電梯安裝安全知識培訓(xùn)ppt(電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容)
1.電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：FX資料庫電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容電梯的定義：電梯是由電力進(jìn)行拖動，具有乘客或載貨的轎廂，運(yùn)行于垂直的或與垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。
電梯有機(jī)房、轎廂、廳門、井道四個基本部分組成（1）機(jī)房部分，包括曳引機(jī)、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備；（2）轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動開門機(jī)、平層裝置、操縱箱等；（3）廳門部分，包括廳門、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；（4）井道部分，包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等（1）曳引系統(tǒng)功能：輸出動力，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動轎廂運(yùn)行。組成：電動機(jī)、制動器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導(dǎo)向輪。
（2）導(dǎo)向系統(tǒng)功能：限制轎廂和對重的自由度，控制轎廂和對重必須沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行。組成：導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架、導(dǎo)靴。
（3）轎廂系統(tǒng)功能：是電梯的組成部分。組成：轎廂架、轎廂體。
（4）門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動門鎖、轎門以及開門機(jī)等。
（5）重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計算：額定載重*組成：限速器、安全鉗、緩沖器（機(jī)械）、端站保護(hù)裝置（電氣）。
（。
2.電梯安裝安全方面的知識
一、井道位置和空間：井道位置空間決定電梯和開門尺寸。
在樓梯中間安電梯，與樓梯結(jié)合是好方案。 1 樓梯中間、墻角、外掛都可以，居中不堵通道為佳。
2 用開門寬度反推井道寬度，用頂層高度反推轎廂高度。 3 載重量推薦3—4人，225—320KG，轎廂內(nèi)尺寸0.8~1.0平方米。
面積相對載重量可以比客梯的大些，增加舒適性。 二、款式風(fēng)格的確定：主要考慮井道環(huán)境和個人喜好，其次考慮成本和難易程度。
1 密閉井道配密閉轎廂，觀光井道配觀光轎廂，可以三面觀光或局部觀光，建議門上安裝玻璃窗。 2 轎廂形狀多樣。
矩形、圓形、組合型都可以，建議采用帶有透明材料的自動折疊門。 3 因電梯部件比較多，家庭觀光梯不易采用全透明玻璃， 三、家用電梯的功能和安全措施。
家用電梯的使用者缺乏電梯專業(yè)知識，沒有專門電梯使用服務(wù)人員，安全性更不能降低，最好按照客梯標(biāo)準(zhǔn)配置。 1 開門方式一般有二種。
自動門和手動門。自動，手動門必須都有機(jī)電聯(lián)鎖功能，防止開門走梯和電梯不在時拉開層門。
2 國外2層的家用電梯有不帶井道和沒有門的。但是必須有防止剪切碰撞的安全措施。
3 有的別墅電梯手動平開門設(shè)計.轎廂沒有門。那么必須安裝光幕門來確保防止摩擦碰撞擠壓的危險。
4 建議轎廂內(nèi)接市話分機(jī)，預(yù)防故障困人時報警求救。 5 增加困人時自救措施和程序。
客梯是不允許乘客自救的，家庭不一樣，完全照搬可能造成長時間困人。 6 標(biāo)配帶斷電應(yīng)急平層功能和裝置。
但是在檢修維護(hù)等非正常狀態(tài)時要使用該功能。 四、轎廂平面布局和外形：為節(jié)省面積需合理布局，采用雙扇偏開自動門，對重側(cè)置的方案比較臺理。
井道寬1200mm對應(yīng)轎廂寬850mm開門寬度700mm。 1 首選U型轉(zhuǎn)樓梯中空部空間安裝家用電梯。
鋼結(jié)構(gòu)井道，透光設(shè)計。 2 如果是圓弧形樓梯配以圓弧形電梯更美觀。
兩種，一種是常見半圓弧轎廂配平面自動門，一種是圓弧轎廂配圓弧形自動門。 五、底坑和頂層；底坑為安裝緩沖器和容納轎廂底，頂層要安裝曳引機(jī)。
有的躍層無法挖底坑，頂層高度小等，家用電梯必須靈活設(shè)計，因地制宜。 1 一般小底坑150mm，無底坑可利用裝飾地面借用底坑，然后電梯再抬高一個臺階，約70~100mm。
2 頂層高度>2438mm，轎廂內(nèi)高2032mm 六、驅(qū)動和控制系統(tǒng)：目前市場驅(qū)動方式：鏈輪驅(qū)動，液壓驅(qū)動，曳引驅(qū)動，無齒輪驅(qū)動，螺桿驅(qū)動。采用無齒輪驅(qū)動和鏈輪驅(qū)動。
1 鏈輪驅(qū)動：優(yōu)點：產(chǎn)品成本低，耗電低，占用空間小，無需機(jī)房，只需最小150mm底坑，速度最高0.3m/s. 全機(jī)械運(yùn)動。缺點：會產(chǎn)生低于60分貝的噪音. 2 液壓驅(qū)動：優(yōu)點：耗電低，底坑要求小，速度最高0.3m/s.運(yùn)行過程無噪音.缺點：產(chǎn)品成本較高。
對外界溫度有要求。而且必須選擇好的知名廠家，不然后期的維修保養(yǎng)費用會很高，需要小機(jī)房約1m3。
3 曳引驅(qū)動：優(yōu)點：耗電低，占用空間小，無需機(jī)房，底坑要求小，速度可>0.3m/s，運(yùn)行過程無噪音。缺點：產(chǎn)品成本較高。
4 客梯微機(jī)板性能穩(wěn)定功能齊全價格不高，易采用調(diào)試簡單的傻瓜類型的。 5 帶斷電應(yīng)急平層功能，有利之處是防止斷電困人，弊端避維修維護(hù)時萬一斷電可能擠壓傷人，要設(shè)計邏輯回路切換。
6 接觸器采用靜音型的：容量適當(dāng)增大一檔次，家庭裝修過程灰塵火，注意保護(hù)。 7 在北方使用液壓系統(tǒng)，需要考慮低溫使用效果問題。
8 液壓梯功率大能耗高，背包架形式結(jié)構(gòu)不合理。 七、出人口的安全性：門故障占電梯故障的比例較大.一旦門前保護(hù)失效或失靈，后果嚴(yán)重，特別是不帶轎廂門的別墅梯應(yīng)重點關(guān)注。
1 目前電梯單選光幕保護(hù)的不少，要預(yù)防光幕失靈的危險。帶觸扳比較好，但是客梯觸板安裝調(diào)試麻煩，可在轎廂門前側(cè)安裝帶電氣開關(guān)的活動小扇。
2 為防止誤入井道踏空跌落事故，門必須有機(jī)電聯(lián)鎖功能，起碼要其備與轎廂聯(lián)動的機(jī)械鎖和與層門相關(guān)聯(lián)的電氣開關(guān)。 八、速度適宜：因家庭樓層不多不高，有老人和行動不便者使用。
速度不易過快。2層0.25m/s,3層以上0.3~0.5m/s就可以了。
九、內(nèi)外裝飾：家用電梯必須重視裝飾。裝飾的重點不是豪華而是結(jié)合家裝風(fēng)格。
簡約實用增加家居生活亮點為原則，木質(zhì)轎廂、觀光轎廂、不銹鋼轎廂，吸頂燈、鏡前燈、節(jié)能燈等就可以。外部貼面，貼磚貼大理石都可。
十、綜臺服務(wù)；家庭安裝家用電梯，涉及土建、結(jié)構(gòu)、裝飾、電氣、防水、加固、減震。降噪、安全等多個專業(yè)知識，需要綜合考慮.，用戶希望省心省事，廠家最好能提供更多的綜臺性服務(wù)。
比如井道框架設(shè)計制作安裝，外裝飾材料的設(shè)計制作安裝等。
3.關(guān)于電梯安裝的知識
從用戶的角度來看，電梯的質(zhì)量一方面取決于電梯產(chǎn)品工藝質(zhì)量，如電梯的品牌、電梯的運(yùn)行速度和額定載荷、電梯的安全性能及電梯的各種服務(wù)功能；另一方面取決于電梯的安裝質(zhì)量。電梯安裝質(zhì)量是電梯產(chǎn)品的各項服務(wù)功能和技術(shù)指標(biāo)得以實現(xiàn)的保障，也是電梯投入使用后維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)。隨著電梯技術(shù)的不斷進(jìn)步及安裝隊伍素質(zhì)的提高，電梯的安裝工藝質(zhì)量有明顯提高，據(jù)不完全統(tǒng)計，北京市垂直電梯平層準(zhǔn)確度的合格率為98%，超載保護(hù)裝置的調(diào)整受到了普遍重視，限速器鋼絲繩與導(dǎo)軌距離的偏差要求、緩沖器與轎廂和對重撞板之間的距離要求、懸掛裝置的固定、導(dǎo)線與線槽的敷設(shè)等部件安裝質(zhì)量也明顯好于過去。但電梯安裝施工也存在一些問題。筆者根據(jù)近年北京市垂直電梯檢測中發(fā)現(xiàn)的一些問題，在此做個粗淺的討論。
1 少數(shù)電梯限速器及安全鉗聯(lián)動試驗未認(rèn)真調(diào)試
如安裝在漢榮家園2#樓的GPS-CR電梯因限速器生銹致使夾繩裝置不動作而閘車失靈；安裝在望京小區(qū)住宅樓的電梯因安全鉗連桿、楔塊未做調(diào)整閘不住車；有的電梯額定速度與限速器動作速度不匹配；更有甚者，某安裝單位將GPS-Ⅱ型電梯用于對重安全鉗的限速器安在了轎廂一側(cè)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB7588-1995規(guī)定，"對重安全鉗裝置的限速器動作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度，但不得超過10%"，該型號電梯的轎廂、對重限速器的動作速度都是按照相應(yīng)的上限值調(diào)整的。互換使用不但使對重側(cè)限速器的動作速度小于轎廂側(cè)限速器的動作速度，而且轎廂側(cè)限速器的動作速度超出了規(guī)范要求的范圍，轎廂下行超速時將會發(fā)生難以預(yù)料的嚴(yán)重后果。
2 安全裝置的電氣開關(guān)損壞失效情況在檢測中時有發(fā)現(xiàn)
安裝在馬家堡大運(yùn)四場住宅樓的某電梯，轎廂停在下端站附近，從檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)換到正常狀態(tài)并發(fā)出到頂層指令后，轎廂到站不換速造成對重撞在緩沖器上。電梯不換速的原因可能是因為層樓記憶出錯造成的，但如果強(qiáng)迫換速裝置起作用，也不會發(fā)生沖頂 底的事故；安裝在通惠家園3#樓的某部電梯下極限開關(guān)復(fù)位彈簧丟失，用混凝土塊頂住開關(guān)；安裝在酒仙橋兆維集團(tuán)住宅樓的某部電梯，撞弓已壓住了限位開關(guān)，但轎廂仍然向限位保護(hù)方向行使。
3 做空載運(yùn)行調(diào)試而忽略載荷運(yùn)行調(diào)試是電梯調(diào)試易出現(xiàn)的問題
安裝在鐵路局生產(chǎn)調(diào)度科研樓的GPS-Ⅱ型電梯，層站不多、額定載重量1 000kg，空載運(yùn)行時一切正常，但一部在額定載荷運(yùn)行時帶轉(zhuǎn)抱閘停車，平層準(zhǔn)確度偏差約20mm，再運(yùn)行時關(guān)門緩慢；另一部載荷加到75%時電梯就處于保護(hù)狀態(tài)不能運(yùn)行（與超載保護(hù)無關(guān)）。這顯然是安裝人員沒有按照廠家的調(diào)試規(guī)程進(jìn)行調(diào)試。好的電梯產(chǎn)品如果沒有良好的安裝調(diào)試仍然得不到好的效果；安裝在武警邦達(dá)小區(qū)住宅樓的電梯額定載荷上行平層不到位，再平層后開著門下落30mm，該梯經(jīng)過2次檢測、3次整改才達(dá)到合格要求。
4 土建電氣施工跟不上或電源柜裝配不滿足電梯的使用要求
檢測時電梯用臨時電源供電的比例約為40%；有的主電源開關(guān)容量過小，如某部電梯的電機(jī)功率15kW、額定速度1.50m/s、提升高度60多m、額定載荷1 000kg，而主電源開關(guān)容量僅為32A。
5 控制系統(tǒng)特別是安全系統(tǒng)的設(shè)計不符合GB7588-1995要求
臺灣某公司的P15-CO-60型電梯，抱閘電路僅用一個接觸器的觸點控制，若該接觸器粘連或卡住則很可能釀成重大事故；東莞某電梯公司的TKJ1000/1.0-JXW型電梯，電氣原理圖上的抱閘電路設(shè)計為接觸器控制，而實際采用的是小型繼電器，其觸點容量及形式均達(dá)不到使用要求和標(biāo)準(zhǔn)要求；日本某SB300型電梯，控制柜中僅有一個接觸器，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，且檢修運(yùn)行時轎頂無優(yōu)先權(quán)。
6 個別電梯平衡系數(shù)調(diào)整值與廠家要求相差甚遠(yuǎn)
值得注意的是一些電梯安裝調(diào)試完成之后轎廂重新裝飾，而平衡系數(shù)未重新調(diào)整。例如亦莊開發(fā)區(qū)嘉寶綜合樓安裝的TOEC-40電梯，安裝后用戶自行裝飾了轎廂，平衡系數(shù)降低到28%，致使額定載荷平層時電梯超速保護(hù)；又如安裝在亞運(yùn)村北辰綜合樓的GPS-Ⅲ電梯也因為轎廂裝飾使得平衡系數(shù)僅為25%。此外，轎廂裝飾后如果超重過多會對驅(qū)動性能、部件磨損、曳引條件產(chǎn)生不利影響。
4.電梯安全知識
貨運(yùn)電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢，如果沒有，電梯是非法的，可以舉報。
2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動，如有，及時停運(yùn)報修。3、電梯門口是最危險的區(qū)域，進(jìn)出門時快速通過，應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi)，一只腳在電梯外站力的情況。
4、電梯門沒有你想象的牢固，避免倚靠在門上。5、如需要用三角鑰匙打開電梯門，千萬在事先確定電梯的位置，每年總有幾個人死在錯誤使用三角鑰匙上。
如果你沒有被培訓(xùn)過如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬別用。6、注意電梯內(nèi)貨物的堆放穩(wěn)定，別讓貨物倒下而砸到。
7、如果電梯在維修，千萬別用，因為在機(jī)房或電梯頂上都可以讓電梯動。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。
8、需注意貨物的重量，不準(zhǔn)超重。不能運(yùn)送易燃易爆、強(qiáng)腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。
5.電梯安裝要點
（一）電梯安裝 技術(shù)要點： 1. 腳手架搭設(shè)：
搭設(shè)在井道內(nèi)的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架，應(yīng)滿足下列三點要求： 1） 腳手架必須安全可靠，每平方米承載能力不小于2.5kN，腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部，需在中間分段承載。
2） 腳手架從上到下，在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸、機(jī)房和導(dǎo)軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后按圖搭設(shè)。
3） 確定腳手架的層高，既要考慮建筑物的層高，又要考慮操作人員上下行動方便。
2. 電梯設(shè)備垂直運(yùn)輸中最重要而困難的是頂部機(jī)房中曳引機(jī)的吊裝必須安全可靠。常用方法是卷揚(yáng)機(jī)滑輪組，其受力點是頂部預(yù)埋錨點，吊裝前采取試吊措施，試吊物的重量為曳引機(jī)重量的1.25倍，超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機(jī)。確保施工安全。
3. 必須保證和提高導(dǎo)軌的安裝準(zhǔn)確度和牢固度，以保證電梯長期平穩(wěn)地運(yùn)行。為此，施工中一方面要重視固定導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)的可靠性和安裝準(zhǔn)確度，另一方面要力求提高導(dǎo)軌的安裝準(zhǔn)確度和接頭可靠性。轎廂兩導(dǎo)軌對鉛垂線偏差應(yīng)小于0.6/5000(mm)，兩導(dǎo)軌間距偏差在整個高度上小于±0.5mm。每一個導(dǎo)軌接頭應(yīng)平齊，無凹凸臺階現(xiàn)象，偏差小于0.05mm，每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導(dǎo)軌安裝結(jié)束后，必須檢查驗收，符合要求后方可組裝轎廂。以后在電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)再檢查、復(fù)測導(dǎo)軌的上述準(zhǔn)確度，如有變化，應(yīng)調(diào)整到上述精度范圍內(nèi)，并不發(fā)生變化。
4. 電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行，第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，第二步是靜載試驗，第三步是動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗，電梯處于底層不動，分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載，持續(xù)2h以檢驗電梯各部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和鋼絲繩接頭強(qiáng)度，保證電梯使用安全，該項試驗必須進(jìn)行不得省略
6.電梯安全常識有哪些
首先要看電梯的品質(zhì)。
電梯制造企業(yè)為滿足市場需求，會生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同，價格從十幾萬到上百萬元不等，舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯，有些開發(fā)商為降低成本，往往會選擇價格較低的一般品牌和低檔次的電梯。
電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場，也會通過降低材料成本、減少配置來降低價格。 購房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。
其次要看電梯的數(shù)量配置（“一梯幾戶”）。如果住宅樓每個單元電梯配置數(shù)量少，使用頻率就會增加，電梯機(jī)械電氣部件磨損、老化就會加快，故障率就會加大，使用壽命就會降低。
國家相關(guān)設(shè)計規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟(jì)”到“豪華”四個級別，規(guī)定12層及以上的高層住宅，電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺。 當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為24層以上時，至少應(yīng)設(shè)3臺電梯；當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為35層以上時，至少應(yīng)設(shè)4臺電梯。
《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》規(guī)定：乘客電梯臺數(shù)的確定，需要根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、電梯主要技術(shù)參數(shù)等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數(shù)量配置按經(jīng)濟(jì)級90-100戶/臺；常用級60-90戶/臺；舒適級30-60戶/臺；豪華級 對于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來履行電梯的安全管理職責(zé)；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權(quán)單位（人）或物業(yè)管理單位的，項目建設(shè)單位應(yīng)作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任。
業(yè)主把電梯的管理職責(zé)委托給物業(yè)公司后，并非萬事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時繳納包含電梯日常維修保養(yǎng)費用在內(nèi)的物業(yè)管理費，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。
《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”，同時第三十八條指出“特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備，受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 共有人未委托的，由共有人或者實際管理人履行管理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任”。
檢驗合格電梯會出故障嗎 電梯檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實電梯安全主體責(zé)任情況的查證式檢驗。檢驗機(jī)構(gòu)出具檢驗報告的最終結(jié)論，是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實相關(guān)責(zé)任等工作質(zhì)量的判定。
猶如人的“體檢”和汽車年檢，電梯檢驗是一種驗證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出整改意見，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強(qiáng)管理和維保，最終消除隱患。其檢驗合格結(jié)論僅是針對電梯當(dāng)時的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內(nèi)安全合格的保證，也不是電梯可以無故障運(yùn)行的承諾。
即使通過年檢合格的電梯，在日常運(yùn)行過程中，如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位，仍會發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時修理，該更換零部件的要及時更換，尤其對于使用年限長、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時進(jìn)行大修、改造、更新，及時消除安全隱患，使電梯達(dá)到一個較好的安全狀況。
電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗合格后，方可投入使用。 電梯安全常識 Q：電梯為什么會“困人”？ A：電梯設(shè)計最重要、首要的理念是保證安全。
因此，電梯設(shè)計有很多安全保護(hù)裝置。電梯控制系統(tǒng)或安全保護(hù)裝置感應(yīng)到可能發(fā)生危險時，就會立即啟動，使電梯停止運(yùn)行。
所以，“停梯困人”實際上是電梯對轎廂內(nèi)乘客采取的安全保護(hù)措施。 Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？ A：及時按壓轎廂內(nèi)的“緊急通話按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無人接聽，則撥打轎廂內(nèi)張貼的維保單位應(yīng)急救援電話，等待救援。
請記住：轎廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計“逃出”轎廂自救往往是危險的選擇。 Q：電梯為什么會突然下墜，下墜時怎么辦？ A：電梯工作原理，通俗地講是由數(shù)根曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置；轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，電動機(jī)轉(zhuǎn)動，帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力驅(qū)動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對上下運(yùn)動。
為預(yù)防電梯超速上行或下行，電梯都設(shè)置有制動器、限速器、安全鉗、上行超速保護(hù)裝置、上下極限開關(guān)、緩沖器等多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常情況時，這些保護(hù)裝置就會動作，使電梯停止運(yùn)行。
一旦轎廂超速下墜，限速器就會啟動安全鉗，將轎廂制停在軌道上。 有時，由于信號丟失、曳引力不足、制動器磨損等原因，會導(dǎo)致電梯不能在相應(yīng)樓層停靠，出現(xiàn)溜梯、錯層，讓人感覺電梯在失控墜落。
實際上，多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置同時失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時站穩(wěn)、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。
Q：電梯運(yùn)行時轎廂晃動，會發(fā)生事故嗎？ A：電梯有時會因?qū)к壞p、導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙過大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動，遇到此種情況不必驚慌，不會因此發(fā)生事故。如要減少晃動，可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整修理。
Q：長時間用手或。
7.電梯安裝過程中,有哪些安全注意事項及安全規(guī)定
電梯安裝過程中，安全注意事項及安全規(guī)定 ：
1. 電梯安裝現(xiàn)場必須有技術(shù)、安全人員監(jiān)護(hù)；
2. 電梯安裝區(qū)域設(shè)置警戒線，有明顯標(biāo)志，并要有專人監(jiān)護(hù)，安裝期間現(xiàn)場嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)出；
3. 電梯安裝前工作人員應(yīng)對工具、附件等仔細(xì)檢查，不合格者立即更換，確保正常使用；
4. 電梯安裝過程中，所有工作人員必須聽從指揮人員的統(tǒng)一指揮和信號；
5. 電梯安裝過程中須有專人照看電源；
6. 電梯安裝過程中所有工作人員必須戴好安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶，配掛工具包；
7. 電梯安裝過程中嚴(yán)禁由高空向下拋投物品；
8. 室電梯安裝過程中注意建筑物周邊的障礙物，若有障礙物必須排除后方可作業(yè)，防止發(fā)生意外事故；
9. 電梯安裝過程中吊籠運(yùn)動時，人體及裝運(yùn)的物件絕對不準(zhǔn)超出吊籠護(hù)欄；
10. 電梯安裝過程中每道工序完成后經(jīng)專人檢查認(rèn)可方能進(jìn)行下一道安裝工序；
11. 電梯安裝過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止安裝工作，排除故障后才能繼續(xù)安裝；
12. 電梯安裝過程中吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。
13. 電梯安裝過程中吊桿進(jìn)行安裝工作時，吊桿的最大起重量為200kg，不允許超載，吊桿有懸掛物時，不準(zhǔn)開動吊籠；
14. 電梯安裝期間絕對不允許非安裝人員使用施工升降機(jī)；
15. 安裝期間嚴(yán)禁飲酒、打鬧；
16. 不允許在風(fēng)速>13m/秒和雷雨、下雪和惡劣氣候條件下進(jìn)行室外電梯安裝工作；
17. 電梯安裝完成后應(yīng)仔細(xì)檢查施工升降機(jī)的各機(jī)構(gòu)，各部位是否應(yīng)處于良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
18. 嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說明書的安裝方法，對室外電梯安裝作業(yè)過程中各種應(yīng)急情況進(jìn)行正確處理。
8.關(guān)于注意安裝電梯安全的演講稿
電梯安裝安全操作規(guī)程 1 電梯安裝安全操作規(guī)程 1.1在電梯安裝時，應(yīng)首先與現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，共同研究雙方在現(xiàn)場工作中的安全措施與安全注意事項，共同遵守執(zhí)行。
1.2施工安裝人員工作前應(yīng)及時仔細(xì)檢查現(xiàn)場，是否有不安全的因素，如有不安全的因素必須排除后，方可進(jìn)行工作。工作時必須在每層廳門外，掛有井下有人工作的標(biāo)牌。
1.3工作前必須穿戴好個人勞動保護(hù)用品，特別注意戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，電工、焊工穿絕緣鞋，并檢查所有使用的工具。確保安全可靠，井道工作必須設(shè)置安全網(wǎng)。
1.4安裝電梯必須遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程》，使用手持電動工具時必須執(zhí)行《手持式電動工具安全操作規(guī)程（試行）》和《關(guān)于手持式電動工具安全操作規(guī)程（試行補(bǔ)充規(guī)定）》。 1.5在井道工作時，必須采用36V工作照明燈，在轎廂內(nèi)工作時必須采用12V工具照明燈。
1.6工作場所下面不準(zhǔn)停人，下腳手架時不準(zhǔn)滑下和跳下。 1.7在調(diào)試電梯前一定穿好絕緣鞋、戴好絕緣手套或者站在絕緣墊上，否則禁止施工。
1.8開車前各廳門要關(guān)好，如有其它原因廳門不關(guān)時應(yīng)采取防護(hù)措施，避免發(fā)生事故，經(jīng)檢查安全可靠后。方準(zhǔn)按安裝技術(shù)工藝規(guī)程的規(guī)定開車。
1.9在調(diào)試中開車人員要配合好調(diào)試人員，精神要集中，聽從調(diào)試人員的指揮。 1.10在調(diào)試電梯與井道作業(yè)時，嚴(yán)禁酒后操作、打鬧、開玩笑，搞好協(xié)作，監(jiān)護(hù)他人安全工作。
1.11動用氣、電焊時，要遵守氣、電焊安全操作規(guī)程，注意安全防火。 1.12要時刻預(yù)防觸電、物體打擊、高處墜落等事故。
本規(guī)程自頒發(fā)之日起執(zhí)行，本規(guī)程如與上級規(guī)定不一致時，按上級規(guī)定執(zhí)行。 2 電工安全操作規(guī)程 2.1電工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格，憑電工操作證工作，必須遵守電氣安全的有關(guān)規(guī)定。
2.2工作前，按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品。 2.3各種電器和工具使用前認(rèn)真檢查絕緣是否良好，防止觸電，使用手持電動工具遵守其操作規(guī)程。
2.4安裝接線前應(yīng)先斷開電源，并做好標(biāo)識，必須經(jīng)驗電證明確實已無電，并采取防止突然送電的安全措施，方可工作。 2.5線路安裝應(yīng)符合電業(yè)安全工作規(guī)程，安全合理、布置整齊。
2.6各種安全防護(hù)裝置要齊全有效，設(shè)備及元器件的絕緣良好。 2.7電器或線路拆除后，遺留的線頭應(yīng)及時用絕緣布包好 2.8登高作業(yè)時，應(yīng)佩帶安全帶，使用梯子時應(yīng)認(rèn)真檢查，梯腳應(yīng)有防滑橡皮，并放置在堅固支撐物上，頂端應(yīng)有防滑溝，并有人扶梯。
2.9低壓帶電作業(yè)時必須使用絕緣工具，站在干燥的絕緣物上，應(yīng)設(shè)有電業(yè)經(jīng)驗的監(jiān)護(hù)人。 2.10靠近帶電設(shè)備工作時，嚴(yán)禁使用金屬尺、銼刀等工具。
3 電梯鉗工安全操作規(guī)程 3.1電梯鉗工必須熟知有關(guān)安全方面的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程。 3.2工作前穿戴好個人防護(hù)用品。
工作前先檢查設(shè)備和工作環(huán)境有無不安全因素，并采取安全措施后進(jìn)行工作。 3.3檢查所用工具是否完整好用，手持電動工具絕緣保護(hù)是否完好，有無防護(hù)及地線。
3.4工作中零部件應(yīng)穩(wěn)固地放在指定地點。 3.5兩人以上做同一工作時或搬運(yùn)大件必須有人統(tǒng)一指揮。
動作要協(xié)調(diào)。 3.6使用手動葫蘆時，必須遵守其操作規(guī)程。
3.7安裝轎廂或曳引機(jī)時，嚴(yán)禁上下交叉工作。 3.8在高處作業(yè)時，應(yīng)執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程中的高處作業(yè)安全規(guī)定，所有工具、零件禁止放在邊緣，應(yīng)放在工作臺面中間或安全地方，免得落下傷人。
3.9在井道工作時，必須采用36V以下照明燈；在轎廂內(nèi)工作時，必須采用12V工作照明燈。 3.10工作中要時刻預(yù)防觸電、物體打擊、高處墜落等事故發(fā)生。
4 氣焊（氣割）工安全操作規(guī)程 4.1工作前應(yīng)檢查護(hù)具、工具、減壓表、膠管、接頭，焊割具是否完好，閥門及緊固件要緊固可靠，不準(zhǔn)有松動漏氣，并認(rèn)真檢查施焊（割）地點及周圍是否有易燃易爆物資（包括混合爆炸氣體）。 4.2檢查附件泄漏時，只能用肥皂水或放在水里，試漏時不準(zhǔn)有明火，不準(zhǔn)吸煙，使用時要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)漏氣及時修復(fù)或更新。
4.3更新膠管時，必須按規(guī)定染色，并吹清管內(nèi)的防粘粉末。接頭要用鐵絲扎緊，兩頭必須連在一起。
4.4在焊（割）時發(fā)生回火，應(yīng)立即先關(guān)氧氣，后關(guān)乙炔。待焊嘴冷卻后，再開少量混合氣，將混合室內(nèi)煙灰吹出，然后再點火。
4.5凡在容器內(nèi)、箱柜內(nèi)作業(yè)時，人離開現(xiàn)場必須將焊割具隨身帶出。工作完畢后關(guān)閉氣源，檢查作業(yè)場所及周圍確認(rèn)無火種后方可離開現(xiàn)場。
4.6禁止使用焊割具做照明，嚴(yán)禁用氧氣做通風(fēng)氣源。在平臺上工作時嚴(yán)禁將焊割具放在平臺孔內(nèi)。
4.7高空作業(yè)應(yīng)戴安全帽，系好安全帶，將膠管捆在牢靠的地方，不允許纏在身上或搭在背上，不準(zhǔn)在腳手板上墊木箱、凳子，多人立體作業(yè)，要相互照顧，站立的位置要叉開。 4.8高空切割拉撐、壓碼、吊環(huán)、角鋼余料等，必須采取安全措施以防切割物墜落傷人，嚴(yán)禁亂扔亂甩。
4.9在容器、箱柜內(nèi)工作時，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，并要有人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人必須堅守崗位，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。 4.10使用的各種氣瓶必須符合氣瓶安全管理規(guī)定的要求，要有可靠的安全裝置，不得劇烈碰撞震動和在日光下曝曬氣瓶，不得靠近熱源與明火的距離不得少于10米。
4.11使用。
