選擇旅游規(guī)劃公司一看案例二看價格,個人推薦笨鳥文旅集團,價格合理,旅游策劃方案落地性較強,相關(guān)案例有《貴州土城總體規(guī)劃布局》《安吉竹林七賢康樂小鎮(zhèn)總體規(guī)劃》
游天下、丈量世界、隨心游萊垍頭條
20世紀(jì)前半葉的中國,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)手段落后,生產(chǎn)水平低下,農(nóng)民生活不能溫飽,無法接受最基本的教育和醫(yī)療保健,身體病弱,文化落后。20年代末的世界經(jīng)濟危機深度波及在世界經(jīng)濟體系中處于弱者地位的中國,由于我國的進出口結(jié)構(gòu)以出口農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)原料、進口工業(yè)成品為特點,本來就不堪一擊的小農(nóng)面臨深淵。農(nóng)村“破產(chǎn)”,是朝野上下、社會各界的共同結(jié)論。正是在這樣的現(xiàn)實背景下,救濟農(nóng)村、改造農(nóng)村逐漸匯集成一股強大的時代潮流。
救濟農(nóng)村即拯救國家的普遍認(rèn)識,是知識界投身鄉(xiāng)村建設(shè)運動的強大動力。與當(dāng)代學(xué)者更多地將農(nóng)村、農(nóng)民、農(nóng)業(yè)作為“問題”看待,關(guān)心“三農(nóng)”問題更多地出于良知。30年代初,農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘?0%以上,國民生產(chǎn)總值中農(nóng)業(yè)所占比重高達(dá)61%,其中尚未包括農(nóng)村手工業(yè)。在一般人的心目中,農(nóng)業(yè)所占比重達(dá)到90%。
形形色色的鄉(xiāng)建團體的出發(fā)點各不相同,有的從掃盲出發(fā),如晏陽初領(lǐng)導(dǎo)的中華平民教育促進會(平教會);有的有感于中國傳統(tǒng)文化有形的根——鄉(xiāng)村和無形的根——“做人的老道理”在近代以來遭受重創(chuàng),因此欲以鄉(xiāng)村為出發(fā)點創(chuàng)造新文化,如梁漱溟領(lǐng)導(dǎo)的鄒平鄉(xiāng)村建設(shè)運動;有的從推廣工商職業(yè)教育起始,如黃炎培領(lǐng)導(dǎo)的中華職業(yè)教育社;有的以政府的力量推動鄉(xiāng)村自治,以完成國民黨訓(xùn)政時期的政治目標(biāo),如江寧自治實驗縣;有的則以社會調(diào)查和學(xué)術(shù)研究為發(fā)軔,如金陵大學(xué)、燕京大學(xué)等。然而,一旦人們從各自的入手點開始工作,就會發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村社會中各種現(xiàn)象都是相互聯(lián)系的,要想改變鄉(xiāng)村面貌,非求“連鎖解決”是辦不到的??傊?,隨著工作的進展,鄉(xiāng)村建設(shè)運動對農(nóng)村問題的關(guān)注由點到面,并逐漸接近。這種接近,一方面是指各主要鄉(xiāng)建團體所進行的工作無論以何者為切入點,后來基本上都包含政治改革、文化教育、科技改良和推廣、衛(wèi)生保健、組織合作社、移風(fēng)易俗,當(dāng)時常概括為“政、教、富、衛(wèi)”四個方面,即眾多的鄉(xiāng)建流派最終匯合成有相同內(nèi)涵的鄉(xiāng)建運動。
現(xiàn)在的鄉(xiāng)村建設(shè)追隨先賢的足跡,應(yīng)該摒棄了之前規(guī)劃設(shè)計、營銷策劃、委托經(jīng)營等種種繁雜,規(guī)劃設(shè)計需要一心在廣袤的田野上種植文化,并且獲得國家版權(quán)部門認(rèn)定的IP,打造獨一無二唯一的鄉(xiāng)村旅游項目。
這方面我有些經(jīng)驗和感觸,我多次組織帶領(lǐng)過公司團隊開展旅游活動。
我起初組織團隊旅游活動時,事前也沒注重旅游方案的策劃與安排,認(rèn)為事情比較簡單,就是帶領(lǐng)大家到旅游目的地去游玩就行了。后來事實證明,這樣草率地組織旅游活動容易導(dǎo)致活動無主題、團隊散慢、小問題頻現(xiàn)、旅游效率低下、參與人員感覺累等現(xiàn)象,最終事與愿違。
后來,逐步重視旅游前的方案策劃,特別是活動主題及相關(guān)團體活動的策劃,使得旅游效果越來越好。我也因此逐漸積累了些旅游方案策劃這方面的經(jīng)驗,接下來向您介紹一下。
旅游方案的格式與內(nèi)容網(wǎng)上有很多,您可以參考并根據(jù)本公司的實際確定適合本次旅游活動的方案格式與內(nèi)容,一般包括以下幾個要素:
一、明確活動主題; 二、簡述活動目的;
三、活動項目(主要旅游地及主要活動);
四、活動時間; 五、參加活動人員;
六、組織活動部門; 七、活動安排;
八、活動流程; 九、其它事項;
十、注意事項或安全須知;
十一、附注相關(guān)景區(qū)相關(guān)特別安全告示及旅游安全應(yīng)急預(yù)案。
針以上旅游方案內(nèi)容的策劃過程,我主要強調(diào)以下幾個關(guān)鍵點:
第一、旅游活動的主題盡量新穎、有吸引力和感召力。這需要結(jié)合旅游景區(qū)特色及活動目的,并考驗策劃者的功底喲!好的主題能讓參與者期待!
第二、旅游點或主題活動的選擇安排一定要適合參與人員的喜好。要根據(jù)參與人員年齡、性別、文化素養(yǎng)等方面考慮,也可提前組織個調(diào)查聽取一下參與人員的意愿確定。年輕人喜歡野炊、燒烤之類的主題活動,年齡大的喜歡觀光、集體舞舞蹈之類主題。
第三、旅游其間務(wù)必適當(dāng)組織團隊游戲、競賽之類有獎活動,利于團隊人員加強溝通交流、活躍氣氛、提高團隊凝集力。所以這樣的活動要重點策劃。
第四、組織和協(xié)調(diào)人員配備充足,參與人員較多時可以層層分隊分組。要知道,一個人組織帶領(lǐng)5~8個人還可以,超過8個以上就會有些力不從心,效率低下了。
這些就是本人的一些經(jīng)驗之談,望能給您一點參考價值!
這方面我有些經(jīng)驗和感觸,我多次組織帶領(lǐng)過公司團隊開展旅游活動。
我起初組織團隊旅游活動時,事前也沒注重旅游方案的策劃與安排,認(rèn)為事情比較簡單,就是帶領(lǐng)大家到旅游目的地去游玩就行了。后來事實證明,這樣草率地組織旅游活動容易導(dǎo)致活動無主題、團隊散慢、小問題頻現(xiàn)、旅游效率低下、參與人員感覺累等現(xiàn)象,最終事與愿違。
后來,逐步重視旅游前的方案策劃,特別是活動主題及相關(guān)團體活動的策劃,使得旅游效果越來越好。我也因此逐漸積累了些旅游方案策劃這方面的經(jīng)驗,接下來向您介紹一下。
旅游方案的格式與內(nèi)容網(wǎng)上有很多,您可以參考并根據(jù)本公司的實際確定適合本次旅游活動的方案格式與內(nèi)容,一般包括以下幾個要素:
一、明確活動主題; 二、簡述活動目的;
三、活動項目(主要旅游地及主要活動);
四、活動時間; 五、參加活動人員;
六、組織活動部門; 七、活動安排;
八、活動流程; 九、其它事項;
十、注意事項或安全須知;
十一、附注相關(guān)景區(qū)相關(guān)特別安全告示及旅游安全應(yīng)急預(yù)案。
針以上旅游方案內(nèi)容的策劃過程,我主要強調(diào)以下幾個關(guān)鍵點:
第一、旅游活動的主題盡量新穎、有吸引力和感召力。這需要結(jié)合旅游景區(qū)特色及活動目的,并考驗策劃者的功底喲!好的主題能讓參與者期待!
第二、旅游點或主題活動的選擇安排一定要適合參與人員的喜好。要根據(jù)參與人員年齡、性別、文化素養(yǎng)等方面考慮,也可提前組織個調(diào)查聽取一下參與人員的意愿確定。年輕人喜歡野炊、燒烤之類的主題活動,年齡大的喜歡觀光、集體舞舞蹈之類主題。
第三、旅游其間務(wù)必適當(dāng)組織團隊游戲、競賽之類有獎活動,利于團隊人員加強溝通交流、活躍氣氛、提高團隊凝集力。所以這樣的活動要重點策劃。
第四、組織和協(xié)調(diào)人員配備充足,參與人員較多時可以層層分隊分組。要知道,一個人組織帶領(lǐng)5~8個人還可以,超過8個以上就會有些力不從心,效率低下了。
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郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài),是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài),是滿足人民日益增長的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè)。近年來,中國郵輪經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場,成為全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域新興市場。2019年,中國郵輪市場規(guī)模呈波動性調(diào)整的態(tài)勢,郵輪市場供給量有所降低,為我們推動功能建設(shè)、制度完善提供了寶貴的時間窗口期;同時,國產(chǎn)大型郵輪實質(zhì)性啟動,本土郵輪船隊逐步組建,郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成,郵輪港口接待能級持續(xù)提升,郵輪政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,標(biāo)志著中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進入關(guān)鍵之年。
一、對當(dāng)前中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展階段的基本判斷
(一)郵輪旅游發(fā)展進入戰(zhàn)略調(diào)整期。中國郵輪旅游市場在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后,進入由“高速度增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰(zhàn)略調(diào)整期。吳淞口國際郵輪港正式開港以來,3年登頂亞洲第一,5年問鼎全球前四,累計接靠郵輪2000多艘次、出入境游客突破1200萬人次,港口能級位居全球前列,市場規(guī)模全國絕對領(lǐng)先。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達(dá)到8艘,共223個艘次;另有8艘郵輪運營訪問港航線,共14個艘次,郵輪接待量依然位居全國絕對領(lǐng)先地位。與此同時,2019年,雖然數(shù)量有所下降,但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國。皇家加勒比游輪超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”、歌詩達(dá)郵輪專為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待,前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢號”于2019年3月起進行耗資3000萬美元的翻新升級工程并加入星夢郵輪船隊,4月11日在上海首航,這也體現(xiàn)出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場充滿信心。
市場調(diào)整期既是挑戰(zhàn),也是機遇,我們要利用好這個難得的窗口期,提升郵輪旅游運營能級和服務(wù)品質(zhì),推動郵輪港口周邊配套完善,拓寬分銷渠道,強化郵輪市場培育和規(guī)范發(fā)展,鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢,推動郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。
(二)郵輪經(jīng)濟政策進入紅利釋放期。目前,我國郵輪旅游已經(jīng)實現(xiàn)了從小眾旅游向大眾旅游轉(zhuǎn)變,社會各界對郵輪經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略意義的認(rèn)識更加清晰,國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟扶持政策。2018年9月,交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》。上海市政府出臺了《關(guān)于促進本市郵輪經(jīng)濟深化發(fā)展的若干意見》,明確了上海郵輪經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和重點任務(wù),提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟中心之一。上海寶山也出臺了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》,每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟發(fā)展,在國際郵輪界引起高度關(guān)注和強烈反響。
隨著相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實,政策紅利將進一步釋放,必將推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,要把政策紅利轉(zhuǎn)化為推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力。
(三)郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。隨著郵輪旅游市場逐步達(dá)到一定規(guī)模,相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現(xiàn),具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。2018年11月,中船集團與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團在首屆進博會上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同,標(biāo)志著我國首艘大型郵輪設(shè)計建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進入正式實施階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億乃至千億級。2019年3月12日,招商局工業(yè)集團極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地舉行,此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團極地探險郵輪系列項目的首制船,也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面,上海寶山依然是最為集聚的區(qū)域,作為中船集團落實國家重大戰(zhàn)略、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺和總體責(zé)任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶寶山。2018年寶山各類郵輪相關(guān)企業(yè)總數(shù)達(dá)137家,其中地中海郵輪被上海市認(rèn)定為跨國公司地區(qū)總部,已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟集聚發(fā)展的態(tài)勢。
二、推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議
(一)推動多母港郵輪旅游發(fā)展。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當(dāng)今,在世界舞臺上中國游客不斷展現(xiàn)中國風(fēng)采,向世界持續(xù)傳遞中國聲音,為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音、講好中國故事、加強與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內(nèi)容。多母港航線是以航線上的多個港口為母港,改變了目前以中國為母港、日韓為訪問港、市場上過于依賴當(dāng)?shù)乜驮吹陌l(fā)展模式,使東北亞各國成為母港和訪問港的雙重角色。游客可以在任何港口上下,同一郵輪客源來自多個國家,既促進了母港,又促進了客港的發(fā)展,同時也促進旅游外交的發(fā)展。
多母港郵輪航線主要體現(xiàn)在同一郵輪航線上的港口互為母港、同一郵輪游客來源多元化、游客上下船的自由度顯著提升、岸上旅游目的地更加豐富、同時促進出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟政策,與境外港口城市合作推動互為母港或多母港航線發(fā)展,吸引更多訪問港客源。為更好推進多母港航線旅游發(fā)展,上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議,促進多母港郵輪航線合作。
建議:一是推動中日韓郵輪港口合作,建立多母港航線合作協(xié)議;二是促進多母港出入境政策協(xié)調(diào),簡化多母港郵輪旅客出入境檢查流程,實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的協(xié)同共享;三是推進多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新,在特種郵輪的基礎(chǔ)上,根據(jù)中日韓等國郵輪游客共同喜好,進行更多的設(shè)計,提高差異化水平;四是加強多母港郵輪旅游規(guī)劃研究,完善體制機制建設(shè)。
(二)建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收標(biāo)準(zhǔn)及中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。2012年9月,經(jīng)原國家旅游局批準(zhǔn),在上海市寶山區(qū)以吳淞口、虹口區(qū)以北外灘為中心,設(shè)立首個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,開啟“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”建設(shè)的先河。提出要在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下,通過中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的平臺,在推進完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設(shè)和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì)、培育本土郵輪服務(wù)力量、擴大郵輪經(jīng)濟產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗,學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗,同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合,為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng)造和累積經(jīng)驗。上海作為中國首個郵輪旅游實驗區(qū),在郵輪相關(guān)單位支持下,率先探索推行的144小時過境免簽、15天入境免簽政策實施,已經(jīng)實現(xiàn)國際郵輪物資貨柜轉(zhuǎn)運常態(tài)化運營、推進“單一窗口”郵輪項目建設(shè)、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù)、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟營商環(huán)境等方面的創(chuàng)新,并引領(lǐng)中國郵輪港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),目前多項郵輪經(jīng)濟政策和模式已在天津、青島、廣州等地郵輪港口復(fù)制推行。
建議:一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收認(rèn)定系列標(biāo)準(zhǔn)體系。2012年建立首個中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)以來,全國已建立6個郵輪旅游實驗區(qū),時隔7年,可以對其發(fā)展成果進行驗收認(rèn)定。郵輪旅游實驗區(qū)的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展慣例,強化郵輪經(jīng)濟政策研究,探索國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律,加強郵輪經(jīng)濟政策創(chuàng)新,推動我國郵輪經(jīng)濟制度創(chuàng)新向縱深推進。并開展各種形式的創(chuàng)新試點,形成具體的實施方案,推動中國郵輪經(jīng)濟政策與體制創(chuàng)新。
二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的郵輪港口城市,率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,對全國郵輪經(jīng)濟發(fā)展起到重要的示范作用,為進一步提升中國郵輪旅游市場能級,落實高質(zhì)量發(fā)展的要求,為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用,建議試點建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū),打造郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展全國樣板。
(三)建立郵輪港口及郵輪評級制度。進入新時代,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,人們的消費能力更高,對美好生活的需求更加強烈,對休閑旅游的需求也邁向高層次,郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心,因此在“質(zhì)”上,中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,推動郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許,包括港口體驗、郵輪體驗、目的地體驗等方面,這也是中國推動郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點。
建議:一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級評定標(biāo)準(zhǔn),進一步推動郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務(wù)是當(dāng)前我國居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分。目前,我國在使用的郵輪港口共15家,其中郵輪專用碼頭8家,游客在郵輪港口的體驗和滿意度是體現(xiàn)郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節(jié)點,而當(dāng)前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評級,使得游客對郵輪港口服務(wù)的總體認(rèn)知和郵輪港對自身游客服務(wù)的認(rèn)知和定位都不是十分清晰,郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰,因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)評定標(biāo)準(zhǔn),推動郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評級標(biāo)準(zhǔn)。從郵輪體驗來說,游客期待郵輪要“新”、要“大”,船上體驗要“好”。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后,游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升,希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場,帶來更加具有現(xiàn)代風(fēng)格的郵輪體驗。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量,維護中國郵輪旅游市場的國際形象和品牌影響力,以及更好地保護游客的合法利益,需要制定郵輪評價標(biāo)準(zhǔn),建立郵輪評價分級制度。當(dāng)前中國郵輪市場價格體系較為混亂,游客對各個層次的郵輪缺乏深度的認(rèn)知,通過構(gòu)建系統(tǒng)的指標(biāo)體系模型對在中國運營的母港郵輪進行分類評級,就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進行選擇,提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認(rèn)知度,使得游客在選擇高星級郵輪時愿意支付較高的價格,實現(xiàn)價格與價值的匹配。本文參考百度!
如何寫旅行方案?
在寫旅行方案之前,一定要先在網(wǎng)上找目的地的旅游攻略和游記來看一看,對目的地的歷史和人文有大致的了解,知道要怎么玩,有哪些景點值得去,哪些當(dāng)?shù)氐奶厣朗潮仨殗L,哪些特產(chǎn)可以買。當(dāng)然,也要留意哪些坑不要踩。
有了大致的了解以后,就可以從以下幾個方面開始寫旅行方案啦。
1. 時間:旅行出發(fā)時間和結(jié)束時間。如去幾個地方,要計劃好在每個地方呆的時間分別是幾天。
2. 景點:先把想去的景點都羅列出來,再根據(jù)自己的時間和這些景點的位置,進行篩選和優(yōu)化,這時候可能會需要舍棄一些不是太重要的景點。
3. 大交通:指從出發(fā)地和到目的地之間來回的交通工具的選擇,如果是去幾個城市,那么要包括這幾個城市之間的交通工具的安排。確定下來以后,就要提前購買機票或火車票(高鐵票)了。
4. 住宿:計劃好每一天的住宿,根據(jù)需要提前訂好酒店或民宿。
5. 制定每一天的行程:包括當(dāng)天要游玩的景點、吃飯的地方、住宿的地方。一定要花點心思做好計劃,盡量考慮周到一點,因為以后每天的活動基本上就根據(jù)這個行程計劃去進行了。當(dāng)然,到了實際游玩的時候,行程一定會需要調(diào)整的。但是, 有個比較合理的計劃,能夠幫助我們避免混亂和遺漏。
6. 費用預(yù)估:包括簽證、交通、住宿、景點門票、吃飯、購物等。一個城市內(nèi)打車或公共交通的費用也要預(yù)估到。
7. 衣物和裝備:根據(jù)目的地的氣溫及游玩項目,準(zhǔn)備合適的衣服和裝備, 比如潛水服等等。
8. 簽證:留意目的國的簽證所需時間,提前辦好簽證。
9. 換匯:出國游玩的話,最好提前在銀行換好一定數(shù)額的外幣。到了目的地機場再換,可能匯率會比較高。
10. 其他注意事項:1)如出國游玩的話,要提前購買好出游國的電話卡 2)留意目的國的電器插座是否跟國內(nèi)一致,如不同,需要帶轉(zhuǎn)換插。3)最后查一下中國駐目的國大使館的電話,萬一遇到什么不測需要援助或咨詢,可以盡快找到咱們的大使館。
旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定管理辦法
第一條 為了提高旅游規(guī)劃設(shè)計水平,規(guī)范旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定工作,根據(jù)國家旅游局《旅游發(fā)展規(guī)劃管理辦法》,特制定本辦法。
第二條 凡在中華人民共和國境內(nèi)注冊,從事旅游規(guī)劃設(shè)計業(yè)務(wù)的獨立法人,均可申請旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級。
從事旅游規(guī)劃設(shè)計業(yè)務(wù)是指:編制各級旅游發(fā)展規(guī)劃,包括全國旅游發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域旅游發(fā)展規(guī)劃、地方各級旅游發(fā)展規(guī)劃;編制各類旅游專項規(guī)劃,包括旅游景區(qū)規(guī)劃、景觀設(shè)計、活動策劃、營銷策劃、資源開發(fā)方案等;提供與旅游規(guī)劃設(shè)計相關(guān)的其他服務(wù)。
第三條 旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級分為甲級、乙級和丙級。
第四條 旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級的認(rèn)定,遵循自愿申報、屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
第五條 國家旅游局負(fù)責(zé)制定旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定管理辦法,負(fù)責(zé)對全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定工作進行監(jiān)督管理。
第六條 國家旅游局組織設(shè)立全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會,負(fù)責(zé)全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定工作的組織和管理。
各省級旅游行政管理部門組織設(shè)立省級旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會,并報全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會備案。省級旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會根據(jù)全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會的委托,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定工作的組織和管理。
第七條 全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會負(fù)責(zé)甲級和乙級資質(zhì)的認(rèn)定和復(fù)核;根據(jù)資質(zhì)等級認(rèn)定需要,對甲級和乙級資質(zhì)單位的旅游規(guī)劃設(shè)計成果進行評價。
各省級旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會負(fù)責(zé)本地區(qū)丙級資質(zhì)單位的認(rèn)定和復(fù)核;負(fù)責(zé)向全國旅游規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)等級認(rèn)定委員會推薦本地區(qū)符合條件的甲級和乙級資質(zhì)單位,并協(xié)助全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會對本地區(qū)甲級和乙級資質(zhì)單位進行成果評價。
第八條 申請甲級、乙級資質(zhì)的旅游規(guī)劃設(shè)計單位,須向所在地省級旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會提出申請,由該委員會初審?fù)ㄟ^后,向全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會推薦申報。丙級資質(zhì)旅游規(guī)劃設(shè)計單位由省級旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)認(rèn)定委員會直接認(rèn)定,并報全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會備案。
第九條 甲級資質(zhì)旅游規(guī)劃設(shè)計單位應(yīng)滿足下列要求:
(一) 獲得乙級資質(zhì)一年以上,且從事旅游規(guī)劃設(shè)計三年以上;
(二) 規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)為企業(yè)法人的,其注冊資金不少于100萬元人民幣;規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)為非企業(yè)法人的,其開辦資金不少于100萬元人民幣;
(三) 具備旅游經(jīng)濟、市場營銷、文化歷史、資源與環(huán)境、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計等方面的專職規(guī)劃設(shè)計人員,其中至少有五名從業(yè)經(jīng)歷不低于三年;
(四) 完成過省級以上(含省級)旅游發(fā)展規(guī)劃,或至少完成過五個具有影響的其他旅游規(guī)劃設(shè)計項目;
(五) 項目委托方對其成果和信譽普遍評價優(yōu)秀。
第十條 乙級資質(zhì)旅游規(guī)劃設(shè)計單位應(yīng)滿足以下要求:
(一)從事旅游規(guī)劃設(shè)計一年以上;
(二)規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)為企業(yè)法人的,其注冊資金不少于50萬元人民幣;規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)為非企業(yè)法人的,其開辦資金不少于50萬元人民幣;
(三)具備旅游經(jīng)濟、市場營銷、文化歷史、資源與環(huán)境、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計等方面的專職規(guī)劃設(shè)計人員,其中至少有三名從業(yè)經(jīng)歷不低于三年;
(四)至少完成過三個具有影響的旅游規(guī)劃設(shè)計項目;
(五)項目委托方對其成果和信譽普遍評價良好。
第十一條 丙級資質(zhì)旅游規(guī)劃設(shè)計單位應(yīng)滿足下列要求:
(一) 從事旅游規(guī)劃設(shè)計一年以上;
(二) 規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)為企業(yè)法人的,其注冊資金不少于10萬元人民幣;規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)為非企業(yè)法人的,其開辦資金不少于10萬元人民幣;
(三) 具備旅游經(jīng)濟、市場營銷、文化歷史、資源與環(huán)境、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計等方面的專職規(guī)劃設(shè)計人員,其中至少有一名從業(yè)經(jīng)歷不少于三年;
(四) 至少完成過一個具有影響的旅游規(guī)劃設(shè)計項目;
(五) 項目委托方對其成果和信譽普遍評價好。
第十二條 旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級每兩年復(fù)核一次。復(fù)核通過的,換發(fā)新的資質(zhì)等級證書;復(fù)核未通過的,由具有相應(yīng)權(quán)限的資質(zhì)等級認(rèn)定機構(gòu)作出撤消或降低資質(zhì)等級的決定。被撤消資質(zhì)等級的旅游規(guī)劃設(shè)計單位,一年內(nèi)不得重新申請資質(zhì)認(rèn)定。
第十三條 取得資質(zhì)等級的旅游規(guī)劃設(shè)計單位有下列情形之一的,由具有相應(yīng)權(quán)限的資質(zhì)等級認(rèn)定機構(gòu)撤消其資質(zhì)等級:
(一) 違反法律法規(guī)被追究法律責(zé)任的;
(二) 違反旅游行業(yè)管理規(guī)定造成惡劣影響的;
(三) 轉(zhuǎn)讓資質(zhì)等級證書的;
(四) 旅游規(guī)劃設(shè)計單位變更名稱,未報原認(rèn)定單位備案的。
第十四條 有下列情形之一的旅游規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)等級單位,降低其資質(zhì)等級:
(一) 違反旅游行業(yè)管理規(guī)定造成不良影響的;
(二) 項目委托方評價普遍較差的;
(三) 資質(zhì)條件發(fā)生變化達(dá)不到原等級要求的。
第十五條 各級旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級證書由全國旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級認(rèn)定委員會統(tǒng)一印制,由認(rèn)定單位頒發(fā)。
第十六條 旅游規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)等級單位變更名稱,應(yīng)報原認(rèn)定單位備案,并換發(fā)新的旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)等級證書。
第十七條 旅游規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)單位的規(guī)劃設(shè)計文本和圖件,須注明資質(zhì)等級和批準(zhǔn)證書編號。
第十八條 本辦法由國家旅游局負(fù)責(zé)解釋。
第十九條 本辦法自二00五年八月五日起施行,二○○○年十一月二十二日發(fā)布的《旅游規(guī)劃設(shè)計單位資質(zhì)認(rèn)定暫行辦法》同時廢止。
人們生活水平日益提高,同時旅游業(yè)也得以發(fā)展,旅游逐漸成了我們生活中的一部分,是我們生活中的一個重要內(nèi)容,旅游行業(yè)之間的競爭也越來越激烈,旅游產(chǎn)品的推廣運營尤為重要,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的時代,旅游產(chǎn)品要如何借助互聯(lián)網(wǎng)的力量擴大影響,吸引客源呢?
旅游產(chǎn)品有很多,市場細(xì)分是很有必要的,根據(jù)自己的產(chǎn)品來開展?fàn)I銷,還有人群的細(xì)分,每一個年齡階段的人群出行的方式特點調(diào)查,了解用戶,充分抓住用戶的心里去推廣。目的地營銷在國內(nèi)是非常普遍的了,大多數(shù)游客外出旅游目的是非常明確的,目的地旅游產(chǎn)品如何推廣,說難不難,說不難也難。
目的地旅游之間的競爭是非常激勵的,充分利用目的地的資源優(yōu)勢進行宣傳,當(dāng)然你有這個資源,別人也有,這個時候我們拼的是服務(wù),拼的是口碑,講的是創(chuàng)新。
這里來說幾種引流方式:旅游產(chǎn)品有什么優(yōu)勢就推什么優(yōu)勢,沒有優(yōu)勢也要創(chuàng)造優(yōu)勢,同一條旅游線路產(chǎn)品,同樣的價格,為什么別人賣的多呢?或許別人服務(wù)好,或者新增了什么項目,又或者別人宣傳的好。旅游產(chǎn)品可以通過哪些渠道進行宣傳呢?
1、媒體新聞宣傳:媒體宣傳可以通過報紙、雜志、電視、廣播、戶外廣告、網(wǎng)絡(luò)媒體等等。主要從媒體的受眾消費成本、廣告投放成本、信息復(fù)合度、傳播速度以及受眾的欣賞度進行分析。傳播的信息可以從旅游品牌、旅游文化、旅游服務(wù)、旅游產(chǎn)品以及包括來自游客的信息、感受等,作為傳播的內(nèi)容。
2、做活動,做促銷,這種也是比較吸引人群的方式之一,把用戶信息拿到手,便于后期的管理,持續(xù)影響,旅游不像其他的一次性消費品,購買了之后就不在有需要了,這部分客戶維護好了,下一次旅游說不一定還會找你。
3、搜索引擎,目前搜索,旅游產(chǎn)品旅游網(wǎng)等關(guān)鍵字,前面都是百度競價的,自然排名靠前的基本都是些大網(wǎng)站,新網(wǎng)站想通過SEO將這些熱門關(guān)鍵詞做到靠前的位置,難度較大。
可以選擇一些難度不大的詞進行優(yōu)化,或者是一些長尾詞,長尾詞雖然指數(shù)不大,但是做起來了效果還是可以的。關(guān)于旅游產(chǎn)品的推廣,可以搜索【創(chuàng)旅云營銷】,官網(wǎng)上有很多相關(guān)的學(xué)習(xí)教程。
4、自媒體、論壇外推,在網(wǎng)站、論壇、博客發(fā)軟文,做微博營銷,同垂直網(wǎng)站或者本地化的社區(qū),論壇開展合作,為中小型公司進行團隊,公司的年度旅游提供線路,產(chǎn)品和解決方案等。
這里整理了一些平臺:
1、問答平臺知乎、百度知道、360問答、搜搜問問、天涯問答、雅虎知識堂、新浪愛問、奇虎問答、搜狐問答、搜狗問答。
2、自媒體搜狐、網(wǎng)易云閱讀、今日頭條、一點資訊、企業(yè)媒體、百度百家、UC3、其他麻辣社區(qū)、大成社區(qū)、第四城、成都全搜索、天府社區(qū)、馬蜂窩、驢媽媽、豆瓣網(wǎng)、游多多、360個人圖書館、qq興趣部落、華商論壇、本地寶新浪博客、網(wǎng)易云博客等等。返回搜狐,查看更多
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