安全_ 電動(dòng)汽車安全嗎？

針對(duì)這個(gè)問題，我愿意給出肯定的答案。一方面，無論汽油車還是電動(dòng)汽車，凡是政府頒發(fā)執(zhí)照，允許上路行駛的車輛，都是安全的。另一方面，電動(dòng)汽車與汽油車均是工業(yè)制造的產(chǎn)品，考慮人們對(duì)問題的認(rèn)識(shí)能力、電動(dòng)汽車仍在“蹣跚學(xué)步”，雖然小心謹(jǐn)慎，故障、隱患仍難避免。
　　不可否認(rèn)，電動(dòng)汽車對(duì)車輛安全提出了新的挑戰(zhàn)。較大質(zhì)量的車載能源及系統(tǒng)對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)安全、乘員安全提出了新要求;擁有較高能量的車載能源存在擠壓爆炸、短路起火、電解液泄漏等潛在危險(xiǎn);高電壓系統(tǒng)也存在觸電傷害的隱患。
　　在消費(fèi)者的實(shí)際使用中、在第三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)過程中，一些電動(dòng)汽車發(fā)生了碰撞甚至“自燃”事故。這樣的事件對(duì)使用者造成了損失甚至是傷害，但也推動(dòng)檢測技術(shù)的進(jìn)步、新技術(shù)的繁榮，要求研發(fā)者反思電動(dòng)汽車的使用安全，是標(biāo)準(zhǔn)制定者、產(chǎn)品研發(fā)者的前車之鑒。
　　電動(dòng)汽車也是汽車的一種，只是動(dòng)力來源發(fā)生了改變。回顧汽車百余年的發(fā)展歷史，汽車的安全性能幾乎每隔一段時(shí)間就有大踏步的提高，從最初的保險(xiǎn)杠、安全帶，到后來的碰撞試驗(yàn)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)，再到今日的360度車側(cè)監(jiān)控、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶全力自動(dòng)剎車的城市安全系統(tǒng)……隨著科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展、先進(jìn)技術(shù)廣泛應(yīng)用，汽車越來越安全，電動(dòng)汽車也不例外。
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