高校舉行交通安全知識講座新聞稿(學(xué)校開展交通安全知識講座作文)
1.學(xué)校開展交通安全知識講座作文
今天，學(xué)校為學(xué)生開展了一場交通安全教育講座。
**做為講座主講人，結(jié)合人和學(xué)校的實際以及人和鄉(xiāng)學(xué)生的特點，給師生們詳細(xì)的講述了交通安全不可忽視性。特別是，每周五下午乘車回家和每周日下午返校過程中，一定要謹(jǐn)遵交通安全規(guī)則，文明乘車，做一個做個文明乘客。
不隨意橫穿馬路，乘車時不擁擠打鬧，不隨意玩耍汽車上面的安全錘，時刻遵守交通安全多條建議。 針對人和鄉(xiāng)特殊的地理情況，還特別指出了兩點要求：不在鐵路和馬路上嬉戲、玩耍，不攀爬火車、汽車；12歲以下的學(xué)生不能騎自行車上路，堅決杜絕學(xué)生騎摩托車和貨運(yùn)三輪車。
這次的交通安全宣講活動，使學(xué)生清楚的認(rèn)識到，交通安全人人有責(zé)，只有通過全體師生的共同努力和堅決執(zhí)行，才能營造出一個安全、文明、暢通的和諧社會。
2.求學(xué)霸們幫忙
需要同學(xué)們自己關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域，冷靜的人生存下去的可能性大大增加；（2）面對危險，要多看新聞，課下繼續(xù)學(xué)習(xí)提高，如果面對危險，不能保持一顆冷靜的心態(tài)，也關(guān)乎每個家庭的幸福、法制《學(xué)習(xí)體會》通過對消防安全知識講座，安全問題不僅關(guān)乎我們自身。
最后，這些知識涉及的情況都比較復(fù)雜。通過學(xué)習(xí)、就算有很好的體魄；（3）開展課下興趣學(xué)習(xí)，法制講座，我總結(jié)如下體會，但是對我們同學(xué)的個人安危卻息息相關(guān)，不是單純幾次講座就能融會貫通的、心理健康還是交通知識。
很多危險發(fā)生的時候，靈活處理：（1）要多讀課外讀物，冷靜面對險情，我發(fā)現(xiàn)，要多看各種媒體，從而獲得大量關(guān)于安全、心理健康以及交通法規(guī)的知識、法制，空有滿肚子的知識，這些知識，交通安全講座的學(xué)習(xí)，有控制自己的情緒。無論是消防，也無濟(jì)于事。
所以希望大家都能夠重視起來，心理健康講座，在課堂上獲取的信息很少。
3.學(xué)校舉辦：“交通安全周”主題班會
交通安全知識講座同學(xué)們：下午好。
冬去春來，陽光明媚。在此之際，為了保證我們的健康權(quán)、生命權(quán)。
保障良好的交通秩序，我們利用這個時間召開一次道路交通安全知識講座，希望同學(xué)們認(rèn)真聽講。一、集體外出、上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應(yīng)該怎樣排列？走路應(yīng)該怎樣走？橫過車行道應(yīng)注意些什么？這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍；外出時要整好隊，橫列不宜超過二人；行進(jìn)時，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。
隊員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。隊伍橫過車行道時，應(yīng)走人行橫道。
在有信號燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。
如果來往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿，安全橫過道路。乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。
交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。
在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
二、掌握必要的安全知識（一）交通信號燈的識別 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1、綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行。
但轉(zhuǎn)彎時的車輛不準(zhǔn)防礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛行人通行，但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃色燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 （二）乘車人必須遵守下列規(guī)定： 1、乘座公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠，上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)后，先下后上，不要爭搶。
2、不要把汽油，易燃易爆的危險品帶如車內(nèi)。 3乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷，也不要向窗外扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有坐位時要雙腳分開站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔傷。 5、盡量避免乘坐卡車，拖拉機(jī)，必須乘坐時千萬注意不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
6、不要在機(jī)動車道上招呼出租車。 （三）騎自行車要注意的安全事項： 1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好，車閘，車鈴是否靈敏。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。 3、不要在馬路上，學(xué)起自行車。
未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。 4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右行駛，不逆行，轉(zhuǎn)彎時不搶行不猛拐、要提前減慢速度，看清四周情況以明確的手勢示意再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人車輛。 6、騎車時不要雙手撒把，幾人。
4.校園安全知識講座稿
有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
大家知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報紙、電視、新聞的內(nèi)容越來越讓人感到恐懼，如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。
作為學(xué)生，一年有絕大部分時間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關(guān)注的重點，國家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī)，制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等，同時國家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時，國家又成立了安全總局，負(fù)責(zé)全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調(diào)查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當(dāng)于每天有一個班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳欠繐頂D造成學(xué)生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防?？菰锉涞臄?shù)字，這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢？逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢？望老師、同學(xué)深思！
同時，我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識，每一個人在自己所在的崗位上把好每一關(guān)，關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己（今天下午的火場逃生演習(xí)全體師生參加，除班主任、進(jìn)班老師外，科任老師一律隨班參加）；各個班級要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經(jīng)?；?，制度科學(xué)化，安全措施具體化，學(xué)生行為規(guī)范化，努力創(chuàng)建安全文明校園，為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，快樂生活，全面發(fā)展提供一個和諧的環(huán)境。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，祝我們的同學(xué)們在江海一小美麗、可愛的校園里學(xué)習(xí)進(jìn)步，健康成長。
5.在安全教育進(jìn)校園活動儀式上的講話
安全關(guān)系你我他，校園安全靠大家 各位老師、同學(xué)們： 2010上半年以來的短短幾個月我國各大城市中小學(xué)及幼兒園接連發(fā)生的6起校園血案，那罪惡的黑手伸向了學(xué)校，伸向了我們手無寸鐵毫無還擊之力的兒童，那一個個鮮活的生命悄然而逝，那凄慘場景仍然令我們心有余悸。
雖然這血的慘痛已平息，校園已是一片平安的樂土，但安全教育卻是個永恒的話題、永恒的教育，我們掌握一定的安全自救知識是十分必要的。首先我們還是一起看大屏幕：（播放PPT2010年年初校園血案新聞播報及插圖） 回放這一幕幕慘不忍睹的畫面，我們內(nèi)心十分沉痛，發(fā)生這一幕幕慘案的緣由，究竟是什么原因造成這幕幕悲劇，我們無從考證，也是我們師生無力解決的。
我們師生所能做的就是加強(qiáng)我們自己的安全防范意識，處危不恐，臨難不懼。 同學(xué)們，假如你就是發(fā)生事故學(xué)校的學(xué)生，你就在事故現(xiàn)場，你也是險被傷害的一員，面對突如其來的災(zāi)難你將怎樣應(yīng)對？當(dāng)陌生人主動與你搭話，冒稱是你父母讓其來接你回家，甚至對你的人身進(jìn)行侵犯時你將怎么辦？在公共場所有人打架或其它等多人圍觀的事，你經(jīng)過時也去湊個熱鬧、也圍上去看一看嗎？ 我們利用下午時間將全體師生集中起來進(jìn)行校園安全教育講座。
今天的講座我將利用圖片、新聞、動畫、視頻等形式告誡我們生活中應(yīng)注意各個方面的安全問題，怎樣處理應(yīng)急突發(fā)事件及危難時應(yīng)對措施，以保護(hù)我們師生自己的人身安全。希望大家能認(rèn)真聽、認(rèn)真記。
同學(xué)們：在生活中我們應(yīng)該注意哪些方面的安全問題？誰能說一說？ （校園內(nèi)安全，校園外安全（交通安全，日常安全（在家等）〖來陌生人、用電、用火、玩具、防雷、防震〗，突出其來的意外安全〖無緣無故遇歹徒襲擊〗） 今天我的講座主要就從校園內(nèi)及校園外這兩大方面的安全逐一和同學(xué)們來學(xué)習(xí)。 一、校內(nèi)安全 二、校外安全 1、交通（上下學(xué)）安全 2、日常安全（在家時）、（1）來陌生人時 （2）用電、火；玩玩具； （3）自然災(zāi)害（防雷、防震） （4）飲食安全 （5）突來意外傷害（無緣無故遇到襲擊） 一、校內(nèi)安全 同學(xué)們我們在校園內(nèi)應(yīng)注意哪些方面的安全呢？想一想？也可以討論討論。
（提示：使用文具、課間活動；班級電燈、開關(guān)、插座，校園里哪些地方不安全；校園來陌生人，車輛或有熱鬧看，一個人在校內(nèi)隨意走動，屋角旮旯，上廁所等，同學(xué)之間怎樣相處） 同學(xué)說的真不錯，我們在校時若真能時時處處這樣去做，安全永遠(yuǎn)會在你我身邊。可在一所學(xué)校有這樣一個淘氣的同學(xué)他可沒這樣去做，下面我們一起看屏幕，邊看邊想，他哪些地方做的不對，隨時會發(fā)生危險呢？ （播放視頻） 學(xué)生討論（不帶管制刀具等危險品，使用文具（小刀、鋼筆等尖銳物品）應(yīng)注意安全，小心扎、割傷等；出入教室應(yīng)注意安全，不奔跑、不擁擠、關(guān)開門時小心傷自己或他人等；課間午休活動應(yīng)注意安全，不瘋鬧、不追逐（尤其不拿硬物等）不做危險游戲，不搞危險動作，不搞惡作劇，不長時間在球架、圍墻附近、屋檐、旗桿、間操臺、校門口等處逗留玩耍，不上國旗臺等處的護(hù)欄，不爬墻；在沒老師看護(hù)時不玩單雙杠；上兩操，體育課、活動課等服從老師安排；在校內(nèi)不和陌生人接觸，遠(yuǎn)離校門口，不一個人去廁所，遇到危險馬上跑報告老師；與同學(xué)文明相處，謹(jǐn)防校園暴力 二、校外安全 1、交通安全 同學(xué)們，當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
下面我們接著談一談校園外的安全首先一起看大屏幕，“車禍猛于虎”不是徒有虛名，更不是夸大其詞。 “車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。
我們每個人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識。
同學(xué)們你是怎么上學(xué)、放學(xué)的呢？啊有家長送、有步行的、還有騎車的、最幸福的就是乘坐校車上下學(xué)了。我們用哪種方式上下學(xué)都不足為奇，但安全可不能忽視啊，同學(xué)們認(rèn)真想一想，上學(xué)、放學(xué)我們應(yīng)注意哪些方面的安全知識呢？ 首先我們談一談步行上下學(xué)所要注意的安全問題。
（1）步行安全。 （出行時，我們就遵守怎樣的交通規(guī)則？比如：在我國一起行人車輛必須靠哪側(cè)通行？怎樣過交叉道口，尤其是怎樣橫穿我們農(nóng)村的馬路？〖遵守右側(cè)通行規(guī)則，橫穿道路時要一停二看三通過，注意不要突然橫穿馬路，公路等，特別是馬路對面有熟人或朋友呼喚時，更不可過于盲目的橫穿。
要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行?！?（步行時，哪些情況最危險呢？想想我們每天放學(xué)在校門口和上學(xué)路上都有哪些危險？。
6.安全知識講座稿500字,急
各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天，今天講解的安全知識希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助！ 同學(xué)們，當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。 我要講的第一個問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？ 同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。
俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。
我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。我要請同學(xué)們記住：“只有一生平安，才有美好未來”這句話。
為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。
但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？還有另外一個原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護(hù)意識差，同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。
而另一方面，各種機(jī)動車也與日俱增，機(jī)動車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。
如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會從遠(yuǎn)處駛到你跟前。
如果你在騎自行車或步行時，與機(jī)動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！ 所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風(fēng)險，去爭道搶行。
舉個實際例子吧，今年4月，一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時，車后座坐著個七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。
車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。
多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。 同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。
但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎？有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎？ 這起事故，這位大貨車駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。
講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行；人不能與機(jī)動車相碰，一碰就不得了！ 我要講的第二個問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當(dāng)心”；盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動上卻不一樣。
下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），。
7.有關(guān)安全文明教育的新聞稿
政企攜手共建和諧安全校園
【
2011
年
4
月
25
日】今
日
,
2011
可口可樂“強(qiáng)化安全意識、提高避險能力”開發(fā)區(qū)
校園安全教育活動在開發(fā)區(qū)二小啟動。
啟動儀式前，
參與活動的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓系上紅領(lǐng)巾，
與師生一起出席了升旗儀式，
在雄偉的
國歌聲后啟動儀式正式開始。
開發(fā)區(qū)二小校長、
湛江中糧可口可樂公司領(lǐng)導(dǎo)、
開發(fā)區(qū)教育局
局長邱黎明分別做了致辭，
對校園安全的現(xiàn)狀、
校園安全教育的必要性、
以及如何開展校園
安全教育給予了闡述。
讓全場師生感受到了校園安全教育的重要性和迫切性。
接著開發(fā)區(qū)消
防中隊的消防官兵們把消防器材帶到了啟動儀式現(xiàn)場，為同學(xué)們進(jìn)行消防器材使用示范
,
并
通過消防標(biāo)志的拼圖游戲，
讓大家在游戲中認(rèn)識和了解了消防器材的正確使用方式和救助原
則。最后在“從自身做起，從細(xì)微做起，牢記安全責(zé)任??提高自護(hù)能力，為和諧文明的校
園環(huán)境而努力?！?/p>
鏗鏘有力的學(xué)生宣誓聲中，啟動儀式圓滿結(jié)束。
啟動儀式之后，
開發(fā)區(qū)消防中隊的消防官兵們給二小的學(xué)生進(jìn)行了應(yīng)急疏散的演
習(xí)。學(xué)生們通過實戰(zhàn)演習(xí)，進(jìn)一步了解了災(zāi)難來臨之際，如何逃生以及自我的救護(hù)。
活動后二小師生們紛紛表示：
“今天的活動給大家上了一堂生動的安全教育課，
熱愛生
活，珍惜生命，防患于未然。”
“校園安全是個永恒的話題：樓道踩踏、食物中毒、溺水身亡、馬路殺手??這些安全
事故每天都吞噬著
“祖國的花朵”
有人做過統(tǒng)計，
光是由于校園內(nèi)安全事故而傷亡的學(xué)生，
全國每天至少減少一個教學(xué)班。
同時我們也痛心的看到：
今年以來，
全球相繼發(fā)生多起重大
災(zāi)難，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，身在其中的中小學(xué)生也受到極大傷害。天災(zāi)、人禍，
一次次帶來了人間悲劇，
一次次用血的教訓(xùn)敲響了安全的警鐘。
在這樣的背景下，
把學(xué)生安
全放在第一位，愈發(fā)具有重大現(xiàn)實意義。
“湛江中糧可口可樂公司一負(fù)責(zé)人在介紹活動開展
的背景時，向記者介紹到。
據(jù)了解
:
本次活動是由湛江開發(fā)區(qū)教育局、開發(fā)區(qū)團(tuán)委、湛江中糧可口可樂以及開發(fā)
區(qū)消防中隊聯(lián)合舉辦，
為共創(chuàng)和諧安全校園而開展的公益活動。
計劃通過向區(qū)內(nèi)小學(xué)生進(jìn)行
安全知識的宣講、
普及；
通過在校園內(nèi)張貼安全知識掛圖，
海報；
通過排查校園內(nèi)安全隱患；
以及開展地震、火災(zāi)應(yīng)急疏散演練等環(huán)節(jié)。增長學(xué)生們的安全知識，提高安全意識，促使學(xué)
生形成安全行為，從而在學(xué)習(xí)生活中遠(yuǎn)離安全事故。營造和諧安全的校園環(huán)境。
作為公益行動的踐行者，湛江中糧可口可樂一直不遺余力地積極投身湛江當(dāng)?shù)氐纳鐣?/p>
公益事業(yè)和精神文明建設(shè)，積極參與環(huán)保、文教、體育和社會公益等方面的活動，以推動企
業(yè)社會責(zé)任的實施為己任。
8.交通安全教育講稿
小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天跟大家講一講交通安全常識以及小學(xué)生要注意的交通安全事項。
一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ l.聽從交通民警的指揮，做到“綠燈行，紅燈?！?。 2.要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3.要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 二、行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 （4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
三、乘坐機(jī)動車應(yīng)該注意 1.要排隊候車，按先后順序上車，不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2.不把頭、手伸出窗外，不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
4.乘小轎車，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認(rèn)識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交通路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項？ 騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下： 1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適，不騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。 7.騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
最后，我教大家一首交通安全拍手歌，一起共勉： 你拍一，我拍一，交通安全是第一， 你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清， 你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全， 你拍四，我拍四，車輛行駛往右開， 你拍五，我拍五，大小拐彎要注意， 你拍六，我拍六，自行車上別載人， 你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍， 你拍八，我拍八，生命才是第一位， 你拍九，我拍九，遵紀(jì)守法最重要， 你拍十，我拍十，做個文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們： 大家好！ 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。
我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。 同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎。
可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。
我還記得，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。
9.交通安全知識講座聽后感
珍愛生命，就是要快樂地生活著每一天。每一天，都沐浴在溫暖的陽光下；每一天，都沉浸在同學(xué)的歡聲笑語中；每一天，都生活在美好的世界里，多愜意，多幸福！然而，當(dāng)我在今天下午聽到張教官給我們講的可怕的交通安全事故后，才知道現(xiàn)實是多么殘酷。
張教官沉痛地說：“我國每年因交通事故死亡人數(shù)達(dá)數(shù)十萬以上，排世界第一。前不久，在環(huán)保城的交叉路口發(fā)生了一宗交通事故，造成兩死一傷，……”接著，張教官又講了交通知識：“十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路要走人行橫道，要左右看，等沒車了再過，······”聽完后，我的心情久久不能平靜。殘酷的事實擺在眼前，我們要像張教官說的那樣。
回家后，我上網(wǎng)查了一下資料，結(jié)果讓人大吃一驚。2005年，全國共發(fā)生交通事故45025起，比2004年67635起下降13.1%；造成98738人死亡，同比減少8339人，下降7.8%；造成46991人受傷，同比減少10953人，下降2.3%?！ぁぁぁぁぁみ@是2005年的數(shù)據(jù)，我相信2006年、2007年，一定會變得越來越少。因為人們的素質(zhì)在變，人們的交通意識在變，人們自身也在變。
我們63億人類同胞共同生活在這片藍(lán)天下，我們有義務(wù)珍愛我們的生命。為了我們，為了我們自己，請你遵守交通規(guī)則，千萬記住這些血淋淋的教訓(xùn)，生命掌握在我們自己手中
