旅游車可以進三峽大壩嗎今天
1.旅游車可以進三峽大壩嗎今天
有荊州到三峽一日游的旅游車，因為我去過
2.三峽大壩可以自駕游嗎
在通往三峽專用高速上有專門辦理通行證的窗口，你要帶上本人身份證，車輛行駛證就可以！如果不是自駕游，沒有必要辦理通行證，宜昌市的夷陵廣場每天早上都有定時發(fā)往三峽大壩的旅游巴士，直接上車就行！或者就在美團上報團，宜昌是個旅游城市，跟旅游相關的配套服務非常便利！
3.三峽大壩可以過車嗎
三峽有兩種過閘方式：一種是小型船舶，即3000噸以下的船舶可以通過垂直升船機直接用一個密封的水箱把水和船一起送到要去的水位高度，然后打開閘門出口，放船舶出去；第二種最常見，就是過雙線五級船閘。在每一級船閘入口，船舶進入后先依次排隊，系好纜繩（兩邊有拴船的樁），排滿整個閘門之后開始注水或者放水（溯水上行水位逐漸抬高，是注水過程，下行則要放水）到與出口閘門的水位相同時，打開出口閘門，船舶依次開出，重復這樣的過程直到五級船閘全部過完，就通過了整個三峽大壩。過閘門非常壯觀，晚上燈火輝煌非常好看，耗時較長。最大過閘船舶可以達到一萬噸，所以多數(shù)船舶是這樣過閘的。
4.三峽大壩車能不能進去
有限制，一般下午五點以后禁止進入。
5.可以開車去三峽大壩嗎
走翻壩高速，到秭歸下，然后走西陵長江大橋，到江北的三峽大壩接待中心。在那邊停車，然后買票，可以年卡免費，但是要買三峽大壩旅游大巴的票，是那種宇通的大客車票，10塊錢，先把你們帶到壇子嶺，也就是大壩的最高點，然后是185最高水位的觀測點，可以看到船閘，然后三峽大巴會把你們帶到江南的截流園，最后返回接待中心。切記，不要買電瓶車票，沒得幾步走，但收費20，很不合理。建議可以到大壩了再去屈原故里玩玩，相隔不遠，就在秭歸縣城。
6.三峽大壩游客可以上去嗎
三峽工程是我國乃至全世界最大的水利工程，其主要功能是防洪，其次是發(fā)電服務經(jīng)濟建設。三峽大壩是國家重點工程，關系到中下游千百萬群眾生命財產(chǎn)安全，可以說是經(jīng)濟工程又是軍事工程，為確保大壩絕對安全，任何人是輕易不能上去的。
7.三峽大壩可以去旅游嗎
一般去游覽三峽大壩的都是先從重慶出發(fā)的，坐船。這可是經(jīng)典線路?。。。∵@樣三峽風光也享受到了，如果你單純的想去看三峽大壩，建議就算了，畢竟那大壩就一個混凝土建筑，沒什么看頭，就算宏偉一點而已，就算它圍出來的高峽平湖很寬闊很壯觀而已。
如果從重慶出發(fā)到三峽大概需要5到7天。費用1500到3000不等。你可以從為萬州出發(fā)，時間一般是三天。費用是1000到3000不等。費用的不同是看船型的，有的是一般的普通游船。有的是專門游船，豪華型的，甚至是接待外賓的。
旅途上會經(jīng)過很多景點，確實不錯，尤其是小山峽，小小小三峽。不過這部分游覽的話要另外給錢，200塊。期間吃飯的需要自己另外付錢，不過費用應該不貴。
如果你真單獨只去大壩的話就從宜昌出發(fā)。這個線路你問別人吧，或者在當?shù)乜隙ㄓ泻芏嘧鲞@門生意的人的。大壩門票105元。
8.三峽大壩上可以走汽車嗎
自駕的話，豐都鬼城(重慶) 到宜昌(宜昌) 201公里，近 7個小時。 坐車最快的話，豐都坐車到萬州，萬州坐火車到宜昌火車東站下。
9.進三峽大壩需要門票嗎
我國慶節(jié)十一去的。
你可以先到宜昌。在宜昌開發(fā)區(qū)進入三峽專用高速，到夜明珠“三峽大壩旅游區(qū)游客接待站接待站”（三角地）買票（每人35元，是景區(qū)巴士票，三峽大壩免門票了），這個接待站在路邊，牌子很大，可以得到一張免費的通行證。萬一錯過了，前行至專用公路口，警察會攔下，還可以辦通行證（買景區(qū)巴士票35元每人）。5分鐘辦好了進去，進入公路過了幾個隧道，就到“三峽大壩游客換乘中心”，停車場巨大，離開時收費10元。停好車，拿好票，去中心乘景區(qū)巴士開始游覽。
10.三峽大壩旅游車可以上大壩頂嗎
客輪是如何通過三峽大壩：簡單地說,船閘是連接大壩上下游水位的高低差的媒介.即利用連通器原理使船閘內(nèi)水位變化的裝置,利用這個裝置可使船順利通過船閘進入上游或下游。 實現(xiàn)原理: 當船需從上游的高水位進入下游低水位時,關閉下游閘門,開啟上游閘門,使船閘內(nèi)的水位和上游一致,這時上游的船可順利進入船閘內(nèi). 再關閉上游閘門,開啟下游閘門,使船閘內(nèi)的水位下降至壩下游水位,以便船閘內(nèi)的船順利從下游閘門開往大壩的下游.。水漲船高,水落船低.。 客輪可以用兩種方式通過三峽大壩。（1）方式一，讓客輪逐級通過五級梯級船閘：當下游客輪進入閘室，關閉閘門B后，先應關閉閥門，再打開閥門，待閘室內(nèi)水位穩(wěn)定后，打開閘門A，讓客輪行駛至上一級閘室。該船閘利用了原理。 （2）方式二，3000噸以下的客輪可用升船機直接垂直提升至上游：讓客輪駛?cè)肷瑱C承船廂，關閉廂門，用升船機將承船廂直接提升至上游，打開廂門，讓客輪駛出船廂。如果該承船廂長100m，寬20m，自重1000t，承船廂中的水4000t，客輪質(zhì)量2000t，大壩上游比下游水位高100m，則升船機提升承船廂運送該客輪至少要做多少功？該客輪在承船廂中的吃水深度小于多少？
11.三峽大壩能過車嗎
三峽大壩是我國最大的一個水電站，也是世界最大的一個水電站，總投資達到了2000多億，規(guī)模宏大，花費了近10年才修建成功，難度非常之大。三峽大壩建設在湖北宜昌市境內(nèi)，現(xiàn)在是長江三峽地區(qū)最佳的旅游景點之一。三峽大壩的總庫容有393億立方米，如果將三峽大壩的水放完，會怎么樣呢？
三峽大壩自建成之后，對中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到了非常積極的作用。從此三峽大壩臨近幾省幾乎沒有在出現(xiàn)過時常斷電的情況，惠及周邊上億人。三峽大壩不僅可以為臨近幾省保證電力供應，還可以起到很好的防洪作用，修建完成之后，在下游地區(qū)幾乎沒有在發(fā)生過大的洪災。
三峽大壩的總儲水量可以達到393億立方米，這個蓄水量超過了國內(nèi)很多中型湖泊。三峽大壩的最大泄洪量在10萬立方米每秒左右來計算的話，將三峽大壩的水全部放完大概需要5天左右的時間。三峽大壩泄洪的場景是非常震撼的，想象一下連續(xù)5天不間斷的泄洪，那樣的規(guī)模將有多么恐怖。
建立三峽大壩的時候，淹沒了沿岸129座城鎮(zhèn)，將近百萬左右的人口進行了遷移，這樣的規(guī)模在世界上來說都是非常罕見的。三峽如果將水全部放完的話，對下游沿岸的城鎮(zhèn)那將是一場災難，可能會導致數(shù)十個城鎮(zhèn)被淹沒，將影響到數(shù)十萬人，造成的損失不可估算。
三峽大壩將水放完還將嚴重影響到下游僅38公里左右的葛洲壩水電站，下游地區(qū)將被被江水淹沒大半。所以這種情況基本上是不可能出現(xiàn)的，國家也早就考慮到了這些，也不會讓這樣的情況發(fā)生。
