1、不要在馬路上揮手叫停公交車;
2、上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車;
3、乘車時,一定要排隊,等到汽車停穩(wěn)后再上,如果人多擁擠,就等別人上完后再上,或者等下一班車;
4、上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
5、等候地鐵列車時,請務必站在黃色安全線后,列車進站不要探頭張望。
6、嚴禁擅自打開警示繩或越過安全黃線,進入軌道交通道床、隧道,這種行為不僅會嚴重威脅您的生命安全,也將對運營安全和公共安全造成嚴重影響。
更不能故意將身體或其他物品擋住車門,警方將依法追究違者責任。乘客的物品如落入軌道,請不要自行撈撿,應尋求車站工作人員的幫助。
7、不坐非正規(guī)的出租車。
非正規(guī)的出租車司機可能連駕照都沒有,潛在著各種危害。所以了解你所在當?shù)啬男┦钦?guī)出租車,哪些是黑出租車。
8、上車前要記住車牌號碼。
記住車牌號碼可通過拍照方式。萬一下車后忘記拿東西,這時候可以通過車牌號到出租車公司等查找司機信息,然后找回丟失的東西。
9、記得打表和要票。
上車打的一般都要讓司機打表。若你來到一個新的城市,許多出租車司機可能看到你是外地人,不了解情況就會向你漫天要價,其實花費不了那么多。同時,要票是為了報銷或日后找到司機信息。
10、駕車的家長開啟天窗時,一定要照顧好孩子。盡量不要讓孩子把頭探出天窗。為防萬一,家長可啟動天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。
乘車前的防護
1
不要在馬路上揮手叫停公交車;
2
選擇好自己要乘坐的公交車線路,到公交站亭處排隊依次上車;3、候車時一定要站在候車亭內候車,不要妨礙了公交車輛的正??空就\?,從而危害學生的人身安全;
3
上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車;
4
乘車時,一定要排隊,等到汽車停穩(wěn)后再上,如果人多擁擠,就等別人上完后再上,或者等下一班車;
5
上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
END
乘車中的注意事項
1
上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
2
在沒有座位時,不要站在車門邊,要抓緊車上的扶手,以免緊急剎車或擁擠時摔倒或車門突然打開時被甩出車門外
3
不要在車內吃用竹簽或其它金屬物串聯(lián)的食物,如:羊肉串等;
4
乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
5
乘坐車輛時,要愛惜公交車內的設施,不要用筆亂涂亂抹,更不要用小刀在車上亂刻亂畫;
6
乘坐車輛時,不要看書(否則會損害眼睛)、向外拋灑物品、跳車、掏耳朵、咬舌頭、相互追逐、打鬧;
7
乘坐車輛時,嚴禁攜帶易燃、易爆品上車;
8
車輛快到站時,要提前做好下車準備;
9
車輛發(fā)生事故時,不要驚慌,聽從駕駛員的指揮,有序離開車廂;
下車后的注意事項
1
下車時不要著急,要帶好自己的隨身物品,等車停穩(wěn)后按順序下車。
2
在走出車門前,要仔細看看左右是否有通行的車輛,千萬不能急沖猛跑,以免被兩邊的車撞倒。
3
下車后不要急于從自己所乘車輛的前面或后面穿越橫過馬路,等車駛離后再過馬路。
你好。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。
車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。 當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天! 大人篇:我們五橋小學校門口的道路是百安壩一條交通主干道。公交車、轎車、摩托、自行車等各種車輛來往十分頻繁。
面對這種情況,學校認為遵守交通規(guī)則,加強師生的交通安全教育刻不容緩,非常必要。通過多年來安全教育的工作,在很大程度上提高了師生的交通安全意識,交通安全聯(lián)系著千家萬戶,保護師生的安全健康,是家庭幸福、社會安定的保證,因此我們認為從小對孩子進行交通安全教育有著深遠的意義。
一、大小結合宣傳到位幾年來學校在全校師生員工中開展大型活動,進行了以《珍愛生命,爭做文明交通小公民》、《騎車安全,永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法,爭做文明好市民》等為主題的交通法規(guī)教育。學校利用宣傳板舉辦了實施“新道路交通安全法”、“交通安全圖片展”,圖片中觸目驚心的交通慘禍,給師生的心靈以極大的震撼,同時也受到了一次深刻的交通法規(guī)教育。
許多同學表示,今后一定要自覺增強交通法規(guī)意識,珍愛生命,做一個文明交通的小公民。學校的交通安全教育工作,重點是對在校學生進行交通法規(guī)、自我保防和交通安全知識教育,切實增強學生的交通安全意識,維護青少年的合法權益。
引導小學生學習《新道路交通安全法》,要求做到學法、懂法、守法。同時學校還利用少先隊活動時間,在班級開展小型多樣的主題班會活動,以《珍愛生命,爭做文明交通小公民》、《騎車安全,永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法,爭做文明好市民》等為主題,開展交通安全書畫、征文比賽,交通安全知識培訓和交通指揮手勢培訓等,通過活動提高學生的法律法規(guī)意識。
二、警校共建體驗到位從2005年學校就與縣交警大隊建立了警校共建關系,聘請交警大隊指導員為校外輔導員,開展了“警校手拉手,共鋪教育路”等系列活動,成立了以校長為組長的安全領導小組,把交通安全工作納入了學校工作計劃。每學期都要對學生進行交通安全知識考試。
定期聘請交警來校,舉辦交通安全知識講座。講座上,交警重點對學生們講解了行人交通安全常識、騎自行車交通安全常識、乘車人交通安全常識及相關案例。
進行交警指揮手勢培訓,宣傳交通法規(guī),開展書畫征文比賽等豐富多彩的活動,大大增強了同學們的交通安全意識。交警大隊的干警們還在校門外馬路邊專門為學校設立了交通標志牌、劃出人行橫道線。
交通安全知識在潛移默化中深入了每一名小學生的腦海里。學校還購買了幾十箱礦泉水去慰問交警叔叔,并組織學生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學習指揮手勢,讓他們親身體驗站在烈日下交警叔叔的艱苦工作,以及他們工作的重要性。
通過活動使學生們受到了深刻的教育。三、家校結合措施到位五橋小學在交通安全教育方面采取扎實有效的措施。
學校為每個教師設立安全工作崗位;指導學生在課間開展文明活動;每周三利用晨會課對學生進行有關安全知識宣傳;開展安全知識征文活動;學校從周一到周五每天都安排指定教師護送放學路隊;學校領導每天中午放學時親自站在門口指揮、疏導。學校積極引導學生開展家庭和社會交通安全宣傳教育活動,開展“小手拉大手”文明交通活動,開展自覺遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學生家長的一封信,由家長對照自己的行為并簽好意見,學生監(jiān)督自己家長和親戚是否遵守交通規(guī)則,是否有。
1、嚴格執(zhí)行行車司機崗位規(guī)范和各項規(guī)章制度,按要求完成各項生產任務。對本崗位的安全生產負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時,及時如實向上級報告,并保護好現(xiàn)場,做好詳細記錄,不違章作業(yè)。
3、認真檢查行車運行情況,按規(guī)定的周期和作業(yè)范圍保養(yǎng)好行車,做到“四懂三會”。
4、認真執(zhí)行機動車駕駛員的安全操作規(guī)程,確保行車機械傳動、起吊裝置、電器線路等安全可靠,做到持證上崗,不得將機動車交給無證人員操作。
……
應從以下幾個方面入手:
一是加強安全宣傳教育。大力開展安全生產法律法規(guī)的宣傳教育,創(chuàng)造“安全生產、以人為本”的安全文化氛圍,把安全生產提高到一個新的高度,通過學習培訓、調度室宣傳專欄、安全生產簡報等各種形勢學習國家有關安全生產的各項法律法規(guī),讓廣大職工充分認識到安全生產的重要性,充分意識到違反安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,就是違法行為。
二是普及安全常識。當職工的安全法律意識得到加強后,迫切需要一些安全知識。我們要讓廣大職工從了解安全常識入手,通過張貼安全宣傳畫,創(chuàng)辦安全宣傳簡報、編制安全行車順口溜等,把一些常用貼近生活和工作的安全知識傳授給他們,由于簡單而貼近生活和工作,容易被接受,容易得到職工的理解和支持,安全生產就有了良好的基礎,職工的安全意識可以得到較大提高。
三是從提高自我保護意識著手。從安全教育經常提到的“三不傷害”入手,講清內涵,這其中首要的內涵就是要保護好自己。人都有求生的本能,安全,歸根到底,就是每個職工不要受到傷害。要告訴職工,安全工作的目的就是要保護每個職工的身心健康。因為事關自身利益,職工容易理解和接受,也就是能夠達到提高安全意識的目的。
四是以身邊發(fā)生的安全事故案例為教材。提高安全意識,事故案例的教育效果非常明顯,因為那些都是活的血的教訓,切忌空談。要以發(fā)生在身邊或者影響較大的事故為例,分析事故發(fā)生的主要原因和過程,結合自身實際情況,如何防范,做到舉一反三。要把每個事故講透、講徹底,要把事故發(fā)生所帶來的危害闡述完整,一定要讓職工的心靈受到震撼,切實知道安全事故的危害是終身的,是家庭的悲劇所在,是社會最大的敵人。
乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。
上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。
下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 安全橫過道路 上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。 1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應該注意什么? 橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。 2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發(fā)生意外。 3、怎樣認識交通信號燈? 交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。
但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。
在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應該注意什么? 1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。
上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。 2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
小學生安全知識歌 小朋友,仔細聽,安全常識有本經,時時注意言和行,家長老師才放心. 過馬路,眼要明,一路縱隊靠右行,車輛靠近早避身,舉手行禮表深情. 拐彎處,莫急跑,以防對方來撞倒,夜晚走路更小心,不碰墻壁不碰釘. 細小物,注意玩,千萬別往口中含,一旦下肚有麻煩,快找醫(yī)生莫拖延. 饑餓時,嘴莫讒,吃飯之前洗手臉,細嚼慢咽成習慣,這樣身體才康健. 照明電,不要玩,千萬不能摸電線,電線處處有危險,用電常識記心間. 遇火災,119,火警電話記心頭,速離險境求援助,生命安全是關鍵. 家來人,不認識,接待不可太隨便,哄你出門找爹媽,他就趁機來做案. 閃電亮,雷聲鳴,自然現(xiàn)象不虛驚,高墻大樹不靠近,導體拋開地下蹲. 遇匪徒,110,匪警電話要記清,機智靈巧去周旋,歹徒被擒快人心. 接熱水,要小心,壺倒瓶翻燙壞身,誤時花錢且哀痛,醫(yī)好皮膚不勻稱。.。
公交司機安全行駛保證書
我作為一名剛剛實習完的公交司機,通過公司司訓隊的培訓,車隊的空車實習和載客實習,懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始,要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難,在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能,但要開好車就沒那么容易了,特別是想開好公交車那就難上加難,因為公交車與其他車輛有著質的區(qū)別,拉一車人腳下的功夫要把握得當,判斷問題、處理問題要及時準確,深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別,人與貨的區(qū)別,損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規(guī)章制度及有關措施,增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性,促進安全駕駛,嚴禁超員、疲勞駕駛,堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路,確保雨季行車安全,圓滿完成公司的各項安全任務,為我們公司的安全服務爭創(chuàng)一流貢獻出自己的一份力量,為此,我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產,遵章守法不違章。
三/保證車輛行前認真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠,保證車輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車,不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規(guī)等,不斷提高思想認識,增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴格遵守交通規(guī)則,保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外,我還要做到積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作,服從調度指令,聽從指揮,牢固樹立服務思想和服務意識,遵守勞動紀律,堅守崗位,不擅離職守。愛護車輛,不開帶病車,確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸,但是我們也要提高自己的服務意識。
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