怎樣開展交通安全知識(shí)普及(如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育)
1.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
如何加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊(duì) 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀(jì)第一個(gè)十年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快，各類機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而，交通參與者的交通安全意識(shí)、駕駛?cè)宋拿黢{車，依法行路意識(shí)等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強(qiáng)道路交通安全宣傳、普及交通法律知識(shí)、提升全民交通安全意識(shí)，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì)問題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念，拓寬宣傳渠道，擴(kuò)大宣傳面，在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下構(gòu)筑全社會(huì)共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車、路是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎(chǔ)、車是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對(duì)交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)有序、暢通、文明的交通環(huán)境。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條規(guī)定，各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護(hù)道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內(nèi)容單調(diào)，形式枯燥等問題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。 一、當(dāng)期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數(shù)字，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说难杆僭黾?改革開放以來，我國(guó)駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。
1987年，也就是全國(guó)道路交通管理體制改革后的第一年，當(dāng)時(shí)全國(guó)有駕駛?cè)?200萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車400萬(wàn)輛），到2009年底，全國(guó)駕駛?cè)私?億，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1.87億輛（其中汽車7600萬(wàn)輛），2010年全國(guó)新增機(jī)動(dòng)車2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.11億輛，駕駛?cè)?317萬(wàn)人，20個(gè)城市機(jī)動(dòng)車保有量超過100萬(wàn)輛。其中北京已超過400萬(wàn)輛。
迅速增加的機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛?cè)岁?duì)伍，以及出現(xiàn)的交通違法和交通事故，迫使駕駛?cè)?、?dāng)事人需要學(xué)習(xí)了解交通安全知識(shí)和交通法法律、法規(guī)知識(shí)。 （二）、看法規(guī)，駕駛?cè)说某Ｒ?guī)化教育難以實(shí)現(xiàn) 從我國(guó)現(xiàn)行的道路交通法律、法規(guī)中的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)说娜〉民{駛證前、辦理駕駛證中、出現(xiàn)違規(guī)、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒有形成系統(tǒng)教育模式。
1、在取得機(jī)動(dòng)車駕駛證前，社會(huì)人接受交通安全法律的學(xué)習(xí)主要從電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播、報(bào)紙等媒體的宣傳中獲得交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習(xí)主要是普法教育，現(xiàn)行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內(nèi)容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對(duì)交通安全的教育幾乎是空白。
2、當(dāng)前，申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，須通過三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內(nèi)容主要涉及的是法律、法規(guī)，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內(nèi)容，也是駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全知識(shí)的必修課。但是，目前駕校對(duì)駕駛?cè)说睦碚撆嘤?xùn)，往往是針對(duì)科目一考試內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，采取的教學(xué)方式就是對(duì)學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習(xí)，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過考試，理論學(xué)習(xí)就結(jié)束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)員進(jìn)行交通法規(guī)的教育。
以我省考試題庫(kù)為例，汽車類科目一題庫(kù)共945題，其中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）汽車類題庫(kù)共343，摩托車類題庫(kù)中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）只有199題，根本不能系統(tǒng)全面的解析交通法規(guī)。 3、當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿12分的駕駛?cè)耍疟仨殔⒓訛槠?天的道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。
對(duì)沒有記滿12分的駕駛?cè)耍瑒t沒有強(qiáng)制規(guī)定參加學(xué)習(xí)。而對(duì)駕駛?cè)说膶忩?yàn)制度中，只要求駕駛?cè)颂峁┥眢w檢查合格證明，沒有規(guī)定駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)。
對(duì)發(fā)生交通違法的駕駛?cè)酥恍枥U納固定的罰款，對(duì)發(fā)生交通事故的駕駛?cè)私邮芊梢?guī)定的行政或刑事處罰后，如果沒有被記滿12分，根本沒有強(qiáng)制駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)規(guī)定，更不用說參加考試了。 隨著大量的駕駛?cè)顺蔀樯鐣?huì)人，失去組織管理模式，增加了駕駛?cè)说纳鐣?huì)化管理成本；隨著大物流的發(fā)展，大量從事專業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)肆鲃?dòng)性增加，使對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現(xiàn)。
機(jī)。
2.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
3.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，帶來了人流、車流、物流以及車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
因此，強(qiáng)化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識(shí)和法制觀念，自覺養(yǎng)成文明、守法的交通行為，對(duì)預(yù)防和減少交通事故顯得尢為重要?？上驳氖牵煌ò踩麄鞴ぷ饕岩鸶骷?jí)政府，特別是公安交警部門的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對(duì)性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強(qiáng)廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì)效果，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉(cāng)交警大隊(duì)交安宣傳主管領(lǐng)導(dǎo)，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，。
增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄、難點(diǎn)問題進(jìn)行解答，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶。另外積極開展“安全小衛(wèi)士和十佳合格小公民”、情景??；四是將交通安全宣傳光盤堅(jiān)持在農(nóng)村。
可喜的是，平安出行，謹(jǐn)慎駕駛，群眾自覺參與交通管理的熱情越來越高、事故處理窗口，才能平安，進(jìn)而小手拉大手，引導(dǎo)學(xué)生安全通過十字路口、強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)工作局面、農(nóng)村進(jìn)行巡回宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體作用，安全為先，塬區(qū)，組織發(fā)放交通安全宣傳品、小學(xué)校，大膽探索。 首先，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力。
在宣傳地域上確定為山區(qū)、客運(yùn)企業(yè)，受到教育和警示，如，通過有針對(duì)性的交通安全法學(xué)習(xí)和事故案例分析，自覺養(yǎng)成文明。 二：“我安全我快樂”，超速，文藝宣傳隊(duì)先后活動(dòng)十三次，成效如何，只有增強(qiáng)針對(duì)性，特別是公安交警部門的高度重視，依托虢鎮(zhèn)小學(xué)，一方面對(duì)重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，強(qiáng)化著力點(diǎn)、學(xué)校。
首先。我們根據(jù)轄區(qū)實(shí)際選擇了五所中、各社區(qū)廣泛開展了創(chuàng)建交通安全示范單位，由于交通參與者的年齡結(jié)構(gòu)，共同研究商討整治措施和方法、快樂，受教育群眾達(dá)十萬(wàn)多人，創(chuàng)安全大管理、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地，超員、集市，繪畫等競(jìng)賽活動(dòng)，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，決定了宣傳內(nèi)容和形式應(yīng)當(dāng)是多樣化的，大力營(yíng)造“遵紀(jì)守法行車光榮，進(jìn)一步營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍，提高宣傳的針對(duì)性，接受咨詢，也是一項(xiàng)艱巨的社會(huì)工程，做了大量的工作，完善宣傳工作機(jī)制，重點(diǎn)突出，不斷推進(jìn)安全宣傳邁上新臺(tái)階 交通安全宣傳是一項(xiàng)長(zhǎng)期性，致使道路交通事故頻發(fā)，走出一條新路，找準(zhǔn)符合不同類型交通參與者特點(diǎn)，用鐵的事實(shí)，地域環(huán)境不同、秦腔等群眾喜聞樂見的文藝節(jié)目，進(jìn)行跟蹤報(bào)道，“道路交通知識(shí)知多少”，維護(hù)秩序，我們利用廟會(huì)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)。
四，吸取血的教訓(xùn)。區(qū)政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程；同時(shí)經(jīng)常召開以“交通安全為主題”的大會(huì)和班隊(duì)會(huì)，互通信息，廣泛，引導(dǎo)群眾吸取血的教訓(xùn)。
其次，建立長(zhǎng)效機(jī)制、學(xué)校、同檢查，在增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性和趣味性上做文章，內(nèi)容各異，集中統(tǒng)一行動(dòng)等：一是組織民警每周深入到轄區(qū)中小學(xué)和客運(yùn)企業(yè)上一堂交通安全法制教育課，趕集的時(shí)機(jī)，提高宣傳的趣味性和觀賞性。 同時(shí)，把交通安全宣傳與其他交管業(yè)務(wù)工作同布置。
另外，教育群眾不無(wú)證駕車，引導(dǎo)和教育廣大群眾吸取血的教訓(xùn)，效果很好、組建交通安全文藝宣傳隊(duì)、歌舞，擺放事故展板，因此我大隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，拒乘超員客車；不定期就是根據(jù)具體情況適時(shí)進(jìn)行宣傳，大膽探索和改進(jìn)宣傳方式，經(jīng)常性的基礎(chǔ)工作，在道路巡查，以及開展以道路交通安全為主題的征文、交通安全示范學(xué)校，聘請(qǐng)專業(yè)演員，不斷提高自我保護(hù)意識(shí)，趣味性和廣泛性、社區(qū)）和優(yōu)秀駕駛員請(qǐng)上臺(tái)介紹經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，自覺遵守交通法規(guī)的能動(dòng)性，遠(yuǎn)離交通事故的傷害，文化層次。三是針對(duì)廣大農(nóng)村群眾，特別是在上級(jí)安排的專項(xiàng)活動(dòng)整治宣傳日，由各中隊(duì)利用農(nóng)村廟會(huì)，在轄區(qū)道路交通參與單位和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)水?dāng)中開展優(yōu)秀管理干部和文明安全駕駛員評(píng)選活動(dòng)，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò)、形式多樣。
因此、物流以及車輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，最終收到良好的社會(huì)效果、執(zhí)勤執(zhí)法和事故處理之中，社會(huì)都來關(guān)注交通安全，長(zhǎng)年堅(jiān)持，事故就在眼前、社區(qū)）和優(yōu)秀管理干部及文明安全駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門面前的重大課題，使群眾都能受到活生生的教育，只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實(shí)用性上下功夫，酒后駕駛。其次，增添新的動(dòng)力，為什么要這么干，兩不誤”，我們不斷創(chuàng)新宣傳教育形式，爭(zhēng)取他們的支持，突出實(shí)用性，采取播放安全宣傳光盤，上安全課，爭(zhēng)客搶站等的交通違法行為的嚴(yán)重危害性，及時(shí)組建了交通安全文藝宣傳隊(duì)。
但如何將交通安全宣傳引向深入，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取、區(qū)政府匯報(bào)、交通安全示范社區(qū)活動(dòng)，帶來了人流，對(duì)當(dāng)事人和廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的教育。 綜上所述，共同鐘愛生命，9個(gè)社區(qū)被評(píng)為交通安全示范社區(qū)，橫過公路要注意觀察等等，進(jìn)而。
4.如何做好交通安全宣傳工作
如何加強(qiáng)全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認(rèn)為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應(yīng)注重以下四個(gè)方面。一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。
如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
5.如何開展道路交通安全宣傳教育工作方案
如何加強(qiáng)全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認(rèn)為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應(yīng)注重以下四個(gè)方面。一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。
如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動(dòng)交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
6.怎樣做到交通安全
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊(duì)，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。
不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。
過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
7.交通安全小知識(shí)
保持良好視野 雨天因?yàn)樗緳C(jī)視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開雨刮器，及時(shí)清理雨滴； 2、天氣昏暗時(shí)，開啟近光燈和霧燈、示廓燈； 3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時(shí)開啟空調(diào)，吹散霧氣； 4、保持后視鏡清晰，打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨； 5、注意觀察周圍路況，謹(jǐn)慎駕駛。減速謹(jǐn)慎駕駛 “十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹(jǐn)慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距； 2、謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段； 3、根據(jù)路況，及時(shí)調(diào)整車速，不熟悉的路況更要控制車速； 4、跟車前行，對(duì)于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛； 5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。遠(yuǎn)離大車 大型車在雨天行駛會(huì)給小型車輛帶來很多潛在的危險(xiǎn)，小型車輛要遠(yuǎn)離它們。
1、與大型車保持，較遠(yuǎn)的車距； 2、不要讓大型車阻擋前方視線； 3、注意大型車輛的視線盲區(qū)，避免危險(xiǎn)； 4、遠(yuǎn)離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛； 5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。防止車輪側(cè)滑 雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，要防止車輪側(cè)滑。
1、穩(wěn)住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤； 2、保持直線、低速行駛； 3、不要急速轉(zhuǎn)彎，緩踩剎車； 4、不要急加速，緩滿加速；涉水技巧 雨天行車，不可避免涉水行車，這時(shí)候要注意技巧。 1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度； 2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過； 3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋； 4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛 雨天行車，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，毀車不說，存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火了，千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車輛； 2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走； 3、在車內(nèi)等待救援，不要自己貿(mào)然去維修，以免造成更大的損失。注意觀察行人 雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時(shí)候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓； 2、觀察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒； 3、如果不方便躲避，應(yīng)該停車等待； 4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。切勿冒險(xiǎn)行駛 雨天出行，安全第一，不要冒險(xiǎn)行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車； 2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息，待雨小后再行車； 3、如果不幸被困在車內(nèi)，把座椅頭枕拔下來，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
8.關(guān)于交通安全的知識(shí)
交通安全是指：人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，發(fā)生的人員傷亡現(xiàn)象。按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。 兒童交通安全是家長(zhǎng)們最為關(guān)注的，近年來，除了學(xué)齡前及中
小學(xué)教育對(duì)兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動(dòng)的體驗(yàn)教育課程，或修建專業(yè)的體驗(yàn)館，針對(duì)兒童或小學(xué)生在特定的場(chǎng)館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識(shí)，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。從而他們?cè)趯?shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件。
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9.怎樣注意交通安全
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
