月有陰晴圓缺,人有旦夕禍福,這些都是人本身所無法控制的。同樣,車行千里,難免也會遇到一些緊急情況。危急關(guān)頭,你該怎么辦呢?坐以待斃?還是棄車“潛逃”?亦或是保持鎮(zhèn)定的頭腦和你的愛車一起共度難關(guān),化險為夷呢?今天就來學(xué)幾招來應(yīng)對險境吧!
化“輪胎爆裂”之險
行駛中的汽車一般不容易被發(fā)現(xiàn)輪胎發(fā)生爆裂之前的征兆,只有當(dāng)汽車發(fā)出爆裂聲、隨之出現(xiàn)偏行現(xiàn)象時司機才會發(fā)現(xiàn)。這樣就非常容易造成急劇偏行,撞車、掉溝以及翻車事故。
不過司機朋友們千萬不要驚慌,如果是后輪胎爆裂,汽車的尾部就會搖擺不定,顛簸不已。此時用雙手緊握方向盤,通常都可以使汽車保持直線行駛。另外,最好反復(fù)一下一下地踩制動踏板,這樣汽車的重心就會前移,使完好的前輪胎受力。但切記不要過分地踩制動踏板。
如果爆裂的是前輪胎,情形就比前一種嚴(yán)重,因為爆裂的前輪胎會不平穩(wěn)地滾轉(zhuǎn),甚至可能脫離輪圈。此時,應(yīng)盡可能地輕踩制動踏板,以免車頭部分承受太大的力,即使汽車大幅度偏左或偏右時,也可以立即矯正。
化“輪胎脫落”之險
遇到這種意外,有些汽車會露出輪軸,這些暴露的機件戳入地面,往往整輛車會失去平衡,并可能出現(xiàn)回轉(zhuǎn)。
其實應(yīng)對這個問題不難,如果脫落的是后車輪,應(yīng)該緊急制動,并把方向盤轉(zhuǎn)向汽車回轉(zhuǎn)的相反方向。
化“制動失靈”之險
此時,應(yīng)先判別是什么制動失靈:如果一腳制動或連續(xù)幾腳制動,制動踏板均被踏到底但沒有制動效果即屬液壓制動失靈;如果抬起制動踏板后制動閥沒有排氣聲即屬氣壓制動失靈。
發(fā)現(xiàn)制動失靈以后,如果是躲避障礙物,應(yīng)迅速使用駐車制動并搶掛低速擋,握好方向盤,及時將障礙物躲避開,準(zhǔn)備駛向較安全的地方。如果是在正常的行駛中,可先減速然后換入低速擋,靠近路邊后停車檢修排除故障。如果故障一時排除不了,這時可以低速行駛,遇到情況時隨時使用駐車制動將車停住。如果是自動擋的汽車制動器失靈,應(yīng)該立即收油減速并拉緊駐車制動器。拉桿如有鎖緊裝置,要在當(dāng)車速降至低擋程度時鎖緊拉桿,并把車駛向安全的地方。
化“前擋風(fēng)玻璃破裂”之險
當(dāng)擋風(fēng)玻璃破裂后,會造成視線模糊不清,前方的視線幾乎完全受阻,十分危險。
此時,應(yīng)立即降低車速,并盡快駛離車道;同時保持鎮(zhèn)定,不要突然轉(zhuǎn)動方向盤,或過分地用力制動。
時間允許的話,可根據(jù)破碎前的路面情況和交通情況適當(dāng)?shù)販p速后,把破裂的玻璃用硬物擊穿,然后制動。如果情況十分緊急但在車內(nèi)又找不到可以擊穿碎玻璃的硬物,可以把破裂的玻璃用拳擊穿,揮拳時前臂要伸直,不要彎曲手腕,這樣快速的重重一擊,手部不至于被割傷。把車停至路旁后,要將破碎的擋風(fēng)玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛,以保證駕駛員四周有良好的視野。
之后開車也需注意,在沒有前擋風(fēng)的情況下繼續(xù)行駛時,要把所有的車窗都關(guān)緊才,當(dāng)車內(nèi)的空氣開始“顫動”,即表示車內(nèi)外的氣壓相等,這時駕駛員不必?fù)?dān)憂,可以放心開車,但不要加快車速。
化“汽車側(cè)滑”之險
附著力很小的路面、泥濘路面行駛;;采取緊急制動、突然加速、減速,或者猛打方向;在彎道、坡道、不平整路面或者越過路拱速度太快;汽車前后輪制動不均勻,輪胎氣壓不符合規(guī)定,輪胎花紋磨平時;在濕滑路面行車,前后輪制動間隙不一致,前邊制動輕,后邊制動重。。。。。。這些情況都十分容易造成汽車在行駛中產(chǎn)生側(cè)滑。
應(yīng)情況對待:如果是制動造成的側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動,減小油門,同時把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè),打方向時不能過急或持續(xù)時間過長,防止車輛向相反方向滑動。汽車回正以后要平穩(wěn)地把方向盤轉(zhuǎn)到原來的位置。車速放慢,根據(jù)路面的條件不超過規(guī)定的行車速度。在溜滑路面行駛時每個起動、停車、轉(zhuǎn)彎放慢就減少側(cè)滑的發(fā)生。在側(cè)滑時盡量不要使用制動,并且要使離合器保持接合狀態(tài),用發(fā)動機制動減速。
怎么樣?現(xiàn)在是不是覺得險情并不可怕了呢?的確,及時充實自己的行車知識,認(rèn)真踏實地開車上路,遇到緊急狀況不要浮躁,這樣,危險就會離你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的!
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