安全氣囊可減輕傷害
據(jù)專家說:很多事故是難以避免的,因此被動(dòng)安全性就顯得非常重要。安全帶和安全氣囊作為被動(dòng)安全的研究成果,由于使用方便,效果顯著,造價(jià)低廉,得到了迅速的發(fā)展和普及。其工作原理是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),控制模塊對(duì)信號(hào)作出處理,確認(rèn)發(fā)生碰撞的嚴(yán)重程度已超出安全帶的保護(hù)能力,于是迅速釋放氣囊,使乘員的頭、胸部直接與較為柔軟有彈性的氣囊接觸,從而通過氣囊的緩沖作用減輕乘員的傷害。
安全氣囊并非每撞必開
許多車主認(rèn)為,只要發(fā)生了比較嚴(yán)重的碰撞,氣囊就會(huì)打開,其實(shí)氣囊并不是在任何碰撞條件下都能打開的。關(guān)教授講:氣囊的打開與否與撞擊角度和撞擊速度都有關(guān),一般說在汽車翻轉(zhuǎn)、輕微碰撞、側(cè)面碰撞或后面碰撞時(shí),氣囊均不會(huì)打開?,F(xiàn)在市場上銷售的大部分車輛裝備的都是前安全氣囊,而感受碰撞的傳感器都安裝在車輛的前部,因此,只有達(dá)到足夠的正面撞擊力時(shí),前氣囊才會(huì)打開。
需與安全帶配合使用
系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護(hù)作用的一個(gè)重要條件。關(guān)教授強(qiáng)調(diào)說,車在發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的慣性,使駕乘者與方向盤,風(fēng)擋玻璃等物體發(fā)生碰撞造成對(duì)乘員的傷害,甚至在沒有系安全帶時(shí)將駕乘者拋出車外。而安全帶能將駕乘者綁在座位上,當(dāng)發(fā)生意外時(shí)它能吸收大量前沖動(dòng)能,減輕對(duì)駕乘者的傷害程度。而安全氣囊要發(fā)揮最大作用,對(duì)于駕乘者在撞擊瞬間的身體位置有著極為嚴(yán)格的要求,不然的話,安全氣囊展開時(shí)強(qiáng)大的瞬間撞擊力對(duì)于頭部和頸部等較為脆弱的部位,可能造成嚴(yán)重的傷害。
要想保障駕乘者的安全,首先,駕駛者應(yīng)將座位盡量向后移,以便有足夠空間使安全氣囊擴(kuò)張后充分發(fā)揮其保護(hù)作用;其次,駕駛者坐姿要正確及緊貼座位背椅,且扣上安全帶。第三,小孩應(yīng)坐在汽車的后排,并扣上安全帶。幼兒應(yīng)放在配有幼兒座椅裝置的后排座位,并扣上安全帶。
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