］,［靠左］繼續(xù)沿［創(chuàng)業(yè)路］行駛700米,朝［G93｜成雅高速｜G4201｜繞城高速方向］,［靠左］進入［京昆高速］
高速出口：繼續(xù)沿［京昆高速］行駛285.7公里,在［金沙江大橋<｜font>］從［攀枝花｜金江出口］離開［靠右］
方案二：牧山大道公路、京昆線公路、新邛公路公路、S214公路，用時17小時6分鐘，共741公里。（不走高速，不用過路費）
10.成都到攀枝花自駕游最佳路線圖
108國道：成都——雅安（高速公路）——滎經(jīng)——漢源——石棉——冕寧——瀘沽（上高速）黃水（下高速）——德昌，到此第一天結(jié)束，第二天，德昌——米易——攀枝花另外，還可走成都——夾江——峨嵋——峨邊——金口河——漢源——后面一樣。德昌可住郵電賓館，便宜、長話免費打。今年三月我的路書：成都到雅安是高速公路，收費40雅安下路后上108國道，4級水泥路面到滎經(jīng)，收費13滎經(jīng)到漢 源，4級水泥路面，滎經(jīng)剛出城那一段蔡改造過的路面整齊的瀝青混凝土路面。
泥巴山段全程中國移動信號覆蓋，4級水泥路面。
收費12漢 源到石棉，全程沿大渡河走，路況不錯。
石棉出城有一收費站，12元。
路況不錯。
石棉栗子坪彝族鄉(xiāng)一過，就開始翻越拖烏山，此路段110余公里是才修好的新路，相當不錯。
隧道今年5月通的車。之后到冕寧縣城口也是新路。兩個收費站，一個5元、一個3元。需要注意的是此100多公里無加油站。
冕寧縣城口到瀘沽，高速公路在建，老108國道才改造過，40公里水泥路。
瀘沽到黃水高速公路已通，收費30。黃水之后高速公路在建。黃水到德昌以南的小高附近，是油面2級路。收費站12元。再之后是油面4級路。
永郎鎮(zhèn)過后三岔口分路，走右邊到攀枝花，為新修路面，進攀枝花外地牌照車輛交路橋次費10元、省道214線費5元。
剩下的路都是好路了。
11.成都到攀枝花旅游自駕
108國道：成都——雅安（高速公路）——滎經(jīng)——漢源——石棉——冕寧——瀘沽（上高速）黃水（下高速）——德昌，到此第一天結(jié)束，第二天，德昌——米易——攀枝花另外，還可走成都——夾江——峨嵋——峨邊——金口河——漢源——后面一樣。德昌可住郵電賓館，便宜、長話免費打。今年三月我的路書：成都到雅安是高速公路，收費40雅安下路后上108國道，4級水泥路面到滎經(jīng)，收費13滎經(jīng)到漢 源，4級水泥路面，滎經(jīng)剛出城那一段蔡改造過的路面整齊的瀝青混凝土路面。
泥巴山段全程中國移動信號覆蓋，4級水泥路面。
收費12漢 源到石棉，全程沿大渡河走，路況不錯。
石棉出城有一收費站，12元。
路況不錯。
石棉栗子坪彝族鄉(xiāng)一過，就開始翻越拖烏山，此路段110余公里是才修好的新路，相當不錯。
隧道今年5月通的車。之后到冕寧縣城口也是新路。兩個收費站，一個5元、一個3元。需要注意的是此100多公里無加油站。
冕寧縣城口到瀘沽，高速公路在建，老108國道才改造過，40公里水泥路。
瀘沽到黃水高速公路已通，收費30。黃水之后高速公路在建。黃水到德昌以南的小高附近，是油面2級路。收費站12元。再之后是油面4級路。
永郎鎮(zhèn)過后三岔口分路，走右邊到攀枝花，為新修路面，進攀枝花外地牌照車輛交路橋次費10元、省道214線費5元。
剩下的路都是好路了。
