滿(mǎn)洲里的典故(滿(mǎn)洲里地名的起源?)
1.滿(mǎn)洲里地名的起源?
滿(mǎn)洲里地名由來(lái)：
1644年，清王朝建立后，滿(mǎn)洲里地區(qū)有巴爾虎、布里亞特蒙古族和達(dá)斡爾族、鄂溫克族等游牧和游獵者在此游牧狩獵。1727年，清政府在滿(mǎn)洲里地區(qū)共設(shè)立了3個(gè)卡倫。
滿(mǎn)洲里從1901年建城，至今已有近百年的歷史。20世紀(jì)以前，這里是游牧民族的理想牧地。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)今的市北區(qū)四道街西部有一個(gè)四季噴涌不止的泉眼。
因?yàn)榇巳畚挥诨衾战鹕降谋辈?，牧民們便稱(chēng)此泉為“霍勒金布拉格”?！盎衾战稹泵晒耪Z(yǔ)意為“旺盛”、“布拉格”為“泉”，合稱(chēng)意為“旺盛的泉水”，并成為當(dāng)時(shí)滿(mǎn)洲里市區(qū)這一帶的地理名稱(chēng)。
1901—1902年?yáng)|清鐵路在霍勒金布拉格地區(qū)建成車(chē)站后，便定站名為“滿(mǎn)洲站” ?！皾M(mǎn)洲”是指“滿(mǎn)洲族”，即今滿(mǎn)族，也是滿(mǎn)洲族的發(fā)祥地——今東北地區(qū)的代稱(chēng)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)此車(chē)站是從俄國(guó)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)首站。
所以定名為“滿(mǎn)洲站”，俄語(yǔ)譯為“滿(mǎn)洲里亞”，當(dāng)把這個(gè)俄語(yǔ)音譯轉(zhuǎn)寫(xiě)成漢語(yǔ)時(shí)，便去掉了發(fā)音很輕的尾音“亞”，而成為“滿(mǎn)洲里”。后來(lái)隨著城市的發(fā)展，這個(gè)車(chē)站的名稱(chēng)便取代了古老的名稱(chēng)“霍勒金布拉格”，而成為這座邊城的名稱(chēng)沿用至今 。
擴(kuò)展資料
滿(mǎn)洲里市，是由呼倫貝爾市的5個(gè)縣級(jí)市之一，為內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)劃單列市，駐地東山街道。是中國(guó)最大的陸運(yùn)口岸城市，是國(guó)務(wù)院確定的國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、邊境旅游試驗(yàn)區(qū)。境內(nèi)滿(mǎn)洲里口岸是中國(guó)最大的陸路口岸。
滿(mǎn)洲里西臨蒙古國(guó)，北接俄羅斯，是全國(guó)最大的陸路口岸城市。轄區(qū)面積732平方公里，人口30萬(wàn)，居住著蒙、漢、回、朝、俄羅斯等20多個(gè)民族。設(shè)有邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、中俄互市貿(mào)易區(qū)、東湖區(qū)、國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、敖爾金區(qū)5個(gè)管理區(qū)。
滿(mǎn)洲里原稱(chēng)“霍勒津布拉格”，蒙語(yǔ)意“旺盛的泉水”。1901年因東清鐵路的修建而得俄語(yǔ)名“滿(mǎn)洲里亞”，音譯成漢語(yǔ)為“滿(mǎn)洲里”。滿(mǎn)洲里是一座擁有百年歷史的口岸城市，融合中俄蒙三國(guó)風(fēng)情，被譽(yù)為“東亞之窗”。
參考資料來(lái)源：百度百科-滿(mǎn)洲里
2.“滿(mǎn)洲里”的含義
滿(mǎn)洲里從1901年建誠(chéng)，至今已有100年的歷史。
20世紀(jì)以前這里是牧民的理想牧地。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)今的市北四道街西部有一個(gè)四季噴涌不止的泉眼。
因?yàn)榇巳挥诨衾战鹕降谋辈浚撩駛儽惴Q(chēng)此泉為“霍勒金布拉格”?！盎衾战稹泵晒耪Z(yǔ)為“旺盛”，“布拉格”為“泉”，合稱(chēng)意為“旺盛的泉水”，并成為滿(mǎn)洲里市區(qū)這一帶的地理名稱(chēng)。
1901—1902年?yáng)|清鐵路在霍勒金布拉格地區(qū)建成車(chē)站后，便定站名為“滿(mǎn)洲站”。“滿(mǎn)洲”是指“滿(mǎn)洲族”，即今的滿(mǎn)族，也是滿(mǎn)洲族的發(fā)祥地——今東北地區(qū)的代稱(chēng)。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)此車(chē)站是從俄國(guó)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)首站，所以定名為“滿(mǎn)洲站”。意為“從此處便進(jìn)入中國(guó)東北地區(qū)了”。
俄語(yǔ)把“滿(mǎn)洲”譯為“滿(mǎn)洲里亞”（маньчжурия）。當(dāng)把這個(gè)俄語(yǔ)音譯轉(zhuǎn)寫(xiě)成漢語(yǔ)時(shí)，便去掉了發(fā)音很輕的尾音“亞”，而成為“滿(mǎn)洲里”。
后來(lái)隨著城市的發(fā)展，這個(gè)車(chē)站的名稱(chēng)便取代了古老的名稱(chēng)“霍勒金布拉格”，而成為這座邊城的名稱(chēng)沿用至今。
3.在滿(mǎn)洲里的山崗上是個(gè)什么樣的故事
《На сопках Маньчжурии在滿(mǎn)洲里的山崗上》曲作者И.Шатров沙特洛夫，詞作者瑪西斯托夫，寫(xiě)于1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期為紀(jì)念死去的戰(zhàn)友們。
在上世紀(jì)五、六十年代其圓舞曲優(yōu)美的旋律曾是舞廳的首選曲目，文革期間的中文改編版又流行于遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)懷念親人的知青中。由于歷史的原因使此歌原唱至今不能在國(guó)內(nèi)播放，但好的音樂(lè)作品總能沖破任何圍欄而流芳百世的。
今天重溫并聆聽(tīng)這首深沉又略帶憂(yōu)傷的原創(chuàng)音樂(lè)作品，仿佛更能體會(huì)俄羅斯民族文化底蘊(yùn)及已經(jīng)逝去的歷史和青春。如下原唱由國(guó)際著名的俄羅斯男中音歌唱家德米特里. 赫沃羅斯托夫斯基演唱和俄聯(lián)邦軍樂(lè)團(tuán)演奏等不同風(fēng)格版本的鏈接。
4.滿(mǎn)洲里的介紹
滿(mǎn)洲里市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，西接蒙古國(guó)，北鄰俄羅斯，是中國(guó)最大的陸路口岸，歷史上就是歐亞交往的重要商埠，素有“東亞之窗”的美譽(yù)。全市人口30萬(wàn)，總面積730平方公里，城市下轄國(guó)家級(jí)中俄互市貿(mào)易區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、國(guó)家大型煤炭能源基地—扎賚諾爾區(qū)和東湖區(qū)，是全國(guó)精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)城市和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、CCTV2006年度中國(guó)魅力城市。
滿(mǎn)洲里市自1992年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為首批沿邊開(kāi)放城市以來(lái)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，口岸地位日益提升，人民生活顯著提高，已成為中國(guó)改革的縮影、向北開(kāi)放的窗口、亞歐陸橋的樞紐。2006年全市生產(chǎn)總值完成65億元，增長(zhǎng)14%，財(cái)政總收入突破13.4億元，增長(zhǎng)33.3%，旅游總?cè)藬?shù)達(dá)到350萬(wàn)人次，增長(zhǎng)18%。特別是口岸過(guò)貨量達(dá)到2171萬(wàn)噸，上繳國(guó)家關(guān)稅、代征稅69.1億元，位居全國(guó)沿邊口岸之首。
5.蘇聯(lián)紅軍烈士紀(jì)念塔的滿(mǎn)洲里
紀(jì)念塔總高為16.25米，塔身為八棱型，頂端有一顆金星，正面用俄文鐫刻著“為蘇聯(lián)的榮譽(yù)和勝利在戰(zhàn)斗中犧牲的英雄們永垂不朽”。 烈士公墓墓碑上的文字則是：“此處安葬著對(duì)日本帝國(guó)主義作戰(zhàn)中犧牲的英雄，祖國(guó)永遠(yuǎn)不忘你們的功勛”。 蘇聯(lián)紅軍烈士公園位于市北區(qū)東部一道街和二道街之間，占地2公頃。是為了紀(jì)念1945年在滿(mǎn)洲里解放戰(zhàn)役中犧牲的蘇聯(lián)紅軍烈士，內(nèi)有紅軍烈士紀(jì)念塔和烈士公墓。
6.滿(mǎn)洲里的介紹
滿(mǎn)洲里市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，西接蒙古國(guó)，北鄰俄羅斯，是中國(guó)最大的陸路口岸，歷史上就是歐亞交往的重要商埠，素有“東亞之窗”的美譽(yù)。全市人口30萬(wàn)，總面積730平方公里，城市下轄國(guó)家級(jí)中俄互市貿(mào)易區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、國(guó)家大型煤炭能源基地—扎賚諾爾區(qū)和東湖區(qū)，是全國(guó)精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)城市和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、CCTV2006年度中國(guó)魅力城市。
滿(mǎn)洲里市自1992年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為首批沿邊開(kāi)放城市以來(lái)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，口岸地位日益提升，人民生活顯著提高，已成為中國(guó)改革的縮影、向北開(kāi)放的窗口、亞歐陸橋的樞紐。2006年全市生產(chǎn)總值完成65億元，增長(zhǎng)14%，財(cái)政總收入突破13.4億元，增長(zhǎng)33.3%，旅游總?cè)藬?shù)達(dá)到350萬(wàn)人次，增長(zhǎng)18%。特別是口岸過(guò)貨量達(dá)到2171萬(wàn)噸，上繳國(guó)家關(guān)稅、代征稅69.1億元，位居全國(guó)沿邊口岸之首。
