交通安全,校園安全的演講稿
隨著經濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。參考資料:?fr=ala0
今天,學校為學生開展了一場交通安全教育講座。
**做為講座主講人,結合人和學校的實際以及人和鄉(xiāng)學生的特點,給師生們詳細的講述了交通安全不可忽視性。特別是,每周五下午乘車回家和每周日下午返校過程中,一定要謹遵交通安全規(guī)則,文明乘車,做一個做個文明乘客。
不隨意橫穿馬路,乘車時不擁擠打鬧,不隨意玩耍汽車上面的安全錘,時刻遵守交通安全多條建議。 針對人和鄉(xiāng)特殊的地理情況,還特別指出了兩點要求:不在鐵路和馬路上嬉戲、玩耍,不攀爬火車、汽車;12歲以下的學生不能騎自行車上路,堅決杜絕學生騎摩托車和貨運三輪車。
這次的交通安全宣講活動,使學生清楚的認識到,交通安全人人有責,只有通過全體師生的共同努力和堅決執(zhí)行,才能營造出一個安全、文明、暢通的和諧社會。
小學交通安全教育講稿 各位老師、各位同學: 大家好! 今天跟大家講一講交通安全常識以及小學生要注意的交通安全事項。
一、橫穿馬路應該注意什么? l.聽從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈停” 。 2.要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3.要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發(fā)生意外。 二、行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
三、乘坐機動車應該注意 1.要排隊候車,按先后順序上車,不擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不把頭、手伸出窗外,不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
4.乘小轎車,在前排乘坐時應系好安全帶。 四、怎樣認識交通信號燈? 交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交通路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項? 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: 1.要經常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適,不騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。 5.經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 7.騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
最后,我教大家一首交通安全拍手歌,一起共勉: 你拍一,我拍一,交通安全是第一, 你拍二,我拍二,紅綠黃燈要看清, 你拍三,我拍三,不穿紅燈保安全, 你拍四,我拍四,車輛行駛往右開, 你拍五,我拍五,大小拐彎要注意, 你拍六,我拍六,自行車上別載人, 你拍七,我拍七,不要邊走邊玩耍, 你拍八,我拍八,生命才是第一位, 你拍九,我拍九,遵紀守法最重要, 你拍十,我拍十,做個文明小公民。 尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們: 大家好! 今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。
我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。 同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數字。
我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。
同學們,一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主;安全責任,重于泰山。
為了讓學校安全警鐘長鳴,為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學習環(huán)境,我謹代表學校向大家發(fā)出以下倡議: 一、加強宣傳教育。各級各班要充分利用班會、晨會,認真組織開展安全教育主題班會,提高我們的安全、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活,走進我們的心中。
二、做好流感等防病工作。各班一定要按學校的要求做好每日晨、午檢,及時填寫晨、午檢表,一旦發(fā)現(xiàn)有甲型流感或傳染病發(fā)生,要在半小時內向校醫(yī)室報告,并立即采取正確的防控措施,不能任之蔓延。
同時,我們一定要注意個人衛(wèi)生,勤洗手,勤鍛煉,不暴飲暴食;室內要勤通風,勤灑掃,勤消毒。 三、注意課間活動安全。
請同學們課間不要在樓道或操場上,做那些劇烈的、過激、過猛的運動,避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀爬門窗、欄桿或雕塑,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球等。 四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
放學時,各班要搭好班隊牌,排好路隊,整齊有序地出校門;來校、回家做到文明行路,不追逐打鬧,不攀肩搭背,不玩球,不騎自行車;過馬路要走人行橫道,做到“紅燈停、綠燈行,黃燈亮了等一等”;節(jié)假日外出,不乘坐農用車輛、不乘坐無牌無證車輛,不乘坐超載車輛。
尊敬的老師、親愛的同學們:大家好!今天我演講的題目是——重視安全教育 隨著我們年齡的增長,活動領域越來越寬,安全教育已引起社會各界的重視。
它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。有專家認為,通過教育和預防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。
我校為加強學生的安全意識,經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式,讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素,那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。
對于騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,保持車況完好,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施,隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發(fā)生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發(fā)展,造成巨大損失。
在學校,我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗;愛護消防設施等。在家中,我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。
如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災,死亡54人,其中,不少是死于慌亂和無知。
而在前段時間進行的 “中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區(qū)頭城小學袁緩同學,就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時,采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法,袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。
可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻。
小學生演講稿-紅燈短暫而生命長久
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難??!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統(tǒng)的免費治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創(chuàng)傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!
近10年來,全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至10月,全國就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是 不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。
同學們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做個珍愛生命的信息人吧!
中小學生交通安全知識講稿各位老師,同學們:你們好!感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識.當前,交通安全問題已成為"地球人"共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故.自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人.現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬.而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低,道路基礎設施相對滯后,車輛類型混雜,行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā).據統(tǒng)計,2005年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,傷469911人受傷.就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子,瘸子,多么觸目驚心的數字?。⊥瑢W們,黨中央,國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》.同學們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場"珍惜生命,拒絕違法"的人民戰(zhàn)爭.下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討.希望同學們牢記一首歌"天堂里有沒有車來車往"的教訓,從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優(yōu)的好學生.一,道路交通安全法及其主要內容第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民,法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率.它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志.主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人,行人,乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理,方便群眾的原則,保障道路交通有序,安全,暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關,部隊,企業(yè)事業(yè)單位,社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門,學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行.我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律,法規(guī)的良好習慣,做到知法,懂法,守法,以確保道路上良好的交通秩序.二,汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故.但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車,撞人的事故.同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離".這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣.汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長.因此,汽車不是一剎車就能停止的.檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠,才能停?。憾谟?,雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米.在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在"車不敢撞人"錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了.這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農村公路和小學生更為突出.今年8月16日,一名花季少女抱著"車會讓人"的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要"東瞧瞧,西望望",始終做到"寧停三分,不搶一秒",要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在"與死神共舞".另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒.三,自行車使用常識我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車.同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握安全騎車要領.當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:1,在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道.在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛.2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某,周某下晚自習 后,騎車在大道上互相追逐,逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,。
生命 & 安全“生命”,一個多么鮮活的詞語;〃安全〃,一個被人們老調重彈的課題。
生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會給一個家庭帶來多大的痛苦,給社會帶來多大的負擔。 今年6月14日,我親眼看見了一個年輕的生命在烈火中消失的慘劇。
那是在52#黑浮北側的10號錨區(qū),一條大型黃沙船因缺乏安全意識,違反安全操作規(guī)程,在錨泊過程中從一條沒有營業(yè)執(zhí)照,不懂任何加油安全規(guī)章的油筏子上加裝柴油,結果導致黃沙船爆炸起火,一個二十剛出頭的少女(船員家屬)活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規(guī)章在他們廉價的交易中成了空白,鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。
據統(tǒng)計,全國截止6月底,各類傷亡事故達到了40多萬起,死亡人數達5萬多人。這是多么令人觸目驚心的數字!這也給世人一個多么沉痛的教訓! 安全,對一個企業(yè),對企業(yè)所有的職工,不僅要將其作為工作時的要求,更要將安全作為每個職工必須養(yǎng)成的良好工作習慣。
每年6月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產月活動,從大環(huán)境角度看,國家頒布了《安全生產法》并已于去年下半年付諸實施了,近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定,要求于7月1日實施定線制,這些都將對推進安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動,百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動、對年輕實習駕駛員的模擬考核,其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴,不但要提高安全意識,還要提高保障安全的操作技能。
記得去年6月,在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節(jié),天氣也變化無常,一天晚上8點多鐘,平靜的江面突然狂風大作,電閃雷鳴,浪高八尺。
此時振華六號海輪靠在3號泊位,由于風大浪急,系大輪的前后纜繩在經過一番波折后全部繃斷,6萬噸級的海輪立刻失去了控制,隨風和流直向下游方向漂去,此時振華六號輪上已安裝了三臺65噸橋吊,結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞,大梁嚴重變形,并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞,造成其船尾被撞開一個大洞。后經事故分析,發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手,大輪值班人員脫崗,振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。
從中也可以總結出我們平時開展的應急應變定期訓練,使每位船員都明確職責,落實職責,將職責當作習慣去執(zhí)行的重要性。 安全生產是企業(yè)各項工作的第一要務。
只有不斷地完善安全生產的監(jiān)督管理機制,把企業(yè)安全生產的要求與企業(yè)職工自身的生產安全需求結合起來,〃生命〃才會在內外良好安全環(huán)境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌!2誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難??!她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。
頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。
爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。
2004年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統(tǒng)的免費治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創(chuàng)傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。
要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會。
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