機動車駕駛常識如下: 一出車前的準(zhǔn)備工作。
首先應(yīng)檢查油(機油、汽油、)、水(水箱水、電瓶水)、電(喇叭、燈光)、制動(剎車是否正常),輪胎是否虧氣。 二開車時的注意事項。
新學(xué)員上路應(yīng)注意全身放松,不要有恐懼心理,聽從陪練的口令,領(lǐng)悟陪練所講的技術(shù)要領(lǐng),精神要集中,動作要標(biāo)準(zhǔn),不要雙手緊握方向盤,換擋時不要來回搖動擋把。 起步時左腳要緩慢抬起離合踏板(越慢越好),當(dāng)聽到發(fā)動機的聲音有所改變或汽車有微微顫動時,右腳緩慢的踩下油門踏板,在踏下油門踏板的同時緩慢的抬起離合踏板,嚴禁猛抬猛踩。
并線應(yīng)注意觀察路面情況,確認安全后方可并線,切記不要強行并線。掉頭或轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速換擋,讓直行車先行,不能搶行。
倒庫入庫時應(yīng)注意觀察前后左右,以免與其它車輛相碰撞。 三收車后的注意事項 把車停放在車位里,把車門玻璃關(guān)上,車門鎖好,防止汽車被盜。
出了交通事故,有36種行為要負全責(zé) 四出了交通事故,有36種行為要負全責(zé) 1、違反交通信號指示的; 2、遇放行信號未讓先被放行車的; 3、遇放行信號轉(zhuǎn)彎未讓直行車和被放行的行人的; 4、遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和t形路口直行車未讓被放行的車輛和行人的; 5、支路車未讓干路車的; 6、支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的車的; 7、支干路不分的,非機動車未讓機動車,非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的; 8、相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的; 9、進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的; 10、車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的; 11、機動車駛?cè)敕菣C動車道未讓非機動車的; 12、機動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说模?13、非機動車駛?cè)霗C動車道未讓機動車的; 14、非機動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说模?15、非機動車在人行橫道內(nèi)行駛橫過車行道,未讓機動車、行人的; 16、行人進入非機動車道,未讓非機動車的; 17、行人進入機動車道未讓機動車的; 18、行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的; 19、機動車變更車道未讓本車道車的; 20、機動車違章進入公交專用車道的; 21、公交專用車違章進入其他機動車道的; 22、輔路未讓主路車的; 23、其他違反借道行駛規(guī)定的; 24、違反禁行類的禁令標(biāo)志或禁止標(biāo)線的; 25、違反導(dǎo)向類的指示標(biāo)志或指示標(biāo)線的; 26、逆向行駛的; 27、違章掉頭的; 28、違章會車的; 29、違章超車的; 30、在機動車道或高速公路上違章停車的; 31、機動車駛?cè)虢煌ü苤栖嚨赖模?32、違章進入高速路、快速路的; 33、倒車、溜車發(fā)生事故的; 34、開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的; 35、未保持安全距離,追撞前車尾部的; 36、自身發(fā)生交通事故的; 。
停車場注意: 1。
速度一定要慢, 禮讓行人。 (也顯出國人的素質(zhì)) 2。
禮讓前后左右車, 牢記此時出事各附一半責(zé)任。 3。
倒車一定要回頭看, 再加左擺頭看另一邊一兩次 4。 自己有路權(quán)時,可輕按喇叭提示對方。
左轉(zhuǎn)注意: 1。 牢記此時出事,責(zé)任全在我, 一定一定要看清楚對面車的情況后再動,不要理會后面車的催促。
用”S”方法, 把車向左轉(zhuǎn)一點,再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對面了。 2。
判斷對面車況, 千萬別相信對方信號燈, 一定等對方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對方右轉(zhuǎn))。 3。
晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。 4。
左轉(zhuǎn)從小路進入主路或從主路進入小路, 很難等到對面無車。 所以要看準(zhǔn)時機, 和靠近自己的車都打好招呼。
很慢的前進, 要看清一個車道上的車, 再向前開。 雨雪天注意: 1。
雨雪天開車車距一定要保持多些。 速度要慢。
2。 雪地駕車最重要原則是慢,在10-40KM/hr之間, 慢行減速, 輕踩剎車。
轉(zhuǎn)彎前一定減速到10KM/hr左右,依靠慣性轉(zhuǎn)彎。 轉(zhuǎn)彎時絕對不能踩剎車, 腳要放在油門上,但不要踩, 只有當(dāng)抓地力不夠時,再輕踩油門。
3。 雪天車道之間有未化的雪, 不要換線, 不要超車(包括高速)。
如果必須換線, 換線時絕對不要踩剎車,容易失控。 換線時速要控制在40KM/hr以內(nèi), 然后依靠慣性換線。
控制車速,踩剎車一定要輕柔, 前后車距要留夠。 4。
冬天打火困難時, 打火同時時輕踩油門。 5。
去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧, 買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣。 路口注意事項: 1。
從小路進主路時,要以對方車距6秒為原則。 2。
自己左轉(zhuǎn)時稍等一下右轉(zhuǎn)車, 自己右轉(zhuǎn)時稍等一下左轉(zhuǎn)車, 防止對方轉(zhuǎn)彎過大轉(zhuǎn)到自己的線上。 3。
看到左右車都減速時,也馬上減速, 可能行人過馬路。 4。
車到路口, 車在路口要起步時,養(yǎng)成習(xí)慣左,中,右看一眼, 防備他人闖紅燈。 5。
小路進大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn), 看好一輛車, 緊追該車右轉(zhuǎn)很安全。 但要防止其它車道的車換線。
所以當(dāng)?shù)谝坏罌]車, 第二道有車時, 就看準(zhǔn)第二道車之后右轉(zhuǎn)。 6。
把黃燈當(dāng)紅燈。 用路口行人燈做參考。
當(dāng)行人燈是通行時, 可放心過路口, 當(dāng)行人燈是不通行時,腳離開油門, 自然減速, 這給自己和后車都留下很多反應(yīng)時間來在黃燈出現(xiàn)時停車。 路口無行人指示燈時, 以時間判斷, 綠燈剛亮不久, 可以過, 綠燈亮了很久,腳離開油門, 準(zhǔn)備等黃燈剎車。
車禍后處理順序: 1。 抄對方車牌, 如對方逃跑, 這是保護自己的最好情況。
2。 不要管車, 馬上找證人, 記下姓名和電話號碼。
3。 如果小事故, 照相并查驗車況,路況。
大事故報警。 4。
如是私了: 換資料, 記下對方駕照號,保險號,保險公司名。 如對方認錯, 畫事故圖, 并對方駕照上相同的簽字。
5。 如報警, 看清警察給自己的報告, 如與事實出入, 盡量當(dāng)時改好。
找好自己的拖車公司以防黑拖車。 其他注意事項: 1。
開車前方視野不開闊時, 比如彎道,上下坡, 一定要減速慢行。 2。
開車無論多慢,都不能低頭看地圖。 3。
心情不好, 生病, 酒后, 平時睡眠時間和打磕睡時,不要開車。 4。
離卡車等大車遠些, 也不要在其左右開。 防大車上掉東西,輪胎松等突發(fā)事件。
并且大車還擋視線, 其卷起的沙石對自己的車玻璃不好。 5。
不要相信別人的信號燈, 包括單線上前車的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)燈, 要以實際的減速和轉(zhuǎn)頭來判斷。 6。
平時行車, 保持>2秒車距。 7。
上坡停車和雨雪天停車, 要保持與前車較長距離。 8。
高速變線和兩條道以上的大路變線,路檢查盲點兩次, 防止他人同時變線。 9。
喇叭是一個很好的自我保護的工具。 如在停車場,經(jīng)過有動的趨向的車前, 就快速按兩下喇叭, 提醒人家一下。
如看到轉(zhuǎn)彎車要轉(zhuǎn)了, 但距離很近了, 也可以鳴兩下喇叭, 提醒一下它。 如看到前面危險的變線的車 , 按兩下提醒一下。
等左轉(zhuǎn)時, 看到闖黃燈和紅燈的,按一下。 當(dāng)然, 在路口碰上走神的車, 輕按兩下提醒他一下 10。
不要長時間在別人的盲點處行駛。
安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結(jié)合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當(dāng)。
1 、認真學(xué)習(xí)交通安全常識,自覺遵守交通秩序; 2 、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過” ; 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車; 4 、排隊乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車; 5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 6 、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警; 7、主動宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會公益活動 行車安全歌謠 出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安。 開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。 車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。 轉(zhuǎn)彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。 兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應(yīng)該讓重車。 超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。 城鎮(zhèn)車馬行人多,行車牢記守規(guī)則。
判斷情況要準(zhǔn)確,處理問題要靈活。 火車道口易闖禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。 山路崎嶇險情多,注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急沖坡。 下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。 冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。 夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。 前后左右勤照看,穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換,行車安全在心間。 為了你我他幸福,開車一定要安全。
一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車,不準(zhǔn)強行攔車或拋物擊車; 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng); 二、乘車須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎; 3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應(yīng)及時修理; 6、不準(zhǔn)撐傘騎車,不準(zhǔn)騎車帶人; 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車; 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機動車爭道搶行; 應(yīng)急事件處理 上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。 打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。 不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。
1、上車前先檢查愛車,是否有漏水漏油現(xiàn)象,輪胎是否正常,每個星期還要檢查機油、冷卻水; 2、開車前先熱車,即啟動潤滑系統(tǒng),嚴寒的冬天可適當(dāng)延長熱車時間; 3、踩準(zhǔn)腳剎,固定好右腳跟的位置,一有情況,右腳掌要立刻放在腳剎踏板上,進入準(zhǔn)備狀態(tài); 4、剎車要先看后視鏡,剎車前看一下后車距離,如果太近,要稍微送一下剎車,以免發(fā)生追尾; 5、不能超車的五個地方:彎道不要超車;破路不要超車;過橋不能超車;前方有路口、道口不能超車;對面200以內(nèi)來車不能超車; 6、謹慎鳴笛,突然的鳴笛可能會讓行人,尤其是老人和小孩驚慌失措、亂跑亂撞,此時應(yīng)減速慢行或停車等待。
7.開車出去最好不要喝酒,萬一喝了也千萬不要開車,可以將車子暫時寄存然后打的回家或者干脆找個代駕!當(dāng)然,安全駕駛還有很多需要注意的事項。
隨著私家車主的日益增多,汽車安全性越來越受到關(guān)注,除了汽車的安全設(shè)備,駕駛者的駕駛習(xí)慣與突發(fā)事故下的處理也很重要。
駕駛者不但需要提高駕駛技巧,更重要的是要時刻加強自身的安全駕駛意識。 ●成功逃生的三大前提 1。
正確的駕姿:背臀緊貼坐椅,做到身體與坐椅無縫隙; 2。 系好安全帶:安全帶下部應(yīng)系在胯骨位置,不要系在腹部;上部則置于肩的中間,大約鎖骨位置。
一定要將安全帶下部拉緊,系好安全帶,聽到“咔嗒”聲后,還應(yīng)再次確認; 3。 頭腦冷靜,清晰判斷。
●翻車后的逃生方法 由于與障礙物撞擊,導(dǎo)致汽車翻車后,應(yīng)采取正確的逃生方法。 1. 熄火:這是最首要的操作; 2. 調(diào)整身體:不急于解開安全帶,應(yīng)先調(diào)整身姿。
具體姿勢是:雙手先撐住車頂,雙腳蹬住車兩邊,確定身體固定,一手解開安全帶,慢慢把身子放下來,再打開車門; 3. 觀察:確定車外沒有危險后再逃出車廂,避免汽車停在危險地帶,或被旁邊疾馳的車輛撞傷; 4. 逃生先后:如果前排乘坐了兩個人,應(yīng)副駕人員先出,因為副駕位置沒有方向盤,空間較大,易出; 5. 敲碎車窗:如果車門因變形或其他原因無法打開,應(yīng)考慮從車窗逃生。 如果車窗是封閉狀態(tài),應(yīng)盡快敲碎玻璃。
由于前擋風(fēng)玻璃的構(gòu)造是雙層玻璃間含有樹脂,不易敲碎,而前后車窗則是網(wǎng)狀構(gòu)造的強化玻璃,敲碎一點即整塊玻璃就全碎,因此應(yīng)用專業(yè)錘在車窗玻璃一角的位置敲打。 ●汽車入水后的逃生方法 汽車入水造成人員死亡的事故屢見不鮮,水中逃生自然也成為大家關(guān)注的焦點。
1. 汽車入水過程中,由于車頭較沉,所以應(yīng)盡量從車后座逃生; 2. 如果車門不能打開,手搖的機械式車窗可搖下后從車窗逃生; 3. 對于目前多數(shù)電動式車窗,如果入水后車窗與車門都無法打開,這時要保持頭腦冷靜,將面部盡量貼近車頂上部,以保證足夠空氣,等待水從車的縫隙中慢慢涌入,車內(nèi)外的水壓保持平衡后,車門即可打開逃生。 。
具體如下:1。
正確的駕駛姿勢:過於靠近方向盤,或者椅背過於傾斜,都是不好的。前者若是意外發(fā)生時,可能因為緩沖距離不夠,撞擊到方向盤,或是下肢撞擊到中控臺下緣;后者因為下肢伸直,沒有彎曲,撞擊的力道沒有任何分散的空間,而且此時視野不良,對行車也是不利。
一般而言,正確的駕駛姿勢,是當(dāng)背部靠住椅背時,手腕關(guān)節(jié)部份恰好可接觸方向盤上緣,而踏油門到底時膝蓋仍可彎曲為準(zhǔn)。 2。
安全帶上肩:肩帶經(jīng)過鎖骨,腰帶經(jīng)過髖骨,松緊適中,安全帶不扭曲,是最基本的原則。但是大多數(shù)人的問題還是在於不綁安全帶,請想想戴安娜王妃吧!為何她命喪黃泉,但坐她隔壁的先生卻仍健在? 3。
雙手打方向盤,讓方向盤的轉(zhuǎn)向靈活度保持在最佳狀態(tài):在今日車種多半配有氣囊的趨勢來說,雙手放在3點與9點方向不但可以滿足上述要求,而且也最能避免氣囊爆開時的傷害。其他不良習(xí)慣如反扣向盤內(nèi)緣,將造成緊急時回打不易,應(yīng)避免之。
4。 切車道與轉(zhuǎn)彎時,務(wù)必先確認死角處有無車輛,尤其是B柱旁與A柱的45度角方向,切忌一次直接切兩個車道以上,或是任意靠邊停車。
并且養(yǎng)成提前至少20公尺打方向燈的習(xí)慣,如此則雙方安全同時也不會讓后方車輛感到不悅,因為駕駛?cè)诵钠綒夂徒档偷慕煌ㄊ鹿时壤瑧?yīng)是無法衡量的吧! 5。 跟車時保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x與車速:駕駛手冊上的安全距離多半過於理想化,所謂"適當(dāng)"得靠您平心來衡量;車速過快或過慢都不安全,維持與大多數(shù)的車子相同的車速才是上策。
6。 妥善利用?車:如下陡坡時利用低檔位減速,先減速完成后再轉(zhuǎn)彎,不僅安全而且避免乘員的不適感。
至於ABS的使用則是“養(yǎng)兵千日”的技能,建議找個安全空地,好好體會一下其?車的特殊感受,以免意外來臨時無法發(fā)揮其應(yīng)有的功能。 7。
用免持聽筒打手機:雖然政府大聲疾呼,但還是有許多人單手打電話,單手開車,轉(zhuǎn)彎時亦然。 通常這類車子的動態(tài)都會讓別人有一種心不在焉的感受,可知其實駕駛?cè)艘呀?jīng)無法同時兼顧二者,影響安全的程度可想而知。
8。 陰雨天或天暗、天黑時開燈及正確使用遠/近光燈:請記得一件事,開燈是讓別人看見你的存在,不只是讓自己看路而已。
只開小燈或是沒開燈對安全造成的妨害,實在是比幾顆燈泡的價值高得多。 在無路燈設(shè)置的路段,可以使用遠光燈來提供較廣范圍的照明,不過遇到會車時可別忘記切回近光。
若是遇到大霧,除了降低車速、打開霧燈外,也應(yīng)使用近光燈來提供較好的地面照明。 9。
其他如酒后開車、睡眠不足時開車或是闖紅燈都是不良的駕駛習(xí)慣,其危險程度與造成的傷害之高,不言可喻。
由于農(nóng)村來往的車輛不是很多,所以一些農(nóng)村 學(xué)校遺漏了對于學(xué)生交通安全教育的宣傳,這就造成了農(nóng)村學(xué)生的交通安全意識淡薄。
有些孩子已經(jīng) 十多歲了,但是對于應(yīng)該知道的交通常識不是知道 一點皮毛,就是一點不了解。但是,當(dāng)他們到車輛 多一些的地方時,交通意識沒有在腦海里留下,這 就造成了交通事故的發(fā)生。
為了避免發(fā)生這種情況, 不管是學(xué)校還是家長,都要做好提高孩子交通安全 意識的教育工作。 農(nóng)村環(huán)境與城市環(huán)境有很大不同,那里沒有紅 綠燈,也沒有交警指揮,雖然車輛較少,但也極易 發(fā)生交通事故。
小學(xué)生更應(yīng)該注意,往往馬虎大意 是交通事故發(fā)生的原因。 由于遠離城市,遠離制約,很多人就認為沒有 了束縛,任意的使用交通工具,豈不知這樣做不但 會給他人帶來危險,同樣也會給自己帶來安全隱患。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)村的道路也發(fā)生了翻天覆地的 變化,在村落附近,也有很多的國道、省道、縣道, 雖然這些方便了人們的出行,但同時也埋下了道路交通安全事故的隱患。 現(xiàn)在車是人們出行所使用的普遍工具,城市就不用說了,很多人都是以車代步 的;而在農(nóng)村,很多家庭也都購買了汽車、摩托車、拖拉機等用于道路運輸?shù)能囕v,面對這種形式,農(nóng)村交通的管理就顯得尤為重要。
另外,很多人的交通意識淡薄,根本無法適應(yīng)交通翻天覆地的變化,因此,在從事道路活動的過程中,就極易釀成交通事故,不但損害了自己的利益,還損害了他人的利益。 在春天的時候,各家各戶都要去地里種莊稼,而多半家庭采取的交通工具都是拖拉機,如果做好正常的防范工作,按照規(guī)章制度駕駛,危險就會遠離我們,但有的人偏偏不那樣去做。
有的孩子還小,不能獨自坐在拖拉機上,急剎車或急轉(zhuǎn)彎的時候,由于慣性,很容易從車上掉下來。 還有的人會用農(nóng)用車承載很多人,這樣更容易發(fā)生交通事故。
在春天的時候,天氣暖和起來了,人們也愿意 到外面去活動了,走親戚訪朋友,這時摩托車就成 為了最方便的工具。但是很多人都不按交通規(guī)則駕 駛,承載人數(shù)較多,不帶頭盔駕駛,這些都很容易造成悲劇的發(fā)生。
秋天是農(nóng)村收獲莊稼的季節(jié),在這個時候,人 們?yōu)榱丝梢远嘌b一些糧食回家,往往忘記了安全的 因素,這非常容易發(fā)生交通事故。甚至有的時候有 人還會坐在拉載的農(nóng)作物秸稈上,這更危險,一旦 稍有不慎,很容易從上面滑落下來。
冬天的路面較滑,一些技術(shù)不佳的人最好不要 在此時段上路,以便發(fā)生事故。 小學(xué)生更應(yīng)該十分 注意,不得隨便搭乘他人駕駛的車輛。
對于未滿12 歲的兒童,監(jiān)護人要細心看護,防止交通事故帶來 慘痛的災(zāi)難。 在日常生活中,小學(xué)生要多了解和學(xué)習(xí)這方面 的知識,在自己遵守交通規(guī)則的同時,也可以告訴 他人一些交通安全知識,讓生活中少一些危險和悲痛,多一些平安和快樂。
隨著生活的提高,人們在各個方面的要求都隨著改變而變化。
機動車消費大幅度的增長,車輛的增多 給人們?nèi)罕妿砜旖?、方便,但同時也帶來了潛在的危險,由于駕駛員素質(zhì)、喜好在某種程度上都會給行車安全造成一定的安全隱患,作為一名基層民警在工作中了解不少駕駛員的嗜好和習(xí)慣,對此我查找不少書籍在這里給大家講講駕駛員這些嗜好、不良習(xí)慣對交通安全的危害性。 一、駕車吸煙 有些司機在駕車感到疲勞時,習(xí)慣吸上一支煙,以為這樣會解乏提神。
這實際上是認識上的一個誤區(qū),吸煙直接影響著駕駛者的身體健康和行車安全。 司機在疲勞駕駛時吸煙可導(dǎo)致體內(nèi)維生素B缺乏,損害視神經(jīng),引起視力衰退。
在駕駛過程中主要表現(xiàn)為色覺障礙、視物模糊、視野改變,有的人還會出現(xiàn)畏光等表現(xiàn)。研究證明,司機如果經(jīng)常在駕車疲勞時吸煙,其冠心病的發(fā)病率是相同職業(yè)平均發(fā)病率的3。
5倍,心肌梗塞率增加3倍,死亡率則提高5倍。 因此,在駕車疲勞時不能依賴吸煙來提神,而應(yīng)停車休息,待精力恢復(fù)后再駕車上路。
也可采用冷水洗臉、全身運動、吃酸味水果等辦法緩解疲勞,保證行車安全。 二、空腹開車 造成車禍的原因是多方面的,空腹開車也是其中之一。
許多資料表明,人們在長時間饑餓狀態(tài)下,體內(nèi)血糖降低到一定程度時會發(fā)生低血糖現(xiàn)象,此時人腦組織會產(chǎn)生功能障礙,駕車就易發(fā)生交通事故。因此,駕駛員要重視飲食,應(yīng)把吃飯當(dāng)作大事對待。
經(jīng)常在車里備一些方便食品,饑餓時及時停車進食,以免發(fā)生車禍。 三、開車閑談 有些駕駛員在開車時喜歡和乘客閑聊。
在這種情況下司機注意力往往不集中,在和乘客說話時駕駛員的大腦會跟所說話題進行思維考慮,如遇緊急情況不能很好的處理,所以駕車時不易閑談。 四、開車亂看 這一點和開車閑談差不多,但危險性可比閑談要大。
在這里我要提醒廣大駕駛員,為了你和他(她)人的人身、財產(chǎn)安全,駕車時一定要全神貫注,保持良好的駕駛身心。
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