新款夏利車(chē)投放市場(chǎng)并銷(xiāo)出2000輛,給日趨冷淡的車(chē)市吹來(lái)“一小股暖風(fēng)”。有人據(jù)此猜測(cè),99年下半年新經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)可能會(huì)銷(xiāo)得很好。但一些業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,受私人轎車(chē)上路種種限制和繁雜的收費(fèi)項(xiàng)目的影響,私人購(gòu)車(chē)仍受到很大程度的制約,家用車(chē)市場(chǎng)近期依然很低迷,且無(wú)跡象表明年內(nèi)會(huì)有大幅攀升。
據(jù)天津汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司華北分公司副總經(jīng)理廖強(qiáng)介紹,經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的技術(shù)改造,四缸金屬漆7131U環(huán)保新型夏利轎車(chē)99年7月18日在北京強(qiáng)勢(shì)出擊成批投放,9.5萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià),彌補(bǔ)了99年上半年10萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)型車(chē)無(wú)車(chē)可售的市場(chǎng)空缺。對(duì)2000余輛的銷(xiāo)量,廖總?cè)愿械健安惶珮?lè)觀”。他認(rèn)為,除了宣傳力度不夠、天氣炎熱等因素外,最主要的是上路限制。
來(lái)自北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,99年1—6月,該市場(chǎng)共售各類(lèi)轎車(chē)9572輛,是98年同期的50%。雖然98年的市場(chǎng)中微型面包車(chē)占了很大份額,但99年的轎車(chē)和輕型客車(chē)市場(chǎng)成交量萎縮是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)此,相關(guān)人士認(rèn)為,北京市限制私人轎車(chē)上路的規(guī)定和繁雜的收費(fèi)項(xiàng)目是制約家用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的“瓶頸”。對(duì)于不少家庭來(lái)講,花十幾萬(wàn)元
買(mǎi)輛車(chē)不算難事,但隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格及一些政策的調(diào)整,后邊還要花多少錢(qián)心里底,正所謂“買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)”,所以一些有實(shí)力買(mǎi)車(chē)的家庭在持幣觀望。
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