南京自駕到北京沿途景點(diǎn)

1.南京自駕到北京沿途景點(diǎn)

南京市北京東路小學(xué)紫金山分校地處玄武區(qū)孝陵衛(wèi)街道顧家營路59-6號，占地70.5畝，學(xué)校于2018年9月建成投入使用。學(xué)校目前共有12個教學(xué)班，474名學(xué)生，教職工29人。校園共有36間普通教室，多間專用教室，設(shè)施完備，配置齊全。學(xué)校不錯，環(huán)境也很好

2.南京到北京自駕游路線

從北京到南京的高鐵一般需要4小時左右的乘坐時間，在北京乘坐高鐵應(yīng)該去北京南站。北京到南京的距離大約一千公里。出行時可以自由選擇自駕、乘坐飛機(jī)、火車、高鐵等交通工具。北京和南京都是中國的四大古都，有著豐富的文化和歷史積淀，都是首批國家歷史文化名城 ，中華文明的重要發(fā)祥地，長期以來分別是中國南方和北方的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心 。

3.南京自駕游攻略

駕車路線：全程約101.5公里

起點(diǎn)：南京市

1.南京市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿北京東路行駛120米，左轉(zhuǎn)

2) 行駛70米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入北京東路

3) 沿北京東路行駛340米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入太平北路

4) 沿太平北路行駛1.8公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入中山東路

5) 沿中山東路行駛2.9公里，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬寧高速南京連接線

6) 沿滬寧高速南京連接線行駛20米，直行進(jìn)入滬寧高速南京連接線

7) 沿滬寧高速南京連接線行駛6.7公里，直行進(jìn)入滬蓉高速

8) 沿滬蓉高速行駛5.8公里，朝南京三橋/南京四橋/杭州/淮安方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入麒麟樞紐

2.沿麒麟樞紐行駛1.8公里，直行進(jìn)入南京繞城高速

3.沿南京繞城高速行駛31.1公里，朝六合(東)/揚(yáng)州/南通/G40方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入跨寧啟鐵路特大橋

4.沿跨寧啟鐵路特大橋行駛910米，直行進(jìn)入滬陜高速

5.沿滬陜高速行駛43.0公里，在揚(yáng)子江南路/揚(yáng)州(南)/揚(yáng)州港出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入高橋河橋

6.沿高橋河橋行駛920米，左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入揚(yáng)子江南路

7.揚(yáng)州市內(nèi)駕車方案

1) 沿?fù)P子江南路行駛600米，直行進(jìn)入揚(yáng)子江中路

2) 沿?fù)P子江中路行駛4.3公里，朝秋雨東路方向，進(jìn)入秋雨路

3) 沿秋雨路行駛390米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入康樂路

4) 沿康樂路行駛510米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入文昌西路

5) 沿文昌西路行駛200米，左轉(zhuǎn)

6) 行駛100米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：揚(yáng)州市

4.自駕北京到南京沿途攻略

北京到南京有1011.4公里，途經(jīng)：京臺高速、徐明高速。南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地 ，長江國際航運(yùn)物流中心 ，長三角輻射帶動中西部地區(qū)發(fā)展的國家重要門戶城市。

擴(kuò)展資料：

南京地貌特征屬寧鎮(zhèn)揚(yáng)丘陵地區(qū)，以低山緩崗為主，低山占土地總面積的3.5%，丘陵占4.3%，崗地占53%，平原、洼地及河流湖泊占39.2%。

寧鎮(zhèn)山脈和江北的老山橫亙市域中部，南部有秦淮流域丘陵崗地南界的橫山、東廬山。南京平面位置南北長、東西窄，成正南北向；南北直線距離150公里，中部東西寬50～70公里，南北兩端東西寬約30公里。南面是低山、崗地、河谷平原、濱湖平原和沿江河地等地形單元構(gòu)成的地貌綜合體。

南京水域面積達(dá)11%以上，有秦淮河、金川河、玄武湖、莫愁湖、百家湖、石臼湖、固城湖、金牛湖等大小河流湖泊，長江穿城，沿江岸線總長近200公里。

5.南京自駕到北京沿途景點(diǎn)有哪些

需要做核酸檢測，目前還是春節(jié)假期，各地防疫政策仍安春節(jié)要求，出行必備條件仍是核酸檢測報(bào)告和健康碼綠碼，如果你到北京只是中轉(zhuǎn)并且停留時間不超過4個小時，憑出發(fā)前的核酸檢測報(bào)告就可以，如果中轉(zhuǎn)停留超過4個小時，就得按進(jìn)京來管理了，所以建議盡量把中轉(zhuǎn)時間控制在4個小時內(nèi)。條萊垍頭

6.南京到北京沿途的旅游景點(diǎn)

五臺山景區(qū)

記者從五臺山風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會了解到，自2021年1月1日起，五臺山景區(qū)周一至周五工作日期間對游客恢復(fù)首道門票收費(fèi)，全票135元/人次、半票70元/人次；對全國醫(yī)護(hù)人員及其直系親屬的免票政策延至2021年3月25日。

配合疫情防控，五臺山景區(qū)依然實(shí)行實(shí)名制分時段預(yù)約購票制，同時對入山人員密度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，暫定日接待量不超過3.5萬人，規(guī)定時間段超過限定人數(shù)，將無法購票。

平遙古城景區(qū)

記者從平遙古城景區(qū)了解到，2021年1月1日起，平遙古城景區(qū)對全國游客恢復(fù)工作日門票收費(fèi)政策，平遙古城全價票每張125元，半價票每張65元；雙林寺票價每張35元，半價票每張15元；鎮(zhèn)國寺全價票每張25元，半價票每張10元。游客可以通過“平遙古城景區(qū)官方服務(wù)平臺”微信公眾號實(shí)名預(yù)約游覽，或者通過攜程、驢媽媽、美團(tuán)等平臺購買門票。由于平遙古城景點(diǎn)眾多，參觀時需單獨(dú)核驗(yàn)二維碼，每個景點(diǎn)只可參觀一次。

此外，平遙古城景區(qū)對全國醫(yī)護(hù)工作者的門票免費(fèi)政策執(zhí)行到2021年3月25日，參觀者攜帶相關(guān)有效證件即可，如有疑問可以咨詢0354-569 0000。

皇城相府各景區(qū)

記者從皇城相府生態(tài)文化旅游區(qū)了解到，旅游區(qū)內(nèi)各景區(qū)（包括相府景區(qū)、相府莊園、九女仙湖、郭峪古城、蟒河景區(qū)、海會書院）將從2021年1月1日零時起對全國游客恢復(fù)首道門票收費(fèi)，計(jì)劃在明年前往皇城相府的游客請?jiān)诰皡^(qū)公眾平臺“皇城相府生態(tài)文化旅游區(qū)”或者美團(tuán)、攜程、同程等線上平臺實(shí)名購票。

旅游區(qū)暫定在2021年4月30日前對全國醫(yī)護(hù)人員繼續(xù)實(shí)行免票政策，全國醫(yī)護(hù)人員憑本人資格證或執(zhí)業(yè)證等有效證件即可免費(fèi)游覽。

2021年1月期間，游客本人乘坐高鐵前往晉城，可以憑借晉城東站的高鐵票享受半價優(yōu)惠。

7.北京到南京自駕路線推薦

如果行李多的話可以開車直接上南站2樓，讓人和行李下車，然后你駛離。如果你要進(jìn)站的話，建議直接停到南站地下車庫比較方便。北京南站，亦稱“南站”，即原來的永定門火車站，坐落于北京市崇文區(qū)永外車站路。2006年之前，北京南站主要提供慢車和中短途運(yùn)輸?shù)姆?wù)。車站于2006年5月10日起停用，以進(jìn)行擴(kuò)建改造工程，2006年1月28日新年的除夕夜，主站房工程破土動工。2008年8月1日， 北京南站正式重新開通運(yùn)行，成為京津城際鐵路在北京到發(fā)的客運(yùn)站，未來京滬高鐵的到發(fā)站也將設(shè)于此。1簡要介紹北京南站，亦稱“南站”，即原來的永定門火車站，坐落于北京市崇文區(qū)永外車站路。設(shè)計(jì)使用年限為100年。北京南站(3)整個工程完成時北京南站在規(guī)模上大大超過北京站和北京西站，改建后的北京南站將成為京滬高速鐵路等客運(yùn)專線以及快速、高速列車、京津城際列車的始發(fā)站。調(diào)整到其他車站到發(fā)的一些中、短途旅客列車也會調(diào)整回來。北京南站每日有去往天津、上海、石家莊、保定、北戴河、秦皇島、定州、灤縣、唐山、濟(jì)南、塘沽、武清、青島、南京、杭州、德州、滄州、泰山、棗莊、徐州、兗州、蚌埠、蘇州、無錫、常州、嘉興等地，去往京滬、滬昆、京廣、京秦、京津城際鐵路沿線的“和諧號”動車組，同時2010年4月26日還增加石家莊――秦皇島D4535/6/7/8次過路動車組列車，在北京南站?？?分鐘，這也是北京南站開通近兩年來第一次增加過路列車，還是北京南站首次開行去往京秦線和京廣線的動車組列車。2發(fā)展歷程1897年 現(xiàn)在的南站貨場的南側(cè)建造馬家堡站。1902年 改名為永定門站。1932年 車站對候車室、售票處改擴(kuò)建。1958年 在現(xiàn)址修建了永定門站。1988年 永定門站正式更名北京南站。2006年 擴(kuò)建改造工程開始。2008年 擴(kuò)建改造工程完成。3車站構(gòu)造北京南站是按照世界一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建設(shè)的現(xiàn)代化大型客運(yùn)車站，設(shè)計(jì)使用年限為100年，由地上兩層、地下三層組成。建成后的北京南站占地面積49.92萬平方米，主站房建筑面積31萬平方米，是目前北京市單體最大，也是亞洲最大的火車站。北京南站整個鋼結(jié)構(gòu)分為主站房、雨篷兩部分，總用鋼量為6.5萬噸，采用了雨篷鋼結(jié)構(gòu)A形塔架支撐體系、懸垂梁結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)施工技術(shù)。主站房以天壇鳥瞰效果為基本形狀，整個建筑外形呈扇貝狀，其最高點(diǎn)標(biāo)高40米，站內(nèi)將設(shè)扶梯67部、殘疾人電梯36部。在鋼結(jié)構(gòu)屋面層下，北京南站的地上二層為高架候車層，是旅客進(jìn)站層，建筑面積47654平方米，其中央為獨(dú)立的候車室，東西兩側(cè)是進(jìn)站大廳，自北向南依次為普速列車候車區(qū)、京滬高速列車候車區(qū)和京津城際高速列車候車區(qū)。地面層為國鐵站臺層，共設(shè)13個島式站臺，24股道，由北向南依次為：普速、市郊車場3臺5線，京滬高速車場6臺12線，京津城際車場4臺7線，最多聚集旅客15000人次，高峰運(yùn)量為50萬人次。地下一層為整個車站的換乘空間，設(shè)上下兩層停車泊位909個，面積119940平方米，其東西邊緣地帶為旅客出站大廳。地下二層為京港地鐵4號線站臺。地下三層為北京地鐵14號線站臺。北京南站北側(cè)將建成下沉式廣場，設(shè)有公交車始發(fā)站和出租車停靠站，南廣場設(shè)有公交車?？空?，開通公交車線路20余條。北京南站建有內(nèi)外環(huán)高架立交橋，全長2.8公里，從四個方向分八個出入口與市政交通實(shí)現(xiàn)無縫連接。其中，高架層四周為內(nèi)環(huán)，分為8聯(lián)，道路凈寬8米和10米，彎道交會處加寬。北京南站售票采取外設(shè)售票大廳、內(nèi)設(shè)售票窗口的分散售票方式，在地上二層高架候車層的東西兩側(cè)開設(shè)有4個售票大廳，在地下一層西側(cè)也開設(shè)有4個售票區(qū)域，并預(yù)留了多個售票點(diǎn)。同時還將投入約36臺自動檢售票機(jī)。屆時可能將采用“先檢后候”的制度（旅客在進(jìn)入候車室前先檢票，然后進(jìn)入候車室等候上車，在進(jìn)入列車前不再檢票）。

8.北京到南京沿途自駕游

北京現(xiàn)在不是高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，如果沒有出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，回南京是不需要隔離的。出發(fā)前可以做一下核酸檢測或者注射新冠疫苗，并進(jìn)行居家隔離，少到人多的地方。

9.從南京到北京自駕游旅游路線

從江蘇的蘇州到北京，兩地間直線距離1025公里，開車行程1169.3公里，自駕時間大約需要12-14小時。

拓展資料：

蘇州，古稱吳，簡稱為蘇，又稱姑蘇、平江等，是國家歷史文化名城和風(fēng)景旅游城市，國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，長江三角洲重要的中心城市之一。位于江蘇省東南部，長江三角洲中部，是江蘇長江經(jīng)濟(jì)帶重要組成部分。東臨上海，南接嘉興，西抱太湖，北依長江。

蘇州屬亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候，四季分明，雨量充沛。種植水稻、小麥、油菜，出產(chǎn)棉花、蠶桑、林果，特產(chǎn)有碧螺春茶葉、長江刀魚、太湖銀魚、陽澄湖大閘蟹等。

10.北京自駕去南京沿途景點(diǎn)

根據(jù)全國疫情情況來看，部分地區(qū)疫情不容樂觀，比如內(nèi)蒙古赤鋒市，黑龍江哈爾賓市都處在疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，南京也列入其中，按照北京市的要求，非必要不離京，非必要不進(jìn)京要，盡量減少外出和人員流動，同時也建議大家留京過年，如確實(shí)需要回南京，就應(yīng)事先準(zhǔn)備好核酸檢測陰性有效證明，南京正處于中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，是需要核酸檢測證明的。