從1990年5月國務院批準建立第一個保稅區(qū)到現(xiàn)在,中國已建有上海外高橋、天津港、深圳福田、沙頭角和鹽田港、大連、廣州、張家港、海口、廈門象嶼、福州、寧波、青島、汕頭、珠海等15個保稅區(qū),主管部門是海關總署。保稅區(qū)最初的功能定位是倉儲、轉(zhuǎn)口和加工,實際上是以物流為主。十多年來,全國15個保稅區(qū)的保稅倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示功能有了不同程度的發(fā)展,具備了一定規(guī)模的國際物流基礎。 中國在2001年加入WTO時,承諾3年內(nèi)將逐步放開工業(yè)品貿(mào)易權(quán),5年內(nèi)將分階段取消各類商品的市場配額和其它數(shù)量限制,這些承諾很可能使原先在保稅區(qū)投資貿(mào)易公司的外商,依據(jù)整體投資環(huán)境的優(yōu)劣重新選擇投資區(qū)域,導致保稅區(qū)內(nèi)貿(mào)易公司數(shù)量減少。此外,隨著服務貿(mào)易在國際貿(mào)易中的比例日益加重,中國也將按照WTO市場準入原則,最大限度地對其他成員開放服務業(yè)。這一切都將使保稅區(qū)面臨新挑戰(zhàn),保稅區(qū)所享有的優(yōu)惠政策會逐漸弱化,保稅區(qū)要想在競爭中求生存,必須向國際通行的自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型。
把保稅港區(qū)建設成為開放合作對接東盟的有效平臺 ――訪廣西欽州保稅港區(qū)管理委員會常務副主任王乃學 廣西新聞網(wǎng)記者 周紅梅 核心閱讀:《國務院關于進一步促進廣西經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》)對廣西提出了構(gòu)筑國際區(qū)域經(jīng)濟合作新高地的戰(zhàn)略任務,這對作為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的核心平臺――欽州保稅港區(qū)而言,意義重大,使命光榮。
欽州保稅港區(qū)將充分利用中國-東盟自貿(mào)區(qū)建成的機遇,使保稅港區(qū)政策與自貿(mào)區(qū)政策疊加,努力創(chuàng)造出自身特色與優(yōu)勢;深入研究經(jīng)濟全球化背景下保稅港區(qū)的機遇和作為,全面拓展保稅港區(qū)政策和功能的空間;加強與北部灣經(jīng)濟區(qū)其他海關特殊監(jiān)管區(qū)的合作,把欽州保稅港區(qū)建設成為立足北部灣、服務大西南、面向東南亞的國際物流樞紐和資源配置樞紐。 記者:《意見》提出了構(gòu)筑國際區(qū)域經(jīng)濟合作新高地的戰(zhàn)略任務,要求廣西加快建設并完善與東盟合作平臺,拓展合作領域,在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)中發(fā)揮更大作用。
這對欽州保稅港區(qū)今后的發(fā)展意味著什么? 王乃學:《意見》的頒布實施,對于培育我國沿海經(jīng)濟發(fā)展新的增長極,促進西部大開發(fā)和東中西互動,深化我國與東盟開放合作,加快廣西經(jīng)濟社會發(fā)展,具有里程碑意義。 特別是明確提出了構(gòu)筑國際區(qū)域經(jīng)濟合作新高地的戰(zhàn)略任務,并明確提出“支持有條件的地方設立海關特殊監(jiān)管區(qū)域,加快推進欽州保稅港區(qū)建設”等,這既為我們今后工作指明了方向,也對我們的工作提出了更高的要求。
記者:學習貫徹落實國務院《意見》精神,加快推進欽州保稅港區(qū)建設,欽州保稅港區(qū)管委會有什么新思路新舉措? 王乃學:首先,我們要充分利用中國-東盟自貿(mào)區(qū)建成的機遇,使保稅港區(qū)政策與自貿(mào)區(qū)政策疊加,創(chuàng)造出自身特色和優(yōu)勢,把保稅港區(qū)建設成為開放合作對接東盟的有效平臺。 2010年起,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)將建成,廣西欽州保稅港區(qū)將正式封關運營。
自由貿(mào)易區(qū)政策是零關稅政策、消除貿(mào)易壁壘的政策,可以降低貿(mào)易的關稅成本;保稅港區(qū)政策是境內(nèi)關外政策、港區(qū)互動政策、圍網(wǎng)內(nèi)和圍網(wǎng)外聯(lián)動的政策,可以降低貿(mào)易的物流成本。我們將努力探索將低關稅成本政策和低物流成本政策有機結(jié)合,增強廣西欽州保稅港區(qū)在中國與東盟經(jīng)濟合作中的吸引力、影響力。
在自貿(mào)區(qū)政策帶來的貿(mào)易創(chuàng)造效應和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應所推動的中國-東盟貿(mào)易量增長中,搶占更大的份額,形成更大的發(fā)展,讓欽州保稅港區(qū)為企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢、為欽州凝聚發(fā)展動力、為廣西打造開放平臺、為國家探索創(chuàng)新實踐。 其次,要深入研究經(jīng)濟全球化背景下保稅港區(qū)的機遇和作為,全面拓展保稅港區(qū)政策和功能的空間。
保稅港區(qū)具有口岸、加工、物流三大功能,保稅、退稅、免稅三大政策,可以開展進出口貨物存儲、國際貿(mào)易、國際采購和分銷配送、國際中轉(zhuǎn)、檢測和維修、商品展示、研發(fā)加工制造、港口作業(yè)、經(jīng)海關批準的其他業(yè)務等九項業(yè)務,這使得保稅港區(qū)可以成為世界航運候鳥的棲息地、國際物流的編組站、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的蓄水池、個性化市場需求的滿足地。 我們將深入研究和用足用好保稅港區(qū)政策功能,不斷探索和創(chuàng)新保稅港區(qū)管理運營機制,拓展更大的發(fā)展空間。
探索開展離岸金融、大宗商品交易中心、期貨免稅交割等高端業(yè)務,積累更大的發(fā)展力量。 第三,要加強與北部灣經(jīng)濟區(qū)其他海關特殊監(jiān)管區(qū)的合作,推動保稅物流體系形成;加強與珠三角和西南地區(qū)的合作,提高物流服務能力,提升人氣、貨氣、船氣。
充分利用南寧保稅物流中心、北海出口加工區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等海關特殊監(jiān)管區(qū)將陸續(xù)封關運營的有利條件,形成多個特殊監(jiān)管區(qū)域一站式通關的聯(lián)動效率,匯集集裝箱流量、匯集海上航線,盡快形成規(guī)模效應,共同打造好廣西保稅物流體系。加強與西部地區(qū)、珠三角地區(qū)的聯(lián)系合作,提高物流服務能力,提升人氣、增加貨流、增開航線,把欽州保稅港區(qū)建設成為立足北部灣、服務大西南、面向東南亞的國際物流樞紐和資源配置樞紐。
記者:《意見》明確提出“將欽州保稅港區(qū)列為整車進口口岸”,管委會在這方面是否有初步的工作思路?當前,欽州保稅港區(qū)管委會的工作重點是什么? 王乃學:國務院《意見》明確“將欽州保稅港區(qū)列為整車進口口岸”,這意味著欽州保稅港區(qū)將成為繼天津、大連、上海、廣州黃埔后的第五個海港整車進口口岸,這對于推動廣西乃至西南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升欽州保稅港區(qū)競爭能力、促進北部灣經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)升級和開放開發(fā)將產(chǎn)生重大而深遠的影響。 為此,我們將盡快履行向國家有關部門上報審批整車進口口岸的有關手續(xù),加快整車進口口岸規(guī)劃建設,引進運營商,開展整車進口業(yè)務,發(fā)揮更大作用。
當前,我們正積極而務實地開展招商推介,盡快實現(xiàn)一批企業(yè)和項目入園經(jīng)營開展業(yè)務。保稅港區(qū)的招商與一般產(chǎn)業(yè)園區(qū)有所不同,如果不是開展國際性業(yè)務的項目進來,對企業(yè)和保稅港區(qū)都將成為制約,因此,必須是開展國際中轉(zhuǎn)、國際貿(mào)易、國際分銷配送、出口加工等業(yè)務的企業(yè)才能入?yún)^(qū)。
目前的情況是既急需引進項目,又怕引進不符合政策規(guī)定而進來圈地的項目。我們研究了對洽談。
近年來,全市上下認真貫徹落實科學發(fā)展觀,與時俱進弘揚張家港精神,開拓創(chuàng)新,奮發(fā)有為,實現(xiàn)了經(jīng)濟社會的全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。
先后榮獲國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、全國文明城市、全國生態(tài)市、中國人居環(huán)境獎等榮譽稱號。2007年,全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1050億元,比上年增長19。
1%;地方一般預算收入83。98億元。
在國家統(tǒng)計局最新公布的全國百強縣(市)社會經(jīng)濟綜合發(fā)展指數(shù)排名中,張家港市名列第三位。 2006年,市科技局認真貫徹落實全國科技大會精神,以建設創(chuàng)新型城市為目標,以建立完善以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系為突破口,圍繞提高自主創(chuàng)新能力、發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)這一主線,不斷強化科技管理,提高服務水平,科技工作得到強力推進,科技進步對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐、推動作用日益顯現(xiàn),有97只項目列入蘇州以上科技計劃,爭取科技經(jīng)費3879。
5萬元,全年高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)銷售收入達565億元,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入比重23。07%,較上年度提高了2。
07個百分點。 江蘇省張家港保稅區(qū)是中國唯一的內(nèi)河港型保稅區(qū)。
保稅區(qū)利用海關保稅的獨特條件,國際貿(mào)易、保稅倉儲、出口加工三大功能得到充分發(fā)揮,區(qū)內(nèi)化工、糧油、機電、紡織四大特色產(chǎn)業(yè)齊頭并進,已成為長江三角洲經(jīng)濟圈各類優(yōu)質(zhì)資源的聚合地、新型產(chǎn)業(yè)的集中區(qū)和經(jīng)濟增長的動力源,成為中國長江流域重要的投資載體,連接國內(nèi)市場和海外市場的重要橋梁。 江蘇省張家港保稅港區(qū)我國目前唯一一個位于縣域口岸的保稅港區(qū)——張家港保稅港區(qū),2008年12月份正式獲得國務院批準設立。
這是我國第十二個,也是江蘇省首個保稅港區(qū)。 張家港保稅港區(qū)規(guī)劃面積4。
1平方公里,分為碼頭作業(yè)區(qū)、加工區(qū)、倉儲區(qū)、集裝箱區(qū)、大宗散貨區(qū)等五大功能區(qū)域,具有包括倉儲物流,對外貿(mào)易,國際采購、分銷和配送,國際中轉(zhuǎn),檢測和售后服務維修,商品展示,研發(fā)、加工、制造,港口作業(yè)等功能。 張家港保稅區(qū)管委會副主任徐仲高表示,張家港保稅港區(qū)將全力打造四個中心:以大宗貨物為特色的國際散貨集散中心;以長江黃金水道為紐帶的流域航運中心;以國際采購為重點的國際分撥中心;以專業(yè)交易市場為主體的商品展銷中心。
在保稅港區(qū)內(nèi),企業(yè)可享受便捷的進出境手續(xù)、優(yōu)惠的稅收政策、寬松的貿(mào)易管制、簡化的業(yè)務手續(xù)等多方面待遇。 江蘇省張家港保稅物流園區(qū)綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢和港口的區(qū)位優(yōu)勢,具備國際中轉(zhuǎn)、國際分撥配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大功能,是中國境內(nèi)開放度最大、政策最優(yōu)惠的特殊經(jīng)濟區(qū)域。
江蘇省張家港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以發(fā)展機械、電子、紡織、化工、汽配、食品等行業(yè)為主,投資條件完備,各類設施配套。 張家港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正日益成為張家港市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)、招商引資重要載體和發(fā)展中的新城區(qū)。
江蘇揚子江國際化學工業(yè)園是以精細化工為主要特色的化工園,規(guī)劃總面積13。8平方公里,是張家港保稅區(qū)的工業(yè)配套區(qū),享受保稅區(qū)的有關優(yōu)惠政策。
位于園區(qū)內(nèi)的化工品交易市場成交量占全國散化市場交易額的60%,名列全國23家最具競爭力化工交易市場首位。 江蘇揚子江國際冶金工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位是以沙鋼集團和張家港浦項不銹鋼有限公司為核心,建成以黑色金屬、有色金屬、稀有金屬的冶煉、加工為主業(yè),以機械制造、汽車配件、新型材料為延伸產(chǎn)業(yè),正在建設中的冶金物流中心將為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)便捷物流配套服務。
張家港市沿江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于張家港市北部沿長江一線,開發(fā)區(qū)東西全長50公里,南北寬約2公里,是投資建辦碼頭倉儲、基礎工業(yè)和發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效農(nóng)業(yè)的理想場所,正逐步發(fā)展成為以石化、機械、建材、碼頭、倉儲、生態(tài)農(nóng)業(yè)等為主體的臨江產(chǎn)業(yè)聚集地。 開放型經(jīng)濟 改革開放以來,張家港的經(jīng)濟國際化進程日益加快。
出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機械、電子等15大類500多個品種,貿(mào)易業(yè)務拓展到近百個國家和地區(qū)。2004年全市實現(xiàn)進出口總額82。
7億美元,其中出口28。4億美元,同比分別增長61%和44。
1%,預計2005年全市進出口總額將突破100億美元。 江蘇國泰國際集團2004年完成進出口總額12。
38億美元,其中出口9。5億美元,躋身中國外貿(mào)30強,中國500強企業(yè)第168位,出口額連續(xù)多年在江蘇省外貿(mào)企業(yè)中名列首位。
目前,全市已累計批辦三資企業(yè)超過1200家,投資總額超過120億美元,注冊外資近60億美元。 美國陶氏、杜邦、雪佛龍菲利普斯,日本三菱、伊滕忠、旭化成,韓國浦項、WIA汽配,德國博澤、南方毛業(yè),法國羅地亞、霞日、波坦等近50家國際著名大公司前來投資興業(yè),其中世界500強企業(yè)17家。
張家港市非常注重對內(nèi)開放工作。已有中糧集團、中國高新投資集團、北京三吉利能源、中集總公司、安徽海螺水泥、銅都銅業(yè)、新疆屯河、上海港機等10多家國家大型企業(yè)和上市公司在該市投資興業(yè)。
到目前為止,全市建辦利用外地資本項目1600多個,注冊資本超過50億元。 自主創(chuàng)新能力不斷提升 2006年,通過組織實施“310工程”(即十大科技攻關項目、十大科技成果轉(zhuǎn)化項目、十大專。
產(chǎn)業(yè)園區(qū) 集聚的載體,其主要構(gòu)成應有相關文化創(chuàng)意設計方面的企業(yè),有提供高科技技術(shù)支持(如數(shù)字網(wǎng)絡技術(shù))的企業(yè),有國際化的策劃推廣和信息咨詢等中介機構(gòu);還有從事文化創(chuàng)意產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)和在文化經(jīng)營方面富有經(jīng)驗的經(jīng)紀公司等。
這種相互接駁的企業(yè)集群,構(gòu)成立體的多重交織的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán),對提高創(chuàng)新能力和經(jīng)濟效益都具有實際意義。而目前以行政區(qū)域劃分或行業(yè)分割方式構(gòu)建的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū),畢竟會受到傳統(tǒng)利益格局和資源配置的影響,難以達到理想的要素組合和產(chǎn)業(yè)的深化。
保稅港區(qū)設立產(chǎn)業(yè)園區(qū)可以帶動經(jīng)濟發(fā)展。
會議指出,五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略是全市“五位一體”現(xiàn)代化建設的綜合性載體和平臺。
市委四屆三次全會部署實施以來,全市上下認識統(tǒng)一、全力推進,呈現(xiàn)出各功能區(qū)域特色發(fā)展、差異發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展的良好態(tài)勢,促進了全市經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展。市委、市政府在工作部署和推進中,堅持條塊結(jié)合,既研究出臺產(chǎn)業(yè)布局、財政扶持、土地、人口、環(huán)保等配套措施,又立足各功能區(qū)域功能定位和實際基礎,統(tǒng)籌資源配置,出臺具體措施,扎扎實實推動五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略落到實處,努力實現(xiàn)全市一體化、區(qū)域發(fā)展差異化、資源利用最優(yōu)化和整體功能最大化。
《實施意見》按照“面上保護、點上開發(fā)”的思路,針對渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)和渝東南生態(tài)保護發(fā)展區(qū)發(fā)展中的薄弱環(huán)節(jié)和短板領域,加大對兩個區(qū)域的政策支持力度,統(tǒng)籌整合公共資源,著力完善基礎設施,著力改善社會民生,著力加強生態(tài)建設,著力發(fā)展特色經(jīng)濟,加快構(gòu)建生態(tài)良好、特色突出、人口適度、基本公共服務滿足需求、城鄉(xiāng)居民生活水平逐步提高的發(fā)展格局。《實施意見》涵蓋了基礎設施、基本公共服務、社會保障、人口、扶貧、生態(tài)建設、特色發(fā)展、商貿(mào)、金融、土地、財稅等方面。
會議指出,要堅持全市一盤棋,切實把扶持渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)和渝東南生態(tài)保護發(fā)展區(qū)發(fā)展作為一項重要而緊迫的任務。立足功能定位,集中力量、整合資源,挖掘潛力、拓展空間,加大支持扶持傾斜力度,在發(fā)展中加強生態(tài)保護、在生態(tài)涵養(yǎng)中加快發(fā)展。
要科學制定扶持政策,切實推動政策落地。堅持問題導向,找準發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和制約因素,有針對性地配置公共資源等,加強重大基礎設施建設,提升教育發(fā)展水平,完善醫(yī)療衛(wèi)生服務體系,引導人口合理流動,加大扶貧幫困力度,加大生態(tài)補償力度,增強金融融通支持,施行“不取多予”財政政策等。
渝東北、渝東南各區(qū)縣要充分發(fā)揮積極性、主動性、創(chuàng)造性,堅持實事求是,一切從實際出發(fā),立足自身功能定位,搶抓機遇、主動對接、改革創(chuàng)新,不等不靠不觀望,把政策用好用活用夠,在“面上保護、點上開發(fā)”上找出路、想辦法、添措施、建機制,努力實現(xiàn)科學發(fā)展、加快發(fā)展。 《實施方案》立足城市發(fā)展新區(qū)功能定位,按照規(guī)劃引導、適度超前,政府主導、多方參與,分級負責、量入為出的原則,提出一批城市發(fā)展新區(qū)需要統(tǒng)籌布局的鐵路、高速公路、國省道干線、港口碼頭及航道整治、電網(wǎng)、通信、成品油、天然氣、水利等重點領域的重大基礎設施建設項目,推動城市發(fā)展新區(qū)提速發(fā)展。
會議指出,城市發(fā)展新區(qū)是全市工業(yè)化城鎮(zhèn)化的主戰(zhàn)場,既要承接、服務于都市功能核心區(qū)和拓展區(qū),又要接納渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)和渝東南生態(tài)保護發(fā)展區(qū)的人口轉(zhuǎn)移,在五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中具有承接聯(lián)通、輻射帶動的重要作用。要抓緊完善重大基礎設施,提高城市發(fā)展新區(qū)承載能力和對內(nèi)對外聯(lián)通能力,推動城市發(fā)展新區(qū)加快發(fā)展,促進五大功能區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。
要科學規(guī)劃、合理布局,把握節(jié)奏、注重實效,深化項目前期研究,加強項目儲備,規(guī)劃建設一批必需的、急需的項目,突破制約城市發(fā)展新區(qū)的“瓶頸”,為城市發(fā)展新區(qū)乃至全市發(fā)展打牢基礎、增強后勁。要深化ppp等投資體制改革,用改革的思路和市場的辦法,做好規(guī)劃、引導、服務和監(jiān)管工作,充分調(diào)動市場主體的積極性、創(chuàng)造性,最大限度地撬動社會資源,加快推進項目建設。
要堅決防止一哄而上、盲目鋪攤子,堅決杜絕“面子項目”,堅決防止盲目舉債、過度舉債,確保資金安全高效使用、項目順利推進。
雖然目前方案并未公布,但是最終可落實到金融、貿(mào)易、航運等五大領域的開放政策,以及管理、稅收、法規(guī)等五個方面的一攬子創(chuàng)新。
利好一:擬開放人民幣資本項目。金融領域試點最惹人關注,上海市金融辦副主任徐權(quán)表示,自由貿(mào)易試驗區(qū)的試點內(nèi)容涉及金融方面的包括利率市場化、匯率自由匯兌、金融業(yè)的對外開放、產(chǎn)品創(chuàng)新等,也涉及一些離岸業(yè)務。正在申請試點人民幣資本項目下開放,而且這一改革方向不會因為短期的流動性變化、熱錢流向的變化而變化。
利好二:構(gòu)建離岸金融中心。離岸金融業(yè)務是自由貿(mào)易區(qū)的重要組成部分,也是與人民幣資本項目開放一脈相承的。復旦大學經(jīng)濟學院副院長孫立堅也看好上海的離岸金融中心,人民幣匯率價格發(fā)行機制能使外流資金更好地周轉(zhuǎn),提高人民幣使用的效率。
利好三:可能推15%企業(yè)所得稅優(yōu)惠。,包括離岸貿(mào)易、金融采用低稅率,對境外投資收益采用分期繳納所得稅等優(yōu)惠政策支持自由貿(mào)易園區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展。有媒體報道稱,為鼓勵企業(yè)發(fā)展,上海將在稅收方面采取低稅率,其中將包括對自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)符合條件的企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。
利好四:貿(mào)易領域監(jiān)管模式創(chuàng)新。上海自由貿(mào)易試驗區(qū)將實施“一線逐步徹底放開、二線安全高效管住、區(qū)內(nèi)貨物自由流動”的創(chuàng)新監(jiān)管服務新模式,這是與上海綜合保稅區(qū)的主要區(qū)別。所謂“一線”,是指國境線;“二線”是指國內(nèi)市場分界線,也就是自由貿(mào)易試驗區(qū)的空間分界線。創(chuàng)新監(jiān)管模式提出要將一線監(jiān)管集中在對人的監(jiān)管,口岸單位只做必要的檢驗檢疫等工作,特別是海關方面將不再采用批次監(jiān)管的模式,而采用集中、分類、電子化監(jiān)管模式,達到自由貿(mào)易試驗區(qū)內(nèi)人與貨物的高效快捷流動。
高端裝備制造產(chǎn)業(yè),集聚了世界500強沃爾沃、山東臨工、眾泰汽車、山重建機等為代表的高端裝備制造企業(yè)。工程機械方面,聚集企業(yè)82家,產(chǎn)品涵蓋裝載機、挖掘機、壓路機等40余個系列整機和關鍵零部件產(chǎn)品,業(yè)務收入占全市工程機械產(chǎn)業(yè)70%以上。去年,沃爾沃建機(中國)有限公司正式成立,沃爾沃和臨工分別新上具有世界領先核心技術(shù)的橋箱和主控閥項目,實現(xiàn)發(fā)展新突破。汽車制造方面,總投資100億元的眾泰汽車項目去年4月全面開工,今年10月將建成投產(chǎn),年產(chǎn)轎車和SUV30萬輛,實現(xiàn)產(chǎn)值300億元,利稅20億元。與世界第一大發(fā)動機制造商德國馬勒集團合作的高端發(fā)動機項目和新能源汽車項目簽約落地。福泰爾輪胎、永華濾清器等配套項目相繼投產(chǎn)。
電子信息產(chǎn)業(yè),相繼建立了中國發(fā)明創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)(臨沂)中心、中科院計算機與人工智能開發(fā)所、浦東歸國留學人員創(chuàng)業(yè)園等載體,與中關村合作建設臨沂軟件產(chǎn)業(yè)基地,與北京理工大學、中建一局合作建設皇山文化硅谷,中國十大軟件園之一的上海晟峰投資建設智晟軟件園,中國最大的消費電子企業(yè)清華同方投資建設清華同方科技孵化園。世界500強美國IBM聯(lián)手世界服務外包百強——軟通動力合作建設移動互聯(lián)定制研發(fā)中心,IBM與清華紫光合作建設“智慧城市物聯(lián)網(wǎng)基地”。臨沂拓普網(wǎng)絡榮獲第十三屆中國國際軟件博覽會金獎,投資建設的中印軟件產(chǎn)業(yè)園獲評中國首個“中印軟件產(chǎn)業(yè)國際合作示范基地”,引進印度高端人才60余名;臨沂云計算中心獲得國家互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心資質(zhì)認證。機客網(wǎng)絡繼奪得創(chuàng)新中國總冠軍后又榮獲美國高通世界總決賽季軍,為中國摘得二十多年來首枚獎牌,投資建設的機客科技鑫城投入運營,成為山東省最大的無線通信產(chǎn)業(yè)基地。新波浪動漫科技榮獲全國動漫最高獎項“美猴獎”。目前,開發(fā)區(qū)已集聚美國IBM、印度SRM公司、印度班加羅爾IIHT集團、軟通動力、清華紫光等140家IT企業(yè),11萬平米的臨沂軟件園被評為省級軟件園、省級創(chuàng)業(yè)孵化示范基地、省級創(chuàng)業(yè)中心、省級創(chuàng)業(yè)輔導基地,成為全市最大、全國知名的軟件產(chǎn)業(yè)基地。
做靚生態(tài)旅游。圍繞創(chuàng)建“國家生態(tài)旅游示范區(qū)”,提升生態(tài)旅游品位檔次。沿西部沂河,依托皇山東夷文化4A級景區(qū),建設國內(nèi)首座東夷文化博物館,打造我國兩大圖騰之一——與中原地區(qū)龍文化相對應的龍鳳呈祥的鳳文化發(fā)祥地和展示體驗中心;推進“沂河水城樂園”和少林寺開發(fā)區(qū)下院等文化觀光項目建設;先后成功舉辦世界四大頂級賽事之一的F1摩托艇世界錦標賽、我國內(nèi)陸河首屆帆船公開賽、中美明星滑水對抗賽等重要水上賽事,極大提升了開發(fā)區(qū)和臨沂市的知名度、美譽度。沿東部沭河,建設東部生態(tài)城省級旅游度假區(qū),先后建成國家4A景區(qū)——臨沂動植物園,中國目前規(guī)模最大、檔次最高的臨沂青少年教育實踐基地國家示范項目,推動國內(nèi)一流的海洋世界公園、太空傳奇主題樂園和愛飛客空中小鎮(zhèn)建設,爭創(chuàng)5A級旅游景區(qū)。沿南部運河,大力發(fā)展葡萄生產(chǎn)、苗木花卉、特種養(yǎng)殖等生態(tài)觀光農(nóng)業(yè),讓群眾望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁。同時,投資20億元,對開發(fā)區(qū)內(nèi)李公河、玉白河、彭白河、解白河等進行治理,打造防洪屏障、生態(tài)長廊和觀光景區(qū),被評為“國家濕地公園”,讓開發(fā)區(qū)真正成為天藍地綠水清花紅的優(yōu)美高地。
發(fā)展社會事業(yè)。教育方面,積極改善辦學條件,先后新建、擴建16處中小學。其中,臨沂外國語(國際)學校與加拿大SBS合作打造國際教育機構(gòu),實現(xiàn)全程國際化教育;創(chuàng)建省級規(guī)范化學校3所。衛(wèi)生方面,成立醫(yī)療衛(wèi)生集團,全面推廣國家基本藥物制度和“先診療、后付費”服務模式,創(chuàng)建全市首個“全國基層中醫(yī)藥工作先進單位”。開發(fā)區(qū)人民醫(yī)院掛牌臨沂市第三人民醫(yī)院,與解放軍總醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院等全國頂尖醫(yī)院開展遠程醫(yī)療合作,成為山東大學第二醫(yī)院臨沂分院、山東醫(yī)學高等專科學校附屬醫(yī)院,目前正全力爭創(chuàng)三級綜合醫(yī)院。
一期發(fā)展目標
按照獲批后一年內(nèi)封關運作的時間節(jié)點安排,首期封關區(qū)及配套區(qū)主體建設工程基本建成,基本投資創(chuàng)業(yè)和商務營運環(huán)境初步形成,港區(qū)水陸域開放獲批,隊伍建設及各項保障基本到位。一期總投資43億元,其中海投公司須投資31億元(未包括土地款及政策處理費用)。
二期發(fā)展目標
至2014年年底,基本建成舟山港綜合保稅區(qū)二期工程,即:衢山分區(qū)礦砂部分功能區(qū)(包括1700畝堆場和41萬噸、20萬噸碼頭及其它配套碼頭)封關運行;本島分區(qū)首期封關區(qū)內(nèi)剩余工程及商務配套區(qū)二期建設基本完成。
三期發(fā)展目標
至2017年年底,建成舟山港綜合保稅區(qū)三期工程,即:本島分區(qū)二期(緯七路以南約1282畝土地)納入封關運行,衢山分區(qū)全區(qū)3.02平方公里建設基本完成。至此,舟山港綜合保稅區(qū)基本建成,實現(xiàn)全面封關運作。
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