安全_ 霧里行車(chē)五項(xiàng)技巧

在上周持續(xù)3天的大霧中，北京的交通事故并沒(méi)有因大霧而明顯上升。但也有很多新手因?yàn)榇箪F而放棄了開(kāi)車(chē)出門(mén)的打算。

由于北京地處地理階梯地帶，依山近海，又是冷空氣南下和暖空氣北移必經(jīng)之路，致使北京地區(qū)常有大霧。特別是地勢(shì)較低、較潮濕的中部和南部平原地區(qū)，霧日數(shù)較多。北京的城近郊區(qū)都在多霧區(qū)之內(nèi)。京津塘高速路、京石高速路更是有名的多霧區(qū)。

據(jù)氣象部門(mén)統(tǒng)計(jì)，北京地區(qū)全年霧日數(shù)保持在3天至22天之間。最高記錄為51天，平均每周有一次霧天。讓我們來(lái)看看老司機(jī)是如何在霧里開(kāi)車(chē)的。

開(kāi)霧燈但別用遠(yuǎn)光

在霧中行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線(xiàn)高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線(xiàn)模糊。一些不講道德的大車(chē)司機(jī)碰到小車(chē)司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車(chē)。

勤按喇叭，警告行人和車(chē)輛。聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車(chē)的位置。

如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(xiàn)，那么打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。

緊盯大車(chē)、勿忘方向

在霧中盡量低速行駛，與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟在大車(chē)后面走是不錯(cuò)的辦法。大車(chē)司機(jī)對(duì)道路熟悉，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問(wèn)題，后車(chē)只需要跟著就可以了。但別被車(chē)速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車(chē)，越開(kāi)越快，甚至南轅北轍。

寧靠中間，不沿路邊

在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線(xiàn)行駛。但一定注意不要軋線(xiàn)行駛，否則對(duì)向會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。

千萬(wàn)不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。

除霧切忌邊走邊擦

玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線(xiàn)更加受損。對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛。可以考慮使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。

由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線(xiàn)。

使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類(lèi)的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。

停車(chē)后，乘員遠(yuǎn)離車(chē)

如果感覺(jué)霧太大，想停車(chē)等霧散去再上路，可以將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車(chē)后，所有人都要從右側(cè)下車(chē)，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車(chē)碰到。