小學一級安全知識黑板報設計(關于小學生安全知識的黑板報)
1.關于小學生安全知識的黑板報
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
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2.小學一年級手抄報安全出行陽光上學
一年級校園安全手抄報內容
小學生校園安全知識
1、上下樓梯的安全
上下樓梯精力要集中，一律靠樓梯的右邊行走，前后要保持一定的距離，不要跑跳，不要追逐打鬧，不要前推后擁；發(fā)現擁擠現象不要慌亂，要靠墻或扶手停步；不要將身體探過樓梯扶手，更不要從欄桿上下滑。
2、在走廊和教室的安全
(1)在走廊和教室休息時，不要將上半身探出欄桿和窗戶，更不要攀爬。
(2)在走廊上行走時，要輕聲慢步，不要大聲喧嘩，不要跑。不要借助欄桿或窗戶做健身動作，更不要用身體、四肢沖撞欄桿。
(3)不要在走廊內追逐打鬧和做游戲。
(4)不要從走廊和窗口向樓下扔任何東西。
(5)注意室內用電安全，不隨便觸摸電源插座。
3、課間午間活動的安全
(1)不要在教室內跑、追逐打鬧和做游戲。
(2)不要在門口追逐打鬧和做游戲。
(3)不經老師允許不得出校門。
(4)在校園內活動時不得急跑，不得追逐打鬧，不得做惡作劇?；顒訒r不做有危險的游戲。不要做危及他人安全的游戲。
(5)第一遍上課鈴響后立即停止活動，以正常行走速度走進教室。
(6)到運動場、籃球場、聯合器械區(qū)活動或游戲要在老師的指導下進行。
4、上學、放學的安全
(1)按規(guī)定時間到校，到校后立即到教室做好課前準備。
(2)放學時要以班為單位排隊下樓。
(3)放學時要隨隊離校，不得私自提前出校門或在校園停留。
(4)出校門后直接回家，不得在路上停留、打鬧、游戲或做其它事情。
(5)需要家長接送的學生，如果放學時家長未到，不要獨自回家，用電話與家長聯系后在校園內靜靜等候。
5、上體育課的安全
體育課在小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區(qū)別。
(1)短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規(guī)則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。
(2)跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。保護身體的安全。
(3)在進行投擲訓練時，一定要按老師的口令進行，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些投擲體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發(fā)生生命危險。
(4)在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子，如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節(jié)或后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。
(5)在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，要有老師和同學在器械旁站立保護。
(6)前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發(fā)生扭傷。
(7)參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規(guī)則對于安全是很重要的。
3.畫一張安全知識手抄報
交通安全順口溜：
(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
交通安全宣傳警句：
1.行萬里平安路做百年長樂人
但愿人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規(guī)不暢國無法不寧
狹路相逢“讓”者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零
2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒后駕車 拿命賭博
一秒鐘車禍 一輩子痛苦
遵守交規(guī) 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規(guī) 路有坎坷
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢后停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。
交通安全知識
交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
4.小學生安全手抄報圖畫
交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
5.關于小學生安全過馬路知識的黑板報
1、安全橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。2、乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。3、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車輛當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范：一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來。
6.關于安全教育的黑板報素材
3月27日是全國中小學生安全教育日。
某學校及早動手，圍繞今年的活動主題“珍愛生命，安全第一”，開展了系列活動，做了大量工作，取得了明顯成效。 一是制定規(guī)章制度，落實安全責任。
學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》，成立安全領導小組，定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書，班主任同學生家長簽訂安全責任書，將安全責任層層分解落實，讓每位老師、每位學生都時刻繃緊安全這根弦，確保學校安全工作不出問題。
二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查，對于存在的安全隱患作了及時處理。
同時在各班設立安全檢查員，由各班學生擔任，將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校，學校將在第一時間進行處理。 三是圍繞活動主題，開展“六個一”活動，即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。
通過活動開展，讓“珍愛生命、安全第一”的思想深入到學生心中，形成一種自覺行動，為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力。 中學生安全教育常識 一，上學路上的安全 1.行走的安全常識 每位同學必須牢記如下行走安全常識： 指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行. 人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道. 行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車. 行走時，哪些情況最危險呢 （1）橫穿馬路很容易出危險. （2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故. （3）上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險. （4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險. 2.騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車.這是交通規(guī)則規(guī)定的. （2）不打傘騎車. （3）不脫手騎車. （4）不騎車帶人. （5）不騎"病"車. （6）不騎快車. （7）不與機動車搶道. （8）不平行騎車. 最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車. 3.乘車安全 （1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車. （2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住. （3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭，手，身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故. （4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座. （5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛.。
7.小學生安全教育手抄報
一、交通安全 1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。
走路要走人行道，騎自行車要走非機動車道，橫穿馬路要看清信號燈，綠燈行，紅燈停，黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和行人，可以繼續(xù)通行。 2、12歲以下的小學生不準騎自行車上路。
乘坐父母的自行車時，不站在后座上。 3、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強行攔車。
4、乘坐公交車，一定要在車停穩(wěn)之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
5、乘坐出租車前排座位，要系好安全帶。車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
二、活動安全 1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。 2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護好頭、胸、腹部不被擠壓。 4、觀看體育活動，要注意自己的位置是否安全，避免飛來的籃球、足球排球等傷及自己。
三、防火安全 1、不將火柴、打火機當作玩具，也不燒東西玩。 2、點蚊香時，注意不要靠近窗簾、蚊帳、床單等可燃物，以免夜晚風吹動時，使這些可燃物飄到蚊香火頭上。
3、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器，不超負荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關。
4、不放鞭炮，遇到別人放鞭炮要遠離，不撿拾鞭炮。 5、常見的滅火方法：用水滅火； 用東西蓋住滅火； 用沙滅火。
遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。 四、用電安全 1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關，也不要把它們插到插座孔里。
喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。 2、在戶外玩耍時，要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。
不要在高壓線附近放風箏，不要到配電室附近去玩。 3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
如果無法切斷電源，救助者要穿上絕緣膠鞋，或帶上絕緣手套，或站在干燥的木板上，用干燥的木棍、竹竿等去挑開觸電者身上的電線。 5、遇到觸電者應及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫(yī)生來救護。
五、游泳安全 1、游泳應在有安全保障的游泳池內進行。嚴禁在非游泳區(qū)內游泳。
2、參加游泳的人必須身體健康，有下列疾病的同學不能參加游泳：心臟病、高血壓、癲癇、嚴重關節(jié)炎等。 3、小學生參加游泳應結伴集體活動，由大人帶領，不可單獨游泳。
游泳時間不宜過長，每20-30分鐘應上岸休息一會兒，每一次游泳的時間不應超過2小時。 4、小學生不宜在太涼的水中游泳，如感覺水溫與體溫相差較大，應慢慢入水，邊走邊搓身體，慢慢適應。
5、下水前應做全身運動，充分活動關節(jié)，放松肌肉，以免下水后發(fā)生抽筋、扭傷等事故。 6、遇到有人溺水，要高喊呼救，盡早報警。
六、飲食安全 1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質的食品。 2、不喝酒精類飲料， 七、自我保護 1、在家遇生人，不要輕易開門。
如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。 3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應其要求帶其前往。
一旦發(fā)現有陌生人尾隨或是不停糾纏，應迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。 4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
讓我們共同行動起來，對孩子多一份關心，多一份教育，為孩子的安全、健康成長而努力。
8.安全教育黑板報內容
1、注意交通安全。在休息或放假時，有的同學可能要返鄉(xiāng)，有的同學可能要跟隨父母親去旅游等，都難免要和交通打交道。所以，我們首先要注意交通安全：不要乘坐“無牌、無證、超載”的車（船），不要在馬路上玩耍、追逐，不準騎自行車，路上行走要注意安全，遵守各項交通規(guī)則。
2、注意飲食衛(wèi)生安全。飲食衛(wèi)生關系到我們的身體健康，家里或者親戚好友家里可能會做許多豐盛美味佳肴，同學們可不能貪一時之好吃，大吃特吃，要注意適可而止，不能暴食暴飲。鄉(xiāng)下的同學，特別要注意不能喝生水，不吃不干凈的食物，不去摘山上的野果，外出旅游時，購買食品要注意看清“生產日期”，不要買過期食品，更不能買“三無”食品。
3、注意防火、防盜、防觸電、防溺水。首先你們要記住兩個電話：火警119，匪警110，到危急時刻要學會打相應的電話。同學們千萬不能去玩火或者到郊外野飲，不要私自到江河、水庫中玩水，不要進入營業(yè)性的網吧等未成年人不宜進入的場所。
安全關系到我們的生命健康、家庭幸福，請大家牢牢記住“安全第一”這句話。
9.一份小學安全知識手抄報
安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。
我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。
此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的“內輪差” 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。
隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”。
因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛 知道了汽車轉彎時會發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。
千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。
行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響。
