首個免收小型車通行費假期將至,高速公路流量或將井噴
盼著!盼著!中秋節(jié)、國慶節(jié)就要到了!作為此次國務院明確免收7座以下(含7座)載客小型車道路通行費的四個重大節(jié)日,今年國慶節(jié)長假或將引來高速公路流量井噴。本站邀請交巡警工作人員為廣大車主支招,重點提示車主在高速公路上如何安全行駛。
行前準備: 不僅僅是車輛安全檢查
讀者:這次高速公路長假免費,打算外出自駕游。以前老看報上說,長途行駛要做好準備,檢查車輛狀況,可究竟包括哪些內容?
交警:出車前的安全檢查,不僅僅針對開長途情況,新車也不能“免檢”。其實,每一次開車出遠門,車主都要好好檢查,確保剎車、輪胎、機油、甚至雨刮器等部件狀態(tài)良好。因為上了高速公路,長途行駛,遭遇暴雨等惡劣天氣在所難免。高速行駛,任何一個小部件有問題都可能是致命的。另外,出車前的準備工作也不僅僅是車輛安全檢查,還應包括路線規(guī)劃,導航儀、手機等相關內容的準備和檢查。在高速公路上因線路不熟悉,心存僥幸,違法調頭、倒車、逆行等行為造成的交通事故時有發(fā)生。
坐車安全: 坐后排也要系安全帶
讀者:那么坐車上高速,哪個位子最安全?
交警:這是一個老生常談的話題,可很多人并不太重視。其實,交通法規(guī)很明確,即使是在普通道路上,坐副駕駛位子也應系安全帶。的確在普通城市道路上行駛,系不系安全帶,看上去作用不大。可到了高速公路上則完全不同,關鍵時刻決定著司乘人員的生與死。經過不斷地宣傳教育和處罰,現在上高速,駕駛員系安全帶情況較好,副駕駛也大多能做到,可坐在后排的乘客意識還不強。一些車禍案例顯示,若車輛沖出護欄,后排不系安全帶的乘客往往傷得更重,甚至被甩出車外身亡。
應對爆胎: 切忌急打方向糾正過頭
讀者:常常看到有關高速公路車禍報道,很多似乎都與車輛爆胎有關。如果碰到爆胎,司機該如何應對?
交警:確實不少死亡事故與車輛爆胎有關。在高速路上,小型車爆胎尤其是前輪爆胎引發(fā)的后果往往遠比大型車爆胎還要嚴重。有相關專業(yè)人士分析發(fā)現這樣一個規(guī)律,如果左前輪發(fā)生爆胎,車輛失控往往會撞上右側護欄,反之亦然。這是因為司機打方向糾正時太過慌亂,造成糾正過度,從而加劇車輛的失控,甚至發(fā)生連續(xù)撞擊兩側護欄的悲劇。正確的應對方法是,在車輛爆胎時,首先要緊握方向,不管車頭向哪個方向偏,都只需要根據車速,給一個固定的糾正角度并用力保持,同時不要采取緊急制動,切忌急打方向糾正過頭。此時,車輛才可能重新回歸原來的行車軌跡,緩緩將車停在應急車道,設置好警示標志后,報警處置。
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