夏季開(kāi)車(chē)危險(xiǎn)多 不良習(xí)慣要遠(yuǎn)離

夏季溫度較高，不少司機(jī)選擇穿拖鞋開(kāi)車(chē)、戴深色眼鏡，或開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，殊不知這些行為十分危險(xiǎn)，會(huì)威脅到自己和他人的生命安全。本期特刊發(fā)夏季開(kāi)車(chē)司機(jī)經(jīng)常存在的不良習(xí)慣，請(qǐng)對(duì)照檢查，及時(shí)改正。

雷雨天行車(chē)打電話

夏季天氣多變，且雷雨天較多。雷雨天行車(chē)，除降低車(chē)速、與前車(chē)保持安全距離外，還要注意不要打電話，因?yàn)檎谕ㄔ挼氖謾C(jī)有可能成為引雷器。

手機(jī)信號(hào)的連通使用的是無(wú)線電信號(hào)系統(tǒng)，空氣中有電磁波，手機(jī)接打電話接收的是電信號(hào)，會(huì)產(chǎn)生電子流動(dòng)在空氣中，所以雷雨天打電話容易直接從云層引雷下來(lái)，十分危險(xiǎn)。

建議：雷雨天開(kāi)車(chē)禁止打電話。另外，車(chē)輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針，但車(chē)殼是金屬的，就算雷電擊中汽車(chē)也不會(huì)傷人，因此，車(chē)內(nèi)是躲避雷擊的理想地方。

穿拖鞋開(kāi)車(chē)

夏季人們喜歡穿拖鞋外出，有些司機(jī)也索性穿拖鞋開(kāi)車(chē)，這樣做雖比較舒適，卻存在嚴(yán)重安全問(wèn)題。

穿拖鞋開(kāi)車(chē)很危險(xiǎn)，因?yàn)橥闲椎哪Σ料禂?shù)比一般的鞋低，穿拖鞋開(kāi)車(chē)會(huì)造成司機(jī)在油門(mén)和離合器的配合上，以及剎車(chē)和油門(mén)的轉(zhuǎn)換上操控感下降，加上天熱腳掌容易出汗，碰到緊急情況踩剎車(chē)，極易出現(xiàn)腳底打滑的情況，容易引發(fā)交通事故。

建議：建議喜歡穿拖鞋的司機(jī)，在車(chē)?yán)锓乓浑p平底鞋，開(kāi)車(chē)前換上，注意把換下的拖鞋收入后備箱以便妥善保管。

涼墊不固定

夏季車(chē)輛停放在暴曬的地方后，座椅會(huì)發(fā)燙，尤其是真皮座椅溫度極高。還有司機(jī)為了省油，少開(kāi)甚至不開(kāi)空調(diào)，那么這時(shí)車(chē)內(nèi)溫度更是難以忍受。很多司機(jī)為了降溫會(huì)在車(chē)輛原有的座椅上面安裝涼墊，但有一些涼墊不能進(jìn)行固定，一但車(chē)輛進(jìn)行緊急并線或剎車(chē)時(shí)，座椅和司機(jī)之間的摩擦力減小，極易發(fā)生危險(xiǎn)。

建議：如果為了涼爽安裝座椅涼墊，要購(gòu)買(mǎi)可以固定的、由正規(guī)廠家生產(chǎn)的車(chē)輛專(zhuān)用涼墊。

戴深色墨鏡

夏季的陽(yáng)光和瀝青路面被陽(yáng)光暴曬后產(chǎn)生的“虛光”，都會(huì)讓司機(jī)睜不開(kāi)眼睛。很多司機(jī)會(huì)選擇佩戴墨鏡，而且認(rèn)為鏡片顏色越深，擋光效果越好，其實(shí)這并不利于駕車(chē)安全。

墨鏡鏡片的顏色會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲容易造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)做出錯(cuò)誤的判斷。

建議：夏季開(kāi)車(chē)的司機(jī)可到專(zhuān)業(yè)眼鏡店配制開(kāi)車(chē)專(zhuān)用的偏光鏡。偏光鏡是根據(jù)光線的偏振原理制造的鏡片，可以排除和濾除光束中的散射光線，視野更加清晰自然。

路怒癥發(fā)作

夏季天氣炎熱，開(kāi)車(chē)的人如果再遇到交通擁堵，內(nèi)心就會(huì)產(chǎn)生煩躁感，有可能帶來(lái)不必要的交通事故和爭(zhēng)吵，或者在路上與其他車(chē)輛互不相讓?zhuān)踔涟l(fā)生肢體沖突。

建議：盡量選擇好路線提前出行，午間最熱時(shí)段不要出門(mén)?？照{(diào)系統(tǒng)要調(diào)整好，以免車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高，影響心情。隨身攜帶適量飲用水，謹(jǐn)記平穩(wěn)行駛才是安全的前提。

降低胎壓

夏季高溫極易引發(fā)汽車(chē)爆胎，不少人認(rèn)為輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)高，一受熱肯定容易爆胎，所以將胎壓降低一點(diǎn)，就能避免爆胎，殊不知這種做法適得其反。

輪胎的內(nèi)部構(gòu)造決定了降低胎壓反而會(huì)更容易引起爆胎。輪胎內(nèi)部有很多鋼絲用以拉住整個(gè)輪胎，在胎壓不足的狀態(tài)下行駛，輪胎內(nèi)部的鋼絲容易發(fā)生變形，摩擦生熱，鋼絲的溫度急劇升高，很容易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。再加上行駛過(guò)程中，輪胎溫度持續(xù)上升，爆胎的可能性反而會(huì)加大。

建議：正確的做法是去專(zhuān)業(yè)4S店詢(xún)問(wèn)專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)。現(xiàn)在很多專(zhuān)業(yè)輪胎店或者汽車(chē)維修服務(wù)店都有為輪胎充氮?dú)獾姆?wù)項(xiàng)目。為輪胎充入氮?dú)?，不僅可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，更可以長(zhǎng)時(shí)間保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，增加車(chē)輛行駛的安全性。

疲勞駕駛

夏季天氣炎熱，駕駛室內(nèi)溫度過(guò)高，司機(jī)很容易疲勞，思維遲鈍，尤其是午后極易瞌睡，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

建議：根據(jù)我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定，過(guò)度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4個(gè)小時(shí)，其間未停車(chē)休息或者停車(chē)休息少于20分鐘的司機(jī)進(jìn)行警告或者罰款200元。因此，如果行車(chē)中感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

危險(xiǎn)物品放置車(chē)內(nèi)

許多抽煙的司機(jī)會(huì)不自覺(jué)地隨手將煙盒和打火機(jī)放在儀表臺(tái)上，在夏季高溫季節(jié)，這是很危險(xiǎn)的習(xí)慣。

夏季高溫，汽車(chē)駕駛室溫度直線升高，在陽(yáng)光的照射下，打火機(jī)內(nèi)氣體易受熱膨脹，發(fā)生爆炸，并且有引發(fā)汽車(chē)自燃的危險(xiǎn)。手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等電子產(chǎn)品都是由電路板和耗電設(shè)備組成的，在長(zhǎng)時(shí)間高溫作用下，也容易引發(fā)爆炸。

建議：不要留下火災(zāi)隱患，及時(shí)整理儀表臺(tái)和雜物箱，不將易燃易爆物品放置在車(chē)內(nèi)。一旦聞到焦臭味或者看到煙霧，立即在安全地方停車(chē)，并關(guān)閉電源，拉緊手剎，離開(kāi)車(chē)輛，查明原因。發(fā)現(xiàn)火情時(shí)立即滅火，用滅火器向著火部分噴射滅火劑，如果火勢(shì)很大，應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)并撥打119。

停車(chē)后空調(diào)車(chē)內(nèi)休息

停車(chē)等人或是在路邊休息時(shí)，打開(kāi)空調(diào)，在車(chē)內(nèi)睡個(gè)午覺(jué)稍作休息，是不少人都有過(guò)的經(jīng)歷。其實(shí)，這樣的做法不但對(duì)身體不好，還是一種十分危險(xiǎn)的做法。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車(chē)在行駛時(shí)，由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流，所以車(chē)內(nèi)一氧化碳的濃度很低，一旦車(chē)輛停止行駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放，車(chē)門(mén)、車(chē)窗又比較密閉，車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果進(jìn)入車(chē)內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚，濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。

建議：一氧化碳無(wú)色無(wú)味，很難被發(fā)現(xiàn)，等中毒者意識(shí)到時(shí)，可能已經(jīng)沒(méi)有能力自救。專(zhuān)家提醒，不要開(kāi)著車(chē)內(nèi)空調(diào)睡覺(jué)，尤其是在密閉空間。司機(jī)如感到頭暈、四肢無(wú)力，應(yīng)及時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)，呼吸新鮮空氣。若發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒，應(yīng)盡快將中毒者轉(zhuǎn)移到空氣新鮮、通風(fēng)的地方，然后撥打120。