2017重慶創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
1.“一帶一路”中哪些產(chǎn)品或行業(yè)最有商機(jī)
“一帶一路”中哪些產(chǎn)品或行業(yè)最有商機(jī)？
1、商貿(mào)：“海淘”更便宜、更便捷
2015年3月28日，發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《愿景與行動(dòng)》）中提出：創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。
◎去年，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口總額達(dá)6.25萬(wàn)億元，占我國(guó)當(dāng)年進(jìn)出口總額24.33萬(wàn)億元的25.69%，這意味著跨境電商業(yè)務(wù)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
◎2017年3月31日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，在遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西等7省市設(shè)立“自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”，并分別印發(fā)總體方案。在新設(shè)立自貿(mào)區(qū)的詳細(xì)方案中，都不同程度提到其服務(wù)“一帶一路”的作用。
對(duì)于海淘族而言，這無(wú)疑是一連串好消息。網(wǎng)購(gòu)沿線(xiàn)國(guó)家的進(jìn)口商品價(jià)格更便宜，品種更豐富。直接去沿線(xiàn)國(guó)家購(gòu)物也將更方便、安全。
2、教育：海外留學(xué)更輕松，就業(yè)更多元
《愿景與行動(dòng)》中提出：擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開(kāi)展合作辦學(xué)。促進(jìn)科技人員交流，合作開(kāi)展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。積極開(kāi)拓和推進(jìn)與沿線(xiàn)國(guó)家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開(kāi)發(fā)等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。
◎教育部在2017年4月19日表示，截至目前，教育部已與46個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂了學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)協(xié)議，其中包括24個(gè)“一帶一路”國(guó)家。
◎截至2016年，我國(guó)高校已在境外舉辦了4個(gè)機(jī)構(gòu)和98個(gè)辦學(xué)項(xiàng)目，分布在14個(gè)國(guó)家和地區(qū)，大部分在“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)。
對(duì)于想留學(xué)的青年人而言，再不必只盯著歐美院校，沿線(xiàn)國(guó)家很多優(yōu)秀高校也是不錯(cuò)選擇；對(duì)于已畢業(yè)的青年人來(lái)說(shuō)，就業(yè)創(chuàng)業(yè)空間更廣闊，只要能力夠，國(guó)內(nèi)國(guó)外任你闖。
3、交通：坐高鐵去歐洲不是夢(mèng)
《愿景與行動(dòng)》中提出：優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。增加海上航線(xiàn)和班次。拓展建立民航全面合作的平臺(tái)和機(jī)制。
◎2017年4月20日，中國(guó)、白俄羅斯、德國(guó)、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等七國(guó)鐵路部門(mén)正式簽署《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》。這是中國(guó)鐵路第一次與“一帶一路”沿線(xiàn)主要國(guó)家鐵路簽署有關(guān)中歐班列開(kāi)行方面的合作協(xié)議，為中歐班列的開(kāi)行提供了更加有力的機(jī)制保障。
◎2017年一季度開(kāi)行中歐班列593列，同比增長(zhǎng)175%，回程班列198列，同比增長(zhǎng)187%。目前，中歐班列國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市已達(dá)27個(gè)，覆蓋21個(gè)省區(qū)市，到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家的28個(gè)城市。
今后，坐著高鐵去歐洲，飽覽沿線(xiàn)美景，或許不再是夢(mèng)想。而且，隨著國(guó)際航班和航線(xiàn)增多，海外游的交通成本也有望大大降低。
4、旅游：中國(guó)護(hù)照含金量越來(lái)越高
《愿景與行動(dòng)》中提出：加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國(guó)際精品旅游線(xiàn)路和旅游產(chǎn)品，提高沿線(xiàn)各國(guó)游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。
◎截至2017年年初，持普通護(hù)照的中國(guó)公民免簽或落地簽?zāi)康牡匾堰_(dá)到60個(gè)。
◎中國(guó)公民申辦簽證也越來(lái)越便捷、手續(xù)越來(lái)越簡(jiǎn)化。目前，國(guó)內(nèi)近20個(gè)城市設(shè)有數(shù)百個(gè)外國(guó)簽證中心。英國(guó)、比利時(shí)聯(lián)合推出“簽證一站式”服務(wù)，法國(guó)、意大利和英國(guó)分別將簽證受理時(shí)間縮短至48小時(shí)、36小時(shí)和24小時(shí)。
“提高沿線(xiàn)各國(guó)游客簽證便利化水平”意味著，中國(guó)護(hù)照會(huì)越來(lái)越給力，今后去沿線(xiàn)國(guó)家更加便捷。同時(shí)，國(guó)際旅游產(chǎn)品檔次更多元，線(xiàn)路也更全面。
5、文化：看遍“一帶一路”好書(shū)、好電影
《愿景與行動(dòng)》中提出：支持沿線(xiàn)國(guó)家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，辦好絲綢之路（敦煌）國(guó)際文化博覽會(huì)、絲綢之路國(guó)際電影節(jié)和圖書(shū)展。沿線(xiàn)國(guó)家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書(shū)展等活動(dòng)，合作開(kāi)展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯。
◎截至2016年年底，我國(guó)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家設(shè)立了11個(gè)中國(guó)文化中心。
◎2017年北京國(guó)際電影節(jié)一大亮點(diǎn)就是，設(shè)置“一帶一路”展映單元，集合如《牛奶配送員的奇幻人生》《推銷(xiāo)員》《羅莎媽媽》等“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家佳片。
照這個(gè)趨勢(shì)，“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)好片大片將陸續(xù)來(lái)襲，文藝青年們有福了。至于喜歡看書(shū)的朋友——“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的文學(xué)作品，相信在不久的將來(lái)，也可以盡收眼底。
2.長(zhǎng)安汽車(chē)的生產(chǎn)基地在哪
長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)地在重慶。
重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)，為中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司旗下的核心整車(chē)企業(yè)，1996年，在深圳證券交易所上市。
其歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河。伴隨中國(guó)改革開(kāi)放大潮，上世紀(jì)八十年代初長(zhǎng)安正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。
1996年，注冊(cè)并成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司，擁有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司收購(gòu)合肥長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司。
擴(kuò)展資料：
長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，擁有157年歷史底蘊(yùn)、35年造車(chē)積累，全球有16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)。2014年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛，2016年，長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，截至2018年7月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶(hù)突破1700萬(wàn)，領(lǐng)跑中國(guó)品牌汽車(chē)。
擁有來(lái)自全球18個(gè)國(guó)家的工程技術(shù)人員1.2萬(wàn)人，其中高級(jí)專(zhuān)家近600余人，居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)前列；分別在重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立起“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。
參考資料來(lái)源：百度百科——重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
