安全_ 交通信號燈為何是紅黃綠

　機動車和行人闖紅燈的現(xiàn)象越來越得到社會的重視，我們從幼兒園開始就知道“紅燈停，綠燈行”的交通規(guī)則，那么你知道交通信號燈為什么擁有“紅黃綠”這三種顏色嗎？這要從“紅綠燈”的發(fā)明開始說起。
　　一般認為世界上最早的紅綠燈出現(xiàn)在英國。1868年12月10日，英國機械師德？哈特設計并制造的一盞煤氣交通信號燈，燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈，在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。而為什么用紅色和綠色呢？這與當時英國的文化有關系，當時穿著“紅裝”的女性表示已婚，而穿著“綠裝”的女士則表示未婚，因此紅色表示“請勿靠近”，而綠色則表示“可以靠近”。事實上，紅色和綠色燈光的穿透力很強，不容易發(fā)散，而且作為對立色的它們很容易被識別，也非常適合作為信號燈。
　　不過，最初的信號燈只有紅綠兩色，黃燈是后來在美國才出現(xiàn)。第一次世界大戰(zhàn)之后，美國迅速崛起，街道上的機動車越來越多，車速開始變快，紅燈前急速停下比較困難，所以就有人想到在紅綠燈中間加一個黃燈，表示“慎行”。很多中文資料中都提到黃色信號燈的發(fā)明者是當時在美國通用電器公司任職的中國人胡汝鼎。不過另有記載世界上第一盞紅黃綠三色、四方向的交通信號燈是在1920年10月投入使用的。
　　時至今日，無論最早的發(fā)明者是誰，交通信號燈都給社會帶來了秩序和便利，當然是要在你我都要遵守規(guī)則的前提下。?