近期,本市的馬路及高架上,發(fā)生了多起轎車、面包車和公交車的“自焚”事故。究其原因,不外乎車輛的線路老化和飾件的易燃所致。那么,如何去應(yīng)對、改進這兩個問題呢?
首先,車輛在設(shè)計過程中一定要考慮進去。比如,線路為何老化?所用材料是否合理?在安裝過程中是否采取過相應(yīng)的補救、保護措施?說明書中是否說明?每個司機都是否知曉?等等。這是從源頭抓起、堵住。
其次,車輛的飾件要具有阻燃性。我們知道,一般的車輛飾件都具有安全、環(huán)保、輕盈、美觀、整潔、大方等特性,尤其是車廂內(nèi)飾件。但是,這些材料往往都具有易燃性,而缺少阻燃性,君不見,那些“自焚”的車輛,到最后,只能剩下一只車殼。
再次,例保和定時定期的維修保養(yǎng)必不可少。車輛是由每個司機去駕駛的。但是,作為司機你不為你的車輛服務(wù),車輛當(dāng)然要給你“顏色”看!而且,這種“報復(fù)”是無形和有形的結(jié)合,讓你喘不過氣來:輕者拋錨、重者“自焚”。筆者實在搞不懂:司機不愛惜自己的車輛,如同戰(zhàn)士不愛鋼槍,那是多么危險的事故!車輛和人一樣,特別通人性——你對她服待得好,她一定會回報給你的。難怪有些先生稱自己的車輛為“愛妻”,這是不無道理的。
最后預(yù)防為主、安全第一、遇事不慌。對車輛的機械性能了解之后,車輛的線路老化和飾件的易燃性亦有所知曉。這樣,在行駛中,特別是在長時間、高速行駛后,要細(xì)聽異響和分辨異味,一旦發(fā)現(xiàn),絕不放過,直到找出原因為止,及時處理,這是最好的預(yù)防。萬一遇見線路起火,要冷靜,切斷電源,爭分奪秒是關(guān)鍵。
綜上所述,盡早研發(fā)車輛的阻燃飾件是當(dāng)務(wù)之急。有了這第一道防線,硬件過關(guān)。然后,再加上第二道防線,人為因素,軟件過硬,那么,車輛的安全肯定有保障,車輛的“自焚”事件肯定不會發(fā)生。
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