購入貨物計入什么(商品購進的會計分錄是怎樣的呢?)

1.商品購進的會計分錄是怎樣的呢?

商品購進 1。

采用進價核算的商品購進 （1）購進商品驗收入庫，同時支付貨款或開出、承兌商業(yè)匯票 ①采用支票等結(jié)算方式 借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（全部價款） 同時，借：庫存商品貸：商品采購 ②采用商業(yè)匯票結(jié)算方式 借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（進貨費用） 貸：應(yīng)付票據(jù)（商品進價） 同時，借：庫存商品 貸：商品采購 （2）購進商品，先承付貨款或開出、承兌商業(yè)匯票，后驗收入庫 ①采用支票等結(jié)算方式支付貨款時， 借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（全部價款） 商品驗收入庫時，借：庫存商品（商品進價） 貸：商品采購（商品進價） ②采用商業(yè)匯票結(jié)算方式開出、承兌商業(yè)匯票時 借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（進貨費用） 貸：應(yīng)付票據(jù)（商品進價） 商品驗收入庫時， 借：庫存商品（商品進價） 貸：商品采購（商品進價） （3）購進商品，先驗收入庫，后支付貨款或開出、承兌商業(yè)匯票，月終時記帳 借：庫存商品（暫估進價） 貸：應(yīng)付帳款（暫估進價） 月終尚未付款或尚未開出、承兌商業(yè)匯票的商品，下月初對上述分錄用紅字沖回 借：庫存商品（紅字） 貸：應(yīng)付帳款（紅字） 付款時，分錄同（1） 進口商品 （1）對外支付貨款，按商品進價借：商品采購 貸：銀行存款如支付的外匯是從調(diào)劑市場購進的外匯，應(yīng)同時按進口商品應(yīng)分攤的購進外匯價差增加進口商品的采購成本。 借：商品采購 貸：外匯價差 （2）如以離岸價成交，對外支付運保費等，按實際金額 借：商品采購貸：銀行存款 （3）支付進口環(huán)節(jié)應(yīng)交納的各種稅金 借：商品采購 貸：應(yīng)交稅金交納時， 借：應(yīng)交稅金 貸：銀行存款 （4）進口商品驗收入庫 借：庫存商品 貸：商品采購 采用售價核算的商品購進 （1）購進商品驗收入庫，同時支付貨款或開出承兌商業(yè)匯票 ①采用支票等結(jié)算方式 借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（全部價款） 同時，借：庫存商品（商品售價） 貸：商品采購（商品進價） 貸：商品進銷差價（商品售價大于進價的差額，如商品進價小于商品售價，應(yīng)借記“商品進銷差價”科目，下同） ②采用商業(yè)匯票結(jié)算方式借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（進貨費用） 貸：應(yīng)付票據(jù)（商品進價） 商品驗收入庫時，借：庫存商品（商品售價） 貸：商品采購（商品進價） 貸：商品進銷差價（商品售價大于進價的差額） （2）商品購進，先承付貨款或開出、承兌商業(yè)匯票，后驗收商品入庫支付貨款時 ， 借：商品采購（商品進價） 借：經(jīng)營費用（進貨費用） 貸：銀行存款（全部價款）等商品到達驗收入庫時，借：庫存商品（商品售價） 貸：商品采購（商品進價） 貸：商品進銷差價（商品售價大于進價的差額） （3）商品購進，先驗收入庫后承付貨款或開出、承兌商業(yè)匯票，月終時記帳商品驗收入庫時， 借：庫存商品（商品售價） 貸：應(yīng)付帳款（暫估進價） 貸：商品進銷差價（商品售價與暫估進價的差額） 月終尚未付款或尚未開出、承兌商業(yè)匯票的商品，下月初對上述分錄用紅字沖回借：庫存商品（商品售價）（紅字） 貸：應(yīng)付帳款（暫估進價）（紅字） 貸：商品進銷差價（商品售價與暫估進價的差額）（紅字） 付款時，分錄同（1） 農(nóng)副產(chǎn)品收購 （1）自營收購①按實際支付的農(nóng)副產(chǎn)品價款借：商品采購貸：銀行存款（或現(xiàn)金） ②計算收購的應(yīng)稅農(nóng)副產(chǎn)品應(yīng)交納的產(chǎn)品稅等 借：商品采購 貸：應(yīng)交稅金 ③農(nóng)副產(chǎn)品驗收入庫，按農(nóng)副產(chǎn)品收購價款和應(yīng)交的產(chǎn)品稅等借：庫存商品貸：商品采購 （2）預(yù)購 ①發(fā)放預(yù)購定金時，按實際發(fā)放金額 借：預(yù)付帳款 貸：銀行存款（或現(xiàn)金） ②收到預(yù)購農(nóng)副產(chǎn)品，按農(nóng)副產(chǎn)品價款 借：商品采購 貸：預(yù)付帳款補付不足貨款 借：預(yù)付帳款 貸：銀行存款（或現(xiàn)金） 退回多付的貨款 借：銀行存款（或現(xiàn)金） 貸：預(yù)付帳款 ③計算收購應(yīng)稅農(nóng)副產(chǎn)品應(yīng)交納的產(chǎn)品稅等 借：商品采購 貸：應(yīng)交稅金 ④農(nóng)副產(chǎn)品驗收入庫，按農(nóng)副產(chǎn)品價款和應(yīng)交納的稅金等 借：庫存商品 貸：商品采購 購進商品溢余和短缺 （1）購進商品的溢余發(fā)生商品溢余時，通過“待處理財產(chǎn)損溢”科目核算。

①采用進價核算的商品 借：庫存商品（商品進價） 貸：待處理財產(chǎn)損溢（商品進價） ②采用售價核算的商品 借：庫存商品（商品售價） 貸：待處理財產(chǎn)損溢（商品進價） 貸：商品進銷差價（商品售價大于進價的差額） 查明原因分別不同情況進行處理： ①屬于自然溢余，作營業(yè)外收入 借：待處理財產(chǎn)損溢 貸：營業(yè)外收入 ②屬于供貨單位多發(fā)商品，本企業(yè)同意補作購進，補付貨款時，按補付金額 借：待處理財產(chǎn)損溢 貸：銀行存款 ③屬于供貨單位多發(fā)商品，本企業(yè)不同意補作購進，應(yīng)按溢余金額減少庫存商品 借：待處理財產(chǎn)損溢 貸：庫存商品同時，將溢余商品作為代管商品處理。 （2）購進商品短缺與損耗①尚待查明原因和需要報經(jīng)批準轉(zhuǎn)銷的短缺及損耗，應(yīng)先通過“待處理財產(chǎn)損溢”科目核算 借：待處理財產(chǎn)損溢（商品短缺金額） 貸：商品采購。

2.購進貨物的會計分錄

購進貨物并支付貨款賬務(wù)處理如下：

1、一般納稅人收到增值稅專用發(fā)票的賬務(wù)處理：

借：庫存商品（貨物已入庫）或在途物資（貨物未入庫）

借：應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅（進項稅額）

貸：銀行存款或者庫存現(xiàn)金或應(yīng)付賬款

2、一般納稅人收到增值稅普通發(fā)票的賬務(wù)處理或者小規(guī)模納稅人賬務(wù)處理：

借：庫存商品（貨物已入庫）或在途物資（貨物未入庫）（注：價稅合計）

貸：銀行存款或者庫存現(xiàn)金或應(yīng)付賬款

擴展資料：

分錄格式

第一：應(yīng)是先借后貸，借貸分行，借方在上，貸方在下；

第二：貸方記賬符號、賬戶、金額都要比借方退后一格，表明借方在左，貸方在右。

會計分錄的種類包括簡單分錄和復(fù)合分錄兩種，其中簡單分錄即一借一貸的分錄；復(fù)合分錄則是一借多貸分錄、多借一貸以及多借多貸分錄。

需要指出的是，為了保持賬戶對應(yīng)關(guān)系的清楚，一般不宜把不同經(jīng)濟業(yè)務(wù)合并在一起，編制多借多貸的會計分錄。但在某些特殊情況下為了反映經(jīng)濟業(yè)務(wù)的全貌，也可以編制多借多貸的會計分錄。

參考資料：搜狗百科：會計分錄

3.做會計分錄時,購買材料的運雜費應(yīng)記在什么科目

購買材料的運雜費應(yīng)記入購進材料的成本（“原材料”、“在途物資”、“材料采購”等科目）。

根據(jù)企業(yè)會計準則（制度）的規(guī)定：

1、企業(yè)購入的存貨，按買價加運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用和按規(guī)定應(yīng)計入成本的稅金以及其他費用，作為實際成本。

2、商品流通企業(yè)購入的商品，按照進價和按規(guī)定應(yīng)計入商品成本的稅金，作為實際成本，采購過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等，直接計入當期損益。

由此可見，工業(yè)企業(yè)購入原材料發(fā)生的運雜費，應(yīng)當計入原材料成本。

4.進貨時的運費記入那個會計科目

購買材料的運費計入材料成本科目，銷售產(chǎn)品的運費計入營業(yè)費用科目。

一般納稅人取得的運費發(fā)票不管是購貨還是銷貨，是可以按運費和建設(shè)基金的7%計算抵扣進項稅的，計入“應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅-進項稅額”。

支付運費是托運人的最主要義務(wù)。通常情況下，班船運費由托運人支付。按《漢堡規(guī)則》第16條4款規(guī)定，如果提單上未載明由收貨人支付運費，應(yīng)為不由收貨人支付運費的初步證據(jù)。對此，中國《海商法》第69條也明確規(guī)定托運人應(yīng)當按照約定，向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付。但是，此項約定應(yīng)當在運輸單證中載明。承運人的到付運費可以投保，貨主也可以把已支付的運費予以投保。

擴展資料：

貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構(gòu)成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據(jù)，一般指完成單位運輸產(chǎn)品或旅客應(yīng)分攤的運輸支出。

運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間，運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關(guān)系。

例如，鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和集裝箱等運輸成本，客運有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運輸成本；水運有內(nèi)河、沿海運輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本；汽車運輸除單車成本外，有的還計算分線路和區(qū)域的運輸成本；民航除計算各種機型成本外，還計算專業(yè)飛行成本。合理的比價，對于貨源分配、貨物流向，以及各種運輸工具效率的充分發(fā)揮，起著十分重要的作用。

貨物運輸價格水平的高低，對國民經(jīng)濟其他部門的發(fā)展影響很大。特別是貨物運輸價格的高低，直接關(guān)系到工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營費用。如果生產(chǎn)地點遠離原料基地，遠離銷售市場，運輸費用就得增加，從而使產(chǎn)品價格升高，使生產(chǎn)者在市場競爭中處于不利地位。

參考資料：

搜狗百科--運費