夜間頻發(fā)小車追尾大貨車事故車速快、貨車示寬燈不明顯是禍根。 高速公路發(fā)生多起小轎車追尾大貨車的事故,這些事故多發(fā)生在夜間。一位交警向記者表示,這些追尾事故主要是由于小轎車的車速過快(時速一般在100公里以上)和大貨車示寬燈不明顯引起的。 不同車速下要保持適當車距 有數(shù)據(jù)顯示:一般轎車從時速100公里到靜止的制動距離為30-40米,而實際情況呢,這個數(shù)字會翻番,即達到60-80米:而從時速50公里到靜止的制動距離一般在20米左右。值得注意的是,從時速50~100公里速度只增加一倍,制動距離卻增加幾倍。另外還有反應時間:從看到障礙物到制動,大約需要1秒鐘,這樣汽車又會行駛一段距離。 一交通人士提醒說,如果時速為100公里,就應該保證在前方至少80米內(nèi)沒有危險因素;如果時速為50公里,你就應該保證在前方40米內(nèi)沒有危險因素,否則,就必須減速緩行。 貨車裝劣質(zhì)示寬燈易導致追尾 一車燈廠的工程師向記者表示,一般貨車示寬燈的功率要達到25瓦,至少要保證輻射到200米以內(nèi)的距離,否則就會有安全隱患。另據(jù)了解,現(xiàn)在生產(chǎn)車燈的廠家很多,生產(chǎn)工藝和技術水平良莠不齊,劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場,這些車燈的輻射距離有的還不到50米,給行車安全造成了很大的安全隱患。 合理使用車燈減少事故隱患 一位交警提醒司機,要正確使用夜行示寬燈、信號燈、轉向燈、制動燈、霧燈和大燈,它直接關系到行車的安全。其中轉向燈和大燈的使用很多司機往往不得要領,轉向燈應在距轉彎路口100米左右時打開,打開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺,打開得過晚會使后面車輛、行人毫無思想準備,往往忙中出錯。 合理使用大燈應做到會車時變成近光,會車后及時變回遠光。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示。
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