安全_ 行車中剎車突然失靈處置方法

大多數(shù)車主或許對剎車失靈了解不多，但它確實是威脅行駛安全的一個重大隱患。造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)；二是由于操作不當導致機件失靈；三是由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
　　如果車輛在行駛中出現(xiàn)剎車失靈，司機應根據路況和車速控制好方向，將高速擋換入低速擋，同時踩一腳油門，這樣，發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
　　除此之外，也可以利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
　　上坡時出現(xiàn)剎車失靈
　　上坡時若發(fā)現(xiàn)剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開遠光燈和危險報警閃光燈，引起前后車輛的注意。
　　下坡時出現(xiàn)剎車失靈
　　下坡時若發(fā)現(xiàn)剎車失靈，駕駛員應果斷地利用天然障礙物（如路旁的巖石、大樹等），給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向路邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸降低車速。
　　車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車，這樣既可以檢驗剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間，稱為預見性剎車。