汽車銷售策劃方案8000字(策劃文案達(dá)人進(jìn)~)
1.策劃文案達(dá)人進(jìn)~
找了好久-_- 希望能幫你 “奧運年” “奧運車” ----定位“中國自主節(jié)能運動家轎”迎奧運 本次策劃書結(jié)構(gòu)如下： 1、策劃背景：產(chǎn)業(yè)政策， 2、市場分析：國際原油價格市場變動，“08奧運”市場，汽車業(yè)整體市場及節(jié) 能家轎發(fā)展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、產(chǎn)品分析：產(chǎn)品定位、產(chǎn)品的外型、性能、安全性和整合“奧運車”概念 4、競爭對手分析 5、公關(guān)營銷策略：整合互聯(lián)網(wǎng)汽車新營銷 一：策劃背景 1、汽車產(chǎn)業(yè)新政策分析 新產(chǎn)業(yè)政策的變化主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是鼓勵扶持國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展、堅持鼓勵生產(chǎn)和消費節(jié)能環(huán)保型汽車、鼓勵研究開發(fā)節(jié)能環(huán)保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業(yè)50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業(yè)的原則沒有發(fā)生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術(shù)的研發(fā)，增強(qiáng)其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車整車企業(yè)退出辦法；建立汽車生產(chǎn)的準(zhǔn)入管理制度，提高準(zhǔn)入門檻；改革以前審批式為主轉(zhuǎn)變?yōu)閭浒?，合審兩種方式；提出了企業(yè)自主開發(fā)政策，把研發(fā)擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產(chǎn)化比例等要求。
三是強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)性發(fā)展的重要性。 A、鼓勵汽車企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，通過企業(yè)間的兼并重組實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團(tuán)跨入世界500強(qiáng)的目標(biāo)。
國家繼續(xù)支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)與國外汽車集團(tuán)聯(lián)合兼并重組國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)。 B、鼓勵開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品：企業(yè)自主開發(fā)產(chǎn)品的科研設(shè)施建設(shè)投資凡符合國家促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步有關(guān)稅收規(guī)定的，可在所得稅前列支，同時承諾將盡快出臺鼓勵企業(yè)自主開發(fā)的政策。
鼓勵汽車企業(yè)制訂品牌發(fā)展計劃，并實行品牌經(jīng)營戰(zhàn)略。 C、鼓勵私人汽車消費，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車，積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產(chǎn)業(yè)化，重點發(fā)展混合動力汽車技術(shù)和轎車柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)也成為新產(chǎn)業(yè)政策的重要組成部分。
二：市場分析 1、國際燃油市場分析 近年以來，受全球石油供求形勢多變、主要產(chǎn)油國局勢不穩(wěn)定、歐佩克對原油增產(chǎn)的態(tài)度以及市場投機(jī)等因素影響，國際市場原油價格連續(xù)突破人們的心理預(yù)期，紐約市場原油期貨收盤價不斷創(chuàng)下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進(jìn)一步跌至56.34美元/桶，比最高時下挫13.47美元/桶，降幅達(dá)19.3%，而2007年國際原油價格升至96美元/桶，創(chuàng)歷史記錄。
分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產(chǎn)業(yè)。
2004年，進(jìn)口量上升至每天240萬桶（美國每天進(jìn)口1000萬桶），使得中國成為第四大石油進(jìn)口國。進(jìn)次于美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區(qū)間。
也是市場爭奪最激烈的產(chǎn)品區(qū)間。這時奇瑞該怎樣主動出擊？ 2、北京奧運會將成為發(fā)展契機(jī) 2004年，我國千人汽車保有量僅為8.5輛，這與國外發(fā)展中國家人均GDP為1000美元時，千人汽車保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年東京奧運會之后，汽車開始大規(guī)模進(jìn)入家庭，1965年被稱為日本的“轎車元年”，那時日本的千人汽車保有量達(dá)到了64輛；而韓國的“轎車元年”是1988年漢城奧運會之后的1989年，當(dāng)時韓國的千人汽車保有量達(dá)到了63輛。 我國將于2008年舉辦北京奧運會，2010年又將在廣州舉辦亞運會，在上海舉辦世界博覽會，可以預(yù)料的是，屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發(fā)展。
3、汽車業(yè)整體市場 今年車市并未低迷，且今年增長率仍在10%以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經(jīng)過兩年的高速發(fā)展后，車市的增長率達(dá)到最高點，到今年形成一個拋物線型的增長曲線。
正是這個增長曲線，成了許多人分析判斷車市的依據(jù)，認(rèn)為車市開始進(jìn)入低迷狀態(tài)。 現(xiàn)有所謂市場低迷，50%來自于數(shù)字誤導(dǎo)因素，50%來自于國家的宏觀調(diào)控，消費信貸，持幣待購，宏觀調(diào)控影響人們的消預(yù)期，但對車市影響不大，真正影響來自于消費信貸和持幣待購兩方面。
關(guān)于消費者信貸目前信貸主體還沒有培養(yǎng)起來，汽車金融市場也沒有真正發(fā)揮作用。隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國現(xiàn)在已經(jīng)是全球CO2排放第一位了。
在節(jié)能要求下，更在08年北京奧運對環(huán)境的要求，在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)，對節(jié)能車的推出有強(qiáng)烈的呼聲。 4、節(jié)能家轎發(fā)展的制約因素 4.1清潔技術(shù)轉(zhuǎn)讓受國外公司制約（美國公司） 中國政府對節(jié)能汽車的發(fā)展是鼓勵的。
為什么在中國節(jié)能汽車和高效燃油車的制造和銷售很難呢？從美國三大汽車集團(tuán)和中國汽車公司合作生產(chǎn)汽車，美國公司都向中國的合作伙伴轉(zhuǎn)讓了過時的汽車污染控制技術(shù)，至于為什么沒有轉(zhuǎn)讓更清潔技術(shù)，可以找到五種解釋。 A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司愿意轉(zhuǎn)讓。
因為中國政府沒有頒布直接要求轉(zhuǎn)讓更清潔技術(shù)的外商投資政策，也沒有通過環(huán)境法律要求將重要的更清潔技術(shù)引到中國，以滿足國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。 B、中國公司在合資企業(yè)洽談時，沒有就技。
2.急求關(guān)于汽車營銷方面的畢業(yè)論文~
[市場營銷教育]我國汽車營銷存在的問題與對策研究 摘要：本文主要論述的內(nèi)容為現(xiàn)階段我國汽車營銷所存在的問題分析與相應(yīng)對策的研究。
首先從回顧我國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史入手，系統(tǒng)闡述了我國汽車工業(yè)建立，發(fā)展以及逐步完善的歷程。然后對現(xiàn)階段我國汽車行業(yè)和營銷現(xiàn)狀進(jìn)行了概述，著重闡述了營銷模式、營銷理念和售后服務(wù)這三個方面。
分析并總結(jié)了目前我國汽車營銷存在的一些問題和不足，并對這些問題和不足提出了一些相應(yīng)的解決方法和對策。以此為基礎(chǔ)，提出了一些關(guān)于未來我國汽車營銷創(chuàng)新與發(fā)展的方向建議。
關(guān)鍵詞：銷售模式；汽車交易市場；特許經(jīng)營；多品牌經(jīng)營 目錄 關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………1 引言……………………………………………………………………………………1 一、當(dāng)前我國汽車行業(yè)環(huán)境……………………………………………………1 （一）解放后我國汽車工業(yè)發(fā)展的三個階段……………………………………1 （二）國外汽車公司的影響…………………………………………………………2 （三）行業(yè)環(huán)境………………………………………………………………………21.告別暴利時代…………………………………………………………………22.廠家眾多，競爭激烈……………………………………………………… 23.合資企業(yè)仍是主流，民族企業(yè)得到發(fā)展……………………………………3 二、目前我國汽車營銷存在的問題………………………………………………3 （一）營銷理念存在問題……………………………………………………………31.目前我國汽車營銷理念特點………………………………………………………32.目前我國汽車營銷理念存在的問題………………………………………………3 （二）汽車銷售模式存在的問題………………………………………………………41.目前國內(nèi)汽車銷售模式………………………………………………………………42.現(xiàn)有汽車銷售模式存在的問題………………………………………………………4（三）目前汽車售后服務(wù)領(lǐng)域存在的問題………………………………………………6 三、對我國汽車營銷存在問題的對策研究……………………………………………6 （一）關(guān)于營銷理念存在問題相關(guān)對策研究………………………………………61.用“以客戶為中心”取代“以產(chǎn)品為中心”的營銷理念…………………………62.重視一些新出現(xiàn)的營銷模式…………………………………………………………63.重視人才的培養(yǎng)，制度的確立………………………………………………………7 （二）針對現(xiàn)有汽車銷售模式存在的問題的對策研究………………………………71.對于汽車交易市場的創(chuàng)新與改革……………………………………………………72.針對汽車專賣店問題的對策研究……………………………………………8 （三）汽車售后服務(wù)領(lǐng)域存在問題的對策研究………………………………………8 四、我國汽車營銷的經(jīng)驗總結(jié)及未來發(fā)展方向………………………………………9 （一）我國汽車營銷經(jīng)驗總結(jié)………………………………………………………91.我國汽車營銷組織進(jìn)一步規(guī)范和完善………………………………………………92.我國汽車營銷理念進(jìn)一步與國際接軌，體現(xiàn)出時代特征…………………………93.汽車營銷技術(shù)與手段進(jìn)一步豐富、合理………………………………………10 （二）來我國汽車營銷發(fā)展方向…………………………………………………101.探尋適合中國的營銷模式……………………………………………………… 102.建立多元化的營銷模式…………………………………………………………… 103.建立以消費者為導(dǎo)向的營銷模式……………………………………………… 11 五、總結(jié)…………………………………………………………………………11 致謝……………………………………………………………………………………12 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………12 英文摘要…………………………………………………………………………13。
3.汽車營銷計劃書范文
原發(fā)布者：zhaolin37
汽車營銷方案范文1 一、廣告策劃案 汽車廣告策劃書占地面積達(dá)6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個更加完善的；有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。 為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運做；順利的實施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。 二、市場分析 1、市場環(huán)境優(yōu)勢分析 a、樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。 b、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟(jì)將會飛速的發(fā)展，為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。 c、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會有一個新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費將會是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普
4.汽車銷售方案
一、《汽車營銷策劃方案》文案方案 點擊：次 發(fā)布時間：2008-4-29 【字體：大 中 小】 來源：Gzu521.com Gzu521.com我的范文網(wǎng) 將愛進(jìn)行到底—華普“粉色之旅策劃案 前言 在旅游人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動，深度推廣品牌的文化內(nèi)涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護(hù)品牌高度的社會效應(yīng)和美譽(yù)度，開展本次充滿溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動。
本次活動主體內(nèi)容分為： 1、組織部分已有客戶參加桃花源自駕游活動 2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節(jié)目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會、新老客戶產(chǎn)品懇談會等環(huán)節(jié) 3、湖南常德巡游，市區(qū)、購物廣場、居民社區(qū)等進(jìn)行巡游展示，將品牌宣傳戰(zhàn)略拉伸、拉廣、拉大 4、邀請主流媒體全程參與活動，更人性化的宣傳華普，更直觀全面的報道華普 主辦：湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司 協(xié)辦：湖南汽車網(wǎng)湖南電臺文藝頻道 企劃：湖南菱鑫市場部 推廣：湖南晶點廣告策劃有限公司 時間：200x年4月9日—10日（星期六—日） 地點：湖南常德桃花源 內(nèi)容 ?組織客戶自駕游，數(shù)十臺華普長沙至常德桃花源 ?常德巡游，經(jīng)過市區(qū)、購物廣場、社區(qū)等地 ?駕車游玩參觀桃花源景點 ?體面人生娛樂晚會，觀看民族節(jié)目 ?組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲 ?新老用戶品牌懇談會 精彩 1、已有用戶的全心參與，為品牌樹立良好的口碑和美譽(yù)度，加強(qiáng)品牌的形象建立，促進(jìn)銷售； 2、主流媒體的全程報道；擴(kuò)大活動影響力和品牌知名度； 3、新老客戶、潛在客戶的聚集，互相交流華普汽車的心得，對品牌的推廣和傳播有著不可取代的重要性； 4、豐富多樣的節(jié)目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛（對用戶的愛）進(jìn)行到底！ 日程 4月9日（星期六） 07:00—10:30湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司出發(fā)——常德市區(qū) 10:30—12:00華普自駕游車隊市區(qū)巡游 12:00—14:00車隊午餐（農(nóng)家土菜）、午休 14:00—15:30車隊常德市區(qū)——桃花源景點 15:30—16:30自由活動（房間休息、整理） 16:30—18:00參觀桃花源景點 18:00—20:00車隊晚餐（桃花源特色菜）、休息 20:00—22:00體面人生娛樂晚會 4月10日（星期日） 07:00—08:00早餐 08:00—10:00新老用戶產(chǎn)品懇談會 10:00—12:00車隊參觀桃花源景點 12:00—14:00車隊午餐、午休 14:00—18:00常德桃花源——長沙，活動結(jié)束 配置 1、后勤籌備 a統(tǒng)一服飾標(biāo)志30套 b統(tǒng)一活動車身貼宣傳畫15組 c配備隨車必用日常品15套 d配備隨車對講機(jī)3部 2、發(fā)車現(xiàn)場 a移動背景版1塊（3*5m） b15個停車位 c最后檢測車輛、加油 3、常德桃花源 a30人景點參觀 b2名導(dǎo)游 c橫幅2條（1.5*8m） d15個停車位置 e3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐 f標(biāo)間客房15間 g民族表演 預(yù)算 項目 規(guī)格 數(shù)量 單價 總價 備注 統(tǒng)一服飾標(biāo)志 純棉帽子 25頂 20元/頂 500元 印華普標(biāo)志 統(tǒng)一車身貼宣傳畫 70cm*80cm 14組 50元/組 700元 含設(shè)計、制作、粘貼 日常用品 百寶箱 14個 75元/個 1050元 含藥品、食品、日常用品等 對講機(jī)租賃 3公里對講 3部 60元/部 180元 車隊前中后各一臺 汽油、路橋費補(bǔ)貼 14臺 300元/臺 4200元 按實際支出支付費用 制作路數(shù) 專業(yè)路數(shù) 14套 40元/套 560元 路數(shù)及活動所有資料 移動背景版塊 300cm*500cm 1個 1000元/個 1000元 可重復(fù)使用 景點參觀 全程參觀 25人 200元/人 5000元 購買景點套票 住宿 標(biāo)準(zhǔn)客房 14間 200元/間 2800元 會議室租用 500元 500元 含水果、茶水等 午餐+晚餐 3桌 220元/桌/餐 1320元 含適量酒水 早餐 3桌 100元/桌 300元 導(dǎo)游 2名 150元/名 300元 橫幅 75cm*800cm 2條 80元/條 160元 長沙發(fā)車點一條，桃花源賓館一條 停車位置 14個 15元/個 210元 桃花源景點停車費 民族表演 專場表演 500元/場 500元 1個小時 禮品 華普紀(jì)念禮物 25套 40元/套 1000元 不可預(yù)計費用 1000元 媒體記者 8 300元/名 2400元 勞務(wù)費 合計 20480元 評估 開展將愛進(jìn)行到底——華普“粉色之旅”自駕游，充分體現(xiàn)了華普對關(guān)愛已有用戶、對消費者負(fù)責(zé)的品牌魅力，全面提升了品牌在消費者心中的美譽(yù)度和信賴感，通過良好的口碑宣傳擴(kuò)大品牌影響力的同時促進(jìn)銷售?；顒觾?nèi)容區(qū)別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣內(nèi)容，以點代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力量。
此活動的開展，對畫華普品牌的知名度提高和品牌效應(yīng)的維護(hù)起積極重要的因素。二《汽車銷售策劃方案》1.一份完整的汽車營銷計劃的編制流程如圖： （圖片暫缺） 2.汽車營銷計劃編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃？大多數(shù)的汽車營銷計劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當(dāng)前營銷狀況、機(jī)會和問題分析、預(yù)測、目標(biāo)、營銷策略、行動方案、預(yù)計的損益表和控制。
計劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1）摘要 計劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個關(guān)于本計劃的主要目標(biāo)和建議事項的簡短摘要。 2）當(dāng)前營銷狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。
市場狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場的數(shù)據(jù)。市場的規(guī)模和成長（以實物單位和金額體現(xiàn)），在市場和地區(qū)細(xì)分市場的銷售量來表示。
顧客需求和購買行為趨勢。 車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢。
5.汽車4S店活動策劃方案3篇分析
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內(nèi)容來自用戶：李春雷
汽車4s店活動策劃方案3篇
一：
一、活動概述：長治大昌豐田4S店是一經(jīng)營豐田品牌全系列轎車的整車銷售、零配件銷售和售后維修服務(wù)的品牌4S店，為回報一年來所有的新老客戶對本店的支持，借此一周年店慶之機(jī)會，特舉辦這次真情回饋活動。
二、活動時間地點：地點：長治大昌豐田4S店慶典活動時間：晚會：20XX月21日晚上18:00---21:00優(yōu)惠活動時間：20XX年7月21-8月21日
三、活動主題：豐田品質(zhì)感謝長治感恩周年---聯(lián)袂演繹感恩月，用真誠、用質(zhì)量、用優(yōu)惠，回報社會和車友。風(fēng)雨兼程喜奧運風(fēng)雨兼程一路同行
四、活動目的：
(1)提高豐田系列車型的品牌影響力，行業(yè)知名度和認(rèn)知度，宣傳汽車化，提升企業(yè)形象，鞏固消費者對品牌的忠誠度。提高4S店知名度和美譽(yù)度；
(2)促進(jìn)產(chǎn)品銷售；
五、活動說明：目前首先要解決的題是：提高大昌豐田的知名度，解決客流量的題，而客流量和銷售量是成正比的，所以此次活動偏重于拓展客戶關(guān)系，為以后的銷售做準(zhǔn)備?；顒又饕譃樗膫€階段：人員邀請期：根據(jù)人員需求：如媒體、豐田區(qū)域經(jīng)理等相關(guān)人士，目標(biāo)消費群：根據(jù)以前來店看車的用戶資料群。根據(jù)長治公關(guān)協(xié)會群，也屬于潛在消費群媒體造勢期：利用上黨晚報、電視臺等相關(guān)媒體進(jìn)一步宣傳活動執(zhí)行期：聚餐、晚會、展示、小禮品、資料包贈送后期跟蹤期：進(jìn)一步整理客戶資料、回。（活動（活動主題：廣闊天地、博大精深現(xiàn)場布置：宏偉大氣，整體布置貫穿時尚藝術(shù)，體現(xiàn)人與車之
6.汽車營銷策劃
近日，新凱美瑞轎車在全國范圍內(nèi)正式上市。全國169家廣汽TOYOTA授權(quán)經(jīng)銷店同步舉行了新凱美瑞的上市慶典。與09款相比，新凱美瑞的價格變化不大，但2.0升排量的入門車型200E精英版首次下探至18萬元區(qū)間，240VNAVI車型在配置增加的同時，價格作了小幅上調(diào)，其性價比得到了進(jìn)一步提升。
同時，裝備了真皮電動座椅的新凱美瑞200E精英真皮版的價格大幅下調(diào)，提升了凱美瑞在2.0升排量細(xì)分市場上的競爭力。此外，在凱美瑞的傳統(tǒng)強(qiáng)勢領(lǐng)域2.4升排量上，新凱美瑞240E的價格首次進(jìn)入19萬元區(qū)間。
擂鼓再戰(zhàn)，中高端汽車市場新一輪爭奪戰(zhàn)的帷幕伴隨新凱美瑞的上市徐徐拉開。
【要聞點評】
1、車型換代正常需要5年左右時間，5年內(nèi)車型保持不變，在競爭激烈的汽車市場中未免被動，改款是國際慣例，也是當(dāng)前國內(nèi)汽車廠家熱衷的一種做法。
汽車改款之目的就是適應(yīng)新變化，讓新技術(shù)得到及時應(yīng)用，讓新觀念得到及時更新，讓新產(chǎn)品及時服務(wù)消費，因此，各廠家對改款車大勢宣傳，強(qiáng)勢推廣，吸引消費擴(kuò)大市場，廠家和消費者都能從中獲利，雙方受益，何樂而不為？
2、第八代雅閣上市后奪取了凱美瑞的中級車銷量桂冠，同時新天籟換代上市后也擠進(jìn)中級車前三甲，直接威脅到了凱美瑞的地位。而且雅閣和新天籟的換代產(chǎn)品與凱美瑞相比產(chǎn)品力要強(qiáng)很多，直接導(dǎo)致凱美瑞的競爭力下降，市場競爭不斷式微。
全新?lián)Q代的凱美瑞需要2010年才能推出，期間凱美瑞可能在競爭激烈的中高級市場中失去聲音。而銷售高峰期的小改款不僅可以給消費者帶來新鮮感，還可以避免競爭激烈而導(dǎo)致降價頻繁，其實產(chǎn)品價值是比以前低了。凱美瑞如此頻繁的改款營銷可以彌補(bǔ)較低的性價比形象。
3、凱美瑞屬于小改款，此類改款是一種較為“忽悠”的營銷策略。改款改在細(xì)微末節(jié)者多，一般不會改到發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部位，僅僅增加幾個金屬條、改變一下內(nèi)飾顏色等。為了改款而改款，就車本身而言實質(zhì)意義不是很大，消費者也不會得到真正的實惠。
但是“小改款”這種營銷方式還是很吸引眼球的?！靶萝嚒北旧砭秃苋菀滓搜矍?，客戶對于換代、大改款、小改款的定義并不一定很清楚，只是單純的“新車”的概念。同樣“降價”也能吸引人們關(guān)注?！靶萝嚰咏祪r”吆喝起來，可以想象其迷惑性是很強(qiáng)的。
4、以上現(xiàn)象并非少見，每年末或年初，類似“09款”之車型紛紛上陣，你方唱罷我登場，其中有多少濫竽充數(shù)者呢？廠家心知肚明。如同戲劇演出，要一場接一場演下去，每場戲不同，道具也不完全一樣，下一場帷幕拉開的時候，新款車就成了新一場演出的道具，僅僅有新款名稱和道具是不行的，好戲要看內(nèi)容好壞和演員功底。在日系車中業(yè)內(nèi)也流傳著“日產(chǎn)的技術(shù)，豐田的營銷”，好的產(chǎn)品才是根本。如果只有好的營銷策略，誰又能保證豐田將不是另一個通用呢？
7.汽車營銷策劃方案怎么寫
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【汽車營銷師 汽車營銷策劃方案】 關(guān)于汽車營銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃？大多數(shù)的汽車營銷計劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當(dāng)前營銷狀況、機(jī)會和問題分析、預(yù)測、目標(biāo)、營銷策略、行動方案、預(yù)計的損益表和控制。 計劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1）汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個關(guān)于本計劃的主要目標(biāo)和建議事項的簡短摘要。
2）汽車營銷策劃方案之當(dāng)前營銷狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場的數(shù)據(jù)。
市場的規(guī)模和成長（以實物單位和金額體現(xiàn)），在市場和地區(qū)細(xì)分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻(xiàn)毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標(biāo)、市場份額、車輛品牌、營銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢？人口統(tǒng)計的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會的（文化的）--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。 3）汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當(dāng)前營銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場，需要在計劃期內(nèi)對車輛銷售的機(jī)會（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問題。
企業(yè)所面臨的主要機(jī)會和威脅。機(jī)會和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來，以便提出一些可能采取的行動。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對機(jī)會和威脅分類，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內(nèi)部因素，與此對應(yīng)的是作為外部因素的機(jī)會和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機(jī)會（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計劃中必須注意的主要問題。
對這些問題的討論，將導(dǎo)致隨后產(chǎn)生的公司的目標(biāo)、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對目標(biāo)作某些基本決策。
這些目標(biāo)將指導(dǎo)隨后尋找戰(zhàn)略和行動方案。 4）汽車營銷策劃方案之銷售預(yù)測：在這一部分，對銷售量、市場份額、利潤等方面的預(yù)測。
5）汽車營銷策劃方案之目標(biāo)確定： 計劃應(yīng)該具有一定的目標(biāo)。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標(biāo)：財務(wù)目標(biāo)和營銷目標(biāo)。
財務(wù)目標(biāo)：每一個公司都在尋求一定的財務(wù)目標(biāo)即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。
營銷目標(biāo)：財務(wù)目標(biāo)必須轉(zhuǎn)化為營銷目標(biāo)。例如： 如果公司想賺到期200萬元利潤，并且它的目標(biāo)利潤率是銷售額的2%，那么，它在銷售收入上的目標(biāo)必須是10000萬元。
在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比去年提高30%。銷售量為500臺車輛，它占預(yù)期的市場份額外2%。
經(jīng)過該計劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6）汽車營銷策劃方案之策略制定： 目標(biāo)市場：高層次的家庭，著重女性購買者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點的售后服務(wù) 車輛線：增添一個新品牌。
價格：價格和競爭品牌相近。 分銷網(wǎng)點：重點在市區(qū)、郊區(qū)；努力加強(qiáng)對郊縣市場的滲透。
銷售隊伍：擴(kuò)大10%和導(dǎo)入銷售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開展一個新廣告活動，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標(biāo)市場；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預(yù)算。 促銷：增15%的促銷預(yù)算。
市場調(diào)研：增在10%的費用，以改進(jìn)對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 策略說明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達(dá)到企業(yè)目標(biāo)而將采取的策略的內(nèi)容。
每個要素要回答下列問題： 將做什么？什么時候做？誰來做？成本為多少？ 7）汽車營銷策劃方案之計劃的編制：各類計劃的編制，包括行動方案。它回答應(yīng)該做什么？誰來做它？什么時候做？它需要多少成本？ 8）汽車營銷策劃方案之預(yù)計損益表： 行動計劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實質(zhì)性的預(yù)計損益表。
在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實現(xiàn)價格。在開支方面，它表明成本、營銷費用，以及再細(xì)分下去的細(xì)節(jié)。
收入和開支之差就是預(yù)計利潤。 9）汽車營銷策劃方案之控制：計劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計劃的進(jìn)程。
通常目標(biāo)和預(yù)算按月或季來制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認(rèn)出那些沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的部門。
這些落后部分的經(jīng)理必須說明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動來改進(jìn)計劃，以爭取實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
8.求,一片5000字左右的汽車營銷策略的畢業(yè)論文
武漢汽車市場營銷畢業(yè)論文摘要： 在我國隨著汽車銷量的不斷上升，汽車養(yǎng)護(hù)品市場有了較大的發(fā)展，但與發(fā)達(dá)國家相比仍然有很大的差距，通過對汽車養(yǎng)護(hù)品市場的現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析，提出了汽車養(yǎng)護(hù)品營銷渠道設(shè)計和汽車養(yǎng)護(hù)品營銷渠道管理的具體設(shè)想，并舉例說明了營銷渠道的操作實施過程，理論與實際相結(jié)合，為該行業(yè)的其他企業(yè)帶來一定啟示，從而進(jìn)一步發(fā)展我國的汽車養(yǎng)護(hù)品市場。
關(guān)鍵詞： 汽車養(yǎng)護(hù)品；汽車養(yǎng)護(hù)品營銷渠道設(shè)計；汽車養(yǎng)護(hù)品營銷渠道管理 汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的成長歷程幾乎和汽車的發(fā)展同步，隨著20世紀(jì)50年代汽車工業(yè)的成熟而逐漸興起。在我國，隨著汽車銷量的不斷上升，汽車養(yǎng)護(hù)品市場也有了較大的發(fā)展，但與發(fā)達(dá)國家相比仍有很大差距，如何拓展汽車養(yǎng)護(hù)品營銷渠道便成為一個值得探討的問題。
一、汽車養(yǎng)護(hù)品市場現(xiàn)狀和前景分析 1.汽車養(yǎng)護(hù)品的市場現(xiàn)狀 （1）商家眾多，實力懸殊。很多商家都看到了汽車養(yǎng)護(hù)品在中國市場的巨大潛力，紛紛出手致使各路商家一涌而上，大到國際巨頭，小到私營作坊，實力相差懸殊。
（2）產(chǎn)品種類多且雜，無從選擇。市場上關(guān)于汽車養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品至少有好幾千種，但其中不乏魚目混珠者。
很多產(chǎn)品使用后不僅對汽車沒有養(yǎng)護(hù)作用，反而形成傷害。（3）車主的汽車養(yǎng)護(hù)知識貧乏。
在我國汽車養(yǎng)護(hù)品的引進(jìn)、開發(fā)和使用只是近幾年的事情，中國的車主大部分都是剛買車，還不是很了解養(yǎng)護(hù)知識，面對汽車修理店中琳瑯滿目的各種汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和概念，以及美容服務(wù)店，車漆護(hù)理、車內(nèi)消毒及養(yǎng)護(hù)等美容項目，不知如何辨別，消費者寧愿相信那些信譽(yù)好的護(hù)理店。（4）行業(yè)管理不規(guī)范，無序競爭。
我國對汽車養(yǎng)護(hù)品市場的相關(guān)法律法規(guī)也不盡完善，一方面造成很多商家為了市場推廣，對產(chǎn)品的功能肆意夸大甚至編造，生造出許多新概念、新技術(shù)。另一方面行業(yè)無序競爭，缺乏行規(guī)的規(guī)律與制約。
（5）規(guī)模小，水平參差不齊汽車養(yǎng)護(hù)店一般規(guī)模較小，即使有些商家規(guī)模教大，但也是從汽車專賣店和汽車修理廠轉(zhuǎn)化而來，造成養(yǎng)護(hù)市場專業(yè)水平參差不齊。 2.汽車養(yǎng)護(hù)品市場的發(fā)展前景 據(jù)研究汽車后市場的專家介紹，汽車制造業(yè)投入的1元錢，將會帶動售后消費24~34元，一輛中檔汽車每年用在裝飾美容上的費用可達(dá)5000~6000元。
從國內(nèi)一家權(quán)威的調(diào)查公司了解到，全國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣。30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念。
10%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)。30%以上的公用高檔汽車也定時進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)。
另據(jù)國外資料顯示，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的利潤占據(jù)著整個汽車維修行業(yè)的80%以上。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2000年中國民用汽車擁有量為1608.91萬輛； 2004年中國民用汽車擁有量為2693.71萬輛； 目前早已突破3000萬量，并仍趨上升趨勢，如以每輛汽車在裝飾美容上平均消費5500元，3000萬輛將會達(dá)到1650億元。
廣闊的市場，豐厚的利潤吸引國際、國內(nèi)眾多商家擁入這個行業(yè)，商家要想在該行業(yè)立足、發(fā)展，營銷渠道的建立是非常重要的。 二、汽車養(yǎng)護(hù)品營銷渠道的研究 營銷渠道是促使產(chǎn)品或服務(wù)順利地被使用或消費的一整套相互依存的組織。
在市場經(jīng)濟(jì)的中，絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)并不是將其產(chǎn)品直接銷售給最終用戶，在企業(yè)與用戶之間有大量的中間商，利用中間商的目的就在于它們能夠更加有效的推動商品廣泛地進(jìn)入目標(biāo)市場?？铝ⅲ–OREY）指出：一個分銷系統(tǒng)……是一項關(guān)鍵性的外部資源。
他的建立通常需要若干年，并且不是輕易可以改變的。它的重要性不亞于其他關(guān)鍵性懂得內(nèi)部資源，諸如制造部門、研究部門、工程部門和地區(qū)銷售人員以及輔助設(shè)備，等等。
對于大量從事分銷活動的企業(yè)以及它們?yōu)橹?wù)的某一個特定的市場而言，分銷系統(tǒng)代表著一種重要的承諾，同時，它也代表著構(gòu)成這種基本組織的一系列政策和實踐活動的承諾，這些政策和實踐編制成一個巨大的長期的關(guān)系網(wǎng)。對于大量從事分銷活動的企業(yè)以及它們?yōu)橹?wù)的某一個特定的市場而言，分銷系統(tǒng)代表著一種重要的公司義務(wù)的承諾。
同時，它也代表著構(gòu)成這種基本組織的一系列政策和實踐活動的承諾，這些政策和實踐編織成一個巨大的長期的關(guān)系網(wǎng)。營銷渠道策略主要包括：一是渠道設(shè)計決策，二是渠道管理決策。
有了合適的營銷渠道，就能把產(chǎn)品適時、經(jīng)濟(jì)、適地、方便地提供給消費者。
9.汽車營銷推廣方案怎么寫
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【汽車營銷師 汽車營銷策劃方案】 關(guān)于汽車營銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃？大多數(shù)的汽車營銷計劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當(dāng)前營銷狀況、機(jī)會和問題分析、預(yù)測、目標(biāo)、營銷策略、行動方案、預(yù)計的損益表和控制。 計劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1）汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個關(guān)于本計劃的主要目標(biāo)和建議事項的簡短摘要。
2）汽車營銷策劃方案之當(dāng)前營銷狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場的數(shù)據(jù)。
市場的規(guī)模和成長（以實物單位和金額體現(xiàn)），在市場和地區(qū)細(xì)分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻(xiàn)毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標(biāo)、市場份額、車輛品牌、營銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢？人口統(tǒng)計的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會的（文化的）--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。 3）汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當(dāng)前營銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場，需要在計劃期內(nèi)對車輛銷售的機(jī)會（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問題。
企業(yè)所面臨的主要機(jī)會和威脅。機(jī)會和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來，以便提出一些可能采取的行動。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對機(jī)會和威脅分類，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內(nèi)部因素，與此對應(yīng)的是作為外部因素的機(jī)會和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機(jī)會（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計劃中必須注意的主要問題。
對這些問題的討論，將導(dǎo)致隨后產(chǎn)生的公司的目標(biāo)、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對目標(biāo)作某些基本決策。
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5）汽車營銷策劃方案之目標(biāo)確定： 計劃應(yīng)該具有一定的目標(biāo)。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標(biāo)：財務(wù)目標(biāo)和營銷目標(biāo)。
財務(wù)目標(biāo)：每一個公司都在尋求一定的財務(wù)目標(biāo)即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。
營銷目標(biāo)：財務(wù)目標(biāo)必須轉(zhuǎn)化為營銷目標(biāo)。例如： 如果公司想賺到期200萬元利潤，并且它的目標(biāo)利潤率是銷售額的2%，那么，它在銷售收入上的目標(biāo)必須是10000萬元。
在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比去年提高30%。銷售量為500臺車輛，它占預(yù)期的市場份額外2%。
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價格：價格和競爭品牌相近。 分銷網(wǎng)點：重點在市區(qū)、郊區(qū)；努力加強(qiáng)對郊縣市場的滲透。
銷售隊伍：擴(kuò)大10%和導(dǎo)入銷售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開展一個新廣告活動，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標(biāo)市場；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預(yù)算。 促銷：增15%的促銷預(yù)算。
市場調(diào)研：增在10%的費用，以改進(jìn)對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 策略說明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達(dá)到企業(yè)目標(biāo)而將采取的策略的內(nèi)容。
每個要素要回答下列問題： 將做什么？什么時候做？誰來做？成本為多少？ 7）汽車營銷策劃方案之計劃的編制：各類計劃的編制，包括行動方案。它回答應(yīng)該做什么？誰來做它？什么時候做？它需要多少成本？ 8）汽車營銷策劃方案之預(yù)計損益表： 行動計劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實質(zhì)性的預(yù)計損益表。
在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實現(xiàn)價格。在開支方面，它表明成本、營銷費用，以及再細(xì)分下去的細(xì)節(jié)。
收入和開支之差就是預(yù)計利潤。 9）汽車營銷策劃方案之控制：計劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計劃的進(jìn)程。
通常目標(biāo)和預(yù)算按月或季來制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認(rèn)出那些沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的部門。
這些落后部分的經(jīng)理必須說明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動來改進(jìn)計劃，以爭取實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
