關(guān)于鐵路安全知識手抄報(bào)(鐵路安全手抄報(bào)的內(nèi)容)
1.鐵路安全手抄報(bào)的內(nèi)容
可以通過百度等搜索引擎收集一些關(guān)于我國鐵路安全相關(guān)的法規(guī)等資料，比如：乘客須知，事故處理辦法，安全管理，道路交通安全法，鐵路法等法律法規(guī)文件資料。
乘客須知： 1.旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險(xiǎn)品、違禁物品。旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。
2.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為：⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)；⑵在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。3.旅客或托運(yùn)人無正當(dāng)理由拒絕檢查時(shí)：在車站，安檢人員可以拒絕其進(jìn)站或運(yùn)輸；在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進(jìn)行檢查。
因拒絕檢查而影響運(yùn)輸?shù)?，由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)。對懷疑為危險(xiǎn)物品，但受客觀條件限制又無法認(rèn)定其性質(zhì)的，旅客或托運(yùn)人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運(yùn)輸?shù)臋z測證明時(shí)，鐵路可以不予運(yùn)輸。
4.站車查出危險(xiǎn)品時(shí)，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí)，應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理；⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。5.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。
危險(xiǎn)物品交前方停車站處理，必要時(shí)移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
沒收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。6.對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車；情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價(jià)不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運(yùn)輸合同即行終止。
7.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。
每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。
8.下列物品不得帶入車內(nèi)：⑴國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚虎品?、法?guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；⑶動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；⑷能夠損壞或污染車輛的物品。9.限量攜帶下列物品：⑴氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒；⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑；⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
愛路護(hù)路“不字歌”愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細(xì)過道口 不著急 不搶行 不鉆桿列車過 不擊車 不哄搶 不扒車列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車道心上 不玩耍 不行走 不乘涼路基旁 不放牧 不晨練 不采石不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣防護(hù)欄 不破壞 不爬越 不涂抹毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗惜鐵路 如生命 護(hù)鐵路 齊創(chuàng)建創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵(lì)鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆搞創(chuàng)建，黨政抓，領(lǐng)導(dǎo)帶 創(chuàng)走廊，全民動(dòng)，聯(lián)隊(duì)防要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段走廊內(nèi)，治安穩(wěn)，運(yùn)輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重鐵衛(wèi)士，盡義務(wù)，做貢獻(xiàn) 勇斗邪，勇開拓，勇爭先不怕苦，不怕累，講奉獻(xiàn) 為國家，為人民，立新功。
2.愛路護(hù)路愛護(hù)鐵路手抄報(bào)內(nèi)容
保護(hù)鐵路，人人有責(zé) 鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用。
我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調(diào)車場穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時(shí)，被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會(huì)造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因?yàn)槟切┤说囊?、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因?yàn)槿藗儾粣圩o(hù)鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源。保護(hù)鐵路，人人有責(zé) 鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用。
我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調(diào)車場穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時(shí)，被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會(huì)造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因?yàn)槟切┤说囊?、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因?yàn)槿藗儾粣圩o(hù)鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運(yùn)至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運(yùn)不出去，使得煉剛廠不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不出鋼鐵，我們就制造不出飛機(jī)、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發(fā)電廠就不能發(fā)電，沒有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)……所以，我們必須愛路、護(hù)路，這些是我們的責(zé)任，也是我們的義務(wù)。 同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行列中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路、護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧。
3.鐵路安全知識,長一點(diǎn),我要做手抄報(bào),但也不要太長
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。
七、教師、家長要加強(qiáng)對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對牲畜的看管，嚴(yán)防沖闖道口，飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁鉆越、扒越火車，嚴(yán)禁擊打列車，嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件，嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材，嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進(jìn)站上車，違者將依法追究法律責(zé)任。
4.鐵路安全知識,長一點(diǎn),我要做手抄報(bào),但也不要太長
鐵路安全知識 ……百科…… 1.我們坐火車的時(shí)候經(jīng)常能夠看見藍(lán)燈，它是相對吊車作業(yè)而言的，吊車通過它來對列車進(jìn)行編組，對貨物進(jìn)行位移，而且只有在車站才能看到。
2.“鳴”等信號標(biāo)志給司機(jī)以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲線、隧道、岔口等。天氣不好時(shí)，作用更加明顯。
3.火車司機(jī)一般在接近車站前三公里就通過電臺呼叫：“某某站，某某次接近你”。通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進(jìn)行“車機(jī)聯(lián)控”，使得司機(jī)在行車過程中能夠“眼觀六路，耳聽八方”。
4.目前直達(dá)車司機(jī)（Z字頭列車）的駕駛執(zhí)照是A本，為火車司機(jī)中級別最高的。據(jù)介紹，火車司機(jī)的考核十分嚴(yán)格。
一般來說，考試必須過三關(guān)：規(guī)章關(guān)（制動(dòng)的理論、維護(hù)保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī)）；檢查機(jī)車故障；路考，且不準(zhǔn)看速度表，既要正點(diǎn)又要保證停車位置準(zhǔn)確。此外對于司機(jī)的身體條件也有一定的要求，尤其是視力，絕對不能是色盲的。
……注意事項(xiàng)…… 鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式，但是，如果忽視了安全問題，鐵路交通也會(huì)給人們帶來生命財(cái)產(chǎn)的損失。因此，應(yīng)該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1.鐵路道軌安全常識 （1）不要在道軌上行走、坐臥和玩耍，不要在鐵路兩旁放牧。 （2）不要扒停在道軌上的列車，也不要在車下鉆來鉆去。
（3）不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。 （4）不可擅動(dòng)扳道、信號等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的螺絲。
（5）不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。 （6）鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
（7）車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。 2.鐵路道口安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時(shí)注意以下規(guī)定： （1）行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2m以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過鐵路。
（2）車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和安全管理人員的指揮。 （3）凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5m（欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。
（4）設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，2個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。 （5）紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行。
（6）遇有道口信號紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車和止步觀望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。 （7）車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時(shí)，必須停車或止步觀望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)，方準(zhǔn)通行。
（8）通過電氣化鐵路道口時(shí)，車輛及其裝載物不得觸動(dòng)限界架活動(dòng)板或吊鏈；裝載高度超過2m的貨物上，不準(zhǔn)坐人；行人手持高長物件，不準(zhǔn)高舉。 3.乘車安全常識 （1）在車站候車時(shí)，要站在站臺的安全線以外，切不可越線，更不可跳下站臺。
（2）上下車時(shí)，要有秩序，不要爭搶擁擠，要防止車門夾身；不能從車窗出入；嚴(yán)禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險(xiǎn)品上車。 （3）在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人；列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。
4.電氣化鐵路安全常識 （1）電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電，嚴(yán)禁直接或間接接觸任何部件，以防觸電。 （2）不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息，防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
（3）嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。 （4）不要走道心，所攜帶物件距接觸網(wǎng)設(shè)備必須有2m以上距離，以保證人身安全。
（5）如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，千萬不要靠近，應(yīng)距電線處10m以外，以防觸電事故。 （6）嚴(yán)禁爬乘貨物列車，以免觸電。
……反思…… 鐵路安全大反思 鐵路橋隧的大反思大檢查要符合一下6點(diǎn)！ 1是否通過橋梁橫越線路時(shí)是否做到“一站二看三通過”是否存在搶越線路的現(xiàn)象！ 2反思在橋梁人行道上堆放重物時(shí)，是否考慮橋梁載重能力！ 3反思在高空或陡坡上作業(yè)時(shí)是否做到正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品！ 4反思橋隧維修作業(yè)人員攜帶的工具，材料與牽引供電設(shè)備的帶點(diǎn)部分是否保持了組工的安全距離！ 5反思是否清楚和掌握作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定！ 6反思是否清楚本職工作崗位責(zé)任制，是否做到嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)！ ……還是很長，挑著寫吧，等等還有些，要一小時(shí)…… ……安全警句…… 鐵路要暢通，安全不放松。 鐵路迎送八方客，安全牽動(dòng)萬民心。
旅客出門乘我車，一路平安我負(fù)責(zé)，服務(wù)宗旨在我心，安全意識我牢記。 爭當(dāng)安全的功臣，不做事故的罪人。
鐘表發(fā)條天天緊，安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)念。 安全在心中，生命在手中。
重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。 安全不好，路局無寧日、站段無寧日。
馬虎是安全航道的暗礁。 安全贏得效益，事故招來損失。
事故猛于虎，安全重如山。 “兩紀(jì)”過硬安全在，“兩紀(jì)”松馳事故來。
思想麻痹，事故無情；安全位移，隱患成堆。 安全不穩(wěn)、基礎(chǔ)不牢，安全無序、效益無本。
5.愛路護(hù)路手抄報(bào)內(nèi)容
愛路護(hù)路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細(xì)
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護(hù)欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護(hù)鐵路 齊創(chuàng)建
6.中國鐵路發(fā)展手抄報(bào)內(nèi)容
歡迎大家參考以下關(guān)于鐵路手抄報(bào)內(nèi)容，由可可簡筆畫整理于網(wǎng)絡(luò)搜索，文章內(nèi)容不代表本站立場，版權(quán)歸原作者所有，如果喜歡就收藏吧 鐵路手抄報(bào)內(nèi)容 地鐵是地下鐵道的簡稱。
它是一種獨(dú)立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計(jì)的能力正常運(yùn)行，從而快速、安全、舒適地運(yùn)送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求，具有良好的社會(huì)效益。
一、概述 地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨(dú)立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計(jì)的能力正常運(yùn)行，從而快速、安全、舒適地運(yùn)送乘客。
地鐵效率高，無污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求，具有良好的社會(huì)效益。地鐵是有軌交通，其運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵循有軌交通的客觀規(guī)律。
在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車；在功能實(shí)現(xiàn)方面，各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運(yùn)行正常；在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)備正常運(yùn)行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運(yùn)行安全、正點(diǎn)，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。
地鐵是一個(gè)多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動(dòng)、時(shí)效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。地鐵中采用了以電子計(jì)算機(jī)處理技術(shù)為核心的各種自動(dòng)化設(shè)備，從而代替人工的、機(jī)械的、電氣的行車組織、設(shè)備運(yùn)行和安全保證系統(tǒng)。
如ATC（列車自動(dòng)控制）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)駕駛、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)調(diào)度；SCADA（供電系統(tǒng)管理自動(dòng)化）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)主變電所、牽引變電所、降壓變電所設(shè)備系統(tǒng)的遙控、遙信、遙測；BAS（環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)）和FAS（火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)）可以實(shí)現(xiàn)車站環(huán)境控制的自動(dòng)化和消防、報(bào)警系統(tǒng)的自動(dòng)化；AFC（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售票、檢票、分類等功能。這些系統(tǒng)全線各自形成網(wǎng)絡(luò)，均在OCC（控制中心）設(shè)中心計(jì)算機(jī)，實(shí)行統(tǒng)一指揮，分級控制。
地鐵路網(wǎng)的基本型式有：單線式、單環(huán)線式、多線式、蛛網(wǎng)式。每一條地鐵線路都是由區(qū)間隧道 （地面上為地面線路或高架線路）、車站及附屬建筑物組成。
車站按其功能分為四種：1、中間站：只供乘客乘降用，此類車站數(shù)量最多。2、折返站：在中間站設(shè)有折返線路設(shè)備即稱為折返站，一般在市區(qū)客流量大的區(qū)段設(shè)立，可以滿足乘客需要，同時(shí)節(jié)省運(yùn)營開支。
3、換乘站：既用于乘客乘降又為乘客提供換乘的車站。4、終點(diǎn)站：地鐵線路兩端的車站，除了供乘客上下或換乘外，通常還供列車停留、折返、臨修及檢修使用。
二、地鐵車輛 地鐵車輛是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，也是技術(shù)含量較高的機(jī)電設(shè)備。地鐵車輛應(yīng)具有先進(jìn)性、可靠性和實(shí)用性，應(yīng)滿足容量大、安全、快速、美觀和節(jié)能的要求。
地鐵車輛有動(dòng)車（M,Motor）和拖車（T,Trailer）、帶司機(jī)室車和不帶司機(jī)室車等多種形式。動(dòng)車本身帶有動(dòng)力牽引裝置，拖車本身無動(dòng)力牽引裝置；動(dòng)車又分為帶有受電弓的動(dòng)車和不帶受電弓的動(dòng)車。
地鐵車輛在運(yùn)營時(shí)一般采用動(dòng)拖結(jié)合、固定編組，形成電動(dòng)列車組。由于它本身帶有動(dòng)力牽引裝置，兼有牽引和載客兩大功能，因此和鐵路列車不同，不需要再連掛單獨(dú)的機(jī)車。
一般地鐵車輛由以下七部分組成：（1） 車體 車體是容納乘客和司機(jī)駕駛（對于有司機(jī)室的車輛）的地方，又是安裝與連接其他設(shè)備和部件的基礎(chǔ)。一般有底架、端墻、側(cè)墻及車頂?shù)取?/p>
（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架 動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架裝置位于車體和軌道之間，用來牽引和引導(dǎo)車輛沿著軌道行駛，承受與傳遞來自車體及線路的各種載荷并緩沖其動(dòng)力作用，是保證車輛運(yùn)行品質(zhì)的關(guān)鍵部位。一般由構(gòu)架、彈簧懸掛裝置、輪對軸箱裝置和制動(dòng)裝置等組成。
（3） 牽引緩沖連接裝置 車輛編組成列安全運(yùn)行必須借助于連接裝置。為了改善列車縱向平穩(wěn)性，一般在車鉤的后部裝設(shè)緩沖裝置，以緩和列車的沖動(dòng)。
（4） 制動(dòng)裝置 制動(dòng)裝置是保證列車安全運(yùn)行所不可少的裝置。城市軌道車輛制動(dòng)裝置除常規(guī)的空氣制動(dòng)裝置外，還有再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)和磁軌制動(dòng)等。
（5） 受流裝置 從接觸導(dǎo)線（接觸網(wǎng)）或?qū)щ娷墸ǖ谌墸㈦娏饕雱?dòng)車的裝置稱為受流裝置或受流器。受流裝置按其受流方式可分為以下幾種形式：a、桿形受流器；b、弓形受流器；c、側(cè)面受流器；d、軌道式受流器；e、受電弓受流器。
（6） 車輛內(nèi)部設(shè)備 車輛內(nèi)部設(shè)備包括服務(wù)于乘客的車體內(nèi)的固定附屬裝置和服務(wù)于車輛運(yùn)行的設(shè)備裝置。屬于前者的有車電、通風(fēng)、取暖、空調(diào)、座椅、拉手等。
服務(wù)于車輛運(yùn)行的設(shè)備裝置大多吊掛于車底架，如蓄電池箱、繼電器箱、主控制箱、電動(dòng)空氣壓縮機(jī)組、總風(fēng)缸、電源變壓器、各種電氣開關(guān)和接觸器箱等。（7） 車輛電氣系統(tǒng) 車輛電氣包括車輛上的各種電氣設(shè)備及其控制電路。
按其作用和功能可分為主電路系統(tǒng)、輔助電路系統(tǒng)和控制電路系統(tǒng)三個(gè)部分。三、地鐵信號 信號設(shè)備的主要作用是保證行車的安全和提高線路的通過能力，包括信號裝置、聯(lián)鎖裝置、閉塞裝置等。
信號裝置是指示列車。
7.安全教育手抄報(bào)內(nèi)容
安全的唄 第一部分：交通安全常識 （一）、道路交通安全常識 指揮燈信號的含義 （1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；（2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；（3）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；（4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
行人必須遵守下列規(guī)定：（1）須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；（2）橫過車行道，須走人行橫道。（3）不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
（4）不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。（5）列隊(duì)通過道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過2人。
兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。 乘車人必須遵守下列規(guī)定 （1）乘坐公共電、汽車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
（2）不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。（3）不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘公共汽車、電廠、出租汽車和長途汽車。
（4）機(jī)動(dòng)汽車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。（5）乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂攔板上。
騎自行車、三輪車必須遵守下列規(guī)定。（1）轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
（2）通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。（3）不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。
（4）不準(zhǔn)牽引車輛或被其它車輛牽引。（5）不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競駛。
（6）騎三輪車不準(zhǔn)并行。（7）未滿16周歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車。
（8）未滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。 （二）水上交通安全常識 1、不乘坐無牌無證船舶。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。5、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊(duì)，指揮，上下船要排成隊(duì)，不得打鬧、走動(dòng)；要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。
（三）鐵路交通安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意： （1）行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路。（2）車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
（3）凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。 （4）設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
（5）紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行。（6）遇有道口信號紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車和止步了望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。
（7）車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時(shí)，必須停車或止步了望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)，方準(zhǔn)通行。嚴(yán)禁在鐵路路基上行走，乘涼、坐臥鋼軌。
嚴(yán)禁在站內(nèi)或區(qū)間內(nèi)鐵路上逗留、游逛、穿越或撿拾物品。 禁嚴(yán)扒車、鉆車、跳車和無票乘車。
鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。 第二部分：消防安全常識 1、燃燒必須具備三個(gè)條件：有可燃物、有助燃物、有著火源。
常見的火源有：明火、高溫物體、火星、電火花、強(qiáng)光等。2、生活中的因素引起的火災(zāi)主要包括：用火不慎、用電不慎、用油不慎、用氣不慎、吸煙不慎、玩火、燃放煙花爆竹等。
3、學(xué)校及公共場所防火 （1）禁止學(xué)生攜帶煙花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品進(jìn)校。（2）實(shí)驗(yàn)用的易燃易爆物品，要有專門庫房存放，隨用隨領(lǐng)，不要在現(xiàn)場存放。
（3）注意經(jīng)常檢查電器設(shè)備的安裝使用情況，用完后要切斷電源。（4）不帶火種不攜帶易燃易爆物品（如汽油、灑精等）去公共場所，或乘坐公共交通工具。
山林防火 （1）教師和家長帶孩子外出野游、打獵、放牧、采藥時(shí)不要帶火種進(jìn)山，更不準(zhǔn)在山林地區(qū)吸煙。（2）學(xué)校組織學(xué)生到山林地區(qū)旅游時(shí)，嚴(yán)禁組織野炊、篝火等活動(dòng)。
家庭防火（1）安全使用爐火 一是煙囪要遠(yuǎn)離電線、頂棚、木墻壁和木門窗等，至少相隔0.2米以上。二是爐體周圍應(yīng)有防護(hù)或離開可燃物0.5米以上。
三是清除爐灰、爐渣時(shí)不要亂倒，不可接觸可燃物，最好要有固定的安全地方，刮風(fēng)天倒?fàn)t灰更應(yīng)注意。 四是生火時(shí)千萬不要用汽油、柴油和灑精等引火。
（2）安全使用液化石油氣 一是液化石油氣灶具不能放在臥室、辦公室、陽臺或倉庫、禮堂等公共場所內(nèi)，以防漏氣失火。二是正確掌握開關(guān)的使用方法，要火等氣，不要?dú)獾然穑卯吳杏涥P(guān)閥門、開關(guān)，閥門壞了要及時(shí)更換。
不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關(guān)。三是使用液化氣時(shí)，要有人看管，不可遠(yuǎn)離，隨時(shí)注意調(diào)節(jié)火頭的大小，防止湯水外溢澆滅焰或被風(fēng)吹滅火焰，引起跑氣。
四是液化氣罐應(yīng)直立，不能倒放，更不能用開水泡或火烤。五是如發(fā)現(xiàn)有氣漏出，應(yīng)立即采取措施：打開門窗，用扇子煽，以便通風(fēng)換氣（但不能用電扇吹），然后查找漏氣部位。
滅火基本知識 （1）隔離法：這是一種消除可燃物的方法。
8.小學(xué)生鐵路安全小報(bào) 急需
3、要由大人燃放、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿、公安、交通部門聯(lián)系請求援助； 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐，按秩序上車，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、互相追逐或曲折競駛、人要站在電視機(jī)側(cè)后以防顯像管爆裂傷人。
7，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎： 1、迅速拔打火警電話 119。 ④中暑：迅速將中暑者移到通風(fēng)涼爽處，解開上衣；下車后要等車輛開走后再行走，不要拿在手里，這樣做很危險(xiǎn)，不乘坐無載客許可證：110 燃放煙花爆竹安全小常識 -------------------------------------------------------------------------------- 發(fā)表日期、糧囤、柴垛等易燃易爆場所，燃放后應(yīng)仔細(xì)檢查，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車，應(yīng)及時(shí)修理。
（6）在外吃飯，一定要食用衛(wèi)生食物，不要在路邊小吃攤吃飯，外出時(shí)不要輕信陌生人的活，以免上當(dāng)受騙。 5、家用電器著火、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車，中暑的讓其多飲涼水、農(nóng)貿(mào)市場、易燃屋區(qū)。
4、油鍋起火一、行走須知 1、棉被窒息滅火，如仍未熄滅，再用水澆、乘車須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望。 5、一般采用香煙或香點(diǎn)燃方式。
9、將燃燒點(diǎn)附近的可燃物或液化氣罐及時(shí)疏散到安全地點(diǎn)； 6、不準(zhǔn)撐傘騎車； 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭道搶行。 3、應(yīng)選購?fù)庥^整潔、無霉變、完整未變形的產(chǎn)品、運(yùn)動(dòng)證的車輛； 三，防止因刮風(fēng)或液體將火撲滅，造成液化氣泄漏，發(fā)生爆炸，絕不能熱敷。
（4）放學(xué)后應(yīng)及時(shí)回家，有特殊情況要及時(shí)與家人或同學(xué)、所有的煙花爆竹產(chǎn)品都應(yīng)盡可能在室外燃放，要立即使墜落者平靜躺下； 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴，應(yīng)將鞭炮放在地面上，或者掛在長竿上，以免發(fā)生交通事故。 （3）因天氣變化防礙交通時(shí)、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車； 2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外、清晰，即有正規(guī)的廠名、廠址、消費(fèi)者一般只能選購藥量相對較小的玩具煙花，不要購買具有傷害性的禮花彈、大型煙花、煤氣、液化氣灶著火。
2、用面盆、水桶等器皿傳水滅火，能找到消防拴更好、燃放時(shí)，人立即走到安全位置：火警電話：119 交通肇事，如棚戶區(qū)、樓梯口、小弄堂、加油站、變電站、燃?xì)庹{(diào)壓站附近、高壓線、公共場所等；農(nóng)村村民燃放煙花爆竹應(yīng)遠(yuǎn)離工廠、倉庫；用干凈水沖洗眼睛，不要用手探，如果眼睛出血。 8、救火時(shí)門窗要開的慢以免空氣對流加速火勢蔓延和火焰突然竄出傷人、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；如有外傷，可用清水或藥皂清洗傷口，用紗布包扎。
③脫臼：讓傷者保持舒服的姿勢，用冷水敷患處； 3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不要到無證攤點(diǎn)，伴以十滴水等解暑藥，保證身體健康。 （7）緊急情況的處理： 如果發(fā)生火災(zāi)、交通事故； 3、不準(zhǔn)雙手離把，發(fā)現(xiàn)余火殘片碎紙應(yīng)及時(shí)清理，然后用毛毯。
2、燃放煙花爆竹時(shí)要保持清醒的頭腦，酒后請不要燃放煙花爆竹，未成年的小孩慎用煙花爆竹產(chǎn)品，且應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品上的說明選擇符合要求的燃放場地，這樣做很容易傷人。 8。
7、嚴(yán)禁用鞭炮玩打“火仗”的游戲，不吃半生不熟的食物，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西； 4，講清地點(diǎn)，去路口等候消防車，不走地處偏僻、人煙稀少的路巷。 （5）女生外出盡量結(jié)伴而行，一定要做好防范措施。
二、看清注意事項(xiàng)按說明書小心操作 1。 ⑤食物中毒：找救護(hù)車的同時(shí)，給患者灌服溫水、鹽水或牛奶；用手指等物品伸進(jìn)患者嘴中刺激咽喉使其嘔吐、不要在不具備安全條件的場所燃放，先切斷電源，并脫去患處的衣服。
②高處墜落： （1）家庭所用電器的總功率必須小于進(jìn)戶線的總功率，一定要一看二慢三通過。 （2）乘坐車輛外出時(shí)一定要注意乘坐汽車的安全狀況，盡量不要乘坐個(gè)體私人車輛。
3、個(gè)別物品著火。萬一出現(xiàn)異常情況，請不要馬上靠近產(chǎn)品，一般等待15分鐘后再去處理。
6，用涼水擦頭或用酒精擦身。 （4）家中不要存放大量的易燃易爆危險(xiǎn)品。
（5）不要輕易將陌生人帶入家中，不要讓未成年人單獨(dú)燃放煙花爆竹，點(diǎn)燃后，要趕緊把著火物搬到室外滅火、教師講清楚，再加上一層冷濕布，用繃帶纏好。 （2） 居家滅火法，棉被窒息滅火時(shí)、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上、被褥等浸水后捂蓋，往上澆水； 應(yīng)急事件處理 （1） 突發(fā)事件急救。
①熱水燙傷立即用冷水沖患處使之冷卻、如何購買煙花爆竹 1、應(yīng)到有銷售許可證的專營場所去購買：122 急救電話：120 盜警電話。 4、要選擇安全地點(diǎn)，且平穩(wěn)放置后燃放，候車要排隊(duì)，可輕敷紗布：2006-10-27 15；并阻止他們?nèi)挤盼ｋU(xiǎn)性較大的品種及取出煙花爆竹內(nèi)的火藥做其他玩具，要先關(guān)閉閥門，用圍裙、衣物、不乘坐超載車輛，有提示語，中文說明、嬉鬧； 5，產(chǎn)品標(biāo)志應(yīng)完整，不準(zhǔn)騎車帶人； 7、騎車兜售的不法商販處購買煙花爆竹。
2，對于禮花彈及大型組合煙花應(yīng)由取得燃放資格證書的專業(yè)人員燃放。 家庭生活：41:00 點(diǎn)擊次數(shù)：45 一。
（3）使用液化氣時(shí)，現(xiàn)場必須有人監(jiān)護(hù)、治安事故，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)叵馈?⑥飛來物擊中眼睛、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 二。
6、電視機(jī)著火用毛毯。晚。
9.“保護(hù)公路 保護(hù)鐵路”的手抄報(bào)資料
保護(hù)鐵路，人人有責(zé)
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用。我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路，如果沒有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調(diào)車場穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時(shí)，被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會(huì)造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因?yàn)槟切┤说囊?、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
這些事故都是因?yàn)槿藗儾粣圩o(hù)鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運(yùn)至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運(yùn)不出去，使得煉剛廠不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不出鋼鐵，我們就制造不出飛機(jī)、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發(fā)電廠就不能發(fā)電，沒有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)……所以，我們必須愛路、護(hù)路，這些是我們的責(zé)任，也是我們的義務(wù)。
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行列中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路、護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝，贊我
