一、夜晚駕車(chē)開(kāi)霧燈
夜晚駕車(chē)在燈火通明的市區道路上,深為城市照明設施的完備而欣慰,然而對面一道強光襲來(lái),一瞬間好像到了天堂,怕就怕這短暫的失明真的把自己或別人帶上了天堂。遠光燈及霧燈正在逐漸地失去它們原本的功能,在夜間的公路上,它們更像是無(wú)良車(chē)主們的利器,伺機謀殺著(zhù)那些無(wú)辜而又不幸的人。特別是后霧燈,非常影響后車(chē)的視線(xiàn),而于己車(chē)則沒(méi)有任何的用處。霧燈是散光,沒(méi)有道路照明效果,只適用于霧天在高速公路使用。
二、變線(xiàn)迫不及待
行車(chē)自然要變線(xiàn),加塞也可以不計較,但是有的車(chē)冒著(zhù)刮碰的風(fēng)險插到你的前面,你一腳急剎后再看后面,你的車(chē)后面就是一個(gè)大大的擋子!加入這緊密車(chē)流的倒數第二是圖什么呢?不知是他看你別扭還是他那車(chē)就沒(méi)有后視鏡?
要不就是看到前面堵車(chē),遂駛入非機動(dòng)車(chē)道,等快到路口時(shí)再強行并線(xiàn),先妨礙自行車(chē)和行人再妨礙其他車(chē)輛。本來(lái)大家都在規規矩矩地停車(chē)排隊等候,某些人卻非要從旁邊的轉彎車(chē)道跑到最前面,然后硬往直行線(xiàn)里擠。國人有句話(huà)叫:“林子大了,什么鳥(niǎo)都有。”但插隊的“鳥(niǎo)”,絕對不是什么受歡迎的好“鳥(niǎo)”!
三、插入車(chē)流不提速在快車(chē)道上慢行
在你不著(zhù)急時(shí),看到拐彎車(chē)輛或要求并線(xiàn)車(chē)輛就會(huì )降低一點(diǎn)速度,禮讓他車(chē)插入。但有的車(chē)進(jìn)來(lái)后非得讓你把剎車(chē)繼續踩下去,甚至停車(chē)。而他只要車(chē)進(jìn)來(lái)了并不考慮后車(chē)的跟近和禮讓?zhuān)颓败?chē)距離很大了也慢悠悠的不提速,使得你心里真后悔禮讓他!
就連國際上都很少有城市像北京這樣擁有2環(huán)到6環(huán)的城內快速路,但北京依然擁堵。正常的公路上應該是從左到右逐級減速,但我們的公路似乎都不正常。在超車(chē)道里慢慢地開(kāi),雖然不違規,但極為影響道路的通行能力,同時(shí)也給那些右側超車(chē)的車(chē)輛留下了借口。
四、亂按喇叭
在人行道、廣場(chǎng)、小區等處,如果不是機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路,就應該知道這里的道路主要是為誰(shuí)提供的,即使出于提醒行人的用意,只要對方不是出于故意影響車(chē)輛行駛的目的,你就不應該鳴笛,只能減速或停車(chē),因為這里不僅僅屬于機動(dòng)車(chē)。
五、使用遠光晃正常行駛的前車(chē)
如果前車(chē)在環(huán)路上以80KM的速度正常行駛,或者在有限速的路段以限制速度行駛,那么他就沒(méi)有影響你的行車(chē),也沒(méi)有不講道路公德。如果你欲超速行駛,只能靠你高超的駕駛技術(shù)變換道路,不能強求別人去違章。
六、亂停亂放
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的飛速發(fā)展,機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)數量與日俱增,車(chē)輛亂停亂放現象愈來(lái)愈嚴重。即使停車(chē)再難,在你停車(chē)時(shí)也要考慮到不要影響道路的正常通行。特別是在胡同、通道等處,路側停車(chē)非常能看出駕駛者的公德意識。
而隨意停車(chē)的現象卻極為多見(jiàn),在個(gè)別出租車(chē)上表現尤甚。針對這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn),隨時(shí)停車(chē)雖然也無(wú)可厚非,但不問(wèn)后面狀況如何的緊急制動(dòng)就無(wú)法容忍了。類(lèi)似的情況還包括一些小公共汽車(chē)停在行車(chē)道里上下乘客等。
七、我是新手我怕誰(shuí)
既然你在開(kāi)車(chē),你就是一名道路參與者,你自己可以不急于求成,可以原諒自己的不良駕駛習慣,也可以不求提高駕駛技術(shù),但是每一名道路參與者都應具備社會(huì )公德的,比如常見(jiàn)到因為自己停車(chē)技術(shù)不佳,造成其它車(chē)輛擁堵等待的情況,其實(shí)這只要你拿出半天時(shí)間,在一塊空地上邊練邊琢磨,看看地面上的前后車(chē)轍,馬上就會(huì )開(kāi)竅的,停車(chē)技術(shù)也就掌握了。
八、你爭我搶就是不讓你
經(jīng)常有車(chē)遇到前方擁堵或者路口排起長(cháng)龍,自作聰明的誰(shuí)都不怕的或左或右的違章超車(chē)行駛,如果恰好有擋子可以插入,那也算沒(méi)有浪費道路資源,非有一些人開(kāi)到路口了就不敢走了,再玩命插隊,大家規規矩矩的排隊難道都是傻子?既然你自己膽大,還裝什么規矩。接著(zhù)開(kāi)過(guò)路口反倒讓人欽佩,否則只好招來(lái)恥笑和厭惡。
九、轉彎、并線(xiàn)、起步、停車(chē)不打轉向燈
一直以來(lái)都有這樣的一個(gè)疑問(wèn),現代汽車(chē)技術(shù)都已經(jīng)可以實(shí)現泊車(chē)的自動(dòng)化,為什么卻沒(méi)有任何一家公司設計轉向燈自動(dòng)化這樣的程式呢?也許成本過(guò)高,也許市場(chǎng)前景不好,但在現在中國的馬路上,這樣的設計絕對必不可少。在起步、停車(chē)甚至像并線(xiàn)這樣很危險的駕駛行為中都經(jīng)常有不打轉向燈的“高手”,令后車(chē)措手不及。
十、雨后行車(chē)不減速,隨意丟棄廢物
一個(gè)駕駛者的品行往往能從行車(chē)中就能看出來(lái)。雨后行車(chē),視路邊行人而不顧,毅然高速穿過(guò)積水區,這樣的人往往比較尖酸刻薄;車(chē)內干干凈凈,卻隨意向車(chē)外丟棄廢物,這樣的人則往往厚顏無(wú)恥。盡管諸如此類(lèi)的行為或許不會(huì )給生命帶來(lái)威脅,但輕則遭人唾棄,重則擾亂人民團結。
不知道您看完這些馬路流氓們的殺人招數后作何感想,不過(guò)我們常說(shuō)世界上最大的敵人就是我們自己,這句話(huà)當真不錯,就算您千方百計防住了這些馬路流氓,真正的殺手很可能就是您自己,很多在路上開(kāi)車(chē)的司機其實(shí)都是在自殺,您也比照以上的自殺行為,看看有沒(méi)有您。
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