旅客列車一旦發(fā)生火災(zāi),由于空氣壓力的作用,火勢會迅速蔓延形成一條火龍,燃燒產(chǎn)生的有毒煙霧和熱輻射也會在車廂內(nèi)迅速擴(kuò)散危害旅客; 由于車廂內(nèi)人員眾多、通道狹窄、車門少,且被困人員受到高溫、煙霧及火勢的威脅易驚慌失措,失去理智,給逃生和救援帶來困難。因此,選擇正確的逃生方法,是減少旅客列車火災(zāi)人員傷亡的有效途徑。
列車在行駛中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即通知乘務(wù)人員采取措施使列車制動。火災(zāi)初起火勢不大時(shí),乘客要聽從乘務(wù)人員指揮,如不要隨意開啟車廂門窗,以免大量的新鮮空氣進(jìn)入加速火勢擴(kuò)大蔓延;按照乘務(wù)員組織,利用列車上的滅火器材撲救火災(zāi);有秩序地從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂等。
旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),被困人員應(yīng)在乘務(wù)員的指揮下,盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場;也可利用堅(jiān)硬的物品將列車的窗玻璃砸碎,被困人員通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場。
當(dāng)車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí),被困人員要將毛巾、衣物等用水浸濕,捂住口鼻采取低姿行走的方式,逃離到相鄰的車廂或車廂外。
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