百科_出口電商選什么快遞，出口電商選什么快遞公司（出口電商選什么快遞好）

出口跨境電商一般使用什么物流渠道發(fā)貨

常見的幾種跨境物流模式有：空運專線、國際快遞、郵政包裹、海外倉?？缇澄锪髂Ｊ讲灰粯樱瑫r效和運費也不一樣。不同的物流供應(yīng)商有不同的服務(wù)質(zhì)量。尤其是近年來，國家政策、各大跨境電商平臺需求、海外倉物流模式發(fā)展迅猛，跨境物流也迎來了海外倉時代。擴展資料：跨境電子商務(wù)是指分屬不同海關(guān)的貿(mào)易主體通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流進行貨物交付和完成交易的一種國際商務(wù)活動。自2018年10月1日起，財政部、國家稅務(wù)總局、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)文，稱對跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū)電子商務(wù)出口企業(yè)實施新的免稅規(guī)則?？缇畴娮由虅?wù)是在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。與物理空間相比，網(wǎng)絡(luò)空間是一個新的空間，它是由網(wǎng)址和密碼組成的虛擬但客觀的世界。網(wǎng)絡(luò)獨特的價值標準和行為模式對跨境電子商務(wù)產(chǎn)生了深遠的影響，使其有別于傳統(tǒng)的交易方式，呈現(xiàn)出自身的特點。參考：百度百科_跨境電子商務(wù)

做出口方面的跨境電商，一般是用什么渠道發(fā)貨的？

目前跨境電商物流運輸有四種：1。國際快遞：DHL，EMS，TNT，UPS等。其優(yōu)點是見效快，但成本相對較高。2.空運線：費用低于國際快遞，如美國、歐洲等國家，6-8天左右到達。3.海運費線：最低，但是時效慢，航程大概一至兩個月，比較適合大型

“做出口方面的跨境電商，一般用什么發(fā)貨的呢？ “

目前出口跨境電商主要有四種發(fā)貨方式：國際快遞：如DHL、Fedex、UPS、TNT等。四大國際快遞可以定時跟蹤貨物目的地，還會協(xié)助通關(guān)，省時、省力、省心；缺點是運費貴，對攜帶的貨物有嚴格要求。郵政服務(wù)：如EMS、大小包裹、平郵等，投遞覆蓋面廣，無遠程附加費和海外退貨費；但是傳輸時間長，丟包率高。專用線：專用線是指專門為某一國際或地區(qū)設(shè)置的運輸線路。專線運輸時間短，但投遞區(qū)域有限，不適合小包；專線的方式有鐵路、海運、空運。海外倉：海外倉分為自營海外倉、第三方海外倉、FBA海外倉、虛擬海外倉四種。實際上，它們也是跨境運輸?shù)那乐唬瑢崿F(xiàn)了國外商品的本地配送，配送效率快，客戶體驗好。海外倉包括三個部分：第一部分，存儲部分和最后一部分。

電商選哪個快遞比較好？

電子商務(wù)具體問題具體回答：1。便宜選一只極地兔；2.選擇順豐快遞做冷鏈或者質(zhì)量保證；3.在偏遠農(nóng)村地區(qū)選擇郵政服務(wù)；4.其他三通一達；5.只有順豐和JD.COM上門用戶；

跨境電商如何選擇物流？

現(xiàn)在跨境電商賣家越來越多。創(chuàng)業(yè)的時候，首先要考慮的是選擇報關(guān)物流把貨物送到國外客戶手中。一般來說，小賣家可以通過平臺發(fā)貨(平臺有合作物流可供選擇)。但是對于大賣家或者獨立平臺賣家來說，物流已經(jīng)成為他們的一大開支，既需要客戶體驗，也需要整合物流資源，降本增效。那么目前國際物流有哪些形式呢？包裹模式的郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。感謝萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。萬國郵政聯(lián)盟(萬國郵聯(lián))是聯(lián)合國下屬的國際郵政事務(wù)專門組織。它通過一些公約和條例改善國際郵政服務(wù)并發(fā)展郵政服務(wù)方面的國際合作。萬國郵政聯(lián)盟成員眾多，成員國之間郵政系統(tǒng)發(fā)展很不平衡，難以推動成員國之間深入的郵政合作。于是在2002年，郵政系統(tǒng)相對發(fā)達的六個國家和地區(qū)(中國、美國、日本、澳大利亞、韓國和香港)的郵政管理部門在美國召開了郵政CEO峰會，成立了卡哈拉郵政組織，后來西班牙和英國也加入進來?？ü笏谐蓡T國在交貨時間上達到98%的質(zhì)量標準。如果貨物不能在指定日期送達收件人，送貨經(jīng)營者將向客戶支付貨物價格的100%。這些嚴格的要求促使成員國深化合作，努力提高服務(wù)水平。例如，從中國寄往美國的郵包通常在15天內(nèi)到達。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國70%的跨境電商包裹通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政約占50%。中國賣家使用的其他郵政服務(wù)包括香港郵政、新加坡郵政等。國際快遞模式是指四大商業(yè)快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞員通過自建的全球網(wǎng)絡(luò)，利用遍布全球的強大IT系統(tǒng)和本地化服務(wù)，為在線購買中國產(chǎn)品的海外用戶帶來卓越的物流體驗。例如，通過UPS寄往美國的包裹，最快可在48小時內(nèi)到達。然而，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)伴隨著昂貴的價格。一般招商局只有在客戶對時效要求比較強的情況下，才會使用國際商業(yè)快遞發(fā)貨。國內(nèi)快遞模式國內(nèi)快遞主要指EMS、順豐速運和“四通一達”?？缇澄锪鞣矫?，“四通一達”中的申通童淵布局較早，但也是最近才發(fā)展起來的。比如美國的申通是2014年3月才上線的，童淵是2014年4月才開始和CJ高麗快遞合作的，而中通、匯通、大云都是剛剛開始跨境物流業(yè)務(wù)。順豐的國際業(yè)務(wù)更加成熟。目前已開通至美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù)。寄往亞洲國家的快件可在2-3天內(nèi)送達。國內(nèi)快遞中，EMS的國際業(yè)務(wù)最為完善。依托郵政渠道，EMS可以到達全球60多個國家，成本低于四大快遞巨頭。中國的通關(guān)能力很強，到達亞洲國家需要2-3天，到歐美需要5-7天。物流模式跨境專線物流一般是通過包機運輸?shù)絿?，再由合作公司配送到目的國。專用物流的?yōu)勢在于能夠?qū)⒋罅控浳锛械教囟▏一虻貐^(qū)，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。所以它的價格一般低于商業(yè)快遞。在時效上，專用物流比商業(yè)快遞略慢，但比郵政包裹快很多。市場上最常見的專用物流產(chǎn)品有美國專線、歐洲專線、澳大利亞專線、俄羅斯專線等。很多物流公司也推出了中東專線、南美專線、南非專線等。海外倉儲模式海外倉儲服務(wù)是指

頭部運輸：招商局通過海運、空運、陸運或聯(lián)運將貨物運輸?shù)胶Ｍ鈧}庫。倉儲管理：招商局可以遠程操作海外倉儲貨物，通過物流信息系統(tǒng)實時管理庫存。當?shù)嘏渌停汉Ｍ鈧}儲中心根據(jù)訂單信息，通過當?shù)剜]政或快遞將貨物配送給客戶。以上五種模式基本涵蓋了目前跨境電商的物流模式和特點，但也有一些“替代方案”。比如比利時郵政雖然屬于郵政包裹模式，但定位是優(yōu)質(zhì)賣家，產(chǎn)品和服務(wù)遠超其他郵政產(chǎn)品。對于跨境電商的賣家來說，首先要根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(大小、安全性、通關(guān)便利性等)選擇合適的物流模式。).比如大件產(chǎn)品(如家具)不適合郵政包裹渠道，更適合海外倉模式；其次，要在淡季靈活運用不同的物流方式，比如在淡季使用中國郵政包裹降低物流成本，在旺季或大型促銷活動中使用香港郵政或新加坡郵政甚至比利時郵政，保證時效性；最后，在銷售前，要把不同物流方式的特點清晰地羅列給買家，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據(jù)自己的實際需求選擇物流方式。