學生交通安全知識簡報(對中小學生進行交通安全宣傳教育的內(nèi)容有哪些)

1.對中小學生進行交通安全宣傳教育的內(nèi)容有哪些

中小學生交通安全教育內(nèi)容

1、道路主要指哪些地方？

道路，是指公路、城市街道和小巷，以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。經(jīng)過農(nóng)村地區(qū)的國道、省道等都屬于道路的范圍。

2、道路上是不是只管機動車駕駛員？

不是。在道路上，不僅僅要求機動車駕駛員要遵守交通規(guī)則，而是要求凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上通行進行與交通有關活動的人，都必須遵守交通規(guī)則，服從交通警察管理。

3、哪些車輛和人員要服從交通警察的管理？

車輛，就是指在道路上行駛的機動車和非機動車。它包括各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、上路行駛的拖拉機、農(nóng)用運輸車、輪式專用機械車和自行車、三輪車、人力車、畜力車（牛車、馬車等）以及殘疾人專用車。人員是指道路上的行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員。

4、在道路上行走時要注意什么情況？

在路上行走時要注意：①須在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。②橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛、不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行天橋或地道。③不準穿越、倚坐人行橫道、車行道和鐵路道口的護欄。④不準在道路上扒車、追車、強行欄車和拋物擊車。⑤學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。⑥通過鐵路道口時，要確保安全方可通過。

5、小學生放學排隊過馬路，應該注意什么？

列隊在道路上通行，每橫列不準超過兩人。兒童的隊列須在人行橫道上行進；成年人的隊列可以緊靠車道右邊行進，列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；行列隊隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，就是先過一部分，再過另一部分，以便讓其他行人和車輛通行。

6、紅綠燈是怎么回事？

紅綠燈是交通信號的一種。所謂交通信號就是指揮交通有序進行的各種信號。按種類可以分為指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著一個目的—指揮交通有序進行，避免發(fā)生事故，保證安全行駛。例如，常見的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮時，一律不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通過，但是，已經(jīng)超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行為，可以繼續(xù)前進；綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但是，轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍牌，那是什么意思？

這些黃牌、藍牌叫做道路交通標志，它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌，向交通參與人傳遞交通信息，即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜，是管理道路交通的重要設施之一。對在道路上行駛的車輛和行人均有效。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志包括：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志六大類。輔助標志是附設在標志下，起輔助說明作用的標志。有了交通標志，就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告；它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告；它告訴你哪兒可以停車，哪兒可以橫過馬路等等。有了這些標志，行車走路就可以一目了然，不僅十分方便，而且也保證了你的行車走路安全，你可一定要了解并掌握它。

8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標志嗎？

那些白道、黃道叫做道路交通標線。它們是由標劃于路面上的各種線條箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通?？膳c標志配合作用，也可單獨使用。道路交通標志和道路交通標線是都是交通語言，它是使車輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農(nóng)民朋友來說，一定要熟悉了解這些標志和標線，只有這樣，才會更好地行車走路，遵守交通規(guī)則。

2.關于交通安全的簡報300字

交通安全作文300字 交通安全 人人有責 紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。

這句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。 動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍。

是啊我國中小學生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！ 有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。

一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了 貓抓老鼠 的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。

上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。

3.我要交通安全手抄報的內(nèi)容,字數(shù)適中,不要太多

交通安全

1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

4.交通安全手抄報內(nèi)容

交通安全三字歌

(-)

好學生，講文明，交通法，記在心，平安路，伴我行。

（二）

放學后，快回家；道路上，勿玩耍。*邊走，大家夸；人行道，我走它。

看見車；不去扒；有車來，不要打；車過時，勿追它；車行駛，莫扔石。

（三）

過馬路，先觀看；守信號，才安全。有天橋，橋上行；有地道，地道行；紅燈停，綠燈行。斑馬線，過馬路。過公路，先看左，后看右，無來車，快通過。莫曲行，路邊走。不追逐，不急竄，*邊站。不出事，最平安。

（四）

要乘車，乘客車；上車后，勿亂動；車行中，要坐穩(wěn)；頭手身，不外伸；要下車，等車停，未停穩(wěn)，勿跳蹦。唱歡歌，回家門

（五）

高護欄，保安全；穿越它，大危險；坐上去，不文明。列隊行，排二人；人行道，是根本。六齡童，上路行；跟成人，合規(guī)定。

5.小學生交通安全手抄報資料短短

小學生應知道、應遵守的《預防未成年人犯罪法》

學習《預防未成年人犯罪法》。這是國家為保障未成年人身心健康，培養(yǎng)良好品行，防止未成年人犯罪，特別制定的法律。它規(guī)定：未成年人的父母或其它監(jiān)護人和學校，應當教育未成年人不得有下列不良行為：

曠課、夜不歸宿；攜帶管制刀具；打架斗毆、辱罵他人；強行向他人索要財物；偷竊、故意毀壞財物；參與賭博或變相賭博；觀看、收聽不健康的音像制品和讀物；或進入不適合未成年人去的歌舞廳等場所；以及吸煙、酗酒和其他嚴重違背社會公德的不良行為

交通安全順口溜：

(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。

(2)行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。

(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：

1.行萬里平安路做百年長樂人

但愿人長久千里路暢通

人生美好步步小心

路無規(guī)不暢國無法不寧

狹路相逢“讓”者勝

處罰違章不留情 看似無情最深情

愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零

2.亂穿馬路 失道無助

超載超速 危機四伏

酒后駕車 拿命賭博

一秒鐘車禍 一輩子痛苦

遵守交規(guī) 儲蓄安全

禮讓禮讓 人車無恙

高速公路 行駛適速

心無交規(guī) 路有坎坷

安全行車十五想：

出車之前想一想，檢查車況要周詳；

馬達一響想一想，集中精力別亂想；

起步之前想一想，觀察清楚再前往；

自行車前想一想，中速行駛莫著忙；

要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；

轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；

會車之前想一想，先慢后停多禮讓；

超車之前想一想，沒有把握別勉強；

倒車之前想一想，注意行人和路障；

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；

通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；

長途行車想一想，勞逸結合放心上；

停車之前想一想，選擇地點要適當。

6.小學生交通安全知識小常識

交通安全征文

近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。

據(jù)了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。

據(jù)公安部有關負責人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數(shù)也分別有所下降。

雖然情況已有所改善，但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢？之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事??！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊！看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。

“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī)，人人有責。人人遵守交通規(guī)則，，社會安定。

中學時代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全

7.小學生的交通安全文章

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

《紅燈短暫而生命長久（小學生交通安全知識演講稿）》

8.交通安全手抄報資料

交通安全手抄報資料

中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數(shù)量占世界1.9%，車禍死亡人數(shù)占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。珍重生命，注意安全

交通安全順口溜

(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。

(2)行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。

(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈

(4)乘車安全要注重，遵守順溜要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫健忘。

安全拍手歌

你拍一，我拍一，走路靠右不要急。

你拍二，我拍二，綠燈行來紅等待。

你拍三，我拍三，車內(nèi)頭手勿外探。

你拍四， 我拍四， 路上學生別嬉戲。

你拍五， 我拍五， 左看右看過馬路。

你拍六， 我拍六， 人行道上樹旁走。

你拍七， 我拍七， 戴上黃帽打黃旗。

你拍八， 我拍八， 騎車慢行手別撒。

你拍九， 我拍九， 翻越欄桿生命丟。

你拍十， 我拍十， 交通法規(guī)人人知。

交通安全很重要， 條條規(guī)則別忘了。

從小養(yǎng)成好習慣， 文明行為都說好！

交通安全小知識

(1)、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；

(2)、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過” ；

(3)、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車；

(4)、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車；

(5)、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；

(6)、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；

(7)、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動

(8)、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。

(9)、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

(10)、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。

(11)、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

(12)、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

(13)、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。

9.小學生交通安全小常識

小學生交通安全常識（高年級）

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小學生交通注意事項

揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢？

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

小學生安全知識——騎車安全

(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎病車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

10.交通安全宣傳提綱

加強中小學生交通安全教育宣傳提綱

作者：轉(zhuǎn)帖

文章來源：楊浦區(qū)教育局 楊浦交警支隊

點擊數(shù)：704

更新時間：2005-9-1

新的學期開始了，值此開學之際，首先預祝我們?nèi)w學生新學期學習進步，生活愉快，行車走路，注意交通安全。

少兒是祖國的花朵，是社會主義的接班人，是國家未來的寶貴財富。但本市每年都有不少中小學生在參與交通活動中，缺乏交通安全意識和自我保護能力，最終導致車禍不測事例的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，本市今年一至七月份共發(fā)生道路交通事故5349起，造成753人死亡，5168人受傷，經(jīng)濟損失達4803萬余元。其中不乏有一部分是中小學生所發(fā)生的交通事故。如本市曾發(fā)生過一起兩死一傷的學生交通事故，在本市淞濱路803弄附近有三名學生由北向南橫穿馬路時，被駛過的公交大客車左前角相撞，其中二名學生被大客車左前輪壓過，當場死亡，另一名學生死里逃生，受了重傷。

針對中小學生和學齡前兒童所發(fā)生的交通事故的特點和趨勢，為貫徹“交通安全從小抓起”的有關精神，結合當前在全市開展“提高行人和騎車人守法率”交通宣傳整治活動中，不斷推進交通安全宣傳教育進入本區(qū)中小學，廣泛倡導中小學生自覺養(yǎng)成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門和學校要聯(lián)手加強對本區(qū)中小學生的交通安全教育和交通事故防范宣傳，不斷提高中小學生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要干道上的學校，要進一步落實小學生護衛(wèi)機制和中學生騎車管理工作，以確保我區(qū)中小學生的交通安全。

血的教訓再一次警示我們，當我們在參與交通活動中必須做到以下幾點：

一.當我們在上放學道路 上行走時，必須走在人行道上，不要三五成群地走在馬路中間，或走在車行道上與機動車爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。

二.當我們要橫過馬路時，必須從人行道內(nèi)通行，在沒有人行橫道線或從車行道內(nèi)過馬路，必須注意安全，要看清左右兩邊來往的車輛。在確認沒有危險時安全通過，切勿斜穿行走和車前車后急穿馬路。

三.通過行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。

四.未滿十二周歲的兒童，不準在道路上騎自行車，嚴禁小學生騎自行車上放學。

五.不準在機動車道，人行道上騎車。

六.學生家長應主動配合學校和交通管理部門，不要騎自行車帶學生上放學。

為加強對我區(qū)中小學生交通安全教育，各中小學可利用電化教育設備播放專題影視教育片，邀請交警支隊民警為學生講解交通安全法和常識，結合雙提高宣整活動開展一次主題班會、征文、演講、繪畫比賽等豐富多彩的活動，大張旗鼓地開展宣傳教育活動，使中小學生通過活動對交通安全的重要性有進一步認識。

各學校要立足實際，注重實效，要以增強中小學生遵守交通法規(guī)，加強自我保護意識教育為著眼點，對他們進行交通安全教育。

讓我們?nèi)w師生從我做起，從小做起，規(guī)范自己的走路騎車行為，文明行路，關愛生命、安全出行，做可愛的上海人。

楊浦區(qū)教育局

楊浦交警支隊