北京去廣西南寧的T5,逢周一和周五為國際聯(lián)運(yùn),可直接到河內(nèi)。途徑:北京西、石家莊、鄭州、武昌、長(zhǎng)沙、衡陽、永州、桂林、柳州、南寧 、憑祥、同登(越南)、佳林(越南河內(nèi))。
1、在北方市坐火車到 南寧市,或坐飛機(jī)到南寧市(提前訂飛機(jī)票,就能便宜很多。)
2、A 、南寧------河內(nèi),坐汽車可以到瑯東汽車站、友愛路國際旅客集散中心 。車費(fèi) 大約160元,時(shí)間: 7;00-----10:00都有車票的。最好提前一天買車票,廣西省有很多人去河內(nèi)的。這種車是聯(lián)運(yùn)的,到了友誼關(guān)口會(huì)換車的,換成越南的大吧車。路上有什么不懂,就問車上的吧姐,越南的吧姐也是會(huì)中文的。不然,問車上同行的中國人也行。(車程是 8個(gè)小時(shí)這樣子,到越南河內(nèi)就是下午或傍晚了。到越南河內(nèi)會(huì)有幾個(gè)車站的,一個(gè)是: 河內(nèi)市二夫人郡陳渴真路308號(hào),一個(gè)是:河內(nèi)市還劍郡陳光凱204--206號(hào)。其實(shí)可以在過海關(guān)換車時(shí)問一下是到河內(nèi)哪個(gè)車站下的車。)
B、南寧火車站 ----河內(nèi)嘉林火車站(天天只有一次火車哦 時(shí)間是:18:10 ,帶上辦好越南簽證的護(hù)照去買火車票,南寧火車站內(nèi)有個(gè)國際窗口,火車票 170元起,分軟硬臥的。(早上4點(diǎn)30分到河內(nèi)嘉林火車站,如果不會(huì)越南語,又沒有人接的話,坐火車好像有點(diǎn)不方便,不過可以在候車室等到天亮的,再打車走)
我來回答,通過鐵路去越南是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,旅途不會(huì)感覺疲勞,能休息好,還不會(huì)因?yàn)橥P(guān)出現(xiàn)很多新聞里說的收小費(fèi)事件,筆者曾親歷過這條線路,下面不妨簡(jiǎn)單說下,在南寧火車站買好到河內(nèi)的票,全車有軟硬臥,我們乘的是軟臥,一個(gè)包間四席,舒適度還不錯(cuò),是由南寧火車站開往河內(nèi)的嘉琳火車站,時(shí)間是下午18:30到凌晨5:00中途停憑祥邊檢站2-3小時(shí),返程是21:45到10:15,時(shí)間也都不錯(cuò),我們返程時(shí)車廂是最后一節(jié),閑暇時(shí)可以通過車尾窗戶看到蜿蜒鐵路在視野里不斷消失,如同電影畫面一般。車到憑祥友誼關(guān)口岸會(huì)有邊檢人員上車收護(hù)照,然后下車步行通關(guān)大廳辦理過境手續(xù),不讓拍照,(我還是偷偷拍了張)。過關(guān)后上車?yán)^續(xù)休息,一覺到河內(nèi),雖然中途要下車,但是總的來說一路很順暢,還能和包廂里的越南小伙聊聊天,不知不絕中時(shí)間過得很快。河內(nèi)嘉琳火車站很破,我國一個(gè)小鎮(zhèn)火車站都比它好,不過體驗(yàn)一下坐火車去異國,這種機(jī)會(huì)并不多,所以也是一次難忘的經(jīng)歷。
從越南邊境Na Meo可以入境到老撾華潘省(HouaPHanh)、越南Nam Kanh—老撾川礦省(XiengKHouang)、越南Lao Bao—老撾沙灣納吉省(SaVanNaKHet)
北京西-河內(nèi)間T5、T6次國際聯(lián)運(yùn)旅客快車每周開行二次。
其余時(shí)間T5、T6次是北京西-南寧。
T5次每星期一、五由北京西開,每星期三、日到河內(nèi)。
T6次每星期二、五由河內(nèi)開,每星期四、日到北京西。
票價(jià);768元 北京西買票。
根據(jù)你的個(gè)人經(jīng)濟(jì)條件決定你的行程,有條件的可以直接從海南或者廣州飛胡志明在到金邊,沒有條件的可以選擇從廣西的憑祥口岸或者防城港東興口岸出境,也可以乘坐國際列車南寧-河內(nèi)-胡志明-金邊,胡志明-金邊坐車大概5個(gè)小時(shí),你要準(zhǔn)備點(diǎn)美金,柬埔寨口岸要收小費(fèi)5美金這樣,當(dāng)然在去之前肯定是要先辦好兩個(gè)國家的簽證了,越南一個(gè)月一次的旅游簽380元,30天有效可以停留30天,柬埔寨旅游簽證400元,有效期90天停留30天
可以坐火車,但是比較不方便,因?yàn)樾录悠潞椭袊窃谝粋€(gè)大陸連在一起的,沒有海洋阻隔,所以不排除獲得簽證途經(jīng)越南緬甸泰國等國鐵路到達(dá)新加坡。
新加坡是一個(gè)資本主義發(fā)達(dá)國家,被譽(yù)為“亞洲四小龍”之一,同時(shí)憑借著地理優(yōu)勢(shì),成為亞洲重要的金融、服務(wù)和航運(yùn)中心之一。其經(jīng)濟(jì)模式被稱作為“國家資本主義”。根據(jù)2018年的全球金融中心指數(shù)(GFCI)排名報(bào)告,新加坡是繼倫敦、紐約、香港之后的第四大國際金融中心。被GaWC評(píng)為世界一線城市。新加坡是東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)成員國之一,也是世界貿(mào)易組織(WTO)、英聯(lián)邦(The Commonwealth)以及亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)成員經(jīng)濟(jì)體之一。整個(gè)城市在綠化和環(huán)境衛(wèi)生方面效果顯著,故有花園城市之美稱。
1、辦理護(hù)照簽證,走陸路,一般從廣西友誼關(guān)和云南河口海關(guān)出境
2、國內(nèi)部分城市有飛越南河內(nèi)航班,到達(dá)河內(nèi)內(nèi)排機(jī)場(chǎng)可以辦理落地簽
我知道的,有到俄羅斯的和越南的。
我來回答,通過鐵路去越南是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,旅途不會(huì)感覺疲勞,能休息好,還不會(huì)因?yàn)橥P(guān)出現(xiàn)很多新聞里說的收小費(fèi)事件,筆者曾親歷過這條線路,下面不妨簡(jiǎn)單說下,在南寧火車站買好到河內(nèi)的票,全車有軟硬臥,我們乘的是軟臥,一個(gè)包間四席,舒適度還不錯(cuò),是由南寧火車站開往河內(nèi)的嘉琳火車站,時(shí)間是下午18:30到凌晨5:00中途停憑祥邊檢站2-3小時(shí),返程是21:45到10:15,時(shí)間也都不錯(cuò),我們返程時(shí)車廂是最后一節(jié),閑暇時(shí)可以通過車尾窗戶看到蜿蜒鐵路在視野里不斷消失,如同電影畫面一般。車到憑祥友誼關(guān)口岸會(huì)有邊檢人員上車收護(hù)照,然后下車步行通關(guān)大廳辦理過境手續(xù),不讓拍照,(我還是偷偷拍了張)。過關(guān)后上車?yán)^續(xù)休息,一覺到河內(nèi),雖然中途要下車,但是總的來說一路很順暢,還能和包廂里的越南小伙聊聊天,不知不絕中時(shí)間過得很快。河內(nèi)嘉琳火車站很破,我國一個(gè)小鎮(zhèn)火車站都比它好,不過體驗(yàn)一下坐火車去異國,這種機(jī)會(huì)并不多,所以也是一次難忘的經(jīng)歷。
邊境去薄遼兩千五六公里,沒火車去,去河內(nèi)大飛機(jī)或火車去,
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