怎樣開(kāi)展交通安全知識(shí)普及(如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育)
1.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
如何加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊(duì) 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀(jì)第一個(gè)十年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快，各類機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而，交通參與者的交通安全意識(shí)、駕駛?cè)宋拿黢{車，依法行路意識(shí)等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強(qiáng)道路交通安全宣傳、普及交通法律知識(shí)、提升全民交通安全意識(shí)，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì)問(wèn)題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念，拓寬宣傳渠道，擴(kuò)大宣傳面，在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下構(gòu)筑全社會(huì)共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車、路是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎(chǔ)、車是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對(duì)交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)有序、暢通、文明的交通環(huán)境?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條規(guī)定，各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護(hù)道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內(nèi)容單調(diào)，形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。 一、當(dāng)期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數(shù)字，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说难杆僭黾?改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。
1987年，也就是全國(guó)道路交通管理體制改革后的第一年，當(dāng)時(shí)全國(guó)有駕駛?cè)?200萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車400萬(wàn)輛），到2009年底，全國(guó)駕駛?cè)私?億，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1.87億輛（其中汽車7600萬(wàn)輛），2010年全國(guó)新增機(jī)動(dòng)車2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.11億輛，駕駛?cè)?317萬(wàn)人，20個(gè)城市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。
迅速增加的機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛?cè)岁?duì)伍，以及出現(xiàn)的交通違法和交通事故，迫使駕駛?cè)恕?dāng)事人需要學(xué)習(xí)了解交通安全知識(shí)和交通法法律、法規(guī)知識(shí)。 （二）、看法規(guī)，駕駛?cè)说某Ｒ?guī)化教育難以實(shí)現(xiàn) 從我國(guó)現(xiàn)行的道路交通法律、法規(guī)中的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)说娜〉民{駛證前、辦理駕駛證中、出現(xiàn)違規(guī)、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒(méi)有形成系統(tǒng)教育模式。
1、在取得機(jī)動(dòng)車駕駛證前，社會(huì)人接受交通安全法律的學(xué)習(xí)主要從電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播、報(bào)紙等媒體的宣傳中獲得交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習(xí)主要是普法教育，現(xiàn)行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內(nèi)容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對(duì)交通安全的教育幾乎是空白。
2、當(dāng)前，申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，須通過(guò)三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內(nèi)容主要涉及的是法律、法規(guī)，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內(nèi)容，也是駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全知識(shí)的必修課。但是，目前駕校對(duì)駕駛?cè)说睦碚撆嘤?xùn)，往往是針對(duì)科目一考試內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，采取的教學(xué)方式就是對(duì)學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習(xí)，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過(guò)考試，理論學(xué)習(xí)就結(jié)束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)員進(jìn)行交通法規(guī)的教育。
以我省考試題庫(kù)為例，汽車類科目一題庫(kù)共945題，其中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）汽車類題庫(kù)共343，摩托車類題庫(kù)中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）只有199題，根本不能系統(tǒng)全面的解析交通法規(guī)。 3、當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿12分的駕駛?cè)?，才必須參加為?天的道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。
對(duì)沒(méi)有記滿12分的駕駛?cè)?，則沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定參加學(xué)習(xí)。而對(duì)駕駛?cè)说膶忩?yàn)制度中，只要求駕駛?cè)颂峁┥眢w檢查合格證明，沒(méi)有規(guī)定駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)。
對(duì)發(fā)生交通違法的駕駛?cè)酥恍枥U納固定的罰款，對(duì)發(fā)生交通事故的駕駛?cè)私邮芊梢?guī)定的行政或刑事處罰后，如果沒(méi)有被記滿12分，根本沒(méi)有強(qiáng)制駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)規(guī)定，更不用說(shuō)參加考試了。 隨著大量的駕駛?cè)顺蔀樯鐣?huì)人，失去組織管理模式，增加了駕駛?cè)说纳鐣?huì)化管理成本；隨著大物流的發(fā)展，大量從事專業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)肆鲃?dòng)性增加，使對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現(xiàn)。
機(jī)。
2.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開(kāi)展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開(kāi)超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
3.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，帶來(lái)了人流、車流、物流以及車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
因此，強(qiáng)化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識(shí)和法制觀念，自覺(jué)養(yǎng)成文明、守法的交通行為，對(duì)預(yù)防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是，交通安全宣傳工作已引起各級(jí)政府，特別是公安交警部門的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對(duì)性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強(qiáng)廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì)效果，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉(cāng)交警大隊(duì)交安宣傳主管領(lǐng)導(dǎo)，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，。
增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶。另外積極開(kāi)展“安全小衛(wèi)士和十佳合格小公民”、情景劇；四是將交通安全宣傳光盤堅(jiān)持在農(nóng)村。
可喜的是，平安出行，謹(jǐn)慎駕駛，群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高、事故處理窗口，才能平安，進(jìn)而小手拉大手，引導(dǎo)學(xué)生安全通過(guò)十字路口、強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)工作局面、農(nóng)村進(jìn)行巡回宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體作用，安全為先，塬區(qū)，組織發(fā)放交通安全宣傳品、小學(xué)校，大膽探索。 首先，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力。
在宣傳地域上確定為山區(qū)、客運(yùn)企業(yè)，受到教育和警示，如，通過(guò)有針對(duì)性的交通安全法學(xué)習(xí)和事故案例分析，自覺(jué)養(yǎng)成文明。 二：“我安全我快樂(lè)”，超速，文藝宣傳隊(duì)先后活動(dòng)十三次，成效如何，只有增強(qiáng)針對(duì)性，特別是公安交警部門的高度重視，依托虢鎮(zhèn)小學(xué)，一方面對(duì)重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，強(qiáng)化著力點(diǎn)、學(xué)校。
首先。我們根據(jù)轄區(qū)實(shí)際選擇了五所中、各社區(qū)廣泛開(kāi)展了創(chuàng)建交通安全示范單位，由于交通參與者的年齡結(jié)構(gòu)，共同研究商討整治措施和方法、快樂(lè)，受教育群眾達(dá)十萬(wàn)多人，創(chuàng)安全大管理、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地，超員、集市，繪畫等競(jìng)賽活動(dòng)，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，決定了宣傳內(nèi)容和形式應(yīng)當(dāng)是多樣化的，大力營(yíng)造“遵紀(jì)守法行車光榮，進(jìn)一步營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍，提高宣傳的針對(duì)性，接受咨詢，也是一項(xiàng)艱巨的社會(huì)工程，做了大量的工作，完善宣傳工作機(jī)制，重點(diǎn)突出，不斷推進(jìn)安全宣傳邁上新臺(tái)階 交通安全宣傳是一項(xiàng)長(zhǎng)期性，致使道路交通事故頻發(fā)，走出一條新路，找準(zhǔn)符合不同類型交通參與者特點(diǎn)，用鐵的事實(shí)，地域環(huán)境不同、秦腔等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文藝節(jié)目，進(jìn)行跟蹤報(bào)道，“道路交通知識(shí)知多少”，維護(hù)秩序，我們利用廟會(huì)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)。
四，吸取血的教訓(xùn)。區(qū)政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程；同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì)和班隊(duì)會(huì)，互通信息，廣泛，引導(dǎo)群眾吸取血的教訓(xùn)。
其次，建立長(zhǎng)效機(jī)制、學(xué)校、同檢查，在增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性和趣味性上做文章，內(nèi)容各異，集中統(tǒng)一行動(dòng)等：一是組織民警每周深入到轄區(qū)中小學(xué)和客運(yùn)企業(yè)上一堂交通安全法制教育課，趕集的時(shí)機(jī)，提高宣傳的趣味性和觀賞性。 同時(shí)，把交通安全宣傳與其他交管業(yè)務(wù)工作同布置。
另外，教育群眾不無(wú)證駕車，引導(dǎo)和教育廣大群眾吸取血的教訓(xùn)，效果很好、組建交通安全文藝宣傳隊(duì)、歌舞，擺放事故展板，因此我大隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，拒乘超員客車；不定期就是根據(jù)具體情況適時(shí)進(jìn)行宣傳，大膽探索和改進(jìn)宣傳方式，經(jīng)常性的基礎(chǔ)工作，在道路巡查，以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、交通安全示范學(xué)校，聘請(qǐng)專業(yè)演員，不斷提高自我保護(hù)意識(shí)，趣味性和廣泛性、社區(qū)）和優(yōu)秀駕駛員請(qǐng)上臺(tái)介紹經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的能動(dòng)性，遠(yuǎn)離交通事故的傷害，文化層次。三是針對(duì)廣大農(nóng)村群眾，特別是在上級(jí)安排的專項(xiàng)活動(dòng)整治宣傳日，由各中隊(duì)利用農(nóng)村廟會(huì)，在轄區(qū)道路交通參與單位和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)水?dāng)中開(kāi)展優(yōu)秀管理干部和文明安全駕駛員評(píng)選活動(dòng)，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò)、形式多樣。
因此、物流以及車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，最終收到良好的社會(huì)效果、執(zhí)勤執(zhí)法和事故處理之中，社會(huì)都來(lái)關(guān)注交通安全，長(zhǎng)年堅(jiān)持，事故就在眼前、社區(qū)）和優(yōu)秀管理干部及文明安全駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門面前的重大課題，使群眾都能受到活生生的教育，只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實(shí)用性上下功夫，酒后駕駛。其次，增添新的動(dòng)力，為什么要這么干，兩不誤”，我們不斷創(chuàng)新宣傳教育形式，爭(zhēng)取他們的支持，突出實(shí)用性，采取播放安全宣傳光盤，上安全課，爭(zhēng)客搶站等的交通違法行為的嚴(yán)重危害性，及時(shí)組建了交通安全文藝宣傳隊(duì)。
但如何將交通安全宣傳引向深入，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取、區(qū)政府匯報(bào)、交通安全示范社區(qū)活動(dòng)，帶來(lái)了人流，對(duì)當(dāng)事人和廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的教育。 綜上所述，共同鐘愛(ài)生命，9個(gè)社區(qū)被評(píng)為交通安全示范社區(qū)，橫過(guò)公路要注意觀察等等，進(jìn)而。
4.如何做好交通安全宣傳工作
如何加強(qiáng)全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認(rèn)為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應(yīng)注重以下四個(gè)方面。一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。
如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開(kāi)展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開(kāi)超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
5.如何開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作方案
如何加強(qiáng)全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認(rèn)為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應(yīng)注重以下四個(gè)方面。一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。
如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開(kāi)展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開(kāi)超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
6.怎樣做到交通安全
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。
在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。
不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。
過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
7.交通安全小知識(shí)
保持良好視野 雨天因?yàn)樗緳C(jī)視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開(kāi)雨刮器，及時(shí)清理雨滴； 2、天氣昏暗時(shí)，開(kāi)啟近光燈和霧燈、示廓燈； 3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，吹散霧氣； 4、保持后視鏡清晰，打開(kāi)后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨； 5、注意觀察周圍路況，謹(jǐn)慎駕駛。減速謹(jǐn)慎駕駛 “十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹(jǐn)慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距； 2、謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段； 3、根據(jù)路況，及時(shí)調(diào)整車速，不熟悉的路況更要控制車速； 4、跟車前行，對(duì)于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛； 5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。遠(yuǎn)離大車 大型車在雨天行駛會(huì)給小型車輛帶來(lái)很多潛在的危險(xiǎn)，小型車輛要遠(yuǎn)離它們。
1、與大型車保持，較遠(yuǎn)的車距； 2、不要讓大型車阻擋前方視線； 3、注意大型車輛的視線盲區(qū)，避免危險(xiǎn)； 4、遠(yuǎn)離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛； 5、不要盲目跟隨，大型車能通過(guò)的積水路段，小型車未必能順利通過(guò)。防止車輪側(cè)滑 雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，要防止車輪側(cè)滑。
1、穩(wěn)住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤； 2、保持直線、低速行駛； 3、不要急速轉(zhuǎn)彎，緩踩剎車； 4、不要急加速，緩滿加速；涉水技巧 雨天行車，不可避免涉水行車，這時(shí)候要注意技巧。 1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度； 2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過(guò)； 3、先換低速擋，緩滿通過(guò)，中途不要換擋； 4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛 雨天行車，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，毀車不說(shuō)，存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火了，千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車輛； 2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走； 3、在車內(nèi)等待救援，不要自己貿(mào)然去維修，以免造成更大的損失。注意觀察行人 雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時(shí)候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓； 2、觀察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒； 3、如果不方便躲避，應(yīng)該停車等待； 4、注意積水，緩慢通過(guò)，不要濺到行人身上水。切勿冒險(xiǎn)行駛 雨天出行，安全第一，不要冒險(xiǎn)行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車； 2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息，待雨小后再行車； 3、如果不幸被困在車內(nèi)，把座椅頭枕拔下來(lái)，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
8.關(guān)于交通安全的知識(shí)
交通安全是指：人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，發(fā)生的人員傷亡現(xiàn)象。按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。 兒童交通安全是家長(zhǎng)們最為關(guān)注的，近年來(lái)，除了學(xué)齡前及中
小學(xué)教育對(duì)兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動(dòng)的體驗(yàn)教育課程，或修建專業(yè)的體驗(yàn)館，針對(duì)兒童或小學(xué)生在特定的場(chǎng)館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識(shí)，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。從而他們?cè)趯?shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件。
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9.怎樣注意交通安全
1.在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
