香港機場﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個展覽可以消磨時間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機場是世界著名的全球最佳機場之一﹐設(shè)施不必擔心啦。
旅客在香港國際機場轉(zhuǎn)機或過境,請留意以下步驟:
持有聯(lián)程登機證的旅客:
請依照指示標志前往離境層登機閘口;
接受保安檢查;
確定登機閘口編號及航班離港時間,并於航班預(yù)定離港時間30分鐘前到達登機閘口。
沒有聯(lián)程登機證的旅客:
請確定所選航空公司的柜臺位置;
依照指示標志前往指定航空公司柜臺區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù);
依照指示標志前往離境層登機閘口
接受保安檢查;
確定登機閘口編號及航班離港時間,并於航班預(yù)定離港時間30分鐘前到達登機閘口。
這個要具體情況具體分析了
一般來說,國內(nèi)中轉(zhuǎn)國內(nèi)的話,可以出機場,只要能回來就行;一般國內(nèi)中轉(zhuǎn)多數(shù)都是分開兩個航班,而且不一定是一個航空公司的,所以在始發(fā)站可能只有一個登機牌,如果是一個航空公司可以問下第二程能不能打出來;
國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的話,出機場,因為國內(nèi)轉(zhuǎn)也可以,不過要關(guān)注國際段的值機時間;穩(wěn)妥期間還是要同一個航空公司的機票,不會因為第一段延誤有損失,第二程有時候能打出來,也要看機場,北京的國泰香港轉(zhuǎn)打過,臺北和新加坡的香港轉(zhuǎn)也打過,甚至第一天可以把第二天轉(zhuǎn)機的登機牌都打出來
國際或地區(qū)轉(zhuǎn)國際或地區(qū),要看轉(zhuǎn)機國家的規(guī)定了,不過5個小時辦理入境、出境著實有點緊張,比如香港轉(zhuǎn)機,有后程登機牌和有效簽證的話,可以出機場;有些國家需要過境簽證等等,情況不同
香港機場﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個展覽可以消磨時間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機場是世界著名的全球最佳機場之一﹐設(shè)施不必擔心啦。
旅客在香港國際機場轉(zhuǎn)機或過境,請留意以下步驟:
持有聯(lián)程登機證的旅客:
請依照指示標志前往離境層登機閘口;
接受保安檢查;
確定登機閘口編號及航班離港時間,并於航班預(yù)定離港時間30分鐘前到達登機閘口。
沒有聯(lián)程登機證的旅客:
請確定所選航空公司的柜臺位置;
依照指示標志前往指定航空公司柜臺區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù);
依照指示標志前往離境層登機閘口
接受保安檢查;
確定登機閘口編號及航班離港時間,并於航班預(yù)定離港時間30分鐘前到達登機閘口。
香港機場﹕1)禁區(qū)內(nèi)有多個展覽可以消磨時間。2)室內(nèi)維持20-25度。3)香港機場是世界著名的全球最佳機場之一﹐設(shè)施不必擔心啦。
旅客在香港國際機場轉(zhuǎn)機或過境,請留意以下步驟:
持有聯(lián)程登機證的旅客:
請依照指示標志前往離境層登機閘口;
接受保安檢查;
確定登機閘口編號及航班離港時間,并於航班預(yù)定離港時間30分鐘前到達登機閘口。
沒有聯(lián)程登機證的旅客:
請確定所選航空公司的柜臺位置;
依照指示標志前往指定航空公司柜臺區(qū)E1、E2或W1辦理旅客登記手續(xù);
依照指示標志前往離境層登機閘口
接受保安檢查;
確定登機閘口編號及航班離港時間,并於航班預(yù)定離港時間30分鐘前到達登機閘口。
飛機中轉(zhuǎn)過夜的住宿需要自己解決,航空公司不包住宿。可以在機場椅子上休息一下,也可以自己出去開房間睡覺。如果是航空公司的原因?qū)е乱诘孛孢^夜的,他們才會包住宿。
以下是飛機中轉(zhuǎn)坐飛機注意事項:
1、轉(zhuǎn)機旅客在購票時要注意航班之間的銜接時間,國內(nèi)與國內(nèi)航班銜接時間不得少于2小時,國內(nèi)與國際航班銜接時間不得少于3小時。
2、轉(zhuǎn)機旅客到達中轉(zhuǎn)站機場后,可向機場地面服務(wù)人員提出,服務(wù)人員將會提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù)。
3、轉(zhuǎn)機旅客可在中轉(zhuǎn)柜臺或續(xù)程航班的值機柜臺辦理乘機手續(xù),如在上一航班辦理了行李托運的,須把托運行李取出,再到續(xù)程航班的值機柜臺辦理。
4、國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)旅客航班銜接時間在8小時以內(nèi)的,轉(zhuǎn)機時無須再購買機場建設(shè)費,但旅客須保存好上一航班的機票及機場建設(shè)費,以備檢查。
從內(nèi)地到香港轉(zhuǎn)機出境通常有兩種方式: 第一,飛機飛到香港,然后不在香港出境,直接過境,轉(zhuǎn)乘出境飛機; 第二,從火車、輪船或大巴從各個口岸入境香港,然后在香港逗留或用別的交通工具去機場,然后乘飛機出境。
總體來說,
香港機場過夜不外乎就三種方式。第一,機場酒店。附近有三家,車程30分鐘到一個小時不等。
價格如上圖所示。所以不考慮。土豪們可以任選。第二,機場貴賓室。
香港
機場貴賓室分為兩種,一種是航空公司給商務(wù)艙和頭等艙客人還有貴賓卡holder的休息室。
香港
作為國泰航空的大本營,機場最多的就是國泰航空的休息室。最有名的就是:寰宇堂 The Wing此外還有玉衡堂 The Pier,逸連棠 The Bridge,爾雅堂 The Cabin,賞心堂 The Arrival。具體的地址如下:這個我上網(wǎng)查了一下圖片,還不錯,但是感覺休息區(qū)座位也不是很舒服,最重要的一點就是我進不去,所以頭等艙商務(wù)艙貴賓室也不再考慮范圍。那么只有付費的休息室了。龍騰出行的貴賓室。T1號航站樓的 Plaza Premium 有兩個,分別在 East Hall 和 West Hall。此外到達大廳T2也有。三個休息室都有小吃飲料,還可以沖澡,但是沖澡要提前預(yù)約。官方的價格是200塊三小時,我想到了萬能的淘寶,一搜,果然有,價格115一個點,一個點能用三個小時。聽了買家建議,買了倆小時,過夜用。算下來230一晚還可以吃東西喝飲料,洗澡,已經(jīng)比住宿便宜很多了好么。到了T1航站樓,在入境大廳發(fā)現(xiàn)了一些過夜的人,這里溫度適宜,座位看起來也不錯。只不過就像網(wǎng)上攻略說的那樣,都是兩座連排的,躺著可能不舒服。但是路過那邊,感覺他們看起來挺舒服的。繼續(xù)按照轉(zhuǎn)機的指示標志走,到達安檢口,我問了一下小哥哥是不是休息室都在里面,他點了點頭。于是很快安檢,因為我行李是直掛的,所以就一個隨身包。這是靠近東翼一號閘口附近的,我大體看了看,決定去西翼那邊,據(jù)說那邊更安靜。需要做擺渡車到40號閘口。下了列車還是按照指示牌,走了很長一段時間。終于看到了指示牌。順著指示牌到達電梯,上七樓,到達休息室。休息室人很少。休息室的沙發(fā)看起來不舒服,實際上坐著也不舒服,沒辦法躺下來。這個烏龍茶挺好喝。在引用到回復(fù)找到一個小格子間類似的座位,但是作為很小,根本躺不下來,于是打開電腦看電影,就當提前調(diào)時差了。我到休息室的時候也才凌晨一點。感覺時間很難熬,坐著也不是,站著也不是,吃了好幾個蘋果。開始看《人類簡史》看了大約一半,看了看表,也才不過三點。頭一次感覺時間好難熬,過得好慢。我眼睜睜的看著時間慢慢地走過,卻無能為力。什么都做不了。眼睛很干澀。可是毫無睡意,因為睡的太不舒服了。熬夜的后遺癥就是腸胃很不舒服。然后想去沖個澡,去前臺預(yù)約,要六點半才開始。
不同航空,轉(zhuǎn)境外航班的話,建議預(yù)留至少3小時的時間。要充分考慮到始發(fā)航班延誤、拿取行李、邊檢等情況。
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