上下班路途安全知識(上下班途中有哪些安全隱患)

1.上下班途中有哪些安全隱患

上下班途中的安全隱患如下七大方面：一、自駕汽車安全注意事項1、自駕汽車，應(yīng)當依法取得機動車駕駛證，駕駛員不得私自將車交給無駕駛照或無駕駛經(jīng)驗人員駕駛。

2、駕駛機動車上道路行駛，應(yīng)當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。3、依據(jù)法律法規(guī)定期對車輛進行檢驗。

4、駕駛?cè)笋{駛汽車上道路行駛前，應(yīng)當對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動車。5、駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

6、駕駛車輛一定要系好安全帶，行車前將車座調(diào)到適當高度。7、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛；嚴禁開賭氣車、英雄車，嚴禁超速行駛。

8、遇到雨、雪、霧等特殊天氣，要減速慢行，提高警惕。9、任何人不得強迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

10、上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當降低行駛速度。11、車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

12、車輛應(yīng)當在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放；但施劃的停車泊位除外。

在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。二、駕駛摩托車安全注意事項 摩托車巧輕靈活，是方便的交通工具，深為人們所喜愛。

但由于其穩(wěn)定性較差，速度較快，因此，在駕駛摩托時要特別注意安全，并養(yǎng)成良好的習慣。1、出車前應(yīng)檢查一下車輛狀況 （1）大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈是否都有效。

（2）機油、冷卻液、車輪氣壓是否充足。（3）喇叭是否有效，后視鏡角度是否正確。

（4）車把是否靈活，有無被其他物體或管線牽掛。（5）前后制動效果如何。

（6）推動時有無不應(yīng)有的摩擦聲響，車輪有無左右擺動情形。（7）修車工具有無配齊。

2、駕車時的裝備 （1）頭盔是法定必須使用的護具，應(yīng)選擇舒適，不悶氣，視野開闊及硬度可靠頭盔作為保護用品。（2）眼鏡能有效地防止風沙彌眼及由此而帶來的事故，選擇眼鏡，在陽光下以深色鏡為好，夜間則以平光鏡為好。

（3）衣服是駕車人重要的防護物，厚實的長袖衣能有效地減少跌倒時受到創(chuàng)傷；顏色醒目的衣服能引起汽車駕駛員的注意。（4）手套不但能減少手汗對駕車的影響，更是防止跌倒時手掌擦破的有效保護物。

（5）鞋子是規(guī)定必須的保護物品，在發(fā)生碰撞沖擊，摩擦時能有效地保護腳部，選擇鞋子應(yīng)以鞋底厚軟，舒適并能保護踝骨的為好（不得穿拖鞋駕駛摩擦托車）。3、車輛的選擇 駕駛摩托車要量力而行，車輛越大越難控制，一般應(yīng)以兩腳著地并能支撐車輛為適度。

4、行車注意 （1）二輪摩托車只能攜帶一名12歲以上的乘客。載物時，高度從地面起不能超過1.5米，寬度左右不超過車把30厘米，長度不能超出車身20厘米。

如果您尚缺乏帶人的經(jīng)驗，更應(yīng)注意安全，因乘客的一舉一動都會影響車的穩(wěn)定性，這在低速時尤為明顯，增加您對車輛控制的難度，攜帶乘人時，搭乘者應(yīng)正向騎坐，扶住駕駛員或抓緊扶手，踩穩(wěn)踏板，戴好安全帽，行駛時避免急轉(zhuǎn)彎和高速越過小坡，否則有可能使人或貨物被拋出車外，要切記：嚴禁超額載人和不按規(guī)定載物，因為這樣會增大駕駛操作難度，極大影響車輛行駛的穩(wěn)定性和制動效果。兩側(cè)車把均嚴禁懸掛物品，以免影響方向的穩(wěn)定。

（2）應(yīng)在機動車道右側(cè)行駛，不準在人行道，非機動車道及3.5米以下寬度的內(nèi)街小巷騎行。（3）在沒有限速標志的道路行駛時，市區(qū)道路車速不得超過50公里，郊外公路不超過60公里。

（4）跟車不可太近，應(yīng)跟在前車的右后角并保持適當?shù)木嚯x，以避免剎車不及撞到前車，同時也可避免前車撒落物品或揚起塵土、泥水對您的影響。（5）切忌與汽車競駛。

（6）不要隨意和過度擺動方向，以免被尾隨的車輛撞上。（7）超車時應(yīng)從前的左側(cè)超越，右側(cè)超車或在兩并行汽車之間超車，隨時有被碰夾的危險。

（8）要正確使用制動，不要忽視前閘，前閘的制動效果比后閘更好，前后同時制動，可有效地減少剎車距離，但必須記住，除非緊急情況，否則不論是使用前閘還是后閘，都不要一下抱死。因為前閘抱死會造成方向失控和前翻，后閘抱死可能使車發(fā)生側(cè)滑，前后閘同時使用時，前閘動作應(yīng)比后閘動作稍晚。

（9）行進中遇到無法繞開的凸起條狀障礙物如鐵軌、石條、板塊時，應(yīng)盡可能垂直通過。（10）遇到路面積水，應(yīng)盡量繞過或謹慎通過，防止被坑或硬物絆倒。

（11）轉(zhuǎn)彎前應(yīng)減速，注意禮讓前后方向的直行車輛，轉(zhuǎn)彎時保持同速，人體與車輛同樣的角度傾斜，切勿在轉(zhuǎn)彎時將腳拖踏路面或隨意使用制動，這樣容易失去平衡。（12）雨天行車應(yīng)特別注意非機動車動態(tài)，在沒有護欄分隔的道。

2.上下班途中有哪些安全隱患

1、行走上下班的，在公路、岔道或車輛密集場所行走時，必須小心謹慎，

嚴禁在機動車道行走，防止交通事故或意外傷害發(fā)生。

2、自有交通工具的，應(yīng)當依法取得機動車駕駛證，駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交

通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不

酒后駕駛，不疲勞駕駛等違規(guī)駕駛，否則，發(fā)生事故傷害，后果自負。

3、駕車機動車上下班職工，道路行駛前，應(yīng)當對汽車、摩托車、電動車及

其它車輛的安全技術(shù)性能進行認真檢查，不得駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患

的汽車、摩托車等車輛，否則造成的后果，責任自負。

3.交通上下班行走安全心得體會

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

補充：

5.上下班安全行走稿件

為了保護職工的身體健康，提高職工的交通安全意識，避免或減少事故的發(fā)生，特對職工上下班（進、出廠）的交通安全制定本規(guī)定。

1、公司所有員工要本著對自己負責，對家庭負責的態(tài)度，嚴格遵守交通規(guī)則，切實履行自己的義務(wù)，避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識和安全技能知識。

2、駕駛機動車上道路行駛，必須懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。駕駛機動車，必須依法取得機動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。

3、駕駛摩托車上下班（進、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動車上下班提倡戴安全帽。公司要加強對摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T的戴頭盔情況進行檢查，對不戴頭盔的摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T，要做好思想教育工作。

4、駕車人上道路行駛前，應(yīng)當對汽車、摩托車、電動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度，要求：摩托車行駛速度控制在每小時40公里以下，電動自行車行駛速度控制在每小時25公里以下。

5、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

6、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害后，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。

7、因事故受傷就醫(yī)時應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。

8、上班時間嚴禁擅自離廠，以避免意外事故發(fā)生。如發(fā)生意外，責任自負。

9、晚上加班超過8點的，建議員工不要回家，在宿舍住宿，如不聽建議，在回家途中發(fā)生任何事情與公司無關(guān)。

10、如未能遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通意外事故，造成他人受到傷害，責任自負。

6.員工上下班安全管理制度

原發(fā)布者：leeccLKK

上下班打卡管理制度目的：進一步規(guī)范公司管理，嚴肅上下班紀律：適用：本公司所有在職人員：第一條：本公司所有員工、管理人員上下班，悉依本制度執(zhí)行。第二條：本公司所有員工、管理人員都應(yīng)按作息時間之規(guī)定準時上下班。第三條：遲到、早退、曠職（工）按下列辦法處理：（1）遲到上班遲到5-15分鐘，予以5元/次的處罰；15分鐘至30分鐘內(nèi)的，予以10元/次處罰；超過30分鐘后的，以扣發(fā)當日薪資的處罰：（2）早退的一律予以扣發(fā)當日薪資的處罰：（3）曠職（工）的予以扣發(fā)三日薪資的處罰；連續(xù)曠職（工）三天或一個月內(nèi)累計3天的，均以自動離職論處。 第四條：上下班打卡及外出公差、私事，均應(yīng)嚴守秩序，規(guī)定如下：（1）上下班同時打卡超過三人時，必須排隊依次進行，如有爭搶、插隊等擾亂秩序的行為，經(jīng)監(jiān)督人員指出后，仍不改正的，視情形予以20-50元/次的處罰。（2）無論何種班次，上班者不得打了上班卡后私自外出或辦理私事，如有違者，按早退論處。（3）下班者應(yīng)先打卡后外出，如有違者，即按早退論處。（4）下班時間到后，方得停止工作，不得提前下班等候打卡，如有違者，即按早退論處，所屬主管人員負連帶的責任。 （5）上下班打卡均由本人親自操作，嚴禁代人或托人打卡，如有違者，責任雙方均按曠職（工）半日論處。 （6）沒有上班、加班而打虛假卡的，按曠職（工）一日論處。 （7）遇停電或卡機故障，未能正常打卡時，應(yīng)在兩天內(nèi)交由所屬部門負責人簽字確認并交人事部，過時不予

7.雨天上下班路上如何注意安全

1.保持良好的視野

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。

2.防止車輪側(cè)滑

雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切 不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的 距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車

當車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選 擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。

5.不宜加速超車

雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

6.防止行車中撞人

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司 機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

7.車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要 保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

安全并線技巧

1.下雨時，因為后視鏡視線不好，因此在超車時，一定要謹慎，在心里沒底的時候，不要輕易實施并線或超車。

2.開車時，一定要打開車燈，平時并線、超車不習慣打轉(zhuǎn)向燈的車主也要注意，在并線前要先打開轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車有沒有反應(yīng)，如果后車打雙閃或者鳴笛，就先不要超車了。

3.如果還是無法確認后方情況，還可以打開車窗，迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車速，以免撞到前方的障礙物。

4.在確認可以安全并線時，就要立刻干脆、流暢地并線，以免在猶豫間影響其他車輛行駛。

5.不要從右側(cè)超車，尤其是超大型車。因為大型車的高度高，當小車靠近大型車右側(cè)時，司機很可能從后視鏡里看不見。