安全駕駛經(jīng)驗(yàn)談

廖家友 駕齡20年 安全行車心得：熟悉慢行 陌生繞行 雨后檢查　　北京7·21暴雨那天我出車正好經(jīng)過天通苑西一區(qū)，這里地勢比較低，通過還算比較順利，沒有被困在路上。我的一點(diǎn)體會就是：遇到下雨路上出現(xiàn)積水的時候，盡量走熟悉的路，這樣什么地方有水，水有多深就能做到心里有數(shù)。另外，如果開車到了陌生的路線上，遇到雨比較大不知道前方什么情況的時候，即使稍微跑遠(yuǎn)點(diǎn)，也盡量繞行到熟悉的路線上。

開車這么多年來，我也遇到過無數(shù)下雨的情況，但是這次的大雨是我來北京30多年來第一次見。以前在通過積水路段時我會掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，盡量一氣呵成勻速通過，絕對不能中途停車，也不能在中間換擋。車輛在進(jìn)入積水路段時，一定要保持好與前車的距離，防止前車突然停車或者熄火，迫使自己也不得不停這樣很危險的情況出現(xiàn)。行進(jìn)過程中，油離配合要做好，隨時讓發(fā)動機(jī)保持稍高的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)的排氣壓力高于水壓，這樣排氣口才不會倒灌進(jìn)水。另外，不明情況出現(xiàn)時還是要“穩(wěn)”字當(dāng)先。

雨后最好檢查一下車輛的情況，看看車輛的電子系統(tǒng)有沒有短路燒毀等情況，檢查一下燈光是不是受潮，電瓶是不是短路需要更換，內(nèi)飾要及時清理、消毒，底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱是否進(jìn)水，性能是不是完好。這一切都沒問題了之后，再安心上路行駛。

劉科山 駕齡10年 安全行車心得：雨天路滑 保持車距 注意觀察

下雨的時候，車輛在路上的制動距離要比在干燥路面上延長很多，所以下雨時要注意保持好和前車的距離，盡量把車速降下來。要經(jīng)常檢查輪胎上的磨損標(biāo)記，發(fā)現(xiàn)花紋磨平了，到了磨損標(biāo)記的位置，就要盡快更換防滑系數(shù)更好的新輪胎。

雨天行車時一般會開車燈，但是有個問題就是大燈前面會因?yàn)橛晁恼凵渥兂闪亮恋囊黄员M量開一些可以提示來往車輛的小燈，比如霧燈、雙閃報警燈、示寬燈等。后視鏡也容易落上雨水，有些車型可以打開后視鏡除霧加熱，也能起到一定的作用。駕駛室里和外面溫差較大，空氣濕度大的時候，可以稍微開一點(diǎn)窗戶，也可以打開空調(diào)制冷，這樣就不會因?yàn)榍帮L(fēng)擋霧氣影響視線。后風(fēng)擋有霧氣的話有些車型有加熱功能，有些大巴車側(cè)面也有加熱絲，可以加熱除霧。可以嘗試用一種汽車防霧劑，噴在前風(fēng)擋上能保持一段時間，尤其在溫差大的時候還是挺有效果的。

暴雨之后最好能夠更換空氣濾清器，因?yàn)檫@個部位下雨之后可能會受潮，易滋生細(xì)菌，再開空調(diào)的話不僅氣味難聞，更會影響身體健康。有些剮蹭的部位也要及時地除銹補(bǔ)漆，防止由于潮濕導(dǎo)致的車體生銹。盡量在雨后做一些全面的泥沙清理工作，這樣才能清楚地知道什么地方該進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

劉自強(qiáng) 駕齡20年 安全行車心得：提前判斷危險 學(xué)會生存技能

下暴雨那天我正在京港澳高速接人，由于橋洞下積水過多，前后一百多米共計百多輛車在那里堵了一個多小時。所幸有一陣兒雨小了，交警部門指揮交通、排水，才得以順利回來。

根據(jù)開車這么多年來的經(jīng)驗(yàn)和后來的學(xué)習(xí)、了解，結(jié)合我這次的驚險經(jīng)歷，我有些心得和大家分享一下。

車輛如果遇到暴雨積水上漲，根據(jù)車輛密封情況的不同，大體上有2min左右的黃金逃生時間。這期間首先想到的就是要離開車輛，保證生命安全，迅速離開車輛到高處避險。一定要保持鎮(zhèn)靜，快速分析目前的處境，解開安全帶，打開車門、窗。如果是電控的門、窗，更要在第一時間打開，防止因?yàn)殡娖髟鏊搪范鴮?dǎo)致門、窗鎖死。要是水已經(jīng)漫到車門較高的位置，這個時候可能就因?yàn)樗畨憾鵁o法打開車門，那就先把車窗降下來。要是什么都打不開就要想辦法破窗逃生。在保存體力、盡量安全的情況下，可以在車內(nèi)找一些比較尖銳、可以發(fā)力的東西來嘗試。比如頭枕的金屬棒，可以嘗試撬車窗，或者一些方向盤鎖，維修工具這些都可以嘗試。破窗時要砸側(cè)窗，不要砸中間，這里受力均勻不容易破碎，可以砸邊上幾個角。

另外，最好平時多看一看、學(xué)一學(xué)生存技能方面的知識，在遇到危險情況的時候如果能用上，那對保證生命安全就多了一種有效的手段。