安全_ 細(xì)數(shù)貨車“七宗罪”

自4月10日，高速公路管理支隊(duì)九大隊(duì)按照上級(jí)部署深入開展貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)以來，在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車輛的違法行為還真是五花八門，下面我們依據(jù)執(zhí)法實(shí)際細(xì)數(shù)貨運(yùn)車輛“七宗罪”，以解大家的貨車之惑。

按違法行為的普遍性和危害程度，位例榜首的當(dāng)屬貨運(yùn)車輛車輪磨損嚴(yán)重。執(zhí)法過程一個(gè)個(gè)磨損嚴(yán)重的輪胎，讓民警觸目驚心。輪胎磨損標(biāo)記小于等于1.6毫米時(shí)，當(dāng)車輛較長(zhǎng)距離行駛輪胎內(nèi)壓和溫度同時(shí)升高時(shí)，極易引發(fā)爆胎而導(dǎo)致車輛側(cè)翻。被處罰的司機(jī)常說輪胎得經(jīng)常換，貴?。〉覀兿嘈湃魏蝺r(jià)格都高不過生命的代價(jià)。

亞軍是貨運(yùn)車輛的超載行為。由于受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，很大一部分貨車司機(jī)都會(huì)選擇超載，但超載的貨車由于慣性加大，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，極易引發(fā)事故，同時(shí)還對(duì)車輛的彈簧鋼板、發(fā)動(dòng)機(jī)及其它零部件造成損害，因此，各位貨車司機(jī)朋友您要仔細(xì)核算下您的“運(yùn)輸成本”了！

季軍是貨運(yùn)車輛的超長(zhǎng)、超寬?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定貨運(yùn)車輛裝載長(zhǎng)、寬不得超出車廂，超長(zhǎng)、超寬的貨物既容易刮碰到旁邊的車輛，也影響后面車輛的視線，所以各位貨車駕駛員朋友，請(qǐng)管好您的貨物，不要影響他人和自己的安全。

第四是貨運(yùn)車輛違法安裝后射燈，大貨車倒車燈罩常有污泥,倒車燈光線弱, 導(dǎo)致夜間倒車視線受影響，一些貨運(yùn)車輛駕駛?cè)瞬皇墙?jīng)常清理倒車燈后罩，而是圖一時(shí)方便，在車身中部或車尾的車牌上方違法安裝后射燈。后射燈在夜間開起，就猶如黑夜里的小太陽(yáng)，使后面車輛駕駛員目眩,追尾、碰撞的危險(xiǎn)陡然增大,一旦發(fā)生事故,對(duì)雙方駕乘人員都將是毀滅性的。

第五是車身反光標(biāo)識(shí)不規(guī)范，貨運(yùn)車輛經(jīng)常長(zhǎng)途跋涉，民警在執(zhí)法過程中接觸的貨車大多被厚厚的灰塵覆蓋了車身反光標(biāo)識(shí)，如果您想行駛過程中，其它車輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)您，不與您的車輛“親密接觸”的話，還請(qǐng)您勤給您的車身反光標(biāo)識(shí)洗洗臉。

第六是貨運(yùn)車輛的側(cè)后防護(hù)裝置，當(dāng)小轎車與貨車發(fā)生追尾、碰撞時(shí)，側(cè)后防護(hù)裝置可以說是生命的拯救器。因?yàn)槿说淖呒由限I車的底盤高度剛好與貨車的車廂高度差不多，事故發(fā)生時(shí)，如沒有側(cè)后防護(hù)裝置，小轎車直接鉆入車底，大貨車廂板就會(huì)撞向人的頭部，這種情況下小車上駕乘人員的生還幾率非常低，因此請(qǐng)您不要讓這生命的防護(hù)裝置下崗。

第七是大貨車的號(hào)牌，雖然是名例“七宗罪”的榜尾，但執(zhí)法過程中民警發(fā)現(xiàn)因它而違法的貨運(yùn)司機(jī)可不少，號(hào)牌毀損嚴(yán)重、沒有擴(kuò)大號(hào)牌，污損重重的擴(kuò)大號(hào)牌等等。號(hào)牌就像您的身份證，是您車輛的身份證明，所以請(qǐng)您及時(shí)更換、清理您的號(hào)牌，讓您的愛車可以隨時(shí)亮明身份，避免不必要的麻煩，也不給套牌車輛可趁之機(jī)。

貨運(yùn)車輛違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)仍在繼續(xù)，希望廣大的貨車司機(jī)朋友能杜絕貨車的“罪”行，平安出行。