西安至成都重慶旅游路線(xiàn)圖

1.西安至成都重慶旅游路線(xiàn)圖

最好走的路線(xiàn)應該是 ：

1.西安->漢中->四川廣元->綿陽(yáng)->成都->遂寧->重慶->遵義->貴陽(yáng) 除了漢中陜川界到廣元有52公里二級公路不好走易堵車(chē)外，其余全部高速； 但這條路路線(xiàn)最長(cháng)。

還有幾條路線(xiàn)：

2.西安->漢中->四川廣元->綿陽(yáng)->遂寧->重慶->遵義->貴陽(yáng) 這條路與上一條基本相同，只是不再繞行成都，綿陽(yáng)到遂寧100多公里公路在修高速，現有公路路況不熟。

3.西安->安康->四川萬(wàn)源->達州->廣安->重慶->遵義->貴陽(yáng) 這條路的安康到達州的200多公里在修高速，210國道路況應該不是很好，其余全程高速；這條路應該是距離最近的一條路。

4.西安->漢中->四川廣元->閬中->南部->南充->重慶->遵義->貴陽(yáng) 這條路的廣元到南充的200多公里在修高速，212國道路況廣元到閬中不太好，易堵車(chē)，其余全程高速。

5.西安->漢中->南鄭->四川南江->巴中->儀隴->南充->重慶->遵義->貴陽(yáng) 這條路從漢中到巴中再修高速，現在南鄭到南江要翻山，彎多路窄,南江到南充也不是高速。

2.西安到成都旅游線(xiàn)路

西安到成都的風(fēng)景有:秦嶺風(fēng)光，劍門(mén)天險，古棧道，昭花武則天故地，李白故鄉江油，綿百科學(xué)城，廣漢三星堆等等太多了。

3.西安至成都重慶旅游路線(xiàn)圖視頻

2020年春節放假七天，從西安駕車(chē)，經(jīng)安康，旬陽(yáng)，大竹到達重慶，在重慶。看一下紅色教育基地的白宮館川江索道，雙碑，等游覽勝地，然后從重慶到成都走高速，在成都可以去武侯祠都江堰，樂(lè )山大佛，峨眉山然后從成都返回西安的途中可以去閬中玩

4.西安到成都重慶旅游路線(xiàn)

西安到重慶近一些，西安到成都相對遠點(diǎn)。西安到成都大約742公里，到重慶大約710公里。

重慶經(jīng)安康到西安790公里，重慶北到西安777公里，普快硬座53元，空調硬座103元，成都經(jīng)寶雞到西安842公里，空調硬座113元。到西安站，千萬(wàn)不要到西安南站，離市區很遠，公交不方便。

西安到成都相對遠點(diǎn)。西安到成都大約742公里，到重慶大約710公里。

5.西安到成都旅游線(xiàn)路圖

成都市 - 綿陽(yáng) - 廣元-- 寧強 - 漢中 - 城固 - 石泉 - 寧峽 - 西安

成都到西安的汽車(chē)一般都走京昆高速（G5），要經(jīng)過(guò)的主要城市是四川的德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元和陜西的漢中。如果是自己開(kāi)車(chē)的話(huà)，建議兩天的行程，第一天到廣元或漢中，第二天再到西安。這樣開(kāi)車(chē)時(shí)間不是太長(cháng)，不會(huì )太累，而且這兩個(gè)地方還有一些好玩的地方可以去看看，有特色的吃的也不少。

走西漢高速可以直接能到成都。

具體路線(xiàn)以及給出了。

走高速是最安全的！

連續開(kāi)8--9個(gè)小時(shí)完全可以到達

高速路費約：350元

往返需要你的車(chē)3滿(mǎn)箱油

（因為各車(chē)的油耗不同、油箱大小不。但是，車(chē)的油箱是依據該車(chē)的油耗設計的。所以，各車(chē)的油箱加滿(mǎn)油跑500公里是沒(méi)有問(wèn)題的）就來(lái)說(shuō)一下路程哈,成綿廣是收費130元,到廣元出口,到了棋盤(pán)關(guān)好象是收了20元,然后走西漢高速是200元,因為秦嶺隧道通了很巴適,超級長(cháng)的隧道,不過(guò)太陰險了 大家要小心 因為隧道限速60! 而且居然在出口那起碼3個(gè)電子眼,而且居然是照前牌照,我們也沒(méi)能幸免三,閃的那叫一個(gè)眼花繚亂啊,又多100元!加上油費(因車(chē)而異哈).

6.西安至成都重慶旅游路線(xiàn)圖最新

今天有空總結下國慶自駕前往重慶及武隆的行程，希望能夠讓更多的朋友們少走冤枉路。

大概說(shuō)下，本人自己算是旅游圈里人，所以出去游玩，從來(lái)不會(huì )跟團走的，一直都是自由行的性質(zhì)。出發(fā)前做好了大致的攻略，行程。只是酒店沒(méi)有訂（老婆一直說(shuō)我訂的貴，沒(méi)辦法啊，行業(yè)性質(zhì)，太低端的酒店我又看不上）。長(cháng)話(huà)短說(shuō)，直奔主題了。

10月1日清晨5點(diǎn)鐘，鬧鈴叫醒了沉睡的我們。5點(diǎn)半收拾停當，拖著(zhù)半睡半醒的孩子。上車(chē)出發(fā)。天還未亮，路上的車(chē)已經(jīng)慢慢多了起來(lái)，但是速度能跑起來(lái)，走包茂高速，一路暢通無(wú)阻。第一個(gè)休息站我們選擇在了柞水服務(wù)區。當時(shí)看著(zhù)情形，以為要大堵車(chē)了。2車(chē)道變成了1車(chē)道。估計是高速公路特意設置的技術(shù)性分流。這里過(guò)去就一路暢通，沒(méi)有碰到絲毫的減速的情況。一路途徑紫陽(yáng)，安康，慢慢的北方的石頭山就不見(jiàn)了，取而代之的就是軟軟的土山，覆蓋著(zhù)層層綠色，水也漸漸多了起來(lái)。在高德地圖的幫助下，一路就到了重慶，已經(jīng)是下午3點(diǎn)半了。第一晚的酒店是老婆在美團團的一家酒店，價(jià)格是便宜。但是停好車(chē)，到了以后說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)有些不爽，孩子也有些不樂(lè )意。但是實(shí)在懶得換了，畢竟開(kāi)車(chē)開(kāi)了那么久，就湊合一晚吧。酒店的位置還不錯，在觀(guān)音橋商業(yè)區，步行范圍內都是類(lèi)似大融城，香港城的購物中心。在大融城還偶遇當地土豪包了戶(hù)外大屏來(lái)求婚，也算是一景吧。當晚就轉轉周邊，吃了晚餐，回酒店修整了。

10月2日，早起在樓下品嘗了重慶小面，味道很贊。今天我們安排的行程是磁器口-渣滓洞-白公館一線(xiàn)。磁器口人多就不必多說(shuō)了。停車(chē)第一次過(guò)了那個(gè)路口就又轉了一圈，第二次看到有指引的人，停到了一棟尚未竣工的大廈的地下停車(chē)場(chǎng)，20元一輛。磁器口類(lèi)似于西安的回民街，成都的錦里那類(lèi)的步行街，在里面花了30元買(mǎi)了個(gè)“泰芒了”品嘗，還是不錯的。我們轉了半個(gè)磁器口，由于人多就從磁器口渡口那邊離開(kāi)了。轉戰渣滓洞，離開(kāi)的時(shí)候，導航給的路線(xiàn)是要途徑磁器口的，因為車(chē)流量太大，于是選擇了繞路而行。誤打誤撞的從歌樂(lè )山的另外一側進(jìn)到了渣滓洞和白公館的中間地段，選了一個(gè)方向隨著(zhù)車(chē)流蹭到停車(chē)點(diǎn)，繳費10元。選擇的方向離渣滓洞很近就先去參觀(guān)渣滓洞了，人巨多。看完后，再去的白公館。需要注意的是如果帶孩子的話(huà)，這里經(jīng)常有摩的拉客人的，比較危險，一定要看好小孩的。白公館也是人很多，我們爬到小蘿卜頭和楊虎城遇害地點(diǎn)那里就返回了，白公館人太多了。就沒(méi)有進(jìn)去。開(kāi)車(chē)前往當晚入住的酒店--重慶名苑假日酒店，入住價(jià)格589元/間不含早。酒店位置很好，推薦。就是酒店位于一條單行線(xiàn)的岔路里，如果錯過(guò)了，就要小繞一圈。第一次就沒(méi)注意路牌就過(guò)去了。酒店有地下免費停車(chē)。這里距離洪崖洞，長(cháng)江索道，解放碑，羅漢寺都很近，步行均可到達。當晚我們去了洪崖洞，溜溜達達轉回來(lái)已經(jīng)12點(diǎn)了。

10月3日，早起想著(zhù)先去坐長(cháng)江索道，老遠就看到了那只一眼望不到頭的隊伍，都快打退堂鼓了。發(fā)現了當地的電動(dòng)三輪車(chē)，或者小車(chē)那種。可以拉你到長(cháng)江另外一面的地方去排隊坐索道。砍價(jià)拼車(chē)2大人付了40元，孩子免了。到了對岸，人是少些，還有意愿想排隊。大概排隊1小時(shí)多，上去坐了6分鐘就到了對岸。老婆和孩子篡改了OPPO的廣告詞，，說(shuō)是排隊1小時(shí)，乘坐6分鐘：）索道過(guò)來(lái)，我們就一路去了解放碑，羅漢寺（門(mén)票10元/位，孩子免）。解放碑周?chē)缘暮芏啵〕越挚梢远紘L嘗。一頓飽餐之后，回酒店取車(chē)。我們出發(fā)前往武隆。高速上一路暢通，車(chē)程3個(gè)小時(shí)多；下了武隆收費站就開(kāi)始堵車(chē)了，一路慢慢蹭到山頂。當晚酒店選擇了仙女山大衛營(yíng)度假酒店747元/間含雙早。酒店硬件非常好，準5往上的標準。旺季這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得物有所值。酒店對面就是天坑地縫游客中心，很是方便。當晚在酒店對面的餐廳隨便吃了點(diǎn)東西就回酒店休息了。

10月4日，天坑地縫是本次旅游的重點(diǎn)。所以我們安排了一整天的時(shí)間，否則真對不起一路的車(chē)馬勞頓。早餐后，在游客中心買(mǎi)好了天坑地縫2個(gè)景區的2套門(mén)票。我們先去的天坑（天生三橋景區）。備注：攜程提前一天訂票有5元優(yōu)惠。我們基本是第一波游客，所以游人數量還可以接受。下到天生三橋景區里就不覺(jué)的人多了。先往右手邊走去看了黃金甲拍攝地，再順路標一路轉出來(lái)即可。一路確實(shí)可以感受到大自然的鬼斧神工賜予這片土地獨有的地貌景觀(guān)。乘坐景區的大巴車(chē)前往地縫，地縫里風(fēng)很大，最好帶件可以擋風(fēng)的外套。坐電梯下到地縫入口，就是上上下下的臺階，地縫幽深，有段路路牌寫(xiě)著(zhù)禁止入內，目光所及，漆黑一片。不知道平時(shí)是否開(kāi)放。似乎是通往地心的通道吧。有段瀑布饒有情趣，非常適合攝影留念。天坑地縫2個(gè)景區都去的話(huà)，建議安排一天時(shí)間。當天計步器顯示是1萬(wàn)7千多步。備注：大多數在上下臺階。當晚我們又換了一家酒店，這次的酒店是老婆在網(wǎng)上搶的一個(gè)特價(jià)，記得是480元。酒店名字叫做塞拉維假日酒店。這家酒店更靠近仙女山景區。稍微有些偏離主路。由于是步行外出用的晚餐，回來(lái)后，路有些黑。不過(guò)可以欣賞滿(mǎn)天的星空，平時(shí)在城市里是無(wú)法看到的星空。

10月4日，天坑地縫是本次旅游的重點(diǎn)。所以我們安排了一整天的時(shí)間，否則真對不起一路的車(chē)馬勞頓。早餐后，在游客中心買(mǎi)好了天坑地縫2個(gè)景區的2套門(mén)票。我們先去的天坑（天生三橋景區）。備注：攜程提前一天訂票有5元優(yōu)惠。我們基本是第一波游客，所以游人數量還可以接受。下到天生三橋景區里就不覺(jué)的人多了。先往右手邊走去看了黃金甲拍攝地，再順路標一路轉出來(lái)即可。一路確實(shí)可以感受到大自然的鬼斧神工賜予這片土地獨有的地貌景觀(guān)。乘坐景區的大巴車(chē)前往地縫，地縫里風(fēng)很大，最好帶件可以擋風(fēng)的外套。坐電梯下到地縫入口，就是上上下下的臺階，地縫幽深，有段路路牌寫(xiě)著(zhù)禁止入內，目光所及，漆黑一片。不知道平時(shí)是否開(kāi)放。似乎是通往地心的通道吧。有段瀑布饒有情趣，非常適合攝影留念。天坑地縫2個(gè)景區都去的話(huà)，建議安排一天時(shí)間。當天計步器顯示是1萬(wàn)7千多步。備注：大多數在上下臺階。當晚我們又換了一家酒店，這次的酒店是老婆在網(wǎng)上搶的一個(gè)特價(jià)，記得是480元。酒店名字叫做塞拉維假日酒店。這家酒店更靠近仙女山景區。稍微有些偏離主路。由于是步行外出用的晚餐，回來(lái)后，路有些黑。不過(guò)可以欣賞滿(mǎn)天的星空，平時(shí)在城市里是無(wú)法看到的星空。

10月5日，今天計劃去仙女山看草甸。從塞拉維假日酒店出來(lái)，2分鐘可以看到加油站，記得給車(chē)補滿(mǎn)油。到仙女山，驗票進(jìn)山，停好車(chē)。這里有2個(gè)選擇，1是步行，2是乘坐景區內的小火車(chē)。我們選擇的步行。步行途徑一段森林，還是很好的選擇。小火車(chē)就看不到了。到草甸就步行20分鐘左右，可以接受。如果要去騎馬的朋友，記得還是坐小火車(chē)吧。路很遠，我們沒(méi)有走到。在路邊有自由放牧的馬兒，我們帶孩子在那里和馬兒們小玩了一會(huì )。游玩時(shí)間大概是上午9點(diǎn)到下午1點(diǎn)半。印象中是下午1點(diǎn)半離開(kāi)的仙女山。返程我們沒(méi)有從武隆方向走，怕那邊堵車(chē)。選擇的是從國道往豐都方向走，經(jīng)過(guò)豐都，再上高速，最終轉到包茂高速上就可以了。到家已經(jīng)半夜了。這天開(kāi)車(chē)會(huì )比較辛苦。如果是有2位司機換著(zhù)開(kāi)，能輕松些。1人開(kāi)比較辛苦。

如果大家有興趣從西安前往重慶/武隆的話(huà)，可以參考我的行程。