1.怎樣防止小碰小括?
開車時(shí)請(qǐng)清意要有一定的安全行車空間。
曾經(jīng)有一次開一輛小車,在一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路上,當(dāng)時(shí)車速比較快,這時(shí)對(duì)面也來了一輛小車,大家好像都沒有減速,在兩車交會(huì)之時(shí),只聽啪的一聲,雙方的反光鏡相互碰擊。還有一次開一輛工具車,也是在一條小路上,當(dāng)時(shí)前方有一輛同向行駛的自行車,這時(shí)對(duì)面來了一輛輕型貨車,當(dāng)時(shí)沒有注意稍微剎車減速等一等,而是繼續(xù)向前開,這樣在交會(huì)時(shí)就形成了三點(diǎn)一線的局面,相互間的安全距離就覺得太少了,當(dāng)時(shí)兩車的反光鏡也是碰擊了一下。事實(shí)上,開車的朋友可能大都有過碰刮反光鏡的經(jīng)歷,這也說明某些時(shí)候,我們的安全行車空間意識(shí)是有點(diǎn)問題的。我們平時(shí)發(fā)生很多車身輕微碰括的現(xiàn)象,都是因辦沒有注意保持足夠多的安全距離。
新手才學(xué)開車時(shí),在很小的路口或大門轉(zhuǎn)彎時(shí),經(jīng)常有可能發(fā)生小碰小刮,這就要注意把安全距離放大點(diǎn)。這其中還有兩個(gè)問題,一個(gè)是車速還偏快一點(diǎn),在這種路口,實(shí)際上以行人走路的速度轉(zhuǎn)彎,還是比較安全的;二是沒停下來看看,不熟練或沒把握就停下來看看,這沒有什么不好意思的,而且停下來多看看才是對(duì)的。
當(dāng)我們倒車和調(diào)頭的時(shí)候,注意同周圍的車輛和樹木等安全距離好好放大點(diǎn),比如以前同周圍情況的安全距離大約是六十公分左右,現(xiàn)在這個(gè)安全距離就放大到一米二左右。比如我以前倒車調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎時(shí),有時(shí)是緊貼著周圍的車輛或門墻過去,現(xiàn)在寧可多向前開幾次或再向后倒幾次,多開個(gè)來回,同周圍的安全距離一定好好放大點(diǎn)。思路這樣改變以后,就再也不會(huì)發(fā)生小碰小刮。
開車時(shí),要一直注意擁有一個(gè)安全的行車空間。我以前有一次開小車,也是幫別人接新娘子,從農(nóng)村的小土路上左拐彎進(jìn)大門,估計(jì)正好能一次性拐彎進(jìn)去,但也覺得車身和兩邊門墻幾乎是沒有什么安全空間了,因?yàn)槭墙幽镒勇铮筒缓靡馑纪O聛碜屑?xì)看看,就硬著頭皮模棱兩可的直接拐進(jìn)大門,停車后不放心的下來看看,果然,車的右前角擦掉了一小塊油漆。這主要還是認(rèn)識(shí)的問題,沒有堅(jiān)守原則,沒有讓車輛在行駛移動(dòng)中保有一個(gè)確定的安全空間。
請(qǐng)加大安全距離,莫讓小碰小括破壞我們的駕駛樂趣。
2.保持距離防追尾
常見有太多的追尾事故,我們開車時(shí)要注意小心的和前車保持安全距離。
追尾,就是我們前面的車緊急避讓險(xiǎn)情或無緣無故的突然急剎車,這時(shí)緊跟在后面的我們能躲得開嗎?
舉一個(gè)案例,有兩輛小車一前一后在路上快速行駛,這時(shí)前面有一個(gè)騎自行車的人橫穿公路,前面的一個(gè)小車駕駛員緊急用力剎車,車停下來了,但卻被后面的一輛小車重重追尾。
還有一個(gè)案例,當(dāng)時(shí)路面情況很好,一點(diǎn)沒什么情況,但因?yàn)榍懊娴囊惠v車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒關(guān)好,快速行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突然打開,掀起到前面的擋風(fēng)玻璃上,前車緊急剎車,后車重重追尾。這個(gè)情況也提示我們,象這里說的前車,有時(shí)遇到緊急情況,不一定是要緊急剎車,而是要想辦法避開危險(xiǎn)。在路上開車,確實(shí)會(huì)遇到有的人無緣無故的急剎車。有的人在路上開得好好的,突然想起了有個(gè)什東西忘記了拿,他就有可能馬上急剎車的。
追尾事故大致有以下幾種原因:
☆ 注意力不集中,前駕車人分心或后駕車人分神,對(duì)路面情況關(guān)注不夠。
☆ 跟車太近太急,和前車安全距離不夠。
☆ 下陡坡,慣性加大。
☆ 超載。制動(dòng)不好
☆ 路面濕滑,如雨霧冰雪天氣和沙石路面。☆ 有別的車輛突然變道插車。
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