錦江國際酒店股份有限公司其主要所從事的是星級酒店運營與管理,經(jīng)濟型酒店運營的多項業(yè)務(wù),因此其旗下是包括了較多的酒店的,這之中包括了正在營運及籌建中的酒店如經(jīng)典酒店,豪華酒店,商務(wù)酒店和錦江之星旅館合共超過270家酒店,客房合共是有著超過100000間,因此他也是被譽為目前酒店品牌之中的佼佼者,那么大家知道這個佼佼者旗下到底有著多少品牌嗎?都有著那些呢?
1. 錦江旗下多個業(yè)務(wù)
錦江之星客運物流是集團核心產(chǎn)業(yè)之一。
以上海錦江國際實業(yè)投資股份有限公司(“錦江投資”)為主體,從事客運、物流產(chǎn)業(yè)。所屬錦江汽車服務(wù)公司擁有8700多輛中、高檔客車,在上海同業(yè)中綜合接待能力最強。合資經(jīng)營錦海捷亞國際貨運公司,國內(nèi)、外網(wǎng)點近百家,其無船承運業(yè)務(wù)位于全國第一。
錦江之星旅游是集團核心產(chǎn)業(yè)之一。
以上海錦江國際旅游股份有限公司(“錦江旅游”)為主體,擁有上海國旅國際旅行社有限公司、上海錦江旅游有限公司、上海旅行社有限公司3家國際、國內(nèi)旅行社;設(shè)有網(wǎng)點分公司、會務(wù)旅游分公司、票務(wù)中心等,上海地區(qū)建有60個營業(yè)網(wǎng)點;合資經(jīng)營“上海錦江國際HRG商務(wù)旅行有限公司”和“上海錦江國際JTB會展有限公司”。其出入境旅游名列上海同業(yè)首位。
錦江之星地產(chǎn)是集團基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。
從事特色房地產(chǎn)開發(fā)、土地儲備;受托管理集團酒店資產(chǎn)和投資企業(yè)。與海內(nèi)外金融投資機構(gòu)、房地產(chǎn)專業(yè)策劃機構(gòu)、大型娛樂跨國集團建立廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
錦江之星實業(yè)是集團相關(guān)產(chǎn)業(yè)之一。
從事肉類食品加工和深精開發(fā);倉儲冷庫經(jīng)營;物業(yè)經(jīng)營管理;國內(nèi)外貿(mào)易;產(chǎn)權(quán)交易,以及包括都市工業(yè)園區(qū)和創(chuàng)意園區(qū)開發(fā)在內(nèi)的綜合實業(yè)。擁有“上食”等著名品牌,合資經(jīng)營“荷美爾”品牌。
2. 錦江旗下酒店業(yè)務(wù)都有哪些
錦江旗下的酒店業(yè)務(wù)的話也是較多的,旗下品牌有錦江之星快捷酒店、維也納酒店、麗楓酒店、白玉蘭、錦江都城等多家酒店,這其中包括了星級酒店和快捷酒店等不同類型的酒店,其從創(chuàng)立至今旗下的各品牌的酒店總數(shù)也是早已經(jīng)超過了1000多家,這在如今這個酒店行業(yè)之中也是一個較為領(lǐng)先的數(shù)據(jù)了,并且它的分布也是比較廣泛的,它分布在全國的31個省份,直轄市,200多個城市,且客房總數(shù)在目前統(tǒng)計之中也是已經(jīng)超過了100000間,這樣的數(shù)據(jù)足夠證明錦江之星的受歡迎程度和得到大家的認可程度
深圳航空公司屬于星空聯(lián)盟,深圳航空在2012年11月29日加入星空聯(lián)盟。深圳航空總部:廣東省深圳寶安國際機場航站四路39號深航基地。
深圳航空主運營基地:深圳寶安國際機場,分公司基地:廣州白云國際機場、北京首都國際機場、南寧吳圩國際機場、西安咸陽國際機場、鄭州新鄭機場、沈陽桃仙機場、重慶江北機場、無錫碩放國際機場、常州奔牛機場。
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擴展資料
深圳航空有限責任公司是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的航空運輸企業(yè)。設(shè)立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個基地分公司和航空貨運、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個二級公司。
深圳市深航貨運有限公司成立于1994年,是深圳航空的直屬企業(yè),主要從事國內(nèi)、國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)。開辟“卡車航班”貨運業(yè)務(wù),實現(xiàn)貨物運輸?shù)臒o縫轉(zhuǎn)接。 深圳航空控股常州機場、管理無錫機場,與德國漢莎航空合資成立了翡翠國際航空貨運公司。
與美國梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權(quán)控股成立了昆明航空有限公司。
公司名稱:深圳市樂馬旅游有限公司
法定代表人:華水根
注冊資本:50萬人民幣
成立日期:2017-04-28
登記機關(guān):南山局
核準日期:2017-04-28
注冊地址:深圳市南山區(qū)桃源街道西麗大學城平山村236棟401
經(jīng)營范圍:
一般經(jīng)營項目是:企業(yè)管理咨詢;商品信息咨詢;代訂機票、火車票、汽車票、船票、景區(qū)門票;酒店預訂;翻譯服務(wù);租車服務(wù);國內(nèi)貿(mào)易;旅游用品的開發(fā)與銷售;經(jīng)營電子商務(wù);網(wǎng)頁設(shè)計及開發(fā);商務(wù)服務(wù);攝影服務(wù);會議會展服務(wù);為旅游景區(qū)提供管理服務(wù)。,許可經(jīng)營項目是:旅游信息咨詢
深圳航空公司屬于星空聯(lián)盟,深圳航空在2012年11月29日加入星空聯(lián)盟。深圳航空總部:廣東省深圳寶安國際機場航站四路39號深航基地。
深圳航空主運營基地:深圳寶安國際機場,分公司基地:廣州白云國際機場、北京首都國際機場、南寧吳圩國際機場、西安咸陽國際機場、鄭州新鄭機場、沈陽桃仙機場、重慶江北機場、無錫碩放國際機場、常州奔牛機場。
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擴展資料
深圳航空有限責任公司是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的航空運輸企業(yè)。設(shè)立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個基地分公司和航空貨運、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個二級公司。
深圳市深航貨運有限公司成立于1994年,是深圳航空的直屬企業(yè),主要從事國內(nèi)、國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)。開辟“卡車航班”貨運業(yè)務(wù),實現(xiàn)貨物運輸?shù)臒o縫轉(zhuǎn)接。 深圳航空控股常州機場、管理無錫機場,與德國漢莎航空合資成立了翡翠國際航空貨運公司。
與美國梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權(quán)控股成立了昆明航空有限公司。
中國十大最好的旅行社按照排名
1、和邦國際旅行社
2、中國國旅行社
3、康輝旅行社
4、中青旅旅行社
5、錦江旅行社
6、春秋旅行社
7、廣之旅行社
8、中信旅行社
9、南湖國旅行社
10、中婦旅行社
是正規(guī)的,深圳市大象國際旅行社有限公司辦公室地址位于 深圳市羅湖區(qū)南湖街道深南東路2105號中建大廈1701,于2014年04月11日在工商局注冊成立,注冊資本為500萬元人民幣,公司主要經(jīng)營代辦旅游簽證;票務(wù)代理;文化活動策劃;會議策劃;旅游景點開發(fā);旅游紀念商品的購銷;航空貨運代理。國內(nèi)旅游業(yè)務(wù);出境旅游業(yè)務(wù);
Hecny---均輝集團 地址:國貿(mào)大廈40樓
原來主要是做P&O的,從2006年開始主要做Maersk(P&O被Maersk收購了),是現(xiàn)在Maersk旗下貨代三駕馬車之一(另外2個是Topocean和Apex)。價格是屬于市場超一流水平,一個星期大概要走1000-1500F,在美國市場與TUG Logistics和Globelink結(jié)成了同盟。
Topocean 地址:在航天大廈12樓
Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦,03年與現(xiàn)在的Apex分家,目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價格屬于市場超一流,但分家使其元氣大傷,目前深圳分公司相對比較弱。一個星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外,還做NYK,OOCL等等。老板是臺灣人
Apex 地址在新華保險大廈
Maersk三大莊之一,老板是香港人,一個星期大概1000-1300F,深圳的業(yè)務(wù)主要做國外sales的客服工作,薪資業(yè)務(wù)試用期2500-3000轉(zhuǎn)正后3500-4000,沒有提成,年底bonus,福利好,每年都有2次旅游。價格屬于超一流之列,與Hecny,Topocean有的一拼,這三家基本壟斷了美國市場的家具,燈飾,電器行業(yè)的中小客人(大客人船公司做)。
Cityocean 地址:航天大廈
CSCL大莊,老板大陸人,姓黃,與CSCL關(guān)系很好,除了做CSCL外也做EMC和COSCO,里面業(yè)務(wù)主要都是開發(fā)FOB直客,主要通過晚上打越洋長途直接聯(lián)系美國買家,業(yè)務(wù)員都很牛,工資3000+20%提成,做的好,每月可以拿2-3萬,同時壓力也大。價格屬于市場一流(比Hecny,Topocean,Apex稍差),每年也有2次旅游。一句話,全憑能力,沒能力根本混不下去。
ATE (天虎集團) 地址:金鵬大廈28樓 or 22樓
Evergreen的大莊,每年估計走近10萬個T,今年剛分家。工資不定,面試談好,做到工資的三倍才有提成,F(xiàn)OB貨提成為7.5%,CIF貨提成20%。
價格屬于市場一流行列,與EMC深圳嫡系環(huán)世(華潤中心的,不是國商大廈的那個環(huán)世公司)關(guān)系好。
SDV international 碩達 地址:安聯(lián)中心旁邊一棟樓
法國人的公司,國際大公司,福利好,尊重中國人,底薪高,至少4000,面試可以談到5000,主要做非洲線,CMA 的船,管理層是法國人,提成5-10%。說實話,華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶群不要進
Bax Globe 伯靈頓 地址:華潤中心
國際大公司,但在中國的業(yè)務(wù)量很少,目前已經(jīng)被人收購。薪資2800-3000,深圳sales主要做CIF貨,提成3-8%,。
附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL
這類公司想學真本事的人建議不要進去,主要做快遞的,學不到東西,工資基本是3000起薪,做海運的起薪高點4500-5000,但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。
Scanwell 中航獅威 地址,車公廟
這個公司只有一句話,千萬不要進
Dimerco 中菲行 地址:湖北大廈
主要做空運的貨代,空運有實力,海運美線有CSCL的合約,價格屬于市場3-4流,底薪2500,公司硬件條件差,提成15%
At Container 亞洲貨運 地址,金鵬大廈
主要做COSCO的船,價格屬于市場3流,底薪1500,提成30%,試用期就購買保險,但美國都是代理,沒有自己公司,很難做到客戶。拼箱做的不錯
RTW 環(huán)世 地址:華潤大廈
(國際商會大廈的那個環(huán)世是搶這個正版環(huán)世的名字注冊的,大家小心,國商的環(huán)世不做美線)
環(huán)世是Evergrenn下屬子公司,船公司自己的公司,當然價格好,屬于超一流之列。對業(yè)務(wù)員的要求高,英語口語要好,面試超變態(tài),要做一套有六級那么多題量的試卷。
Rich shipping 鵬達, 地址:國商大廈52樓or 53樓
CSCL下屬貨代公司,牛比,比深圳中海強,價格好但要價格繁瑣,要上海批,底薪1500+每柜40人民幣提成,
建議不要進去,人際關(guān)系復雜,同時管理也復雜,光一個深圳CSCL就有三家公司盤踞,香港中海,深圳中海,鵬達,相互之間斗的很厲害,深圳的sales也主要做CIF貨。
OEC 地址 安聯(lián)大廈
Hanjin大莊之一,近幾年發(fā)展迅速,但主要是上海、國外業(yè)績成長,深圳公司這邊發(fā)展不如上海。
臺灣人的公司,中層管理以上沒有一個大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥,包括管sales的。
除了做Hanjin外,還與20多家船公司有合作協(xié)議,薪資試用期1500,轉(zhuǎn)正后2800-3000,要做到底薪3倍才有10%提成。提成是20%,但要分美國一般,所以是10%
Translink 地址,卓越大廈
Hanjin大莊之一,近幾年發(fā)展的緩慢,被OEC超過,里面業(yè)務(wù)員待遇很差,不及操作工資的一半,轉(zhuǎn)正1500+10%提成。
深圳這邊sales都很菜鳥,包括管sales的,基本不懂業(yè)務(wù)。據(jù)里面sales講,操作的收入大概是3500-4500,而sales固定收入是1500,同時深圳sales也主要做CIF貨
Brilliant Globe 江蘇環(huán)球 地址,科技大廈
江蘇環(huán)球主要做Evergreen,也做CSCL,COSCO,深圳月估計400F,價格屬于市場2流,而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個管事的人互不服氣對方,斗的很厲害。
公司很低調(diào),有提成15-20%
Tug Logistics 地址。爵士大廈
一家很牛的貨代,但在深圳市場很少人知道,因為深圳是用的代理,是均輝的盟友之一,主要做CMA的船,也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25%提成,深圳管事的是個女人,比較那個。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000F
Globe express 地址: 世界金融大廈
中文名--美國環(huán)球,美國貨代,有幾十張合約,其中ZIM,NYK價格斗很好,價格屬于市場一流,目前深圳基本是操作,剛開始招業(yè)務(wù)。還有一個美國貨代叫Phoenix international,中文名叫上海定展,跟這個情況差不多
COSA 地址:新時代廣場
主要做COSCO船,據(jù)說其薪資是2500+20%提成,以前跟city ocean是一家,后來分了。業(yè)務(wù)員也應(yīng)該跟city ocean一下,關(guān)鍵看你有沒有本事
Cargo Service 嘉宏 地址:安聯(lián)大廈
主要做歐洲航線,是國內(nèi)評定的海運50強貨代(水份),美線主要做APL船,很弱,業(yè)務(wù)管事的是從APL出來的。
歐洲行線做沃爾瑪,你說他歐洲線牛不牛,呵呵。
Danazs 地址:卓越大廈
主要做空運和國內(nèi)CIF貨,薪資3000+10%提成,德國公司,業(yè)務(wù)管事的是從APL出來的。
UTI 優(yōu)特埃 地址:國際金融大廈
國際巨鱷,但國內(nèi)很弱,03年登陸中國,主要做EMC,YML,深圳管事的是個很C的女人。價格不會給到sales,而且給的也不是底價。做到工資三倍才有提成,提成30%(要分美國一半,所以實際15%)
Schenker 、Expeditor ,Panapina,K+N
中文名分別是: 香港全球國際,北京康捷,泛亞班拿,德迅
都是超級貨代,價格都是超一流,但都有同一個毛病,來中國水土不服,深圳sales幾乎都是做CIF,F(xiàn)OB直客都由國外分公司做,發(fā)展空間小。
康捷稍有點不同,有提成5-8%,也可以做FOB貨,不過里面業(yè)務(wù)有點像賣安利的。
香港全球國際與北京康捷是生死對頭,Panapina加拿大線很強,在貨代應(yīng)該是排第一的加拿大線,德迅是國際超級巨鱷。
Pacific-net 太網(wǎng)船務(wù) 地址:廬山大廈
MSC三大莊之一,比富邦稍差,業(yè)務(wù)員沒有底薪,提成高,業(yè)務(wù)管事的人腦袋轉(zhuǎn)的很慢。主要做同行貨,不做其他船。 說實話,msc美線只有CA州的華人,中東人,印度人喜歡用,因為便宜,美國客人是很少用MSC的,因為服務(wù)差。一年大概20000-25000 個 F
錦程物流 地址。保利大廈
國內(nèi)評的貨代前5強(水),主要通過加盟店的形式拓展全國業(yè)務(wù),主要業(yè)務(wù)也在國內(nèi),國外沒有一家分公司,表面功夫做的好(網(wǎng)站漂亮),美線很弱,美線主要做MSC,CSCL,不能覆蓋全美國。美線價格屬于市場3流。不過其他航線還可以,這些航線主要做OOCL,Kline。薪資2500,沒有提成。深圳一個小女生管,不懂業(yè)務(wù),只懂操作。
Cntrans,華運國際 地址好像在世界金融大廈、
主要作拼箱,見過他們的一個拼箱負責人,小女孩,跟別人談判時還吃口香糖,比較菜鳥。美線估計沒有實力,因為做美線客人幾乎沒有遇到過這個
深圳鯨華國際貨運代理有限公司 地址:英龍大廈
這個貨代目前實力有限,深圳這邊感覺起步不久,主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai,norasia,等等,也做EMC,同樣也從city ocean拿CSCL價格。但不能覆蓋全美國。深圳一個月大概100-150F,深圳管業(yè)務(wù)的是一個大美女,想當年差點一失足進入這個公司,完全因為看著這個大美女的臉才有了想進去的沖動。
深圳市巡洋國際貨運代理有限公司 地址:海天綜合大廈
一家做美線的小貨代,主要做cosco的船,老板是從cosco出來的,在中國有兩家分公司,在美國全是代理,做FOB直客會很困難。
當然靠譜了,中國國旅是世界500強的旅游公司,已經(jīng)成立了60多年了,好早就上市了的,中國國旅全稱中國國際旅行社總社有限公司,英文縮寫為CITS,中國國際旅行社是經(jīng)國家旅游局批準,工商行政管理部門登記注冊,具有獨立法人資格的國際旅行社,并且中國國旅在很多城市都有分公司和營業(yè)部的,中國國旅的業(yè)務(wù)范圍也挺廣的,像港澳臺游,出境游,國內(nèi)游,省內(nèi)游,商務(wù)差旅,公司獎勵游,會議接待,國內(nèi)國際機票,全球酒店,各國簽證等,他們都可以做,基本涵蓋了旅游業(yè)的業(yè)務(wù)范疇。國旅(深圳)國際旅行社有限公司,為深圳地區(qū)僅有的直屬中國國旅總社子公司,中國國旅福田區(qū)車公廟營業(yè)部又是屬于這里面比較好的門市部。
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