中國(guó)飛往俄羅斯的,中國(guó)航司常見的有國(guó)航、海航、南航、東航、國(guó)泰航空、四川航空。俄羅斯的有S7航空、俄羅斯航空、烏拉爾航空、歐若拉航空、威姆航空等
新疆航空公司曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)最大的俄羅斯飛機(jī)用戶,在過去,新疆航空擁有一定數(shù)量的圖154(tu-154)和伊爾86(ilyushin-86)飛機(jī),分別用于執(zhí)行短途的國(guó)內(nèi)航線和長(zhǎng)途的國(guó)際航線。但由于俄羅斯飛機(jī)的總體性能落后于波音和空客的同類飛機(jī),2003年南方航空正式收購(gòu)新疆航空后,旗下的俄羅斯飛機(jī)已經(jīng)全部退役。
航空官網(wǎng)購(gòu)買機(jī)票,或者去哪兒,攜程,飛豬,
實(shí)惠的機(jī)票就是避開節(jié)假日出行,一般都會(huì)有便宜的機(jī)票,比如從北京去哪里,你如果發(fā)現(xiàn)北京飛目的地太貴的話,你可以換到天津或者石家莊飛目的地看會(huì)不會(huì)便宜一點(diǎn),或者就是你的目的地是上海,直飛太貴的話,你可以搜飛杭州的機(jī)票看便宜嗎,還有春秋航空基本票價(jià)都不會(huì)很貴,主要是不帶很多的行李就行了。還有像西部航空,比如去西藏的時(shí)候,從成都,西安,蘭州飛拉薩一般都要一千多。但是重慶飛到拉薩的西部航空就四五百,這就是攻略。
比如春秋航空,春秋航空飛日本票價(jià)不貴,還有東南亞。比如西安飛大阪五百左右,還有揚(yáng)州飛大阪也不是特別貴,去韓國(guó)可以在青島和濟(jì)南選擇山東航空或者青島航空也就五百左右,還有寧波飛濟(jì)州島春秋航空也很便宜。
亞洲航空,北京,成都,昆明,廣州,上海,廈門,蘭州,西安,飛泰國(guó),馬來西亞,菲律賓。亞航都會(huì)有促銷的價(jià)格。雖然是半夜但是機(jī)票便宜。如果你想要去俄羅斯你可以選擇從烏魯木齊飛,阿斯塔納航空比較便宜,或者去土耳其,可以選擇先到吉爾吉斯斯坦首都比什凱克在飛土耳其節(jié)約一千多,還有澳洲也可以選擇亞洲航空在吉隆坡中專來回就一千多。買國(guó)際機(jī)票一般從半年之前就關(guān)注,有合適的價(jià)格就買吧,國(guó)內(nèi)的機(jī)票可以在提前三周左右去買,買早了很貴的票價(jià)。
俄中之間仍在正常運(yùn)營(yíng)的航線有:
阿祖爾航空(AZUR),每周四,莫斯科直飛廈門;
艾菲航空(I-FLY Airlines),每周五,圣彼得堡直飛深圳;
伊可亞航空(Pegas Fly),每周三,莫斯科直飛鄭州;
烏拉爾航空(Ural Airlines),每周三,葉卡捷琳堡直飛西安;
俄羅斯航空(Aeroflot),每周四,莫斯科直飛上海。
1997年
1997年5月:加拿大航空(AirCanada),德國(guó)漢莎航空(Lufthansa),北歐航空(ScandinavianAirlines),泰國(guó)國(guó)際航空(ThaiAirwaysInternational),美國(guó)聯(lián)合航空(UnitedAirlines)創(chuàng)建星空聯(lián)盟。 1997年10月:巴西航空(VARIG)
1999年
1999年3月:新西蘭航空(AirNewZealand),澳洲安捷航空(AnsettAustralia) 1999年10月:全日空(AllNipponAirways)
2000年
2000年3月:奧地利航空(AustrianAirlines),勞達(dá)航空(LaudaAir),Tyrolean航空(TyroleanAirways) 2000年4月:新加坡航空(SingaporeAirlines) 2000年7月:英倫航空(BritishMidland)墨西哥航空(Mexicana)
2001年
2001年9月:澳洲安捷航空退出
2003年
2003年3月:韓亞航空(AsianaAirlines) 2003年5月:西班牙斯班航空(Spanair) 2003年10月:波蘭航空(LOTPolishAirlines)
2004年
2004年3月:墨西哥航空退出 2004年5月:全美航空(USAirways) 2004年11月:亞德里亞航空(AdriaAirways),藍(lán)一(Blue1),克羅地亞航空(CroatiaAirlines)作為地區(qū)成員(RegionalMember)加入
2005年
2005年3月:葡萄牙航空(TAPPortugal)
2006年
2006年4月:瑞士航空(SWISS),南非航空(SouthAfricanAirways)
2007年
2007年1月:巴西航空退出 2007年12月:中國(guó)國(guó)際航空公司(AirChina),上海航空公司(ShanghaiAirlines)
2008年
2008年4月:土耳其航空(TurkishAirlines) 2008年7月:埃及航空(EGYPTAIR)
2009年
2009年10月:美國(guó)大陸航空公司(ContinentalAirlines)退出天合聯(lián)盟并正式加入星空聯(lián)盟 2009年12月:布魯塞爾航空(BrusselsAirlines)
2010年
2010年5月:巴西天馬航空公司(TAMAirlines) 2010年6月:愛琴航空公司(AegeanAirlines) 2010年11月1日,上海航空公司退出星空聯(lián)盟,由于上航與東航進(jìn)行了聯(lián)合重組,且東航已宣布加入天合聯(lián)盟,從其戰(zhàn)略一致性考慮,上航?jīng)Q定退出星空聯(lián)盟。 2010年,星空聯(lián)盟成員已發(fā)展到28個(gè)成員航空公司,是迄今為止歷史最悠久、全球規(guī)模最大的航空策略聯(lián)盟。聯(lián)盟成員航空公司涵蓋全球五大洲的航線,將使星空聯(lián)盟的全球航空網(wǎng)絡(luò)更為廣泛及完整。星空聯(lián)盟的龐大飛行航線網(wǎng)涵蓋181多個(gè)國(guó)家、1172個(gè)目的地以及超過990個(gè)貴賓候機(jī)室。
去莫斯科需要護(hù)照,和簽證。護(hù)照資料如下:辦理護(hù)照的步驟如下:辦理護(hù)照,必須要你本人到你戶口所在地縣級(jí)以上的(縣)公安局入出境管理部門辦理,這是不能委托他人代辦的,目前43個(gè)城市可以異地辦理的。具體程序是:
1、攜帶本人身份證或者戶口簿到戶口所在地派出所、公安分縣局出入境管理部門。領(lǐng)取《中國(guó)公民因私出國(guó)(境)申請(qǐng)審批表》(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)表”)
2、填寫申請(qǐng)表。
3、提交申請(qǐng)。提交申請(qǐng)時(shí)必須攜帶下列材料:
A、 本人身份證或者戶口簿原件和戶口簿首頁、本人資料頁、變更頁及身份證的復(fù)印件。
B、 填寫完整的申請(qǐng)表原件。
C、 符合要求的彩色照片一張。
4、領(lǐng)取護(hù)照。
注意:護(hù)照工本費(fèi)200元。本人憑身份證或者戶口簿、領(lǐng)取護(hù)照<回執(zhí)>單,凡在《回執(zhí)》上標(biāo)明取證日期3個(gè)月后沒有領(lǐng)取證件的出入境管理處有權(quán)注銷護(hù)照!
個(gè)人旅游簽證資料如下:
1,申請(qǐng)人護(hù)照原件(護(hù)照有效期6個(gè)月以上);
2,2張兩寸白底彩色照片;
3,填寫完整的簽證個(gè)人資料表;
4,申請(qǐng)人身份證復(fù)印件(需復(fù)印正反面);
5,填寫前往城市、需要在俄羅斯停留的時(shí)間、最后一次入境和出境俄羅斯的時(shí)間。
補(bǔ)充:目前中俄雙方已經(jīng)簽署了團(tuán)隊(duì)旅游互免簽證協(xié)議,在此協(xié)議的框架下,中國(guó)公民可以通過團(tuán)隊(duì)旅游的方式免簽證前往俄羅斯旅游。
俄中之間仍在正常運(yùn)營(yíng)的航線有:
阿祖爾航空(AZUR),每周四,莫斯科直飛廈門;
艾菲航空(I-FLY Airlines),每周五,圣彼得堡直飛深圳;
伊可亞航空(Pegas Fly),每周三,莫斯科直飛鄭州;
烏拉爾航空(Ural Airlines),每周三,葉卡捷琳堡直飛西安;
俄羅斯航空(Aeroflot),每周四,莫斯科直飛上海。
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