塔吊信號(hào)指揮人員安全知識(shí)(塔吊信號(hào)工的基本知識(shí))
1.塔吊信號(hào)工的基本知識(shí)
塔吊安全操作規(guī)程（1） 塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。
（2） 塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為8~12t/㎡、重型塔為12~16t/㎡。 （3） 塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
（4） 拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。 （5） 風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。
頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。
（6） 塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000。
塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （7） 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。
（8） 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。 （9） 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。
塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。 （10） 塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。
（11） 作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。 （12） 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。
檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)+20V、-10V，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。 （13） 塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。
操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。
（14） 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。 （15） 塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。
嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 （16） 塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。
重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。
（17） 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過(guò)限載的10%。
(18) 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。
（19） 嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
（20） 起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。
標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300°。
（21） 遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
（22） 在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90%及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面20~50cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。
對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。 （23） 重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。
左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。
（24） 塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm,4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm。4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。
（25） 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
2.塔吊信號(hào)工如何指揮
塔吊信號(hào)工指揮的主要流程分為：
1. 轉(zhuǎn)背。信號(hào)指揮時(shí)應(yīng)根據(jù)塔司的方向來(lái)判斷左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。
2. 走小車。如果需要向前走小車每那你就說(shuō)，前走小車。
3. 起鉤。起鉤時(shí)，吊物上面不許站人，吊物離地面大約50公分時(shí)，如沒(méi)有牽掛物，既可說(shuō)起鉤。
4. 落鉤。 離地面大約兩米左右，就須說(shuō)慢落鉤，或者是一檔落鉤。
塔吊指揮員的注意事項(xiàng)：
5. 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后持證上崗，按時(shí)復(fù)訓(xùn)。
6. 有耳疾眼疾的人不能擔(dān)任指揮或發(fā)生耳疾眼疾時(shí)應(yīng)暫停指揮。
7. 通訊工具應(yīng)靈敏有效，指揮正確，嚴(yán)禁不明情況下，盲目指揮，在塔吊工作時(shí)，指揮應(yīng)全神貫注，不準(zhǔn)開(kāi)小差或擅離崗位。
8. 遵守“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違反“十不吊”規(guī)定，進(jìn)行亂指揮和冒險(xiǎn)指揮，掌握和熟悉指揮技能和操作技術(shù)規(guī)程。
9. 按規(guī)定戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
10. 及時(shí)檢查吊物的牢固和吊索，吊勾保險(xiǎn)扣的完好程度，發(fā)現(xiàn)不符規(guī)定要求和缺配件或損壞立即停吊，進(jìn)行整改和更換，確保指揮正確，吊物安全。
3.施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊指揮人員安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、塔式起重機(jī)的管理使用、保養(yǎng)、維修，必須嚴(yán)格遵守說(shuō)明書(shū)和操作規(guī)程的規(guī)定。
2、塔式起重機(jī)的司機(jī)必須身體健康，體檢合格，經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，做到“四懂、三會(huì)、一牢記”，即：“懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會(huì)操做、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障；牢記安全操作規(guī)程”，并經(jīng)考試合格，取得安全操作證。
3、對(duì)于工地新安裝的塔式起重機(jī)，均需經(jīng)過(guò)整機(jī)檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。
5、司機(jī)必須認(rèn)真按時(shí)填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書(shū)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
6、嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時(shí)上機(jī)操作。
二、塔吊作業(yè)前
1、檢查基礎(chǔ)狀況，有無(wú)沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。
2、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
3、檢查塔架機(jī)構(gòu)有無(wú)漏電。
4、檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。
5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。
7、上機(jī)開(kāi)始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。
三、塔吊作業(yè)中
1、起重量必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中規(guī)定，不得超載。
2、塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。
3、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。
4、操縱控制器時(shí)，應(yīng)從止點(diǎn)零位開(kāi)始推到第一檔，然后依次逐級(jí)推到其它檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器撥回到零位、待傳動(dòng)停止后，再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。
5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
6、重物平移時(shí)，其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過(guò)三百六十度。
8、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。
9、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。
4.指揮塔吊應(yīng)注意哪些呢
3.1塔吊安裝前資料準(zhǔn)備地基承載力報(bào)告；塔吊基礎(chǔ)施工記錄；塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度報(bào)告。 3.2安全措施、技術(shù)要求 1、塔吊安裝前，負(fù)責(zé)拆裝的工長(zhǎng)必須事先熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，排除不利因素的影響，以免影響工期。 2、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。 3、塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門(mén)簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品。 4、塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 5、采用汽車吊安裝塔吊時(shí)，汽車吊必須支放牢靠，嚴(yán)禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長(zhǎng)部件時(shí)必須按照說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明的吊點(diǎn)起吊。 6、保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過(guò)4‰ 。 7、保證塔吊接地電阻不得大于 4歐姆。 8、塔吊在自升過(guò)程中，拆裝工長(zhǎng)合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等，如有異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)，待解決問(wèn)題后繼續(xù)施工。 9、塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 10、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開(kāi)口銷，且開(kāi)口銷開(kāi)度必須達(dá)到30°以上。 11、嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 12、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。 13、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置不小于20*20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入內(nèi)，并由專人負(fù)責(zé)看管。 14、設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng)，注意避讓現(xiàn)場(chǎng)和路上的高壓線及通信線路，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。 15、塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和滿載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。 16、塔吊初次安裝時(shí)最少安裝2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 17、塔吊達(dá)到自由標(biāo)高時(shí)，應(yīng)放下套架。下放套架時(shí)平臺(tái)上嚴(yán)禁站人。 3.3安裝施工 1、塔吊安裝人員、塔吊部件入場(chǎng)，汽車吊入場(chǎng)站位，圍設(shè)不小于20*20米的安全作業(yè)區(qū)。 2、塔吊安裝采用50-200噸汽車吊，汽車吊站位見(jiàn)圖1：平面布置圖。 3、安裝塔吊4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意塔吊頂升方向：塔吊大臂平行于建筑，可參見(jiàn)圖1：平面布置圖。 4、安裝頂升套架，包括走道平臺(tái)、扁擔(dān)梁、油缸。 5、安裝回轉(zhuǎn)裝置，在地面上用吊索吊掛回轉(zhuǎn)上支座的4個(gè)耳座，找好平衡后將其吊掛至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，分別打入Ф65銷軸并穿入Ф20立銷，與塔身節(jié)連接，注意引進(jìn)梁的方向與套架前部相一致。 6、安裝塔頭節(jié)及司機(jī)室，注意塔頭的安裝方向：即司機(jī)室與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不在同一側(cè)）。 7、用手動(dòng)搖把合理調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)，安裝第一節(jié)起重臂然后安裝第一、二節(jié)平衡臂。 8、依次安裝第二、三、四節(jié)起重臂。 9、安裝配重。 10、連接塔吊用電線路，并緩慢回轉(zhuǎn)平衡臂。 11、穿繞各部鋼絲繩。 12、調(diào)試驗(yàn)收，合格后頂升至最大自由高度節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
塔吊作業(yè) 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)作業(yè)，起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意拆除。起重作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)運(yùn)載人員。嚴(yán)禁使用起重機(jī)斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的后重物以及其它不明重量的物體。嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥至零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，采取措施使重物降至地面。
5.起重指揮人員應(yīng)遵循哪些安全操作規(guī)程
一、指揮人員必須由有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得合格證后，方可指揮作業(yè)。
二、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)，在開(kāi)始工作前，應(yīng)回答“明白”信號(hào)。指揮人員聽(tīng)到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。
三、指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)在接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)，方可離開(kāi)工作崗位。
四、指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)按信號(hào)要求，緩緩平衡操縱設(shè)備。除此如無(wú)特殊要求，指揮人員都應(yīng)一次性給出。
五、指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言”時(shí)，應(yīng)講普通話，指揮信號(hào)必須清晰、明確。
六、指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開(kāi)人員或障礙物。
七、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員，以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。
八、負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全，方可發(fā)出降落信號(hào)。
九、當(dāng)多人綁掛同-負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先做到呼喚答應(yīng)，確認(rèn)綁掛無(wú)誤后，方可指揮起吊。
十、開(kāi)始起吊時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮，穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí)，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。
十-、司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員指揮，當(dāng)信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)。明確指揮意圖后，方可開(kāi)車。
十二、指揮人員所戴手套的手心和手被要易于辨別。
6.起重機(jī)械指揮人員使用信號(hào)的基本規(guī)定有哪些
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起重指揮信號(hào)（GB5082—85）
起重指揮是這樣吹哨子指揮的：
哨音符號(hào)：
“——”表示大于一秒鐘的長(zhǎng)聲符號(hào)，
“●”表示小于一秒鐘的短聲符號(hào)。
“○”表示停頓的符號(hào)
哨音（音響信號(hào)）
1“預(yù)備”、“停止”
一長(zhǎng)聲——
2 “上升”
二短聲●●
3“下降”
三短聲●●●
4“微動(dòng)”
斷續(xù)短聲●○●○●○●
5“緊急停止”
急促的長(zhǎng)聲_____ _____ ______
信號(hào)的配合應(yīng)用——指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)的配合。
1 在發(fā)出“上升”音響時(shí)，可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
2 在發(fā)出“下降”音響時(shí)，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
3 在發(fā)出“微動(dòng)”音響時(shí)，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
4 在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí)，可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
5 在發(fā)出音響信號(hào)時(shí)，均可與上述未規(guī)定的手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
指揮人員與司機(jī)之間的配合：
1 指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開(kāi)始工作前。
2 指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，要準(zhǔn)確操作。
3 指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開(kāi)崗位。
4 指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求，緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此之外，如無(wú)特殊需求（如船用起重機(jī)專用手勢(shì)信號(hào)），其它指揮信號(hào)，指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前，必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。
7.工地上信號(hào)工的是做什么的
工地上的信號(hào)工是塔吊信號(hào)工主要是指揮塔吊進(jìn)行吊裝作業(yè)的一個(gè)特殊工種。塔吊信號(hào)工是塔吊司機(jī)的眼睛。是進(jìn)行吊裝指揮的關(guān)鍵。特別是盲區(qū)作業(yè)時(shí)，指揮人員就尤為重要。
注意事項(xiàng)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行信號(hào)工操作規(guī)程規(guī)定，貫徹落實(shí)塔式起重機(jī)械的安全制度，服從施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)的管理。
2、與塔司配合要密切，指揮要規(guī)范，消除語(yǔ)言障礙，操作要站在與吊物5-7米處的明顯位置上，佩戴袖標(biāo)，戴其它施工人員不同的帽子。
3、用紅綠旗、哨子指揮時(shí)，綠旗起、紅旗停，一聲長(zhǎng)、兩聲短。
4、材料短于1.2米的必須用斗子吊，長(zhǎng)短料不能混合吊，吊物與地面距離3米高時(shí)，吹預(yù)備哨子可落鉤。
5、信號(hào)工每天上班前必須檢查吊索具是否完好無(wú)損傷。地面與作業(yè)面，信號(hào)工都要到位。相互配合，吊物起到一定高度時(shí)方可轉(zhuǎn)背，下一位接信號(hào)。
6、起重吊裝中要堅(jiān)決執(zhí)行十不吊原則： （1） 被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能充許范圍不準(zhǔn)吊。 （2） 信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。 （3） 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。
(4) 吊物上站人不準(zhǔn)吊。 （5） 埋在地下物不準(zhǔn)吊。 （6） 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。 （7） 散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。 （8） 零雜物不放在容器準(zhǔn)吊。 （9） 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。 （10） 五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
7、信號(hào)工必須持證上崗，必須專職，不能兼任其它工作，不能將指揮旗、哨、對(duì)講機(jī)等交給其它作業(yè)人員使用或指揮。
擴(kuò)展資料：
塔吊信號(hào)司索工安全操作規(guī)程：
1、塔吊指揮員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后持證上崗，按時(shí)復(fù)
訓(xùn)。有耳疾眼疾的人不能擔(dān)任指揮或發(fā)生耳疾眼疾時(shí)應(yīng)暫停指揮。
2、通訊工具應(yīng)靈敏有效，指揮正確，嚴(yán)禁不明情況下，盲目指揮，在塔吊工作時(shí)，指揮應(yīng)全神貫注，不準(zhǔn)開(kāi)小差或擅離崗位。
3、遵守“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違反“十不吊”規(guī)定，進(jìn)行亂指揮和冒險(xiǎn)指揮，掌握和熟悉指揮技能和操作技術(shù)規(guī)程。
4、按規(guī)定戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、及時(shí)檢查吊物的牢固和吊索，吊勾保險(xiǎn)扣的完好程度，發(fā)現(xiàn)不符規(guī)定要求和缺配件或損壞立即停吊，進(jìn)行整改和更換，確保指揮正確，吊物安全。
塔吊信號(hào)工指揮的主要流程分為：
轉(zhuǎn)背。信號(hào)指揮時(shí)應(yīng)根據(jù)塔司的方向來(lái)判斷左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。
走小車。如果需要向前走小車每那你就說(shuō)，前走小車。
起鉤。起鉤時(shí)，吊物上面不許站人，吊物離地面大約50公分時(shí)，如沒(méi)有牽掛物，既可說(shuō)起鉤。
落鉤。 離地面大約兩米左右，就須說(shuō)慢落鉤，或者是一檔落鉤。
參考資料：
搜狗百科-信號(hào)工
8.塔式起重機(jī)的安全操作常識(shí)
動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。
作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。
金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。
電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。一. 操作前檢查 1. 1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。
1. 2操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
1. 3軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定： （1） 兩軌道的高度差不大于1/1000。 (2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其絕對(duì)值不大于6mm。 (4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開(kāi)1.5m。
1. 4檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn)象。 1. 5檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
1. 6檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶（蹄）無(wú)損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等）靈敏、可靠。 1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
1. 8對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。 1. 9配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。
合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。 1. 10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。
每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω（歐）。 1. 11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
1. 12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無(wú)誤方可投入生產(chǎn)。 二. 安 全 操 作 2. 1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。
起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。 2. 2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2. 3司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。
對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。 2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。
2. 5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書(shū)、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。 2. 7嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。
重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。 2. 8使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
2. 9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。 2. 10操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開(kāi)始，推到第一擋，然后逐級(jí)加擋，每擋停1~2s，直至最高擋。
當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無(wú)限制使用慢就位擋。
2. 11操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。 1. 12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。
1. 13起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。 1. 14起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。
1. 15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。 1. 16操作室內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
1. 17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。
1. 18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。 1. 19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。
1. 20遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)： （1） 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)（含六級(jí)）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。 （2） 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
（3） 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)）。 （4） 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。 2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。 2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。
2. 25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況。
9.塔吊的安全控制要點(diǎn)
塔吊的安全控制要點(diǎn)：
塔吊的軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。
塔吊的拆裝必須配備持有安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員；具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書(shū)的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等特殊作業(yè)操作人員。
塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整體技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無(wú)線荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000。
塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的可靠外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并設(shè)立避雷裝置。
塔吊的指揮人員、操作人員必須持證上崗。
遇有六級(jí)以上的大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)
