行經(jīng)農(nóng)村路口的安全知識(shí)培訓(xùn)(在農(nóng)村道路開車有哪些安全駕車常識(shí)要牢記)

1.在農(nóng)村道路開車有哪些安全駕車常識(shí)要牢記

提起農(nóng)村的交通狀況，大家首先想起來(lái)的肯定是“無(wú)序”。是的，農(nóng)村里交通警察比較少，紅綠燈更是稀罕物，同樣缺乏的還有交通法規(guī)的普及。因此，鄉(xiāng)村道路上的交通狀況相對(duì)混亂，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，許多事故都與此有關(guān)。

路況復(fù)雜的農(nóng)村道路，一般的人都會(huì)發(fā)蒙，所以保證農(nóng)村道路行車安全很重要。

臨近村口，減速行駛

01

由于農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳較為薄弱，通過(guò)農(nóng)村路口時(shí)很可能會(huì)遇到橫穿路口的車輛和行人。那么，若村口有限速標(biāo)志的，按標(biāo)志要求行駛。如果沒(méi)有標(biāo)志要求的，應(yīng)減速慢行，提前按響喇叭，做好隨時(shí)制動(dòng)準(zhǔn)備。

提高警惕，防止村民通過(guò)

02

鄉(xiāng)村公路、土路時(shí)，要注意車速不能過(guò)高，防止當(dāng)?shù)卮迕裢蝗卉f上馬路。公路兩側(cè)的村民，日常往來(lái)都比較頻繁，橫穿公路都是家常便飯。他們道路交通安全知識(shí)欠缺，安全意識(shí)淡薄，認(rèn)為過(guò)往車輛都是從自家門口經(jīng)過(guò)，他就是那里的主人。

他們上路，無(wú)論是行動(dòng)遲緩的老人，還是帶領(lǐng)兒童的婦女，或我行我素，或大搖大擺，很多都不把車放在眼里，這對(duì)過(guò)往車輛形成威脅。如果發(fā)現(xiàn)有村民橫穿公路時(shí)，要提前減速，按響喇叭，不要與他們搶道。通過(guò)時(shí)，最好不要從其前方，要有意從行人后方繞行。

見到牲口，少按喇叭

03

鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)，臨路的巷子比較多，除了自行車、摩托車神出鬼沒(méi)外，牲口和牲口車也不少。有些趕著牲畜在路邊行走的村民，當(dāng)汽車駛近，牲畜就騷動(dòng)起來(lái)，他們?yōu)榱吮Ｗo(hù)牲畜而沖到路中驅(qū)趕，常常忘卻了自己的安危。

遇到障礙，小心為妙

04

當(dāng)?shù)卮迕裢训缆纷鳛樽约彝ピ菏褂茫S時(shí)隨地停放車輛，并且停放時(shí)間沒(méi)譜，想放到什么時(shí)候就放到什么時(shí)候。常常把路面當(dāng)做打谷場(chǎng)，把過(guò)往車輛當(dāng)做義務(wù)碾壓機(jī)，給道路交通造成極大不便。遇有晾曬的谷物，要放慢車速，選擇較薄的一側(cè)通過(guò)，并提防晾曬谷物人員突然做出有礙通行的舉動(dòng)，或有小貓小狗或小孩隱藏在谷草之中。

坑洼土路，特別謹(jǐn)慎

05

土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過(guò)快，否則車震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過(guò)。注意在通過(guò)溜滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使需要減速也要靠減小油門來(lái)控制。路面上有坑洼、亂石時(shí)，還應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)下車觀察。當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低擋緩緩一氣通過(guò)。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。

減小油門，緩緩下坡

2.過(guò)馬路安全知識(shí)

1.兒童需在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊行走，并注意前后車輛。

2.橫過(guò)車行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人性橫道的，需事先看清左右來(lái)往車輛，帶車輛走過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。

3.不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。

4.學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的，在街道或公路上行走，需有成年人帶領(lǐng)。

5.晴天過(guò)馬路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng)；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮擋視線，防止與車輛碰撞。

6.過(guò)交叉路口，要注意交通信號(hào)，熟記紅燈停，綠燈行。

3.農(nóng)村交通安全宣傳專欄的內(nèi)容有哪些

彌勒交警為縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社23名駕駛?cè)松辖煌ò踩R(shí)課

10月9日，彌勒縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社召集18個(gè)分社23名專職駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)，彌勒交警抓住時(shí)機(jī)，組織民警上了一堂交通安全知識(shí)課，以人為本，強(qiáng)化駕駛?cè)说缆方煌ā鞍踩庾R(shí)、法制意識(shí)、文明意識(shí)”，進(jìn)一步推進(jìn)事故預(yù)防工作源頭管理。

10月9日上午，在聯(lián)社會(huì)議室，民警議案為例、深入淺出，從一個(gè)個(gè)交通事故案例講起，通過(guò)事故案例分析，將一條條道路交通法律法規(guī)穿插在事故中作進(jìn)一步解釋闡述，向駕駛?cè)藗兘沂玖俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的重要性和必要性，提示駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛學(xué)位習(xí)慣，文明駕駛，不超速、超員、超載，謹(jǐn)記開車不打手機(jī)、酒后不駕駛等，自覺倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。

針對(duì)一些不文明交通行為和易發(fā)性交通注意事項(xiàng)，駕駛員與民警進(jìn)行了交流探討，駕駛員們紛紛提出自己對(duì)安全駕駛、文明駕駛的觀點(diǎn)、看法和做法，民警認(rèn)真聆聽、耐心講解，現(xiàn)場(chǎng)討論氛圍熱烈。講座結(jié)束后，民警逐一向駕駛?cè)朔职l(fā)了宣傳資料，要求大家回去后要以身作則，從我做起，加強(qiáng)宣傳，帶動(dòng)身邊的人。并在民警的帶領(lǐng)下，駕駛員們觀看了交通事故警示錄展板，從感官上再次強(qiáng)化安全駕駛的重要性，聽取民警的講解后，提高了對(duì)不遵守交通法律法規(guī)導(dǎo)致后果的嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí)，表示深受教育，在以后的工作中將嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，安全駕駛，文明行車。

彌勒大隊(duì) 何東梅

4.如何加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理

農(nóng)村道路交通安全關(guān)系到民生，關(guān)系到全縣社會(huì)大局穩(wěn)定，關(guān)系到社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

近年來(lái)，農(nóng)村道路交通事業(yè)不斷發(fā)展，道路延伸，路面得到硬化改造，農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)搜该驮鲩L(zhǎng)，但隨之而來(lái)的是安全隱患多，事故高發(fā)，農(nóng)村道路交通安全問(wèn)題已經(jīng)成為牽動(dòng)縣委、政府的一根敏感神經(jīng)，引起社會(huì)各界的高度重視與廣泛關(guān)注。強(qiáng)化農(nóng)村道路安全管理，確保農(nóng)民群眾出行安全已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的工作日程。

一、農(nóng)村道路交通現(xiàn)狀 農(nóng)村道路交通現(xiàn)狀概括有三個(gè)方面： （一）發(fā)展迅速。全縣省道71.533公里，硬化率百分之百。

縣鄉(xiāng)道1076.012公里，硬化率百分之九十左右。行政村通路率達(dá)100%。

機(jī)動(dòng)車數(shù)量以每年數(shù)千臺(tái)的速度劇增。 （二）安全隱患大。

具體有“四多”一是道路隱患多。轄區(qū)道路除省道及部份縣級(jí)公路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全設(shè)施較為齊備外，絕大部分鄉(xiāng)村道路和所有組級(jí)道路，均在原有路基上因簡(jiǎn)就陋硬化改造，路面窄，大多只有3米左右，會(huì)車?yán)щy，且彎多、坡陡，沿線居民點(diǎn)多，安全配套設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線空白，有的甚至連路肩未完善就投入使用。

二是交通違法多。首先是無(wú)牌無(wú)證。

尤其是摩托車，遍及千家萬(wàn)戶，主動(dòng)上牌辦證比例小，無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險(xiǎn)現(xiàn)象在農(nóng)村地區(qū)非常普遍。其次是超載超速，路面改善，超載超速現(xiàn)象加劇，特別 是境內(nèi)砂石、紅磚等建材運(yùn)輸，超載十分嚴(yán)重，且撒落沙石。

第三是非法營(yíng)運(yùn)。摩托車非法載客營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，主要集中于農(nóng)村集鎮(zhèn)、主干道與鄉(xiāng)村道路主要連接路口。

尤其是時(shí)頭月節(jié)，利用自有摩托車、農(nóng)用車走親訪友，超坐嚴(yán)重。此外，存在校車超座、上放學(xué)時(shí)段客車裝載學(xué)生超座現(xiàn)象，部分中小學(xué)生乘坐非法車輛上學(xué)。

第四是占道作業(yè)。農(nóng)村道路作業(yè)現(xiàn)象非常普遍，在道路上曬谷、碾壓農(nóng)產(chǎn)品、占道堆放基建材料等等，給車輛通行造成障礙。

三是交通事故多。農(nóng)村道路路面改善，車輛增加，車速提高，而交通安全設(shè)施與管理滯后，違法現(xiàn)象嚴(yán)重，隨之而來(lái)的是交通事故頻發(fā)。

今年來(lái)，全縣農(nóng)村交通事故發(fā)生4000多起，重大事故125起，死125人，傷62人，且處于上升趨勢(shì)。特別是摩托車交通事故多，農(nóng)村近90%的事故屬于涉摩事故。

四是引發(fā)糾紛多。農(nóng)村道路交通事故當(dāng)事人大多經(jīng)濟(jì)承受力差，又手續(xù)不全，大多數(shù)低速載貨汽車、農(nóng)用車輛只進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)，相當(dāng)部分摩托車屬于“三無(wú)”摩托車，發(fā)生事故后難得到保險(xiǎn)理賠，因賠償不能到位，交通事故容易轉(zhuǎn)化為扛尸鬧事、涉路、涉橋的涉穩(wěn)事件，成為社會(huì)不穩(wěn)定的一大因素。

（三）監(jiān)管不力，管理滯后。農(nóng)村道路交通安全管理無(wú)論是與城市道路交通比，還是與農(nóng)村道路交通發(fā)展形勢(shì)比，在管理理念、管理機(jī)制、管理方式、管理手段等全方位滯后，主體體現(xiàn)在以下方面： 1、管理機(jī)制不健全。

一是機(jī)構(gòu)不健全。鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)雖然成立了道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，但基本上停留在 3 涉及道路交通突發(fā)性事件處臵參與和應(yīng)付上級(jí)部署的交通秩序整治行動(dòng)上，人員、經(jīng)費(fèi)不到位，日?；芾砦葱纬伞?/p>

村級(jí)管理機(jī)構(gòu)不健全，尤其是一些地處偏遠(yuǎn)、村級(jí)經(jīng)濟(jì)差的村，受人員、經(jīng)費(fèi)限制，無(wú)法開展道路交通安全活動(dòng)。二是考核機(jī)制不健全。

雖然道路交通安全納入了縣、鄉(xiāng)、村社會(huì)綜合治理目標(biāo)考核體系，但所占分值小，影響不大，沒(méi)有形成責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明、與利益息息相關(guān)的考核機(jī)制。 2、管理力量不足。

農(nóng)村交警中隊(duì)警力不足的問(wèn)題嚴(yán)重且普遍。1個(gè)民警平均要管轄1個(gè)多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，100多公里道路，最偏遠(yuǎn)的村距中隊(duì)駐地有60多公里，往返一次僅路上的時(shí)間就要1個(gè)多小時(shí)。

僅事故處理一項(xiàng)工作，就需占用近2個(gè)警力。民警壓力大，工作異常繁重，長(zhǎng)年累月起早摸黑，雙休日、節(jié)假日不能休息。

即使是這樣加班加點(diǎn)苦干，但偏遠(yuǎn)地區(qū)仍然無(wú)法照顧到，難以實(shí)現(xiàn)有效管控。從其他職能部門來(lái)看，還基本上處于各自為戰(zhàn)的局面，力量沒(méi)有整合，沒(méi)有形成合力。

3、管理手段落后。主要是科技裝備落后，轄區(qū)內(nèi)交通信號(hào)、電子監(jiān)控系統(tǒng)少，移動(dòng)測(cè)速設(shè)備少，靠現(xiàn)場(chǎng)人工執(zhí)法多。

如管理鶴龍湖鎮(zhèn)的交警二中隊(duì)，國(guó)慶期間，S308線鶴龍湖蟹城二千米路面，每天車流量約5萬(wàn)臺(tái)，高峰時(shí)段每小時(shí)3000臺(tái)左右的流量，僅靠中隊(duì)4名民警根本力不從心。 二、農(nóng)村道路交通狀況堪憂的成因 農(nóng)村道路交通安全問(wèn)題產(chǎn)生原因主要有三個(gè)方面： 一是農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)薄弱。

農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相 對(duì)落后，近年在國(guó)家“村村通”公路等強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策支持下，農(nóng)村爭(zhēng)資修路熱情高，但國(guó)家僅投資路面建設(shè)，應(yīng)由地方承擔(dān)的安全配套設(shè)施建設(shè)無(wú)資金，道路先天不足。加之農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展落后，農(nóng)民出行不便捷，農(nóng)民大量購(gòu)臵摩托車、農(nóng)用車作為致富和出行工具，經(jīng)營(yíng)和使用靈活性大，既自用又出租，有的甚至專門從事非法載客營(yíng)運(yùn)。

二是農(nóng)民群眾安全意識(shí)淡薄。長(zhǎng)期以來(lái)，農(nóng)村交通事業(yè)不發(fā)達(dá)，農(nóng)民群眾法制意識(shí)、交通意識(shí)均相對(duì)淡薄，自覺不自覺違反道路交通法規(guī)的情況普遍。

占道作業(yè)，圖省錢圖省事，購(gòu)進(jìn)機(jī)車不上戶、不辦證、不進(jìn)保。出行只顧方便，什么車都愿意搭乘，自我防患意識(shí)低。

狹隘的地域觀念嚴(yán)重，對(duì)職能部門查處交通違法不理解、不配合，甚至抵觸，職能部門在鄉(xiāng)村。

5.馬路安全小常識(shí)有哪些

1.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺走過(guò)街天橋和地下通道。

3.穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

4.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

小學(xué)生安全常識(shí)歌

小朋友，仔細(xì)聽，安全常識(shí)有本經(jīng)，時(shí)時(shí)注意言和行，家長(zhǎng)老師才放心。

過(guò)馬路，眼要明，一路縱隊(duì)靠右行，車輛靠近早避身，舉手行禮表深情。

拐彎處，莫急跑，以防對(duì)方來(lái)撞倒，夜晚走路更小心，不碰墻壁便碰釘。

6.交通安全常識(shí)100道

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；

2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛；

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；

8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行；

7.交通安全知識(shí)

中華人民共和國(guó)道路交通安全法（全文） 第一章 總 則 第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

第五條 國(guó)務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全管理工作。縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)管理部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

第七條 對(duì)道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。 第二章 車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車 第八條 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。

機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

第九條 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證： （一）機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明； （二）機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明； （三）機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證； （四）車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 對(duì)符合前款規(guī)定條件的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證；對(duì)不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向申請(qǐng)人說(shuō)明不予登記的理由。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌，本法另有規(guī)定的除外。 機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證的式樣由國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。

第十條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。

但是，經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型，該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。 第十一條 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。

機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。

第十二條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記： （一） 機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的； （二） 機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的； （三） 機(jī)動(dòng)車用作抵押的； （四） 機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的。 第十三條 對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 第十四條 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。

報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。

其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。

公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： （一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自。

8.農(nóng)村消防安全知識(shí)內(nèi)容

農(nóng)村防火不容忽視 這些防火知識(shí)你要了解寧夏消防05-17 · 寧夏回族自治區(qū)消防總隊(duì)官方賬號(hào)農(nóng)村防火安全，一直以來(lái)備受關(guān)注。

一是農(nóng)村地區(qū)，群眾的消防安全意識(shí)淡??；二是建筑耐火等級(jí)低、易燃物可燃物多，稍有不慎，火災(zāi)隨之而來(lái)。那么，如何有效預(yù)防農(nóng)村火災(zāi)呢？趕快來(lái)Get這份農(nóng)村防火安全知識(shí)吧 ！01不要將柴草堆放在室內(nèi)，露天堆放柴草不要過(guò)大，不要將柴草堆放在房屋、倉(cāng)庫(kù)、牲畜棚、高壓架空線及路邊。

02不要讓小孩玩火，不要將小孩獨(dú)自或反鎖家中，不要允許孩子在公共場(chǎng)所、工廠、工地附近、糧食堆垛、棉物倉(cāng)庫(kù)、牲畜棚、柴草堆、木工房等地燃放煙花鞭炮。03不要亂扔煙頭、亂磕煙灰，不要把點(diǎn)燃的香煙放在易燃物上，不要躺在床上吸煙，不要在使用和存儲(chǔ)汽油、煤油的場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、木工房、牲畜棚、枯草地等禁止吸煙的場(chǎng)所吸煙。

04不要將油燈蠟燭放在易碰倒的地方，要人離燈滅，不要用柴草或禾桿扎成的火把照明，儲(chǔ)存汽油、煤油、酒精、火藥等易燃易爆物品的庫(kù)房不能用明火照明。05不要將爐灶、火盆設(shè)置在木板壁、床鋪以及其他可燃物附近， 火灰（如柴灰、灶灰、煤灰）不能亂倒，要用水將火灰的余火潑滅，倒在安全的地方，不要靠近易燃物、可燃物。

06不要用汽油擦拭油垢，不要在檢修零件時(shí)使用明火和吸煙，不要使用明火烤車，不要使用沒(méi)有防火罩的農(nóng)機(jī)在打碾場(chǎng)及場(chǎng)院中作業(yè)。07不要在家中存儲(chǔ)超過(guò)0.5公斤的汽油、酒精、香蕉水，不隨意傾倒液化氣殘液，不隨意混放化肥農(nóng)藥，不攜帶易燃易爆物品乘坐交通工具。

08不要隨意敷設(shè)電線，不拿銅絲代替保險(xiǎn)絲，不設(shè)長(zhǎng)明燈，不購(gòu)買假冒偽劣電氣產(chǎn)品，不隨意使用大功率電器，及時(shí)更換老化電線，人走關(guān)電。09農(nóng)藥、化肥要保管好。

由于農(nóng)藥、化肥的品種很多，性質(zhì)各異，有些農(nóng)藥、化肥如果放在一起，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，輕則失效，重則會(huì)發(fā)生爆炸、火災(zāi)，造成人畜中毒事故，因此農(nóng)藥、化肥不能混存、混運(yùn)。