公車(chē)典故(公車(chē)的相關(guān)典故)
1.公車(chē)的相關(guān)典故
應試舉人為什么稱(chēng)為“公車(chē)”呢？
早在漢代，便有了以公家車(chē)馬送應試舉人赴京的傳統。最早為漢代官署名，臣民上書(shū)和征召都由公車(chē)接待。后也代指舉人進(jìn)京應試。原指入京請愿或上書(shū)言事，也特指入京會(huì )試的人上書(shū)言事。
出處《史記·東方朔傳》：“朔初入長(cháng)安，至公車(chē)上書(shū)，凡用三千奏牘。”《漢書(shū)·張敞傳》：“天子思敞攻效，使使者即家所 在召敞。敞……即裝隨使者詣公車(chē)上書(shū)。”后來(lái)，滿(mǎn)洲貴族入主中原不久，為了籠絡(luò )知識分子，在順治八年作出規定：“舉人公車(chē)，由布政使給與盤(pán)費。”即應試舉人的路費由政府的布政使供給，路費的多少，因路程遠近而不同。廣東瓊州府最多，每名三十兩白銀，山東最少，每名只有一兩。其余地區，由三兩至二十兩不等。另外還規定，云南、貴州和新疆的應試舉人除了每人發(fā)給白銀三兩，還發(fā)給火牌，憑牌供給驛馬一匹，車(chē)上插一面“禮部會(huì )試”黃布旗。這樣，“公車(chē)”就成了應試舉人的代稱(chēng)了。
“公車(chē)”可以說(shuō)是公共汽車(chē)的前身，但已不是公共汽車(chē)的含義了。最早出現了上述皇家公車(chē)，當然只為去京應試的舉人服務(wù)，普通老百姓是無(wú)緣乘坐的。后來(lái)出現了俗名“跑車(chē)”的公車(chē)，注意，這“跑車(chē)”可不是如今的法拉利或林寶堅尼呀！是類(lèi)似公共汽車(chē)的馬車(chē)。準確來(lái)說(shuō)，應當說(shuō)是公共馬車(chē)。它以騾子或是馬為動(dòng)力，拖著(zhù)輛當時(shí)非常講究的雙輪車(chē)。騾馬膘肥體壯，冬有衣夏有遮；車(chē)子有藍黑納花兒的布篷子，銅活裝飾；車(chē)把式（馬車(chē)夫）穿中式緊身褲褂，羊肚手巾包頭，手執檳榔木桿的馬鞭……頗有幾分江湖豪氣！
北京的真正公共汽車(chē)問(wèn)世前，這類(lèi)“跑車(chē)”的生意紅火，據說(shuō)風(fēng)行了足有三百來(lái)年！我小時(shí)候早有公共汽車(chē)了，不過(guò)我也坐過(guò)出租馬車(chē)，因為凡汽車(chē)不到之處，馬車(chē)可去。坐在歐式古典馬車(chē)上頗為神氣，大有時(shí)光倒流之感呢！
2.公車(chē)的相關(guān)典故
應試舉人為什么稱(chēng)為“公車(chē)”呢？
早在漢代，便有了以公家車(chē)馬送應試舉人赴京的傳統。最早為漢代官署名，臣民上書(shū)和征召都由公車(chē)接待。后也代指舉人進(jìn)京應試。原指入京請愿或上書(shū)言事，也特指入京會(huì )試的人上書(shū)言事。
出處《史記·東方朔傳》：“朔初入長(cháng)安，至公車(chē)上書(shū)，凡用三千奏牘。”《漢書(shū)·張敞傳》：“天子思敞攻效，使使者即家所 在召敞。敞……即裝隨使者詣公車(chē)上書(shū)。”后來(lái)，滿(mǎn)洲貴族入主中原不久，為了籠絡(luò )知識分子，在順治八年作出規定：“舉人公車(chē)，由布政使給與盤(pán)費。”即應試舉人的路費由政府的布政使供給，路費的多少，因路程遠近而不同。廣東瓊州府最多，每名三十兩白銀，山東最少，每名只有一兩。其余地區，由三兩至二十兩不等。另外還規定，云南、貴州和新疆的應試舉人除了每人發(fā)給白銀三兩，還發(fā)給火牌，憑牌供給驛馬一匹，車(chē)上插一面“禮部會(huì )試”黃布旗。這樣，“公車(chē)”就成了應試舉人的代稱(chēng)了。
“公車(chē)”可以說(shuō)是公共汽車(chē)的前身，但已不是公共汽車(chē)的含義了。最早出現了上述皇家公車(chē)，當然只為去京應試的舉人服務(wù)，普通老百姓是無(wú)緣乘坐的。后來(lái)出現了俗名“跑車(chē)”的公車(chē)，注意，這“跑車(chē)”可不是如今的法拉利或林寶堅尼呀！是類(lèi)似公共汽車(chē)的馬車(chē)。準確來(lái)說(shuō)，應當說(shuō)是公共馬車(chē)。它以騾子或是馬為動(dòng)力，拖著(zhù)輛當時(shí)非常講究的雙輪車(chē)。騾馬膘肥體壯，冬有衣夏有遮；車(chē)子有藍黑納花兒的布篷子，銅活裝飾；車(chē)把式（馬車(chē)夫）穿中式緊身褲褂，羊肚手巾包頭，手執檳榔木桿的馬鞭……頗有幾分江湖豪氣！
北京的真正公共汽車(chē)問(wèn)世前，這類(lèi)“跑車(chē)”的生意紅火，據說(shuō)風(fēng)行了足有三百來(lái)年！我小時(shí)候早有公共汽車(chē)了，不過(guò)我也坐過(guò)出租馬車(chē)，因為凡汽車(chē)不到之處，馬車(chē)可去。坐在歐式古典馬車(chē)上頗為神氣，大有時(shí)光倒流之感呢！
3.公交車(chē)上的小故事460字
公交車(chē)上小故事
車(chē)停了，我安閑地上了車(chē)。
車(chē)上人不多，我找了一個(gè)靠前的座位坐了下來(lái)。
司機不緊不慢地開(kāi)著(zhù)車(chē)，下一站很快就到了。這站人很多，一大幫人擠上來(lái)，使本來(lái)就不大的車(chē)廂頓時(shí)變得擁擠起來(lái)。這時(shí)，一個(gè)人吸引了我的目光。他在上車(chē)
前，警惕地打量著(zhù)四周。輪到他了，只見(jiàn)他把手搭在前面一個(gè)人的手上，看似投了錢(qián)，實(shí)則不然。緊跟在他后面的一個(gè)人，看到這一幕，皺了皺眉頭，伸手想把他揪
下來(lái)，但猶豫了一下，又把手放下了。車(chē)廂里的其他人也熟視無(wú)睹，好像這回事兒根本沒(méi)發(fā)生過(guò)似的。
人全部上來(lái)了，車(chē)再次行駛起來(lái)。又是一
站到了，一些人下了車(chē)，車(chē)廂里也不是那么擁擠了。但這一次，又是一大堆人排隊等著(zhù)上車(chē)，落在最后的是一位年過(guò)花甲的老太太，她拄著(zhù)拐杖，畏畏縮縮地上了
車(chē)。在這人群之中，她顯得那么的無(wú)助，一雙深深凹下去的眼睛不斷地環(huán)顧著(zhù)四周。突然，司機一個(gè)猛得急剎車(chē)，她“啪嗒”一聲跌了下來(lái)。周?chē)娜擞美淠难凵?/p>
不屑地瞥了她一眼，但很快便轉向了別處。我的心仿佛被什么東西狠狠地掐了一下，異常的痛。我想去扶起她，但卻被周?chē)娜司o緊地擠著(zhù)，動(dòng)彈不得。這時(shí)，她旁
邊的一個(gè)人也許是良心發(fā)現，離開(kāi)了自己好不容易搶到的座位，上前扶起了她，并想把自己的座位讓給這位老太太。但就在他離開(kāi)座位的那一剎那，一個(gè)青年以迅雷
不及掩耳之勢“刷”地占去了他的座位……
窗外的天，還是那么藍；路旁的樹(shù)，仍是那么綠。但我的心里卻多了一種說(shuō)不出的感覺(jué)……
4.公車(chē)古文中的意思
公車(chē)古文中的意思
1、君主的兵車(chē)
《詩(shī)·魯頌·閟宮》：“公車(chē)千乘，朱英綠縢，二矛重弓。”鄭玄箋：“兵車(chē)之法，左人持弓，右人持矛。”孔穎達疏：“公之兵車(chē)有千乘矣。”
2、官車(chē)
《周禮·春官·巾車(chē)》：“巾車(chē)掌公車(chē)之政令。”鄭玄注：“公，猶官也。”《后漢書(shū)·霍谞傳》：“服闕，公車(chē)徵，再遷北海相，入為尚書(shū)仆射。” 唐元結《黍官引》：“公車(chē)詣魏闕，天子垂清問(wèn)。” 明陳汝元《金蓮記·偕計》：“茲奉嚴君而同上公車(chē)，須別慈母而載馳孔道。”
3、漢代官署名
為衛尉的下屬機構，設公車(chē)令，掌管宮殿司馬門(mén)的警衛。天下上事及征召等事宜，經(jīng)由此處受理。后以指此類(lèi)官署。
《史記·滑稽列傳》：“ 朔初入長(cháng)安 ，至公車(chē)上書(shū)，凡用三千奏牘。”《后漢書(shū)·丁鴻傳》：“賜御衣及綬，稟食公車(chē)，與博士同禮。”李賢注：“公車(chē)，署名。公車(chē)所在，因以名。諸待詔者，皆居以待命，故令給食焉。” 唐元稹《高端婺州長(cháng)史》：“爾等皆執藝術(shù)，待詔公車(chē)。”《續資治通鑒·宋神宗熙寧七年》：“伏望詔求方正有道之士，召詣公車(chē)對策；如司馬光、蘇轍輩，復置左右，以輔圣德。”
4、舉人應試
漢代以公家車(chē)馬遞送應征的人，后因以“公車(chē)”為舉人應試的代稱(chēng)。
明王晫《今世說(shuō)·雅量》：“﹝李夢(mèng)蘭﹞弱冠舉孝廉，公車(chē)不第，策蹇南歸，務(wù)益砥礪讀書(shū)。” 清王應奎《柳南隨筆》卷二：“家 西澗 先生說(shuō)：‘張之杜 中 順治 辛卯舉人，連上公車(chē)不第，因就朱方旦問(wèn)之。’” 清王韜《<；日本雜事詩(shī)>；序》：“而君時(shí)公車(chē)北上，以此相左。”
5、借指應試的舉子。
《花月痕》第二回：“那年春闈榜后，朝議舉行鴻詞科，因此各道公車(chē)，遲留觀(guān)望，不盡出都。”
相關(guān)典故：
應試舉人為什么稱(chēng)為“公車(chē)”呢？
早在漢代，便有了以公家車(chē)馬送應試舉人赴京的傳統。最早為漢代官署名，臣民上書(shū)和征召都由公車(chē)接待。后也代指舉人進(jìn)京應試。原指入京請愿或上書(shū)言事，也特指入京會(huì )試的人上書(shū)言事。
出處《史記·東方朔傳》：“朔初入長(cháng)安，至公車(chē)上書(shū)，凡用三千奏牘。”《漢書(shū)·張敞傳》：“天子思敞攻效，使使者即家所 在召敞。敞……即裝隨使者詣公車(chē)上書(shū)。”后來(lái)，滿(mǎn)洲貴族入主中原不久，為了籠絡(luò )知識分子，在順治八年作出規定：“舉人公車(chē)，由布政使給與盤(pán)費。”即應試舉人的路費由政府的布政使供給，路費的多少，因路程遠近而不同。廣東瓊州府最多，每名三十兩白銀，山東最少，每名只有一兩。其余地區，由三兩至二十兩不等。另外還規定，云南、貴州和新疆的應試舉人除了每人發(fā)給白銀三兩，還發(fā)給火牌，憑牌供給驛馬一匹，車(chē)上插一面“禮部會(huì )試”黃布旗。這樣，“公車(chē)”就成了應試舉人的代稱(chēng)了。
“公車(chē)”可以說(shuō)是公共汽車(chē)的前身，但已不是公共汽車(chē)的含義了。最早出現了上述皇家公車(chē)，當然只為去京應試的舉人服務(wù)，普通老百姓是無(wú)緣乘坐的。后來(lái)出現了俗名“跑車(chē)”的公車(chē)，注意，這“跑車(chē)”可不是如今的法拉利或林寶堅尼呀！是類(lèi)似公共汽車(chē)的馬車(chē)。準確來(lái)說(shuō)，應當說(shuō)是公共馬車(chē)。它以騾子或是馬為動(dòng)力，拖著(zhù)輛當時(shí)非常講究的雙輪車(chē)。騾馬膘肥體壯，冬有衣夏有遮；車(chē)子有藍黑納花兒的布篷子，銅活裝飾；車(chē)把式（馬車(chē)夫）穿中式緊身褲褂，羊肚手巾包頭，手執檳榔木桿的馬鞭……頗有幾分江湖豪氣！
5.有誰(shuí)知道等公車(chē)的故事~
等公車(chē)的故事
你在公共車(chē)站等公車(chē)，有時(shí)你覺(jué)得這輛車(chē)好破噢，等下一輛吧；
可下一輛來(lái)的時(shí)候，你又覺(jué)得人太多拉，太擠，于是，你又再等下一輛；
但你又覺(jué)得車(chē)上沒(méi)空調，不舒服，又等下一輛----
等啊等，等啊等，天漸漸黑了，你浪費了你的時(shí)間，而且還沒(méi)等到你理想的車(chē)子。
等下一輛來(lái)的時(shí)候，你或許會(huì )毫不猶豫的跳上去，不管它是不是破，有沒(méi)有空調，人多不多，擠還是不擠。
可到頭來(lái)，你卻發(fā)現：搭錯車(chē)了！原來(lái)這輛車(chē)到不了你想去的地方！！！
6.“公車(chē)上書(shū)”是一個(gè)什么樣的典故
東方朔，是漢武帝時(shí)期的博學(xué)者。
他學(xué)富五車(chē)， 才高八斗，上懂天文下曉地理，為人風(fēng)趣，愛(ài)詼諧，不拘小節。 武帝常召東方朔討論時(shí)事，他引經(jīng)據典，旁敲側 擊，令武帝很是滿(mǎn)意。
武帝因此經(jīng)常邀他一起進(jìn)餐， 而飯后所剩的菜肴，東方朔一概打包帶走，以致常把 衣服弄得油污不堪。 東方朔還將武帝所有的賞賜當做 自己理應得到的，從不拒絕。
更為甚者，他利用武帝 賞賜的財富挑選長(cháng)安美女聘娶為妻，但和妻子生活不 超過(guò)一年就會(huì )更換。世人都譏諷他為“狂人”。
但是 東方朔卻有自己的道理：“我才智過(guò)人，隱于朝廷， 而不是隱于山林。” 東方朔明白伴君如伴虎，帝王身邊兇險莫測，若 不慎卷入政治斗爭，便會(huì )慘遭殺身之禍。
東方朔以這 樣的行為，讓大家以為自己狂妄不可理喻，而不介入 任何派別，表現了他明察秋毫、洞見(jiàn)底蘊的智慧，為 人處世的策略，這與歷代文人“大隱隱于朝，中隱隱 于市，小隱隱于野”的處世哲學(xué)如出一轍，有著(zhù)異曲 同工之妙。 東方朔初入長(cháng)安時(shí)，就希望能引起武帝的關(guān)注， 得以展示自己的才華。
于是，他書(shū)寫(xiě)了三千塊奏牘 （木板）的上書(shū)，經(jīng)由公車(chē)（官名）轉交朝廷，但因 數量太多，公車(chē)不得不派了兩名武士才勉強抬到宮 中，武帝對此頗為關(guān)注，并用了兩個(gè)月時(shí)間仔細閱讀 了東方朔的上書(shū)。最終，他的才華折服了武帝，被委 任為郎官。
7.一個(gè)公交車(chē)上的故事
一次在北京坐公交車(chē)，看到一個(gè)外地男青年拿著(zhù)北京地圖在看。
一會(huì )兒，他有點(diǎn)不好意思音問(wèn)售票員：“請問(wèn)去頤和園應該在哪兒下車(chē)？”售票員小姑娘眼皮也沒(méi)有抬，說(shuō)：“你坐錯方向了，應該到對面往回坐。”要說(shuō)這句話(huà)也沒(méi)錯，但是小姑娘接著(zhù)說(shuō)了一句多余的話(huà)：“拿著(zhù)地圖都看不明白，還看什么勁啊！”小伙子有涵養，嘻嘻一笑準備下車(chē)。
旁邊一位老大爺對小伙子說(shuō)：“你再往前坐4站轉904路車(chē)也能到。”大爺要是說(shuō)到這里打住就好了，既幫助了小伙子，又挽回了北京人的形象，問(wèn)題是他看不過(guò)小姑娘欺負外地人，于是又加了一句批評她：“現在的年輕人啊，沒(méi)一個(gè)有教養的！” 大爺旁邊一個(gè)小姐忍不住了：“老大爺，您這樣說(shuō)就不對了，沒(méi)有教養的年輕人畢竟是少數。”
這位小姐打份得挺時(shí)髦的，兩根細帶子吊著(zhù)個(gè)小背心，頭發(fā)染成火紅色。她稱(chēng)呼大爺為“您”，也不像沒(méi)有教養的，只是她也忍不住說(shuō)了最后一句：“大爺您看著(zhù)挺慈祥的，一肚子壞水兒的多了去了！” 要是沒(méi)人出來(lái)批評小姐是不正常的，一位中年大姐說(shuō)：“你怎么這樣跟老人講話(huà)呢？你對家中父母也是這樣的嗎？”大姐批評得對，女孩立即不吭聲了。
這事兒就這么結了也就算了，可大姐突然又冒出一句：“瞧你那樣子，估計父母也管不了，打扮得像‘雞’似的！” 后邊的事大家可想而知了，出人命都有可能。這么吵吵鬧鬧車(chē)就到站了，車(chē)門(mén)一開(kāi)，小姑娘說(shuō)：“都別吵了，大家下車(chē)吧。
要吵下車(chē)吵去煩不煩啊！”“煩不煩？所有乘客都煩了，車(chē)廂吵翻了天。那個(gè)外地小伙子本來(lái)默不作聲的，這時(shí)實(shí)在受不了，就大聲說(shuō)：“大家別吵了，都是我的錯，沒(méi)看好地圖，讓大家跟自我生了一肚子的氣。”
聽(tīng)他這么一說(shuō)，大家都不好意思吵了。誰(shuí)知小伙子突然又加了一句：“早知道北京人都是這么不講理的王八蛋，我還不如不來(lái)呢！” 想知道事情的最后結果嗎？那天我是先到派出所錄了口供，然后再到醫院包扎頭上的傷口。
我不是打架，我是勸架，我說(shuō)：“大家冷靜一點(diǎn)，不是什么大事兒。”我當然沒(méi)有忘記在后面加上一句：“不就是售票員說(shuō)錯了一句話(huà)嗎？我們就當她是傻*，和她計較什么？”于是那個(gè)小姑娘撲上來(lái)，用賣(mài)票的鐵夾子狠狠在我頭上敲了一下…… ———————————————————— 出自《雜文選刊》。
8.關(guān)于公交車(chē)和小轎車(chē)的寓言故事
公交車(chē)與小轎車(chē)一輛豪華的公交車(chē)自由的在公路上奔馳著(zhù)。
一輛不起眼的小轎車(chē)出現在公路上。公交車(chē)瞧不起眼前的小轎車(chē)，轟然間興起想去和小轎車(chē)碰碰，它一踩油門(mén)和小轎車(chē)碰了個(gè)正著(zhù)。
“哎呦，這是誰(shuí)啊，把我搞得偏題鱗傷。”“嗨，朋友！是我，公交車(chē)。
和你碰碰的感覺(jué)真不錯！”“還不錯呢，我的腰啊，腰間盤(pán)突出，我的腿啊，骨折了，還有我那可憐的腦袋，已經(jīng)滿(mǎn)是裂紋了！”公交車(chē)知趣的跑開(kāi)了，小轎車(chē)心里產(chǎn)生了報仇之心。小轎車(chē)苦苦尋找了公交車(chē)八個(gè)小時(shí)，終于在晚上凌晨三點(diǎn)找到了公交車(chē)：“啊哈，你這個(gè)闖車(chē)賊，終于被我逮著(zhù)了！”小轎車(chē)一踩油門(mén)，正好闖到公交車(chē)的肚子：“呦，這是誰(shuí)呀？我的肚子，疼疼疼，萬(wàn)一闖處個(gè)好歹來(lái)，我還不得沒(méi)命了？”“哈哈哈哈，這就叫做以牙還牙，以腰腿還肚子。”
就這樣，公交車(chē)與小轎車(chē)互相殺個(gè)你死我活，互相拼殺，你闖我一下，我闖你兩下，互不相讓?zhuān)前涯銡€(gè)頭破血流不可。就這樣公交車(chē)闖小轎車(chē)一下，小轎車(chē)又闖公交車(chē)兩下，公交車(chē)嘲笑小轎車(chē)：“就你，還敢闖我，自不量力！”說(shuō)著(zhù)，又闖了小轎車(chē)三下。
就這樣，它們互相闖來(lái)闖去。最后偏題鱗傷，把對方殺的片甲不留。
這個(gè)寓言故事告訴我們：讓一步，海闊天空，在生活中，大家要互相謙讓?zhuān)瘎【筒粫?huì )發(fā)生。
9.公車(chē)上的故事
我曾經(jīng)也看到過(guò)類(lèi)似你一樣的故事，但主角是位女孩，她喜歡的是一位公交司機，她為了能見(jiàn)到他每次都等他的車(chē)來(lái)她才上車(chē)，最后在朋友的鼓勵下她寫(xiě)了一張賀卡，上面說(shuō)出了她心里的秘密，當她準備好送給他時(shí)，卻沒(méi)有見(jiàn)他開(kāi)的車(chē)過(guò)來(lái)，她等了整整一天，最后她放棄他們無(wú)緣了……從那時(shí)起她就不再刻意的坐他的車(chē)了，一切都結束了，可就在幾個(gè)月后，在她等車(chē)來(lái)時(shí)她看出了開(kāi)車(chē)的就是那個(gè)“他”，在她上車(chē)后他們兩人都對對方笑了笑，好像是老朋友似的。
在途中由于突發(fā)原因車(chē)子急剎車(chē)時(shí)有一位女士沒(méi)站穩摔倒在地，手里的東西也摔碎了，這位女士就讓司機賠，這時(shí)她就挺身而出為他說(shuō)話(huà)講情，最后她替司機賠償了這位女士的損失。車(chē)到站下車(chē)時(shí)女孩沒(méi)說(shuō)什么就走了，這時(shí)司機卻叫住了她，他說(shuō)：“我知道你，你每次上車(chē)都會(huì )站在我的身后，我從后視鏡里看到你每次都在看著(zhù)我，直到某一天就再也沒(méi)見(jiàn)過(guò)你。
”……原來(lái)這位男孩也一直關(guān)注著(zhù)她，從這一天開(kāi)始他們就成了無(wú)話(huà)不談的好友，最后他們終于走在了一起…… 這是一件真實(shí)的事，如果不是那位女士的話(huà)，我想他們永遠不會(huì )先和對方說(shuō)第一句話(huà)的，這樣不是很可惜嗎？簡(jiǎn)單的一句話(huà)可以換來(lái)一個(gè)好友的話(huà)為何不試一下呢？更何況你是這么的喜歡她，如果真的錯過(guò)的話(huà)不是很可惜？就算她不能接受，那也只有遺憾而沒(méi)有后悔。 大膽的說(shuō)出來(lái)吧，告訴她你所想的，祝你成功并祝你幸福。
10.古代詩(shī)詞中公車(chē)一詞的起源是什么
《史記》卷一二六《東 方朔傳》載：“朔初入長(cháng)安，至公車(chē)上 書(shū)，凡用三千奏牘，公車(chē)令兩人，共持舉其書(shū)，僅然能勝之。”
又《后漢 書(shū)》卷三十七《丁鴻傳》：“贈御衣及綬，稟食公車(chē)。”唐?李賢注公車(chē)， 署名，公車(chē)所在，因以名。
諸待詔者， 皆居以待命，故令給食焉。”“公車(chē)” 是漢代官署名，因是公車(chē)的所在地 而得名。
公車(chē)為上書(shū)言事者及應薦者待詔之所，并主管用公家車(chē)馬接 送應舉的人。后因以“公車(chē)”作為表示舉薦入京的典故。
唐?皇甫冉《送 錢(qián)塘路少府赴制舉； “公車(chē)待詔赴 長(cháng)安，客里新正阻歸歡，唐?權德輿《戲贈表兄崔秀才》：“時(shí)時(shí)早獻甘 泉去，若待公車(chē)卻誤人。”唐?楊巨源《春日奉獻壽圣無(wú)疆詞十首》其 三：“年華富仙苑，時(shí)哲滿(mǎn)公車(chē)。”
