飛機上的黑匣子是干什么用的？

所謂“黑匣子”，就是安裝在飛機上的飛行記錄器。類似我們汽車上面的行車記錄儀?！昂谙蛔印备鶕?jù)其功能不同分為兩種：一種是飛行數(shù)據(jù)記錄器，一種是語音記錄器。飛行數(shù)據(jù)記錄器一般安裝在飛機后客艙頂板上方。飛機飛行中只要有一臺發(fā)動機在工作，它就能保持自動記錄，可連續(xù)工作20至50個飛行小時。它能記錄飛機的飛行高度、速度、航向、垂直過載、俯仰、傾側、操縱面的偏轉角、升力、阻力和發(fā)動機功率等飛行狀態(tài)信息。一般中小型客機上的“黑匣子”可記錄10多種飛行數(shù)據(jù)，大型客機一般可記錄100多種，有的甚至可達2000多種。記錄下來的各種數(shù)據(jù)必須經(jīng)專門的機構作譯碼處理，人們才能看明白。

語音記錄器安裝在飛機底貨艙后門處。它用來記錄飛機停機前半小時內駕駛艙里駕駛人員的對話和飛行員與地面的聯(lián)絡，就連飛行員不帶話機的講話也能記錄下來。

一旦飛機失事，航空部門總是要千方百計尋找到“黑匣子”，以便依據(jù)“黑匣子”記錄的數(shù)據(jù)和飛行中的錄音分析空難原因，以期達到“亡羊補牢”的目的，防止同類事故再發(fā)生，并分清責任，做好善后處理工作。

所謂“黑匣子”并非外表為黑色，而一般為醒目的橙色，以便人們尋找。為了保證能安全回收“黑匣子”，人們把它設計制造成具有耐撞擊、耐火燒、耐腐蝕的特殊結構。即使它被火燒30分鐘，溫度升至1100℃，其內部磁帶也不會被燒毀；在水中浸泡36小時，它內部的磁帶也不會受潮。它一旦落入大海，能在30天內靠自身的蓄電池，使水下定位信號標志發(fā)出超聲波信號，這樣就便于人們確定它在水下的位置，并將其打撈出來。