近日,福建泉州境內(nèi)發(fā)生的一場車禍引起網(wǎng)友高度重視,事故中一輛滿載的SUV因為車輛爆胎而失控沖向護欄,最終發(fā)生猛烈碰撞,致使車身完全散架,車上6人有5人身亡,1人重傷。
這一慘烈的車禍讓人們的視野再次轉(zhuǎn)向了輪胎,隨著夏季的臨近,輪胎爆胎的事情時有發(fā)生,那么,大家在日常用車中如何進(jìn)行防護呢?近日,某汽車銷售公司售后服務(wù)站站長介紹了一些預(yù)防車輛爆胎的技巧,據(jù)稱,輪胎帶傷是車輛安全的大忌,易引發(fā)嚴(yán)重交通事故,所以輪胎有了傷痕千萬不要再使用。
定期檢測胎壓很重要
或許大家都知道,胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓要充足一些,夏天胎壓就不要打的太足,但注意也不能虧氣。如果輪胎虧氣時還繼續(xù)行駛,會使輪胎側(cè)壁發(fā)生變形,開車時間長了,輪胎內(nèi)部會堆積大量熱量,而熱量最終會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣壓發(fā)生變化,從而引發(fā)爆胎。
所以,建議車主在平時一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣,可以購買一個胎壓監(jiān)測器,每隔一兩周監(jiān)測一下,也可以經(jīng)常目視胎壓,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
過期輪胎堅決不能用
有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用,其實不然,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下,輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時更換。
據(jù)悉,橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右,而輪胎的使用壽命與使用方法、儲存等條件有密切關(guān)系,因此,車主要密切關(guān)注自己的輪胎,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有老化現(xiàn)象、意外損傷和磨損嚴(yán)重等都應(yīng)及時更換。
“帶傷”輪胎千萬別再使
所謂的“帶傷”輪胎一般是指發(fā)生在輪胎側(cè)壁上的漏孔,車主在日常行車中走的道路比較復(fù)雜,因此扎胎現(xiàn)象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進(jìn)行修補,補好后也能正常使用,但如果輪胎側(cè)壁或輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了,即使修補好了也不要再使用。
提醒車主,日常行車中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,如:看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時修補或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在一些石子等,也要及時剔除,避免輪胎冠變形。另外,不要讓輪胎接觸油類和化學(xué)物品。
每隔一段時間要給輪胎換位
輪胎每跑一段時間就要進(jìn)行換位,這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000公里-1萬公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標(biāo),高速行駛時將會產(chǎn)生高頻擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整,輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。
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