打造商務(wù)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈

1.商業(yè)模式 創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈是什么意思

”生態(tài)圈“一詞來源于生物學，指的是一個由各種生命物質(zhì)與非生命物質(zhì)組成的開放且復(fù)雜的自我調(diào)節(jié)系統(tǒng)。在生態(tài)圈中一方面各種生命物質(zhì)為了生存都需要從環(huán)境中獲取所需的能量和物質(zhì)，另一方面生命物質(zhì)的活動會引發(fā)和促進能量的流動和物質(zhì)的循環(huán)，繼而引起環(huán)境的變化。在長時間的自我調(diào)節(jié)和相互作用中，生物適應(yīng)了生態(tài)圈中的環(huán)境，同時生態(tài)圈也具有了一定的自我調(diào)節(jié)能力。

創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈許多類型的一種；產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈是指某些產(chǎn)業(yè)在某些地域范圍內(nèi)業(yè)已形成（或按規(guī)劃將要形成） 的以某些主導產(chǎn)業(yè)為核心的具有較強市場競爭力和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展特征的地域產(chǎn)業(yè)多維網(wǎng)絡(luò)體系，體現(xiàn)了一種新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和一種新的產(chǎn)業(yè)布局形式。 狹義的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈是指，在一個特定的區(qū)域范圍內(nèi)生產(chǎn)某產(chǎn)品時，由本地零部件供應(yīng)商所能提供配套的能力。廣義的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，除生產(chǎn)配套外，還應(yīng)包括生產(chǎn)經(jīng)營各個方面的配套，特別是科技、教育、文化、金融、物流、商貿(mào)、中介服務(wù)等。

2.如何優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,提高園區(qū)雙創(chuàng)能力?

構(gòu)建以政產(chǎn)學研用結(jié)合、科技金融、科技服務(wù)為主要內(nèi)容的創(chuàng)新體系，提高創(chuàng)新效率。

建設(shè)具有區(qū)域特點的農(nóng)民培訓基地，提升農(nóng)民職業(yè)技能，優(yōu)化農(nóng)業(yè)從業(yè)者結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需要的新農(nóng)民。按照實施人才強國戰(zhàn)略的要求，聚集一批農(nóng)業(yè)領(lǐng)域戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團隊，打造一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊伍。

促進園區(qū)更加注重吸引、培養(yǎng)、使用、激勵人才，更加注重發(fā)揮創(chuàng)新型企業(yè)家、專業(yè)技術(shù)人才在園區(qū)發(fā)展中的作用，營造集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的生態(tài)環(huán)境。堅持高端人才引進與鄉(xiāng)土人才培養(yǎng)并重，鼓勵有條件的園區(qū)建立創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心和科技孵化器。

鼓勵大學生、企業(yè)主、科技人員、留學歸國人員自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，使各類“雙創(chuàng)”主體成為推動農(nóng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主力軍。

3.未來的?？诮瓥|新區(qū)將達成什么目標

(1)建設(shè)目標2020年，與全國同步實現(xiàn)全面建成小康社會目標，生態(tài)和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效顯著，自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)取得重要進展，國際開放度顯著提高。

2025年，自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)取得重要進展，經(jīng)濟社會發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高，自由貿(mào)易港制度全面建立。2035年，建設(shè)成為具有鮮明熱帶海島特色，全方位踐行中央新發(fā)展理念的對外開放國際化新區(qū)，為全球未來城市建設(shè)樹立“江東樣板”。

（2）規(guī)劃定位建設(shè)全面深化改革開放試驗區(qū)的創(chuàng)新區(qū)。堅持以制度創(chuàng)新為核心，先行先試，探索建立更加靈活的內(nèi)外貿(mào)、投融資、財政稅務(wù)、金融創(chuàng)新、出入境等方面政策體系、監(jiān)管模式和管理體制；以發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導，集聚創(chuàng)新要素，設(shè)立國際能源、航運、大宗商品、產(chǎn)權(quán)、股權(quán)、碳排放權(quán)等交易場所，全力打造以“四個國際中心”為支撐的海南自貿(mào)區(qū)（港）總部經(jīng)濟區(qū)。

建設(shè)國家生態(tài)文明試驗區(qū)的展示區(qū)。堅持“綠色、循環(huán)、低碳”理念，實施建設(shè)用地總量和強度雙控行動，實行最嚴格的節(jié)約用地制度和自然生態(tài)空間用途管制；注重整體保護、系統(tǒng)修復(fù)、綜合治理，全面推進城市更新改造；注重鄉(xiāng)村規(guī)劃推動城鄉(xiāng)一體化融合發(fā)展，在全球未來城市的建設(shè)趨勢中探索打造江東模式。

建設(shè)國際旅游消費中心的體驗區(qū)。積極探索消費型經(jīng)濟發(fā)展的新路徑，探索實行離島免稅全地域覆蓋、全路徑銷售、全品種供給模式。

高標準布局建設(shè)具有國際影響力的大型消費商圈，完善“互聯(lián)網(wǎng)+”消費生態(tài)體系，鼓勵建設(shè)“智能店鋪”、“智慧商圈”，支持完善跨境消費服務(wù)功能，展示海南旅游新形象。建設(shè)國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)的示范區(qū)。

打造我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶和21世紀海上絲綢之路重要戰(zhàn)略支點示范區(qū)；加快建設(shè)我國海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市和軍民融合發(fā)展示范基地。3、總體格局江東新區(qū)將著力構(gòu)建“山水林田湖草”與“產(chǎn)城鄉(xiāng)人文”一個生命共同體的大共生格局；形成 “田做底、水理脈、林為屏；西營城、中育景、東濕地”的總體格局。

4、生態(tài)格局構(gòu)建“一區(qū)映兩心、三水納九脈” 的生態(tài)空間格局。一區(qū)：指東寨港國家自然保護區(qū)；兩心：包括桂林洋熱帶農(nóng)業(yè)公園、濱海河口濕地帶為節(jié)點的生態(tài)綠心；三水：包括南渡江、瓊州海、東寨港大湖；九脈：包括潭覽河、邁雅河、南岳溪、道孟河、芙蓉溪、演豐西河、演豐東河、羅雅河、演州河等九條河流及沿河流兩側(cè)建設(shè)的多條綠色生態(tài)脈絡(luò)。

5、空間結(jié)構(gòu)形成“一港雙心四組團；十溪匯流百村恬；千頃濕地萬畝園”的組團式生態(tài)文明城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)。一港：指以美蘭國際機場為核心的臨空經(jīng)濟區(qū)。

雙心：即濱海生態(tài)總部聚集中心、濱江國際活力中心。四組團：即國際文化交往組團、國際綜合服務(wù)組團、國際離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組團、國際高教科研組團。

十溪匯流：即南渡江、潭覽河、芙蓉河、邁雅河、道孟河、南岳溪、演豐西河、演豐東河、羅雅河、演州河等多條河流。百村恬：即區(qū)域內(nèi)美麗鄉(xiāng)村。

千頃濕地：桂林洋岸段濕地、下堂水鳥濕地、海南省北港島國家級海洋公園等濕地生態(tài)系統(tǒng)。萬畝園：即新區(qū)內(nèi)大面積都市田園。

6、城市風貌建設(shè)綜合性城市景觀道、濱海風情道、濱江百里綠廊等三條重要通道。形成濱江城市界面、濱海綠色界面、中央彈性走廊界面和中部綠心生態(tài)界面等四個展示形象界面。

打造包括中央商務(wù)消費風貌區(qū)、濱?？偛啃蜗笳故緟^(qū)、特色領(lǐng)事風貌區(qū)、科技智谷風貌區(qū)、智慧高校風貌區(qū)、美蘭空港風貌區(qū)和魅力海灣風貌區(qū)等七大片區(qū)城市印象。塑造金融藍灣風光、生態(tài)海灣風光、文化島灣風光和東寨港灣風光等四大節(jié)點風光。

突出商務(wù)、文化、空港三大城市地標形象。7、公共服務(wù)構(gòu)建國際標準的公共服務(wù)體系，打造國際化高端服務(wù)設(shè)施集群，打造15分鐘未來社區(qū)服務(wù)圈。

建設(shè)國際化商務(wù)商業(yè)設(shè)施、高端旅游休閑服務(wù)設(shè)施、多元化公共文化設(shè)施、國際化教育科研設(shè)施、共享型體育健身設(shè)施和高標準醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施。8、交通體系以綠色交通為主導，按照快線慢網(wǎng)、窄路密網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，以綜合交通樞紐為核心，以多層次、四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)為紐帶，支撐和引領(lǐng)新區(qū)跨越式發(fā)展，打造高效、智能、安全、便捷、綠色、創(chuàng)新型綜合交通體系。

9、智慧城市構(gòu)建全聯(lián)動的感知網(wǎng)絡(luò)，鋪設(shè)無處不在的智能設(shè)施，搭建高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，建立感知信息中心。建設(shè)數(shù)字資產(chǎn)管理體系，搭建數(shù)字規(guī)劃平臺。

培育全景應(yīng)用的智能化服務(wù)，構(gòu)建城市智慧治理體系，健全城市智慧民生服務(wù)，推動城市智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展。10、市政設(shè)施建設(shè)安全高效的供水格局，規(guī)劃新區(qū)集中供水普及率達到100%、供水管網(wǎng)漏損率小于10%。

構(gòu)建綠色安全的雨水排放系統(tǒng)，整體提升河道排水能力，構(gòu)建澇水北排的骨干通道，形成蓄排結(jié)合、防治并舉的排水體系。結(jié)合污水處理分區(qū)建設(shè)循環(huán)再生的污水處理設(shè)施。

共建智能高效的能源互聯(lián)網(wǎng)，推行垃圾資源化、無害化處理，實現(xiàn)新區(qū)城市生活垃圾無害化處理率達到100%。11、綜合防災(zāi)構(gòu)建韌性城市防御體系和適應(yīng)新常態(tài)的城市減災(zāi)空間。

全面提高洪澇潮防治標準，加強防洪排澇體系布局和河道水系綜合整治。規(guī)避斷裂帶。