隨著社會(huì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車(chē)逐步成為人類的代步工具。汽車(chē)的發(fā)展,給社會(huì)以及人民生活提供便捷、快樂(lè)的同時(shí),若不能很好的駕馭使用它,也可能給人類造成終生的痛苦和不可挽回的損失。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),目前,全球交通事故平均每小時(shí)約有75人喪生,約有2000人受傷住院,數(shù)字觸目驚心。因此分析駕駛員造成事故原因,研究切實(shí)有效的預(yù)防措施,對(duì)于減少或避免事故的發(fā)生有著極其重要的意義。平時(shí)一旦發(fā)生了交通事故往往想到的是違章駕駛,超速行駛,酒后開(kāi)車(chē)或疲勞開(kāi)車(chē)等。其實(shí),駕駛員的心理素質(zhì)與道路交通事故有著密切的聯(lián)系,為保證行車(chē)安全,在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員一定要忌六種心理。
一忌僥幸心理。僥幸心理是指駕駛員在行車(chē)中,自我意識(shí)、安全意識(shí)、自我控制能力的減弱,處理情況無(wú)所顧忌,幻想成功的心理意識(shí)。這類駕駛員大多所駕駛的車(chē)輛車(chē)況較好,技術(shù)比較嫻熟,曾有過(guò)轉(zhuǎn)危為安的經(jīng)歷,致使開(kāi)起車(chē)來(lái)馬虎湊合,僥幸心理至上,處理問(wèn)題時(shí)總是往好處想,違章超車(chē)、會(huì)車(chē),超載,違章操作、違章行車(chē),自認(rèn)為都不會(huì)出問(wèn)題。正是這種心理作用,導(dǎo)致了車(chē)輛事故的發(fā)生。
二忌快車(chē)心理。十次車(chē)禍九次快,開(kāi)快車(chē)是發(fā)生車(chē)禍的最危險(xiǎn)因素之一。車(chē)速過(guò)快,往往會(huì)導(dǎo)致駕駛員的思維判斷跟不上行車(chē)情況、路況的變化,錯(cuò)亂了操作反映的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。造成駕駛員開(kāi)快車(chē)的因素較多,主要有:1、有些駕駛員認(rèn)為開(kāi)車(chē)多年,有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為開(kāi)快車(chē)不會(huì)有什么危險(xiǎn)。2、有些駕駛員因公因私有急事要辦,造成快車(chē)趕路。3、有些年輕駕駛員,認(rèn)為自己年輕,在體力和腦力等綜合精力方面有優(yōu)勢(shì),開(kāi)快車(chē)不會(huì)出問(wèn)題等等。其實(shí)這些都是開(kāi)快車(chē)出現(xiàn)事故的隱患心理。
三忌自信心理。自信心理是指駕駛員盲目自信,導(dǎo)致對(duì)行車(chē)狀況判斷把握不準(zhǔn),是交通肇事者的一種普遍心理特征。此類駕駛員原來(lái)多是小心謹(jǐn)慎的,無(wú)論多遠(yuǎn)的路程,多險(xiǎn)要的路段,都能集中駕駛,安全過(guò)關(guān),久而久之就產(chǎn)生了麻痹思想,過(guò)于相信自己,過(guò)高的估計(jì)自己的駕駛水平,過(guò)低判斷了道路的復(fù)雜性和危險(xiǎn)性,往往易發(fā)生道路交通事故。
四忌報(bào)復(fù)心理。報(bào)復(fù)心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)的比較強(qiáng)烈,自控能力顯得比較脆弱。比如行車(chē)中路上遇到不講道理的行人和自行車(chē)、電瓶車(chē)等等,多次鳴笛對(duì)方不理,氣從肝來(lái),便想報(bào)復(fù)。再比如行車(chē)中因超車(chē)等原因與同方向行駛的車(chē)輛造成慪氣,就想斗氣報(bào)復(fù)。產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理的原因,一是有些駕駛員心胸狹窄,缺乏職業(yè)道德修養(yǎng),素質(zhì)較低。二是有些駕駛員爭(zhēng)強(qiáng)好勝,出現(xiàn)點(diǎn)小摩擦誰(shuí)也不讓誰(shuí),其實(shí)這都是很危險(xiǎn)的,也是事故的苗頭。
五忌霸氣自勝心理。這種駕駛員爭(zhēng)強(qiáng)好勝,自勝心強(qiáng),我行我素,在行車(chē)中見(jiàn)坑就繞,見(jiàn)空就鉆,想拐就拐,無(wú)所適從,不按交通規(guī)章行車(chē),自認(rèn)為自己是老大,不顧及他人車(chē)輛,目中無(wú)人,這種駕駛員極易發(fā)生交通事故。
六忌迷信心理。這類駕駛員屬于傳統(tǒng)型,受封建迷信的影響較深,認(rèn)為“謀事在人,成事在天”、“是福不是禍,是禍躲不過(guò)”、“生死由命,富貴在天”,聽(tīng)?wèi){天意的安排,把自己的行車(chē)安全與否視為天意,不講究科學(xué),平時(shí)不注意學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),安全意識(shí)淡薄,又不加強(qiáng)技術(shù)內(nèi)功的鍛煉。出了交通事故,小事不總結(jié),大事不能汲取教訓(xùn),導(dǎo)致事故的再次發(fā)生。
綜上所述,這六種心理應(yīng)在安全行車(chē)中切忌,采取有效措施,加強(qiáng)心理狀態(tài)的調(diào)整,提高自己的操作技能來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生。一是車(chē)輛管理人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全意識(shí)、職業(yè)道德教育,有條件的對(duì)其經(jīng)常培訓(xùn),來(lái)提高駕駛員的心理素質(zhì)和心智技能。平時(shí)的業(yè)余學(xué)習(xí)要有重點(diǎn)的安排安全知識(shí)、道路交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。二是駕駛員一定要遵章守規(guī),時(shí)刻牢記安全行車(chē)。三是駕駛員要按照要求對(duì)車(chē)輛給予保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。四是車(chē)輛管理人員要熟知每一部車(chē)的狀況,同時(shí)要了解每一位駕駛員的心理動(dòng)態(tài),防止駕駛員開(kāi)帶病車(chē),斗氣車(chē),做到警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然。
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