香港機(jī)場(chǎng)﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個(gè)展覽可以消磨時(shí)間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機(jī)場(chǎng)是世界著名的全球最佳機(jī)場(chǎng)之一﹐設(shè)施不必?fù)?dān)心啦。
旅客在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)或過(guò)境,請(qǐng)留意以下步驟:
持有聯(lián)程登機(jī)證的旅客:
請(qǐng)依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口;
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間,并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
沒(méi)有聯(lián)程登機(jī)證的旅客:
請(qǐng)確定所選航空公司的柜臺(tái)位置;
依照指示標(biāo)志前往指定航空公司柜臺(tái)區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù);
依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間,并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
這個(gè)要具體情況具體分析了
一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的話,可以出機(jī)場(chǎng),只要能回來(lái)就行;一般國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)多數(shù)都是分開(kāi)兩個(gè)航班,而且不一定是一個(gè)航空公司的,所以在始發(fā)站可能只有一個(gè)登機(jī)牌,如果是一個(gè)航空公司可以問(wèn)下第二程能不能打出來(lái);
國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際的話,出機(jī)場(chǎng),因?yàn)閲?guó)內(nèi)轉(zhuǎn)也可以,不過(guò)要關(guān)注國(guó)際段的值機(jī)時(shí)間;穩(wěn)妥期間還是要同一個(gè)航空公司的機(jī)票,不會(huì)因?yàn)榈谝欢窝诱`有損失,第二程有時(shí)候能打出來(lái),也要看機(jī)場(chǎng),北京的國(guó)泰香港轉(zhuǎn)打過(guò),臺(tái)北和新加坡的香港轉(zhuǎn)也打過(guò),甚至第一天可以把第二天轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌都打出來(lái)
國(guó)際或地區(qū)轉(zhuǎn)國(guó)際或地區(qū),要看轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)家的規(guī)定了,不過(guò)5個(gè)小時(shí)辦理入境、出境著實(shí)有點(diǎn)緊張,比如香港轉(zhuǎn)機(jī),有后程登機(jī)牌和有效簽證的話,可以出機(jī)場(chǎng);有些國(guó)家需要過(guò)境簽證等等,情況不同
香港機(jī)場(chǎng)﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個(gè)展覽可以消磨時(shí)間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機(jī)場(chǎng)是世界著名的全球最佳機(jī)場(chǎng)之一﹐設(shè)施不必?fù)?dān)心啦。
旅客在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)或過(guò)境,請(qǐng)留意以下步驟:
持有聯(lián)程登機(jī)證的旅客:
請(qǐng)依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口;
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間,并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
沒(méi)有聯(lián)程登機(jī)證的旅客:
請(qǐng)確定所選航空公司的柜臺(tái)位置;
依照指示標(biāo)志前往指定航空公司柜臺(tái)區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù);
依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間,并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
香港機(jī)場(chǎng)﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個(gè)展覽可以消磨時(shí)間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機(jī)場(chǎng)是世界著名的全球最佳機(jī)場(chǎng)之一﹐設(shè)施不必?fù)?dān)心啦。
旅客在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)或過(guò)境,請(qǐng)留意以下步驟:
持有聯(lián)程登機(jī)證的旅客:
請(qǐng)依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口;
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間,并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
沒(méi)有聯(lián)程登機(jī)證的旅客:
請(qǐng)確定所選航空公司的柜臺(tái)位置;
依照指示標(biāo)志前往指定航空公司柜臺(tái)區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù);
依照指示標(biāo)志前往離境層登機(jī)閘口
接受保安檢查;
確定登機(jī)閘口編號(hào)及航班離港時(shí)間,并於航班預(yù)定離港時(shí)間30分鐘前到達(dá)登機(jī)閘口。
飛機(jī)中轉(zhuǎn)過(guò)夜的住宿需要自己解決,航空公司不包住宿??梢栽跈C(jī)場(chǎng)椅子上休息一下,也可以自己出去開(kāi)房間睡覺(jué)。如果是航空公司的原因?qū)е乱诘孛孢^(guò)夜的,他們才會(huì)包住宿。
以下是飛機(jī)中轉(zhuǎn)坐飛機(jī)注意事項(xiàng):
1、轉(zhuǎn)機(jī)旅客在購(gòu)票時(shí)要注意航班之間的銜接時(shí)間,國(guó)內(nèi)與國(guó)內(nèi)航班銜接時(shí)間不得少于2小時(shí),國(guó)內(nèi)與國(guó)際航班銜接時(shí)間不得少于3小時(shí)。
2、轉(zhuǎn)機(jī)旅客到達(dá)中轉(zhuǎn)站機(jī)場(chǎng)后,可向機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)人員提出,服務(wù)人員將會(huì)提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù)。
3、轉(zhuǎn)機(jī)旅客可在中轉(zhuǎn)柜臺(tái)或續(xù)程航班的值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù),如在上一航班辦理了行李托運(yùn)的,須把托運(yùn)行李取出,再到續(xù)程航班的值機(jī)柜臺(tái)辦理。
4、國(guó)內(nèi)航班中轉(zhuǎn)旅客航班銜接時(shí)間在8小時(shí)以內(nèi)的,轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)無(wú)須再購(gòu)買機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),但旅客須保存好上一航班的機(jī)票及機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),以備檢查。
從內(nèi)地到香港轉(zhuǎn)機(jī)出境通常有兩種方式: 第一,飛機(jī)飛到香港,然后不在香港出境,直接過(guò)境,轉(zhuǎn)乘出境飛機(jī); 第二,從火車、輪船或大巴從各個(gè)口岸入境香港,然后在香港逗留或用別的交通工具去機(jī)場(chǎng),然后乘飛機(jī)出境。
總體來(lái)說(shuō),
香港機(jī)場(chǎng)過(guò)夜不外乎就三種方式。第一,機(jī)場(chǎng)酒店。附近有三家,車程30分鐘到一個(gè)小時(shí)不等。
價(jià)格如上圖所示。所以不考慮。土豪們可以任選。第二,機(jī)場(chǎng)貴賓室。
香港
機(jī)場(chǎng)貴賓室分為兩種,一種是航空公司給商務(wù)艙和頭等艙客人還有貴賓卡holder的休息室。
香港
作為國(guó)泰航空的大本營(yíng),機(jī)場(chǎng)最多的就是國(guó)泰航空的休息室。最有名的就是:寰宇堂 The Wing此外還有玉衡堂 The Pier,逸連棠 The Bridge,爾雅堂 The Cabin,賞心堂 The Arrival。具體的地址如下:這個(gè)我上網(wǎng)查了一下圖片,還不錯(cuò),但是感覺(jué)休息區(qū)座位也不是很舒服,最重要的一點(diǎn)就是我進(jìn)不去,所以頭等艙商務(wù)艙貴賓室也不再考慮范圍。那么只有付費(fèi)的休息室了。龍騰出行的貴賓室。T1號(hào)航站樓的 Plaza Premium 有兩個(gè),分別在 East Hall 和 West Hall。此外到達(dá)大廳T2也有。三個(gè)休息室都有小吃飲料,還可以沖澡,但是沖澡要提前預(yù)約。官方的價(jià)格是200塊三小時(shí),我想到了萬(wàn)能的淘寶,一搜,果然有,價(jià)格115一個(gè)點(diǎn),一個(gè)點(diǎn)能用三個(gè)小時(shí)。聽(tīng)了買家建議,買了倆小時(shí),過(guò)夜用。算下來(lái)230一晚還可以吃東西喝飲料,洗澡,已經(jīng)比住宿便宜很多了好么。到了T1航站樓,在入境大廳發(fā)現(xiàn)了一些過(guò)夜的人,這里溫度適宜,座位看起來(lái)也不錯(cuò)。只不過(guò)就像網(wǎng)上攻略說(shuō)的那樣,都是兩座連排的,躺著可能不舒服。但是路過(guò)那邊,感覺(jué)他們看起來(lái)挺舒服的。繼續(xù)按照轉(zhuǎn)機(jī)的指示標(biāo)志走,到達(dá)安檢口,我問(wèn)了一下小哥哥是不是休息室都在里面,他點(diǎn)了點(diǎn)頭。于是很快安檢,因?yàn)槲倚欣钍侵睊斓?,所以就一個(gè)隨身包。這是靠近東翼一號(hào)閘口附近的,我大體看了看,決定去西翼那邊,據(jù)說(shuō)那邊更安靜。需要做擺渡車到40號(hào)閘口。下了列車還是按照指示牌,走了很長(zhǎng)一段時(shí)間。終于看到了指示牌。順著指示牌到達(dá)電梯,上七樓,到達(dá)休息室。休息室人很少。休息室的沙發(fā)看起來(lái)不舒服,實(shí)際上坐著也不舒服,沒(méi)辦法躺下來(lái)。這個(gè)烏龍茶挺好喝。在引用到回復(fù)找到一個(gè)小格子間類似的座位,但是作為很小,根本躺不下來(lái),于是打開(kāi)電腦看電影,就當(dāng)提前調(diào)時(shí)差了。我到休息室的時(shí)候也才凌晨一點(diǎn)。感覺(jué)時(shí)間很難熬,坐著也不是,站著也不是,吃了好幾個(gè)蘋果。開(kāi)始看《人類簡(jiǎn)史》看了大約一半,看了看表,也才不過(guò)三點(diǎn)。頭一次感覺(jué)時(shí)間好難熬,過(guò)得好慢。我眼睜睜的看著時(shí)間慢慢地走過(guò),卻無(wú)能為力。什么都做不了。眼睛很干澀??墒呛翢o(wú)睡意,因?yàn)樗奶皇娣?。熬夜的后遺癥就是腸胃很不舒服。然后想去沖個(gè)澡,去前臺(tái)預(yù)約,要六點(diǎn)半才開(kāi)始。
不同航空,轉(zhuǎn)境外航班的話,建議預(yù)留至少3小時(shí)的時(shí)間。要充分考慮到始發(fā)航班延誤、拿取行李、邊檢等情況。
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