安全_ 行人上高速發(fā)生事故承擔(dān)主要責(zé)任

　　“高速公路，行人勿入”是高速交通安全常識(shí)，但行人違規(guī)上高速已成為最易引發(fā)高速公路重大交通事故之一，讓交警頭疼的是，對(duì)于絕大部分的逛高速行人，他們根本堵不住，通常只能勸離。

　　案例：
　　2011年11月19日20時(shí)，天晴，廣西高速交警五大隊(duì)值班室接到報(bào)警電話(huà)，泉南高速公路南寧往柳州方向1409KM+810M處路面有一尸體，具體情況不詳，要求火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　大隊(duì)接警后立即組織民警趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，一組警力馬上對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)劃定警戒區(qū)域，做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)。一組警力馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效勘查。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出濃郁刺鼻的血腥味，在第一車(chē)道中間位置留下一條10M左右?guī)в谢《鹊妮喬ブ苿?dòng)拖印；距拖印不遠(yuǎn)的第二車(chē)道上有一灘血跡，一輛廣西柳州牌照事故車(chē)就停在血跡前方不遠(yuǎn)的第一車(chē)道上，右邊的后視鏡被撞斷掛在車(chē)上；車(chē)輛前方8M左右車(chē)道上躺著一個(gè)尸體，血肉模糊，前方100米的緊急停車(chē)帶上還停著一輛桂林牌照的轎車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)到處是尸體碎片，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。

　　肇事司機(jī)王某回憶：當(dāng)時(shí)，他在高速公路第一車(chē)道上行車(chē)，突然發(fā)現(xiàn)前面第一車(chē)道里從中央護(hù)欄走進(jìn)一個(gè)行人，本能的按了喇叭提醒，可是行人走了到中間又猶豫了一會(huì)，他急忙踩剎車(chē)往左打方向避開(kāi)，這時(shí)發(fā)現(xiàn)行人又往中央護(hù)欄走回，沒(méi)有避讓的余地了，聽(tīng)到一聲“砰”，等車(chē)停下他下車(chē)時(shí)就發(fā)現(xiàn)一個(gè)人躺在路中間了，發(fā)現(xiàn)這個(gè)人已經(jīng)不省人事，而高速公路來(lái)往車(chē)輛很多，他也很害怕，于是立刻報(bào)警。

　　桂林籍司機(jī)蔣某用顫抖的聲音和民警講述事發(fā)進(jìn)過(guò)。他車(chē)輛開(kāi)到事發(fā)地時(shí)發(fā)現(xiàn)路上有“障礙物”，于是急忙采取措施，但無(wú)奈車(chē)輛還是避讓不及碾了上去，導(dǎo)致車(chē)輛失控在高速公路上打轉(zhuǎn)最后撞上路邊護(hù)欄停在緊急停車(chē)帶上。幸運(yùn)的是他自己人沒(méi)有受傷。
民警在調(diào)查后認(rèn)定行人橫穿高速公路是造成此次事故發(fā)生的原因，承擔(dān)該事故的全部責(zé)任，而肇事車(chē)輛不負(fù)任何責(zé)任。
　
　　交警：
　　一旦發(fā)生事故，行人需負(fù)主要以上責(zé)任
　　由于高速路上車(chē)速很快，一旦行人走出路邊，或從中間隔離帶穿出，幾乎沒(méi)有司機(jī)能安全剎停車(chē)，更容易引發(fā)追尾事故，因此，行人逛高速已經(jīng)成為最嚴(yán)重的高速安全危機(jī)之一。

　　據(jù)交警部門(mén)分析，行人上高速公路的主要原因有三個(gè)。首先是一些大客車(chē)司機(jī)在高速路上違法卸客。其次，高速公路上有些防護(hù)網(wǎng)破損，導(dǎo)致沿線(xiàn)附近的居民和孩子“誤闖”。再次是部分拾荒人、精神障礙流浪者也頻頻闖入高速公路。“對(duì)于絕大多數(shù)閑逛行人，我們也沒(méi)有好辦法處置，拾荒者口口聲聲說(shuō)‘我沒(méi)錢(qián)受罰，大不了你拿走我的垃圾！’，而被扔在高速旅客更是無(wú)辜，精神障礙流浪者更是防不勝防。”交警部門(mén)除了通過(guò)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)、加大宣傳力度等形式加強(qiáng)沿線(xiàn)群眾的安全意識(shí)外，在日常巡查中，碰見(jiàn)閑逛行人，也只能勸離或接上警車(chē)送出高速公路。
   
　　高速交警也表示，近期將對(duì)此現(xiàn)象加大管理力度。在此，交警部門(mén)呼吁：國(guó)家法律規(guī)定，高速公路是供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的道路，行人是不允許進(jìn)入高速公路行走的。一旦發(fā)生交通事故，行人所受的損害也往往是最嚴(yán)重的一方，而且還要負(fù)主要以上的事故責(zé)任。